#每週二法律諮詢 #中央地方陳情服務
#再也沒有父親節的家庭
今天是很沈重的法律諮詢陳情日,除了漏水、車禍、債務、不動產分割、公寓大厦等案件,還有兩位永遠跟小孩告別的悲劇,一位是從工地鷹架摔落,另一位則在擔任船員時疑似遭霸凌而自縊。
父親節才剛過,他們的父母親,等不到小孩回家,更想等到真相,可惜因為疫情影響了調查進度。但更現實層面,除了海事糾紛牽涉政府、國家和私權錯綜複雜的問題,台灣在國際上也屬弱勢困境,尤其這位媽媽說兒子大體還在國外,既無法到場相驗,又不能直接運回台灣,還有船東國籍、船籍、仲介、靠岸地不同國家的法律義務關係,處理情況難上加難。
我們除了安慰聲淚俱下的媽媽,律師團隊也建議在法律層面的權利義務; 而我們也會陪同申請保險理賠,並請 台灣民眾黨 立法院黨團與行政機關提供家屬最必要的協助,爭取應有的權利,雖然在疫情加上國界挑戰重重,至少要盡力去做。
媽媽說:『很多人勸她私下簽同意書拿撫慰金就算了』但她體會喪子之痛每天以淚洗面,想請相關單位給予真相和制度檢討,別讓任何媽媽再失去小孩。
很感慨,政治應該少點天邊遠的大話,多多幫助人民生活遇到的大小問題,而不是每天噴口水作秀抹黑。總之今天很沈重,如果台灣能夠更團結,會不會更有國際地位跟談判空間,今天這故事會不會有些不一樣?
#內湖 #南港 #陳宥丞
#港湖宥丞 #服務有誠
#服務☎️ #專線27936656
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自摔理賠申請 在 公視新聞網 PNN Facebook 的最佳解答
張姓主嫌5年內陸續吸收二、三十歲無業青年為同夥,以假車禍或思覺失調等症狀住院,向多家保險公司涉嫌詐保。
事情會敗露,是因為保險公司發現有人一年內多次自摔、申請理賠,察覺有異而報警。
自摔理賠申請 在 林于凱 高雄市議員 Facebook 的最佳解答
#建教生是學生 #事前勞動保障教育很重要
很重要,所以先講重點!
根據《高級中等學校建教合作實施及建教生權益保障法》(以下簡稱:保障法)第11條,校方應提供的職前教育,包含「勞動權益知能」建立,
在我列舉案例中,學生遇到工傷求助無門,其實就是因為根本不懂自己的勞動權益及「工傷必須要有醫療鑑定」,而導致錯失第一時間的申請醫療鑑定的機會。
根據保障法第25條,若在工傷事件發生,校方未主動協助學生進行工傷職災認定及補償申請,是違法的。但學校真的有協助建教生來走第一時間的工傷證據保全程序嗎?
如果校方對於建教生在受訓(其實是工作)過程中受傷,卻礙於跟企業的關係維繫,而選擇息事寧人,那權益受損的,絕對是還未出社會,卻被迫「吞下去」的建教生。
#悲傷的故事
我收到個案陳情,在工廠實習時發生職災,手部產生永久性傷害,無力搬運,但學校、機構竟然沒有協助學生進行工傷認定、依法申請理賠,只讓學生自己跟雇主談和解,最後只用 #數千元草率和解,雇主還揚言如果學生要提告,公司會把學生列為全集團黑名單,讓他在業界難以生存。
追問後,發現這不是單一個案,投訴學生有同學曾在廠內摔車、也有同學曾在廠內操作高壓機具發生意外導致椎間盤突出等問題,都沒有獲得足夠的勞動權益諮詢支援,而且,並不是每個梯次的實習生都有 #職前安全訓練。
#高雄市查無違法!?
根據今(2020)年4月最新出刊的〈108年度建教合作建教生權益保障事項調查報告〉,建教生機構要求建教生延時(超時加班)、或者未依法為建教生辦理團保的不良狀況也各仍有15.4%。
但我們團隊進行調查發現:高雄市政府勞工局近2年對建教生機構的考核結果, #竟完全查無違法!
詳細了解後,得知考核會先由教育局抽查約10%合作機構,並 #事先知會機構抽查日,當天再由教育局檢視契約與訪談建教生、由勞工局檢視班表等勞動權益表件。事先知會讓機構有所準備,這樣叫作抽查??
#勞工局答覆:會與教育局協調是否改採臨檢
質詢最後,勞工局代理局長陳石圍答詢表示:目前每年配合教育局、教育部辦理考核,會再與教育局協調是否 #改用臨檢的方式辦理。
建教生的勞動權益問題,因為牽涉到大學(教育部主管)、技職學校(部分屬於地方教育局主管)及地方勞檢機構,所以這個問題,我會再會同時代力量的立法委員 邱顯智,看看如何處理後續的建教生權益保護。
自摔理賠申請 在 自摔要叫警察嗎? - 機車板 | Dcard 的必吃
和別人有行車糾紛就是先叫警察比較保險,那自摔要叫警察還是救護車@@, ... 學生保險之所以可以不報警就能申請理賠的原因在於學生保險屬於意外險+部分 ... ... <看更多>
自摔理賠申請 在 富邦產險網站- 捧友們知道落雨天犁田、自撞路邊電線桿而摔車 ... 的必吃
不要以為自己犁田,不必報警,那可保險公司可不理賠. 8 年 檢舉. 專頁說讚的其他專頁. Fubon Angels. 3.3 萬人說讚. Fubon Angels 成立於2017年,為富邦育樂專屬 ... ... <看更多>
自摔理賠申請 在 Re: [理賠] 閃車自摔的理賠- 看板Insurance - 批踢踢實業坊 的必吃
※ 引述《clampchi (=草草=)》之銘言:
: 各位好 想問一下理賠問題
: 個人2月初時 綠燈直行為閃避一台左轉車輛自摔
: 現場監視器無照到當時狀況(警察說那台拍車牌用的) 也無行人目睹
: 後來有車輛路過 因為摔車後停的位置和對方接近 以為碰撞報警
: 因此有拿到三聯單 可是因為無實際碰撞對方強制險也不太想賠
有登記聯單 上面有對方車牌的話
代表警方已將對方列為事故當事人
這是絕對符合強制險申請條件的
: 最後勉強賠了 醫療費1萬5 能理賠的只有不到5千的健保給付
: (摔傷多處 看診給的藥布不夠用又加購 有收據但都不能請)
強制險只是個能讓交通事故受害人能得到較迅速且"基本"的保障
不嚴重的傷勢下大體來說賠的就是掛號費+部分負擔
: 後來7月時機車保的車險繳費單一來 發現有保駕駛人傷害
: 看到這個可以實支實付 趕緊把資料給過去
單一事故駕駛人傷害險賠付項目同強制險
並非實支實付
: 情況卻變成駕駛人傷害險保險公司說
: 現場圖有寫上對方車輛無法賠
: 可是現場處理摘要明明寫著自摔無碰撞
: 那問如果不用現場圖 只用現場摔車照片可否請時
: 保險公司回說2月太久也不能請了...
: (為何太久 當下不知道有保啊...)
: 到底為什麼 繳了錢 請個理賠這麼難
: 萬一不幸再有類似發生時 到底該怎麼做呢?
: 至少想學個經驗和教訓
: 謝謝<(_ _)>
簡單來說 單一事故駕駛人傷害險與強制險是不能同時申請的
駕駛人傷害險可以申請的情況
就是在發生了沒有強制險和特別補償基金可以申請的交通事故
(ex無他車因果關係影響之自摔 或與行人 自行車之事故)
讓您能依強制險的標準申請理賠
保險公司理賠端也只是依條款行事
有問題的是幫您出這張單的業務來源 相信他的說明(如果有的話)
應該很籠統以致讓您產生誤會
說真的 較有保障的還是人身意外險......
機車保駕傷重要性還不如第三責任險
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.70.99
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