共同聯署
【撐香港,#聲援香港三罷行動】【護台灣,#支持開放政治罷工】【#強烈譴責香港政府暴力鎮壓】
桃園市空服員職業工會、在台香港學生及畢業生逃犯條例關注組、嘉基工會、臺北市醫師職業工會、台灣同志諮詢熱線協會...等台灣民間團體昨日發起聯署,指出香港民間將於6月17日發起的罷工、罷課、罷市行動,是為了抵抗香港政府強硬通過俗稱「送中條例」的惡法,更是對當局近日暴力鎮壓民主運動的積極抵抗。
我長年參與環境運動、社會運動,不管是藍色執政、綠色執政,我都對不合理的政策進行過抗爭,我深深明白對於社會運動的保障,才是一個社會抵抗專制政權與國家危機最堅實的力量。但是目前台港的政治性罷工都尚屬非法,香港勞工發起罷工行動,面臨著政府用法律手段鎮壓的危險,過去台灣勞工面臨多次勞動政策的修惡,針對政策的罷工權力卻也被箝制。發起團體呼籲台灣政府開放政治罷工權,顯然是非常重要的提醒。
我是2020中壢立法委員參選人林佳瑋,我聲援香港三罷行動、譴責香港政府暴力鎮壓,並支持政府修法開放政治罷工權!
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林佳瑋,時代力量中壢區立委參選人
【政治獻金帳戶】
合作金庫銀行南桃園分行
帳號:1210-717-625003
戶名:109年立法委員擬參選人林佳瑋政治獻金專戶
【學歷】
政治大學社會學系
台灣大學建築與城鄉研究所
【經歷】
桃園市空服員職業工會秘書長
桃園市產業總工會秘書長
協助2016年華航空服員罷工、國道收費員大量解雇案、全國關廠工人連線案
協助華映、宏達電、復興航空大量解雇案
籌組長榮航空工會、桃園捷運工會、美光晶圓科技工會
【撐香港,聲援香港三罷行動】
【護台灣,支持開放政治罷工】
【強烈譴責香港政府暴力鎮壓】
連署表單:https://reurl.cc/647RO
香港在6月9日發動了反對《逃犯條例》的反送中大遊行,有超過上百萬名香港市民走上街頭,但是香港特首林鄭月娥卻絲毫不為所動,從昨晚起,港民包圍立法會,徹夜唱詩歌並以絕食、停工一日包圍立法會活動成功擋下《逃犯條例》的二讀程序,並且預計於6月17日發動罷工、罷市、罷課。
由港男在台殺害女友的社會事件所延伸的引渡條例,表面上是香港特區政府要「打擊刑事罪犯」,實際上是為北京政府打通「從香港移交逃犯到大陸」以及「台灣是中華人民共和國一部分」兩道政治缺口,中國共產黨政府對香港民主自由的侵害以及在各國以經濟實力威逼干預他國主權,已經不容臺灣人隔岸觀火了,因此針對香港民眾發起三罷行動力阻《逃犯條例》,我們有以下三點聲明:
一、力挺港人、保障臺灣、反對修訂《逃犯條例》
香港立法會意圖修訂「逃犯條例」民間又稱為「送中條例」,該草案允許香港政府根據中國政府之請求,將包括台灣人、香港人及各國人民在內的嫌疑犯或被告移交中國審訊,無論此人是香港居民、入境香港或於香港轉機,意即只要被中國認定為犯罪並發布通緝,就可能「被失蹤」。
由於中國司法人權保障不健全,司法毫無公正獨立性,政治檢控案件層出不窮,從中國六四天安門事件、劉曉波、李旺陽死亡案、香港佔中九子案、旺角騷亂案、台灣李明哲案等等不勝枚舉,此一修法不僅引起香港人民普遍的不安與反彈,也嚴重威脅入境或過境香港之台灣人民人身自由,更是對他國人民人身安全、民主自由的赤裸威脅。
二、強烈譴責香港政府暴力鎮壓、切勿重演六四悲劇
最新消息指出香港政府警方多次推前封鎖線及開槍,目前至少有9人受傷送醫,我們強烈譴責香港政府利用優勢武力對付手無寸鐵的港人,今年是六四天安門事件三十周年,北京政府以軍隊鎮壓中國人民所造成的死傷歷歷在目,不僅造成無數中國人民家破人亡,也將可能萌芽的民主空間消滅殆盡,如今香港人站在捍衛自由空氣第一道防線的歷史當口,呼籲香港特區政府停止使用暴力鎮壓港人,勿讓六四悲劇在香港重演!
三、力挺港人三罷、守護台灣民主,呼籲台灣政府支持政治罷工
香港特首林鄭月娥面對港人發起的三罷行動,不思站在香港人民的立場守護香港司法獨立性,還恐嚇人民「違反法律是有後果的」,不顧香港大多數人民意,絕意硬幹,人民最後團結抵抗的手段就是發動大罷工,以阻斷生產事業、影響經濟活動抵抗政治威逼,然而不管是香港、臺灣,法律上對於政治性罷工都沒有保障,我們呼籲香港企業容許員工參加罷工,更不應阻止員工參加罷工及作出懲罰,中國對香港回歸後一國兩制「馬照跑、舞照跳」的毀約,傷害的是全港人民,企業主亦無法置身事外。
過去台灣政府硬幹砍七天假、修惡勞基法,也是仗勢著臺灣的政治罷工仍是非法狀態,勞工的重要武器被箝制,如今甚至針對長榮空服員的合法罷工,還宣稱要動用軍機協助資方營運!
我們也呼籲臺灣政府檢討現行勞資爭議處理法對工會政治罷工權的箝制,回首臺灣歷史不管是倒扁活動或是太陽花學運,民間都有大聲疾呼發動總罷工的聲浪,然而臺灣政府至今仍未充分保護勞工的罷工權,使臺灣勞工普遍深受資方的過勞剝削,也讓臺灣人在民主自由或是勞動權利遭受侵害時,難以透過罷工行動自救,我們認為臺灣人與香港人、勞工運動與政治運動應該相互支援,台灣政府必須實質修法支持政治罷工活動,以實際行動保障臺灣人民為民生與民主所做的奮鬥。
▶發起團體:
桃園市空服員職業工會
華航企業工會
中華民國全國航空業總工會
在台香港學生及畢業生逃犯條例關注組
嘉基工會
臺北市醫師職業工會
台灣同志諮詢熱線協會
▶團體連署:
黃捷 鳳山捷伴同行(時代力量高雄市議員黃捷)
桃園市產業總工會 (@桃市產總)
臺灣航太修護產業工會
社團法人中華民國消防員工作權益促進協會 搶救消防員
華隆自救會
台灣警察工作權益推動協會
桃園市推廣動物保護協會
新北市產業總工會
全國電子股份有限公司企業工會
臺灣汽車客運業產業工會
台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會
台灣獄政工會
中華民國汽車運輸業駕駛員總工會
台北市汽車駕駛員職業工會
綠色公民行動聯盟
宜蘭縣產業總工會
長榮航空企業工會
全國傳播媒體產業工會
社團法人臺灣感染誌協會
普來利工會
高雄市輔育人員職業工會
嘉基體系戴德森醫療財團法人關係企業工會(嘉基工會)
國立中央大學附屬中壢高級中學
台南市教保產業工會
社團法人台灣親子共學教育促進會
南洋台灣姊妹會
臺大醫院企業工會
淡水藝文聚落工作室
梗劇場
輔大罷課學生自救會
全國環保公務機關總工會
國立清華大學社會所學生會
高雄市教保人員職業工會
臺北市社會工作人員職業工會
屏東縣幼兒托育職業工會
國立臺灣大學工會
拿山瑪谷東京讀書會
屏基工會
臺南市社會工作人員職業工會
▶個人連署:
林佳瑋、蘇珮瑜、吳嘉浤、楊尚謙、李秉原、楊珣、周聖凱、莊福凱、王宛筠、楊進,國際馬克思主義趨勢(International Marxist Tendency)、鄭少書、潘立偉、施嘉承、鄭旭麟、李瀅、黃慧甄、劉盈如、高維龍、康雅鳳、朱智宇、翁立思、蘇元擁、陳志豪、郭歷軒、施嘉承、郭明耀、陳沁、Hanny、吳宗諭、陳思屏、林暐傑、吳凱琳、Y
林品君、我黃婷鈺支持連署!香港加油!、黃約農 Dumas、Huai shuo hsu、李志亮、黃茂善、蘇可中、賴寗之、陳建曄、辜承暘、謝仁方、趙剛、謝依倢、盧恩焄、鄭可風、曾春賢、施士青、簡銘彥、江鳳敏
王郁珺、鄭雅菱、Michael Tsang Kai-yip、朱梅雪、吳良基、陳珩宇
錢柏丞、侯凱鐘、戴志恆、陳景瑄、洪舜靖、伍柏珊、吳繼興、謝嘉心
沈曉薇、廖欽輝、謝明珊、張馨方、郭俊男、吳澄澄、呂佳耘、曾昭瑜
謝皓羽、王彥婷、黃楷翔、吳國玄、國立新竹教育大學 環境與文化資源學系 林世昌、林莊周、盧亭瑋、陳羿偉、梁惠茹、莊慧萍、吳巧凡、汪家慶、黃貞瑜、陳羿君、汪家慶、郭庭慈、蔡心于、蘇妙妙、鄭愷勛、蕭翔云、林毓翔、鄒曜蔚、Meimei Ng、林煜泓、蕭采軒、黃詩茵、紀潔儒、陳威圻、林昆霖、許問祖、張可曦、賴天仁、王依婷、楊秀彥、張大吉、林冠蓁、方世齡、林雅君、吳曉婷、林文熙、詹鎮稼、陳瑋彤唐禹婷、傅郁筑、李亭亭、 So͘ Oán Sûn、薛智恆、朱世宏、張友謙、李彥德、陳心梓、黃慶明、黃昱渝、洪敏瑄、張麗雯、吳家豪、胡堞、甘崇緯、商明郎、陳柏儒、陳俞蓁、杜欣恩、藍文謙、林姿夆、邱子菁、買寶玉、吳小綠、黃妃鈴、任浩、袁應忠、黃智慧、黃智慧、程德匯、葉其忠、區宇辰、林筱萍、馮于涵、容、Alice、謝婷卉、呂紹俊、劉琦、楊南萱、劉佳詩、薛懿君、楊鎮宇、許玉玲、錢君祈、蔡立偉、胡純綺、石守正、Analeigh Yao、吳宛倪、蘇盈蓉、高瑋宏、蘇怡璇、
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來自台灣工會與民間團體的連署聲援(請廣傳接力連署聲援,陸續更新中)
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圖片來源:法新社
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【「電子商務暨共享經濟推動座談會」 政府職能轉型鼓勵創新公共服務模式】
今(18)隨同柯市長參加本府資訊局、財政局、產業發展局及交通局共同舉辦之「電子商務暨共享經濟推動座談會」,邀請各界一同探討四大主題,包含「智慧支付產業未來發展」、「加速推動政府部門無實體電子發票」、「共享經濟崛起之產業挑戰、機會與對策」及「共享經濟在交通領域之發展趨勢」,並邀請產官學界專家進行與談,包含勤業眾信風險管理諮詢股份有限公司萬幼筠總經理、歐付寶董事長暨執行長林一泓、台灣金融研訓院黃崇哲副院長、財政部財政資訊中心陳泉錫主任、台灣網路暨電子商務產業發展協會(TiEA)林之晨理事長、英國開放知識基金會(Open Knowledge Foundation)台灣代表徐子涵、中華大學運輸科技與物流管理學系林祥生副教授、財團法人自行車新文化基金會劉麗珠執行長、Obike Taiwan(台灣奧致網絡科技有限公司)王妍婷總經理等,皆參加與談。
柯市長在致詞中指出,共享經濟與循環經濟是世界潮流,對於Uber、Airbnb這些新興共享經濟公司的看法,其誕生是世界潮流、民眾需求所致,因此政府該做的是管理而不是禁止。而推動新政策時最大的困難點往往不在於新系統的建設,而是在舊系統以及相關人力該如何處理。因此,YouBike固然是北市府成功發展出的單車系統,但在之後出現的OBike等民營共享單車行業該如何管理;另外,包括YouBike、U-Motor、U-Car的營運管理模式,甚至是共享停車場的概念,也都需要好好討論。因此市府特別趁這個座談會向外界報告市府對於共享經濟崛起後,帶出的產業挑戰、機會與管理對策,也趁機蒐集民眾的看法與意見,希望讓整個臺北市的共享經濟發展過程更平和。
本次座談會之四大主題,分別由資訊局李維斌局長主講「智慧支付產業未來發展」、財政局陳志銘局長主講「加速推動政府部門無實體電子發票」、產業發展局林崇傑局長主講「共享經濟崛起之產業挑戰、機會與對策」及交通局張哲揚局長主講「共享經濟在交通領域之發展趨勢」。各局長並分別提出本府產業政策構想向與會來賓請益交流,包含資訊局李局長針對智慧支付提出「導入商家及交通運具、提供法人支付服務、導入數位悠遊卡」等作法;財政局陳局長提出政府部門之電子支付推動方式,未來將實施無實體電子發票以及核銷流程電子化,並以短期達到52%案件核銷為目標,長期則希望達到87%之案件核銷為目標。而針對共享經濟崛起,產發局林局長則指出北市已積極提供育成及實驗場域,並將主動協調法規調適,將政府資訊公開鼓勵企業共享數據應用。最後則由交通局張局長介紹各國之汽、機車與車位共享案例,以及提出北市推動中之U-car、U-motor以及試辦車位共享計畫,鼓勵共享經濟創造更多元之選擇。
今日結語時我也與來賓分享近期參訪國際城市之案例,共享經濟與電子商務是勢不可擋的創新領域,全世界都因此而改變的同時,政府的職能轉變也成為必須。市府提出「由內而外、由公而私、由小而大」之原則,並推動智慧城市政策主動投入「智慧公共住宅」、「智慧交通」、「智慧醫療」、「金融科技、「智慧教育」等5+N項計畫,促進公共服務之轉型。今日以舉辦論壇做為開端,即是透過產官學界研討電子商務與共享經濟趨勢,共同交流激盪出新思維,啟動政府職能轉型,為公共服務寫下新定義,更重要的是背後的創投必須持續發展,政府宜做到管理但不扼殺創意的發展。