【艾蜜莉亞的限量獻禮】
因為慕尼黑車展沒什麼亮點,所以讓你大感失望嗎?沒關係,德國車場Emilia Auto與合作夥伴VELA Performanc現在為各位聯手推出限量22部,復刻自1960年代Alfa Romeo Giulia GT,但心臟已換上現行Giulia Quadrifoglio 2.9升V6雙渦輪引擎,最大動力輸出503匹的全新Emilia GT Veloce。
在Emilia GT Veloce以碳纖維重現當年原車姣好樣貌的車身底下,廠方特別以全新高強度籠型車架取代原本的底盤結構,藉此支撐新引擎所帶來的強大動力性能。此外,為了符合現代人用車的習慣,原廠也特地為這輛復刻跑車更換了LED頭尾燈組、Brembo煞車、KW避震器、8速手自排變速箱、動力方向盤、限滑差速器、ABS防鎖死煞車系統、循跡防滑系統、車內空調系統、電動車窗、多媒體系統等新式配備,以及多款不同內飾選擇。
未來,Emilia GT Veloce第一輛原型車預計將在2022年完工,之後便會立即投入各項測試,以及最終的生產階段。覺得喜歡嗎?只要40萬歐元,那二十二分之一就有機會跟你回家唷!
#Emilia #GT #Veloce
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【正宗Z字輩】
去年以原型車亮相後,日產正式在將近一年後發表了全新Z雙門跑車,不再讓隔壁棚的86或Supra專美於前,全車造型也就與之前原型車百分之百相同,前氣壩飾條有一些配合實際需要的修改,多了個小尾翼就是了。
動力系統也如先前公布,搭載400匹輸出的3.0升V6雙渦輪引擎,六速手排或選配9速手自排以及正宗後驅設定,自排車型將統一配有起跑控制系統,手排車款則提供降檔補油功能,另外在手排Performance車型上,還會有專屬的起步控制輔助系統。底盤部分則為雙A臂前軸搭配多連桿後軸。
新Z將會推出Sport、Performance兩種車型,預計四萬美金起跳,TG推估會比Supra便宜一些。同時在發表初期還會加碼限量240部的Z Proto Spec車款,擁有專屬黃色車身與深金色輪框塗裝,內裝也附上特殊皮質與黃色縫線處理,其餘內裝設計大家可以看看照片,數位儀表搭配實體三環表的組合的確是目前數位時代少有的安排,而其三環表也會負責顯示增壓值、渦輪轉速以及電壓,油水溫等則整合在數位儀表中,保證讓你看得一清二楚。
新車預定明年春天開始在美國先行開賣,大家該做甚麼準備,你各位心裡都明白的....
#nissan #z #zproto #fairlady
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【大膽新嘗試】
有人還記得專門把寶馬改裝成英式古典車的德國車廠Wiesmann嗎?沉寂一段時間的車廠創辦人Friedhelm Wiesmann,最近則是聯手Harald和Michael Käs兄弟檔,推出以G29 BMW Z4為基礎,並且換裝全新碳纖維車身鈑件的Boldmen CR4。
這款造型煥然一新的敞篷跑車,動力系統雖然沿用既有的3.0升直六渦輪引擎和8速手自排變速箱的組合,但在經過特別強化之後則具備408hp/62.2kgm最大輸出,0-100km/h加速3.9秒,極速250km/h性能表現。此外,這款Boldmen CR4另配有全新不鏽鋼排氣系統,以及重新裝潢的皮革/Alcantara麂皮內裝。
#Boldmen #CR4
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最近工作需要用到手排貨卡
雖然之前就有駕照了但沒什麼開過
看一堆人都覺得手排車很有樂趣
但實際開車起來
台灣市區車多紅燈多 沒幾步就停下來
根本都一直在打檔換檔而已
某次假日必須到山上那個車潮加山路
動不動就停在陡坡中間開起來更是痛苦萬分
完全不懂真的有那麼多人愛手排車嗎
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