預計2025年完工的雙北捷運萬大線各站點，因價格相對親民，吸引不少首購族進場，中和站、莒光站、永和永平國小站分別拿下交易量前三名。
#房市
莒光站 在 經濟日報 Facebook 的最佳貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過299的網紅戴瑋姍‧板橋，也在其Youtube影片中提到，來了來了，輕軌在板橋輕輕地開過來了‼️ 泰板輕軌期中報告本週終於出爐，路線預計從機場捷運出發、連結新莊輔大站，延伸至台鐵浮洲站、銜接亞東醫院站、以及中和莒光站，沿途設置十幾個站。 總質詢時，我特別提醒市長，應該造福更多市民，浮洲和社後都很重要，不該是選擇題。我要求市府評估其他替代道路，完善社後居...
「莒光站」的推薦目錄：
- 關於莒光站 在 經濟日報 Facebook 的最佳貼文
- 關於莒光站 在 工商時報 Facebook 的精選貼文
- 關於莒光站 在 柯文哲 Facebook 的最佳貼文
- 關於莒光站 在 戴瑋姍‧板橋 Youtube 的最佳貼文
- 關於莒光站 在 [閒聊] 莒光支線延伸板橋車站有搞頭嗎？ - 看板MRT 的評價
- 關於莒光站 在 城機廠暨莒光站／加蚋站(捷九)招商宣傳影片 - YouTube 的評價
- 關於莒光站 在 捷運萬大線莒光站機廠 - YouTube 的評價
- 關於莒光站 在 新北捷運局- LG08A莒光站月台層及軌道區（來源 - Facebook 的評價
- 關於莒光站 在 萬大線莒光站位置 - 加油地圖 的評價
- 關於莒光站 在 萬大線莒光站地址的推薦與評價，FACEBOOK、PTT 的評價
- 關於莒光站 在 萬大線莒光站地址的推薦與評價，FACEBOOK、PTT 的評價
- 關於莒光站 在 #發問捷運萬大中和線莒光站 - B1 留言 | Dcard 的評價
- 關於莒光站 在 [閒聊] 五股泰山輕軌延伸莒光? - PTT 熱門文章Hito 的評價
- 關於莒光站 在 MRT - [閒聊] 莒光支線延伸板橋車站有搞頭嗎？ 的評價
莒光站 在 工商時報 Facebook 的精選貼文
【房市熱點跟著捷運跑?!】
在雙捷運、生活機能及地段優勢下，該區域房地產市場擁有較大的支撐力道，因而深獲購屋民眾的青睞。排名第二的為中和「莒光站」，住宅均價落在34.3萬元。陳金萍指出，莒光站為較早期開發區域...
#捷運宅 #房市熱點 #中和站 #莒光站
莒光站 在 柯文哲 Facebook 的最佳貼文
今天，來跟大家報告 #捷運萬大線 的最新進度。
萬大線串聯臺北的中正、萬華及新北的中和、土城與樹林，運輸能量龐大，也是雙北市民引頸期盼的重要交通建設，第一期工程，預定在 #114年完工 供市民搭乘。
但在那之前，萬大線需要一座機廠，供全線30多輛電聯車停放、檢修、測試與調度，那就是 #金城機廠 。金城機廠是萬大線唯一的機廠，除了有儲車廠、管理中心、變電站、污水處理場等設施外，捷運 #莒光站 未來也會設置在它的下方，預計在112年，就會有第一台電聯車進到金城機廠，進行軌道測試。
在捷運興建中，用地取得一向是相當困難的環節。金城機廠基地有11.82公頃，涵蓋 #農業區 #保護區 #工業區，166筆土地中有 #650位地主，97%是私有地，是近年捷運用地取得 #規模最大 與 #複雜度最高 的一次。
我要感謝捷運局同仁及施工夥伴的努力，當然還有地主與地方鄉親的支持，因為 #金城機廠 的順利興建，才能讓萬大線儘早與大家見面。萬大線完工營運後，除了紓解都會區的交通壓力外，也將與淡水信義線、松山新店線、環狀線交會轉乘，為雙北都會區的市民帶來更便捷、更順暢、安全的交通環境，創造一個共榮的經濟生活圈。
莒光站 在 戴瑋姍‧板橋 Youtube 的最佳貼文
來了來了，輕軌在板橋輕輕地開過來了‼️
泰板輕軌期中報告本週終於出爐，路線預計從機場捷運出發、連結新莊輔大站，延伸至台鐵浮洲站、銜接亞東醫院站、以及中和莒光站，沿途設置十幾個站。
總質詢時，我特別提醒市長，應該造福更多市民，浮洲和社後都很重要，不該是選擇題。我要求市府評估其他替代道路，完善社後居民的大眾運輸需求！
週一我要與捷運局討論輕軌未來細部規劃，歡迎大家提出問題和建議😊
莒光站 在 城機廠暨莒光站／加蚋站(捷九)招商宣傳影片 - YouTube 的必吃
臺北市政府捷運工程局聯合開發處. ... <看更多>
莒光站 在 捷運萬大線莒光站機廠 - YouTube 的必吃
順遊《斬龍山遺址文化公園》| 新北土城金城路| 萬大中和樹林線＜第一期工程＞| 捷運機廠＆ 莒光站 | 路過隨手紀錄| 2022.0729. 山姆王•Samuel Wang. ... <看更多>
莒光站 在 [閒聊] 莒光支線延伸板橋車站有搞頭嗎？ - 看板MRT 的必吃
前幾篇文章有提到莒光站預留延伸機制
原本應該是預計延伸往亞東 浮洲
但目前市府是傾向從五泰輕軌延伸過來
這樣莒光站是不是能往另一個方向延伸到板橋？
如上圖白點路徑 (白點非設站)
由原本萬大線地下軌道延伸 由莒光路北行
過中山路穿越部分民宅接漢聲東路
最後彎入特專三停車場 在環狀線板橋站底下設站
抑或是在板南線板橋站及環狀線板橋站中間的萬坪公園地底下設站 就可以設置站內轉乘連通道串連三個站體
另外在中山路以北設一深丘站 以南設一穗和站
莒光 - 穗和 - 深丘 - 板橋 全長三公里
原營運區間則改為 中正紀念堂 ↔ 板橋
彌補該營運區間無法和板南線交會的缺憾
對於住在萬大沿線的 清水 員山 四十張的居民
到板橋也甭繞一大圈 需要坐到中和或土城站轉乘
但畢竟我不是當地人 這樣延伸會有搞頭嗎？
-----
Sent from JPTT on my HTC_U-3u.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.60.30 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1566644860.A.B1F.html
... <看更多>