【Energy Taiwan 2021 台灣國際智慧能源週展覽暨論壇 改期通知🔊】
SEMI 與外貿協會(TAITRA)共同主辦的Energy Taiwan 2021 台灣國際智慧能源週改期至12月8-10日,將於台北南港展覽館二館盛大登場。今年攤位數成長30%,共計 635 個攤位,是全台最具指標性能源產業交流平台。
📌四大主題展區:「台灣國際太陽光電展」、「台灣國際風力能源展」、「台灣國際智慧儲能應用展」、「台灣國際氫能與燃料電池展」
📌五大再生能源主題論壇:「太陽光電高峰論壇」、「國際太陽光電技術論壇」、「離岸風電產業高峰論壇」、「智慧儲能高峰論壇」、「氫能高峰論壇」
Energy Taiwan 2021 台灣國際智慧能源週現正開放報名,展場將遵循並落實中央流行疫情指揮中心防疫規範下執行。
📌歡迎搶先登記觀展:https://lihi1.com/VhfQP
同時也有37部Youtube影片,追蹤數超過89的網紅簡舒培,也在其Youtube影片中提到,施政報告利用3分鐘時間,針對能源問題、核四議題質詢柯文哲市長。 柯文哲今天針對核四公投一事,不願正面回答,還胡扯這國家的能源政策到底在哪,我確切地告訴柯市長,民進黨的能源政策就是「非核家園」、「發展再生能源」。 自2019年7月核一廠除役之後,台灣並沒有因為缺電而停電過,2019年7月至今電力供應...
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【亞太專區/專欄】東南亞的風電新星:越南!!(06/11/2021 WindTaiwan離岸風電)
編譯/Yun-ling Ko
位於中南半島東邊的越南,國土狹長,東側瀕臨北部灣和南海,境內有超過3,000公里的綿長海岸線,再加上東南地區沿海風速高,具有發展風力發電的環境優勢。國際能源署(IEA)在2017年東南亞能源展望(Southeast Asia Energy Outlook 2017)報告便指出,東南亞以菲律賓、泰國、越南具發展風電潛力,尤其越南特別在發展離岸風電上具有優勢。
長期開發潛力上看160~475GW
越南工商部與丹麥能源署自2013年開始合作「能源夥伴計畫(Energy Partnership Programme, EPP)」,據丹麥能源署的評估,越南可開發技術潛力至少有160GW。世界銀行旗下能源部門管理援助計畫(Energy Sector Management Assistance Program, ESMAP)在2019年出版的「Going Global-Expanding offshore wind to emerging markets」報告,評估越南長期而言,在固定式與浮動式風電都極具潛力,可發展裝置容量上看475GW;以地區別來說,越南的東南部風能資源潛力最佳。
固定式潛力:261GW
固定式風電方面,東南部沿海的平順省(Binh Thuan)和寧順省(Ninh Thuan),平均風速在10m/s,水深低於50米,至外海125公里處都還有7m/s風速,開發潛力容量上看165GW。
位於北部的北部灣(Gulf of Tonkin)地區,則有88GW開發潛力。尤其北部灣的發電可供首都河內都會區使用,目前在電網基礎建設的建置也較為良好。雖然目前越南商業重心位於南部的胡志明市,但根據工商部在今年2月提出第八版「國家電力發展計畫(Power Development Plan 8, PDP8)」草案,草案中評估隨著經濟活動發展,到了2031至2045年期間北部需電量將會超越南部。
浮動式潛力:214GW
以浮動式風電來說,南部至中部會安地區外海有175GW開發潛力,北部灣南部則有39GW。
世界銀行將越南評為「東南亞風電市場的新星」,並認為隨著風電開發技術進步、均化成本下降,若有良好的投資環境,2030年越南至少能有10GW的離岸風電裝置量。尤其台灣作為東亞區域的發展先驅,越南及菲律賓等國可得利於區域發展綜效。
建置現況:陸域372MW,近岸99MW,未達2020年800MW目標
越南第一座陸域風電場位於平順省綏豐縣(Tuy Phong),2010年完工,裝置容量30MW。此後越南也陸續興建多座風場,至2020年,越南陸域風電裝置容量為372MW。
除了陸域風場之外,越南亦有興建位於潮間帶的近岸海上風場。目前第一座近岸風場位於薄遼省(Bac Lieu),距岸0.5公里,裝置容量99.2MW。第一期工程16MW在2013年併聯,第二期工程83.2MW於2015年完工,風場使用美國GE 1.6MW的風力機。目前第三期工程預計裝置容量142MW,採用2MW的風機,已於2018年開始動工。
越南政府近期的風電裝置目標是2020年達到800MW,但2020年僅達成472MW,尚有一段差距。因此近年來政府加速行政作業,目前有多座近岸、遠岸風場正在進行開發規劃。截至2020年6月,越南已通過近7GW風場,總共91座陸域與離岸風場的興建許可,期能加速風力發電的布建,趕上下一階段目標。
完整內容請見:
http://www.windtaiwan.com/article/articledetail/1949
參考資料來源
1. https://www.iea.org/reports/southeast-asia-energy-outlook-2017" target="_blank">https://www.iea.org/reports/southeast-asia-energy-outlook-2017">https://www.iea.org/reports/southeast-asia-energy-outlook-2017
2. https://www.oedigital.com/news/478623-denmark-vietnam-talk-offshore-wind-expansion" target="_blank">https://www.oedigital.com/news/478623-denmark-vietnam-talk-offshore-wind-expansion">https://www.oedigital.com/news/478623-denmark-vietnam-talk-offshore-wind-expansion
3. https://www.esmap.org/going_global_offshore_wind" target="_blank">https://www.esmap.org/going_global_offshore_wind">https://www.esmap.org/going_global_offshore_wind
4. https://www.martindale.com/legal-news/article_duane-morris-llp_2540414.htm" target="_blank">https://www.martindale.com/legal-news/article_duane-morris-llp_2540414.htm">https://www.martindale.com/legal-news/article_duane-morris-llp_2540414.htm
5. https://ieefa.org/world-bank-study-sees-potential-for-10gw-of-offshore-wind-in-vietnam-by-2030/" target="_blank">https://ieefa.org/world-bank-study-sees-potential-for-10gw-of-offshore-wind-in-vietnam-by-2030/">https://ieefa.org/world-bank-study-sees-potential-for-10gw-of-offshore-wind-in-vietnam-by-2030/
6. https://www.eceee.org/all-news/news/news-2020/vietnam-approves-7-gw-of-new-wind-projects/
♡
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最近行情波動大,大家要好好關注
保持正能量 危機就是轉機😉
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20210512(三)群益多莉兒重點新聞
1. 以巴衝突加劇,聯合國正進行調處。
2. 蘋果因收費問題在英國遭集體訴訟,賠償金要求達21億美元。
3. 美國能源部長:燃油管道系統需要數天完全恢復,將打擊油價詐欺行為。
4. 美國亞特蘭大地區20%的加油站沒有汽油。
5. 美國德州眾議院正式通過法案,承認加密貨幣的合法地位,但美國證交會警告比特幣波動性及缺乏監管的特徵,敦促持有比特幣的期貨基金保持謹慎。
6. 美聯儲哈克:極其令人失望的4月份就業報告可能是一個異常值,因基本面強勁。
7. 美聯儲戴利:瓶頸現象可以解釋為”價格上漲”與””勞動力短缺”但這兩者都是暫時的。
8. 美聯儲布雷納德:如果通脹持續、過度高於目標,Fed會毫不猶豫的使用工具,溫和的引導其回落,有充份的理由相信通脹是暫時的。
9. 歐洲央行管委諾特:將繼續保留資產購買計劃和負利率。
10. EIA短期能源展望報告:2021年全球原油需求增速預期為542萬桶/日,此前預期為550萬桶/日。
11. 5/18華為醞釀鴻蒙生態,在上海舉辦”HarmonyOS connect伙伴峰會”。
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施政報告利用3分鐘時間,針對能源問題、核四議題質詢柯文哲市長。
柯文哲今天針對核四公投一事,不願正面回答,還胡扯這國家的能源政策到底在哪,我確切地告訴柯市長,民進黨的能源政策就是「非核家園」、「發展再生能源」。
自2019年7月核一廠除役之後,台灣並沒有因為缺電而停電過,2019年7月至今電力供應燈更有540天都是綠燈。
民進黨執政後,再生能源的發電佔比從原本的4.06%增加至5.40%,太陽能供電從每年8.5億度增加至60.86億度,更增加「離岸風電」去年提供了3.78億度,所以請柯市長不要以能源政策在哪,試圖轉移話題,掩飾自己還再看風向回答核四重啟話題的動作。
因為最近「重啟核四」議題浮上版面,就有台北市某議員在網路上大聲支持核四重啟,遭網友在臉書貼文底下留言:「核四廢核料就放在你家」,沒想到此市議員竟回「可以放我家的話我ok」,這不但不夠了解市政,更是把所有台北市民安全、財產來開玩笑!
柯文哲市長、環保局長、都發局長清楚說明,台北市無法設置儲存核廢料,我也要求市府應該去和該議員說明清楚!
「重啟核四」不是議員以一句「核廢料放我家」就能解決所有問題,能源議題並非玩笑話,當執政者努力尋找能源出路時,首都議員竟然只能不負責任的打嘴砲蹭聲量!
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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能源展2021 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
全國工業總會今年發表2021年白皮書,在能源政策上,這次不再直接點名要核電,而是希望政府加速建立碳交易速度,徵收碳費也要有完整配套措施,提議要從碳中和路徑發展綠色經濟。工總也表示,減排、減碳已是不可逆、不可避,產品要出口,就必須順應世界潮流,政府政策應快腳步。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/539808
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