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OUT TRAIN 100
Day 10 Bike 40km
上次發現功率輪的速度一直很慢，於是今天打算開rouvy 試試能否早點搞定40公里的路線。
隨便挑個路線就開始踩，然後才發現不小心選到前面都是上坡的路線，所以踩了一小時才前進了8公里...（翻桌）
只好還是看功率輪路線繼續踩，花了110分鐘才完成40公里。但是看著肥肥的肚子，想說多踩一些時間就當消耗些熱量吧！
有些課表學員、包括我自己，常常都會有個問題，就是在室內踩課表，常常為了達到功率目標，然後就用偏低轉速完成，甚至有人轉速低到只有60rpm，其實這是很不好的習慣。
因為既然要練鐵人三項，自行車賽段的迴轉速絕對不能太低，如果都用重踩完成自行車項目，那你跑步抽筋的機會很高。因此平常訓練就要讓自己習慣用85-90rpm之間來完成課表，再低也不要低於80啊！
#看到朋友分享這篇文章
你和賓士，誰貴⁉️
有一個主持人問一從不保養的太太：「妳家賓士車有保養嗎？」
她回答：「當然有了。」
主持人又問：「那自行車呢？」
她笑着說：「自行車不值錢，用不着保養，隨便放一邊就可以了。」
主持人問：「妳的意思是說，只有不值錢的東西才不需要保養，那妳自己保養了嗎？妳期待妳老公把妳當賓士車還是自行車？」
這位太太一愣，馬上意識到問題。
你不愛惜自己，没有人會愛惜你，與其抱怨，
不如讓自己值錢！什麼叫高品質生活？
你開着雙B房車，肚子却頂著方向盤～累不累？
你掛著LV包，包裡裝著胰島素降血壓藥～苦不苦？
你擁有百萬的名床，却天天失眠～氣不氣？
你蹲幾十萬的馬桶，却拉不出來～難不難？
你雖有很多錢，却要跟醫生去分享～恨不恨？
好好愛自己，我們才是世界上，最昂貴的產品！
#我愛自己所以我保養
#冰雪時光 #緊緻面膜
［阿母覺得見證奇蹟的週日下午］
自己小時候到底是什麼時候學會騎腳踏車的？
騎著有輔助輪的自行車練習到何時，
才終於毅然決然的拆掉了後面那兩個小輪子？
然後又歪歪扭扭摔了幾回練了多久，
爸爸才決定在後頭偷偷放開了手呢？
我都不記得了。
只記得那個已經學會騎兩輪腳踏車
馳騁在街道上的小學生，
似乎覺得自己挺厲害的。
尤其最喜歡騎下坡，
感受那迎面呼嘯的風和速度帶來的爽快。
兒子騎滑步車很久了。
那台push bike從2歲就在他身邊了
（雖然當時他根本還不夠高足以駕馭它）
（媽媽就是愛亂買東西的生物你們知道的）
一路看著他從人帶著車慢慢走、慢慢滑，
到靠兩條小短腿車可以滑很快，
到去上了課學會一些加速＆轉彎技巧，
到下坡可以完全收腳保持平衡衝下去。
我一直覺得這台滑步車已經用到CP值相當高
該功成身退了。（而且阿母真心覺得他夠厲害了）
但生性謹慎的兒子總說他還沒準備好。
說他要練到在超陡的山坡上衝下來，
滑步車都不會倒，才要換成腳踏車。
（並沒有那～麽陡的坡）
（就算有也不給你練車，想嚇死誰啊）
本來就預計這個升大班的暑假讓他學會腳踏車
結果疫情延燒2個多月都出不了門。
好不容易等到解封，阿母就興致勃勃：
我們去挑你的新腳踏車吧！
（結果被兩位男士冷淡對待）
但總之我們還是去了迪卡儂
而且本來只是想說去看一下，
結果看到一台帥氣法拉利號（只因為它是紅色）
而且只有這款高度跟手把遠近都剛好適合我們家小矮子
忽然覺得
一切都是天意 一切都是命運 終究已註定～♫（又來惹）
心動不如馬上行動，直接搬回家了
然後它安靜停在我們陽台又過了兩週，
上週日終於帶它和兒子一起去河濱公園，
迎來了這個奇蹟的午後。
（ㄧ個很普通的下午，
只是對我來說很Magic啦～）
因為買車那天咱家教練阿爸有點兇（但溫ㄤ強調他只是正常發揮）
以致自認尚未準備好的兒子練習意願也不高。
週日下午我語調高昂的邀請在看電視的兒子和沒要緊事就午睡睡很久的ㄤ，
去河濱練車兼透透氣。
為了提升兒子練車動機，
我答應這次換麻吉我（而不是把鼻）在後面扶座椅。
結果真是累死我了。（老人家腰不好你知道）
（且因為小孩車很矮，一直彎著背和腳整個膝蓋到大腿都～很～痠～）
本來預計本回大概就在河濱這樣短距離練踩踏板和平衡，老娘隨便換條褲子就出門了。
結果結果！！
早知道是這麼奇蹟顯現讓我內心激動的一天，
我就好好穿著看起來像是要認真跑步的帥氣運動服裝了
（在意奇怪的點）（我整個穿得像要去巷口便利商店的大嬸）
反正因為我跟溫尢扶椅子都覺得扶得太累了
而且也跟不上他踩踏的速度（畢竟是缺乏運動之人）
扶了幾次到後來就直接放手了（還邊跑在後頭邊騙他說我有扶這樣）
當然毛哥發現了有歪扭表示憤怒了一下，
但馬上就校正回歸了。
然後，
就這樣帥氣的直直的騎在了我們前面。
頭也不回的。
（應該是不知道怎麼停下與回頭）
（而且爸爸一直叫他繼續踩不要停下來）
咦咦！?
成功了嗎？！你成功了!!!
寶貝你會騎腳踏車了啊啊啊啊!!!!!!
（阿母阿爸在後面看著兒子小小的背影，內心激動澎湃）
我一直在等這一刻啊～～～
孩子啊，這是你新的里程碑啊！！！
你又長大了啊嗚嗚嗚。
（在河濱當下因為太替他開心，
並沒有老淚縱橫，現在打著字眼眶卻濕了起來。）
以後就能一起乘著風乘著陽光騎車了，
光想到這個新隊形就覺得好愉快啊❤️
話說本來我們只租一台u-bike也是為了示範給他看怎麼踩踏板（總要輪流有一人扶著他）
結果他大概歪了五次（教練爸爸雖不屬於溫柔型，但也指導得相當好）
護膝護腕都還無用武之地就已經歡樂向前行了。
而且一旦學會了居然還不願意停下來，
說要一直一直騎下去。
小小的身影，大大的成就解鎖。
我想他自己心裡也很得意吧。
結果後來就是我們二老輪流馬拉松慢跑
（還得一直帶著口罩真的又熱又喘又濕又噁）
騎的人要負責跟上兒子，跑的那位跟不上就在後面自生自滅了
（後來我當然自願當兒子保鑣啊哈哈哈XD）
一路騎到恐龍園區（對沒有運動習慣的二老來說真的很遠）
那位鬥志高昂本要繼續往後騎到天涯海角的孩子，
才終於被我們用「天色已黑肚子也餓了吧」勸退，
願意迴轉往家的方向騎回去。
落落長了寫了很多，
我只是很想記住這一天。
下了一整個禮拜的午後雷陣雨，
唯一沒有下雨的週日午後，
那橘黃的夕陽，河濱的微風，
和我那第一次學會騎腳踏車的兒子。
替你驕傲。長大萬歲。❤️
#公路車 #夏威夷生魚飯 #淡水
速度慢真的縮限了我的眼界
原來雙塔想睡覺這樣解決？
兩位大神沿路自行車道
龜速陪騎到淡水顯得好不真實
最後再來個美味的生魚飯，完美！
︱YU POKÉ-夏威夷生魚飯︱
所有配料自由選配，看肚子狀態不怕吃不完，鮪魚的醃製超愛～
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單車大小事歡迎找法克！
｜Music｜
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a thousand eyes by sarah-kang Artlist
拍攝器材｜GoPro Hero 9 Black
輪組｜Novatec R3 Carbon
功率大盤｜FSA 鋁合金功率計
卡鞋｜LAKE CX237
碼表｜Garmin Edge 130 Plus
車子型號｜TCR ADVANCED 1-KOM 2019
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【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局（8/24）】
＃共享運具違規
身為桃園市民，一定對共享運具不陌生，桃園為GoShare首發城市，從去年開放以來，加上iRent，共享機車的違規數從去年下半年到今年八月為止，暴增三倍多，而最大宗的就是違規停車，肇因於隨借隨還的便利性，時常也有民眾面臨共享機車（甚至汽車）停在家門口阻礙出入，甚至只能下載APP來租借移車的困擾。
除了希望交通局這邊與業者再行溝通，至少在確實開罰以外，教育使用的民眾也很重要，至於違規停車是否因使用者苦於停車格太少而倉促停車，也值得交通局這邊再注意了。
＃公車試辦讓座
根據近期新聞，交通局已試辦讓座服務系統，智翔認為此系統立意良好，照顧到固定有讓座需求的市民，但也有反面意見表示，臨時有隱性需求，如女性生理痛、拉肚子等，也沒辦法馬上線上申請卡片，如果這時聽到語音提醒就會感受到壓力，所以也希望交通局能研議看看隱性需求者該如何來使用。
＃移工改車盛行
桃園移工數量龐大，為移動方便多會選擇電動自行車來代步，但也衍生出改裝車輛的問題，更換外觀與馬達等，時速也超過法定的25公里，對於此問題，智翔認為光是禁止、開罰可能效果有限且耗費成本，有沒有辦法從自治條例著手，納管電動自行車，以及相關的考照、稅收規範，地方若可就權限來進行適度的修法，應該來研議看看。
＃敬老愛心卡擴大適用
敬老愛心卡的點數剩餘問題，除社會局之外，也請教交通局是否研議開放更多元的用途，例如折抵公有停車場收費、折抵鐵路運輸等，希望交通局可以會同社會局一起來考量看看。
＃行穿線設置
大興路與寶山街口處，目前並無斑馬線的設置，加上晚間駕駛員視線偏暗，容易發生事故，因此請捷工局與交通局研議，是否在此處設置行人穿越道，保障行人的安全。
＃桃林鐵路木棧道沿線狀況
桃林鐵路的木棧道受到市民好評，但有市民向智翔反應過木棧道的破損、翹起恐造成受傷的問題，因此智翔也特別檢視了木棧道周邊的環境，發現了有像投影片中的情形，高低不一的地勢，看起來岌岌可危的護欄還需用繩子綁在樹幹上維持著，是否在不砍伐的前提下，完善護樹工程？
另外，木棧道的材質雖然採用原木達到舒適、美觀的功能，但桃鶯橋下的簡易極限運動公園的案例可看出後續維護的費用甚鉅，破損的木板也提高了使用者受傷的風險，因此想請捷工局思考一下替代材質的方案，要避免水泥化的情形發生，也有仿木的材質可以思考，若堅持原木，就得留意經費能否負擔了。
沾沾老闆的光～～～
苗栗半日遊 勝興車站自行車鐵道 暑假好去處 跑跑卡丁車甩尾甩起來
#勝興車站 #半日遊 #老漁港
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