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🧑🏽‍🎓招生列車即將開往 政大民族學系🧑🏽‍🎓
　
各位親愛的旅客，招生列車即將開往 ＃國立政治大學民族學系碩士班，請各位旅客儘早準備相關資料，並於時間內報名唷！
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☑️報名時間｜10.05（二）09:00～10.19（二）17:00
☑️報名網址｜https://enroll.nccu.edu.tw/EXAM/
☑️報名費用｜1,500元
☑️報名資格（符合下列資格之一）
⓵國內大學校院學士班應屆畢業生，在校成績平均名次在全班前35%，操行成績80分以上，或已有正式學術論文在具審查制度之平面出版刊物上發表。
⓶國內大學校院學士班畢業生。
⓷符合同等學力者：附在校學業成績證明（相當高考類科及格者免附）。
⓸國內研究所畢業（含應屆）生。
⓹持境外大學或研究所畢業（含應屆）生，經報考系所主管核准報考者。
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✍🏽審查資料
⓵自傳
⓶學業成績總平均排名證明（非應屆畢業生免附）。
⓷歷年成績單總表。
⓸研究計畫。
⓹學士班畢業生或同等學力應試者，若具有民族事務相關工作經驗（含偏遠地區教師），或對民族有研究曾發表論尤佳。
⓺其他有利審查資料：正式發表的著作及論文、田野工作證明、研究助理證明、民族事務服務證明、各族群語文能力證明。
⭐️小提醒｜上述資料請依序合併裝訂成冊，一式5份（2、3項請提供正本1份及影本4份）。
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📬繳件方式
⓵通訊郵寄：10.20（三）前掛號郵寄至政大民族學系辦公室（郵戳為憑）。
⓶現場繳件：10.19（二）09:00-12:00、14:00-17:00送至政大民族學系辦公室。
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👉🏽筆試時間｜11.13（六）10:20-12:00
👉🏽面試時間｜11.13（六）13:00起
　
聯絡資訊📞 ＃國立政治大學民族學系
何助教 02-29393091＃50553
ethnos@nccu.edu.tw
🌐民族學系 網頁 https://reurl.cc/kLELn9
🏫校址｜11605 臺北市文山區指南路二段64號
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🌟除了 ＃民族學系，本次國立政治大學還有很多系所開出碩博士甄試招生名額喔！請參閱連結中招生簡章 https://reurl.cc/RbXbEe
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#葉郎每日讀報 #娛樂產業國際要聞揀3條

│保密到家！好萊塢超級經紀公司 CAA 宣佈併購競爭對手 ICM，成為十年來最大的經紀公司整併案│

• 好萊塢超級經紀公司 CAA 在完全沒有走漏風聲的情況下完成了一樁重大併購案談判。該公司和他們長年的競爭對手 ICM 今天正式宣佈兩家公司將要合併成為一家公司，結束長久以來的競爭關係。這意味著前者的客戶 Scarlett Johansson、Tom Hanks 、 Steven Spielberg 等藝人和創作者未來將和後者的客戶 Samuel L Jackson、Olivia Colman 和 Uma Thurman 成為同門師兄弟/姊妹。這起併購案將是自2009年 William Morris Agency 和 Endeavor 兩家經紀公司合併以來，好萊塢最大的一起經紀公司整併案。Endeavor 今年4月才剛剛以股票上市的方式來收成了這10年的併購和經營效率提升的成果，目前市值約為125億美元之多。

• 這起併購案的時間正是經紀公司這個行業面臨重重考驗的時刻。過去一年多的疫情使這些經紀公司旗下的藝人、創作者、運動員頓失收入，連帶使 CAA 等經紀公司財務上受到重傷，不得不裁員因應。另一方面 WGA 編劇工會去年群起抵制，也使經紀公司過去經常向劇組收取（而拒絕分給編劇）的灰色地帶收入——組合費不再能名正言順收取。各家經紀公司都在想辦法開源節流，比如 CAA 已經啟動好幾波裁員，Endeavor 則是大膽地試圖跳入運動賭博的市場。

• CAA 的主席 Richard Lovett 除了在這風雨飄搖的時刻親自替自家藝人 Scarlett Johansson 向 Disney 追討《Black Widow 黑寡婦》因為同步上架串流損失的分紅之外，同時也主導了兩個重量級的好萊塢交易：幫《Knives Out 鋒迴路轉》導演 Rian Johnson 和 Daniel Craig （分別都是 CAA 客戶）談下 Netflix 4.5億美元間天價續集合約，以及另一個以製作恐怖電影著稱的客戶 Jason Blum 談下 Universal 投資4億美元的《The Exorcist 大法師》三部曲電影合約。 CAA 另一個大膽嘗試則是這幾天簽下了 NFT 虛擬角色 Jenkins the Valet，將為該角色開發小說、電影、電視、Podcast 等產品。這些案例再再顯示 CAA 很努力趁好萊塢因為串流大戰而兵荒馬亂的時機，試圖用自己的遠見超車保守的片廠。

• CAA 和 ICM 兩家公司的整併談判預計在年底完成，而且可能還需要美國政府的反壟斷業務主管機關的核准。雙方交易的具體數字並未公開。雖然兩家公司有大量業務重疊，但 CAA 仍可因此交易取得 ICM 在運動明星和作家這兩個領域大量的高影響力客戶。兩家的客戶加在一起不僅可以創造更多合作機會，也會使 CAA 取得對片廠、製片公司甚至串流平台更大的談判權，可以繼續推動像《鋒迴路轉》、《新大法師三部曲》之類完全由經紀公司主導的開發案。

• 這樁重大併購案的不尋常之處是全程保密到家，將內線無所不在的各媒體都蒙在鼓裡。許多內部關係人都是在正式消息發佈前幾個小時才被告知。其實雙方根本是在消息發佈前一個小時才剛剛完成談判。至於為什麼要合併，當事人在 Variety 的訪問中否認他們短期內有要仿效 Endeavor 公開發行股票謀利。事實上《黑寡婦》事件正是雙方動心起念想要合併的動機。CAA說他們因此發現即便像他們這樣巨大的經紀公司都還需要集結更多的力量，才能替客戶創造最大利益。


◇ 新聞來源：

Hollywood agency CAA acquiring rival ICM to create movie powerhouse（https://flip.it/LMeDFm）

CAA to Acquire ICM Partners in Mega Agency Deal（https://flip.it/edoxrc）

CAA Leaders, ICM Partners Chief on What’s Next for the Agencies After Blockbuster Deal（https://flip.it/6LQ6oA）

CAA Signs Jenkins The Valet: Is This A Sign That Hollywood Is Embracing NFTs?（https://flip.it/aNQmwo）

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其他今天也可以知道一下的事：

│IATSE 工會成員以退訂串流服務來表達他們支持罷工爭取權益的訴求 │

◇ 新聞來源：IATSE Members Cancel Streaming Subscriptions Ahead of Strike Vote（https://flip.it/xsu2jG）

│時空變化太快，Netflix 現在說他們暫時沒有計畫要買任何一家電影院│

◇ 新聞來源：Netflix does not plan to buy a movie theater chain, co-CEO says（https://flip.it/E6MjV6）

台灣電動車大廠商Gogoro睿能創意今日宣布，將與Poema Global Holdings合併，預計明年第1季在美國那斯達克正式上市，股票代碼GGR；這次私募增資投資名單的亮點，近年積極佈局電動車產業的鴻海科技（2317），本次投資總認購金額為美金2千萬元，持股比例為0.76%。成為Gogoro最新投資股東。

這次私募增資投資人包括鴻海科技集團及印尼最大的科技集團GoTo Group、以及美國Generation Investment Management、行政院國發基金、新加坡淡馬錫控股與創始投資人潤泰集團的尹衍樑。

在2011年Gogoro由陸學森和Matt Taylor創立，成立之初從尹衍樑和王雪紅獲得5,000萬美元的種子基金，相當於15億新台幣，接著在2017年9月20日以前總共完成第三輪增資，雖然王董事長跟尹董事長都是創始投資人，但目前為止Gogoro似乎都還在虧損，王董十年前投資的產業到現在還沒獲利，可能眼光放的比我們想像中還要遠，至少都十年起跳。

其實一直就有想等Gogoro在台掛牌，但可能是因為法規或者市場大小的問題定價與熱度的差別，所以經營團隊決定想從國外嘗試，雖籌資的曝光程度會高，但2018年黃立行先生的17直播也曾掛牌失敗，所以應該也是不小的挑戰，主要還是要看投資人對於未來發展的信心程度。

近期水餃股上市之後價格跌破承銷價，也讓許多投資人知道申購股票不是穩賺不賠，還是要考量到當時市場的熱度以及後續投資人參與的意願，也不該在事後討論第一天就該賣了，市場本是有機率，這樣的說法就像是早知道30年前就應該把壓歲錢拿來買台積電，不要忘記在當時八方的中籤率僅0.45%而已，但個人覺得未來電動車的想像空間會比水餃股還大，除非八方雲集真的在國外八方雲集。

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最近尹衍樑先生潤泰集團之中9945潤泰新近一個月股價上漲33%、2915潤泰全近一個月股價上漲45%也算是近期市場裡面表現最強勁的個股之一，那以王雪紅女士之中的6756威鋒電子近期表現也很不錯，不過以上的走勢都是事後回顧，投資人還是要謹慎觀察，最後以宏達電來看，今年初一直都有在關注，也在持續關注VR的市場，沒想到還有其他事情，單從價量來說今天也有特別觀察到價格來到38.4元，盤後外資買了3986張。

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#十年前的HTC還能使用

日産の新型ノートをベースとした3ナンバー新型車「オーラ」が今春発売か？
東京オートサロン2021開催中止！

自動車業界のニュースの中から管理人目線で気になったものを取り上げて紹介する『ワンソクNEWS』です。
今回の管理人が気になったニュースのラインナップは

00:00 ワンソクNEWSイントロ（岩手県錦秋湖周辺ドライブ映像）
00:17 ①「東京オートサロン2021」の開催中止を決定、オンライン「バーチャル・オートサロン」は予定通り実施
01:45 ②日産、「ノート」ベースの3ナンバー新型車　来春めどに投入　上級モデルに位置づけ
03:58 ③FCAとPSA、合併を正式承認　世界4位の自動車メーカー「ステランティス」発足
06:25 ④2020年の国内新車販売台数、4年ぶり500万台割れ　リーマンショックの09年下回る　登録車シェアはトヨタ・レクサスで5割超

の4本です。

記事はすべて日刊自動車新聞様の電子版から許可を得て引用しています↓
https://www.netdenjd.com/

耳だけで聞いても分かる内容になっているので、作業しながらとか移動中とか、ラジオ感覚で聞いていただければ。

取り上げて欲しいニュースなどはコメントいただければと思います。


「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの？」という質問をよくいただきますが、私がクルマを早く買い替えるための4つのフローについてまとめたので、ご参考まで↓
【保存版】車を早く買い替える4つのフロー。下取り･買取査定で車を高く売却する方法教えます。https://wansoku.com/blog-entry-3040.html


動画より早い！試乗の最速リアルタイム情報はTwitterでチェック！
https://twitter.com/phoshiaki

ワンソクTube＆ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます！！
そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします！


2020年12月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）

2020.03- 新型フィット4 LUXE e:HEV
2020.07- 新型ハリアーハイブリッドZ Leather Package
2020.10- アウディQ3 Sportback
2020.11- レクサスIS300 F SPORT Mode Black
2020.11- LANDROVER DEFENDER
2020.11- メルセデスベンツGLB200d

2021.02- スバル新型レヴォーグSTI SPORT EX（納車予定）
2021.03- ヤリスクロスHYBRID Z（KINTOで納車予定）

日本の主軸産業でもある自動車産業にお金を落としつつ、視聴者の物欲を刺激し、クルマを買いたい人の背中をいつでも押します！！


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#ワンソク #ノート #日刊自動車新聞

本影片由 村上春樹《1Q84》深度解析系列編號1、2、3共3支影片
合併而成
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諾貝爾文學獎的資深陪跑者村上春樹歐吉桑在想些什麼呢？
☞Instagram｜http://www.instagram.com/egoyanzheng
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☞〈愛是唯一的存在價值──村上春樹《1Q84》〉全文連結：https://www.egoyanzheng.com/single-po...
☞請記得按讚、分享、訂閱、小鈴鐺喔。
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生命有意義嗎？人的存在，是有意義的嗎？ 人生的意義，難道就是「每天工作養活自己」這麼無聊嗎？或許你沒想過，其實村上春樹的《1Q84》討論的就是這個問題。本集我們要來講述伊格言老師的一篇文章：「愛是唯一的存在價值──村上春樹《1Q84》」，你可以在影片下方的頻道資料處找到全文連結。

伊格言說，村上春樹的《1Q84》中，有兩則虛構文本，也就是小說中的小說，關鍵性地支配整部小說的世界觀。一篇是《空氣蛹》，而另一篇則是德國小說〈貓之村〉。兩篇都是我們理解《1Q84》很好的切入點。今天我們要講的是〈貓之村〉的故事。

熱愛旅行的青年背著背包獨自上路，開始他漫無目的的旅程。他搭乘列車，隨機挑選任一小站下車，投宿旅店，愛待多久便待多久，直至失去新鮮感，再搭上火車，前往下一隨機目的地。
某天，青年來到一個古老小鎮。他獨自下車進站，發現車站中並無任何服務人員。出站後漫步大街，發現所有商店都拉下了鐵捲門，整個小鎮一個人影也沒有。青年誤以為自己來到了一座被人們遺棄的廢城，正打算離去，但車班有限，別無他法，只能在此過夜，等待明日上午的早班車。可是當白日逝去，夜幕落下，各樣花色品種的貓兒們便紛紛出現。商店裡的貓兒們拉起鐵門開始營業，市場上的貓兒們彼此討價還價，辦公室中的貓兒們穿上了體面的制服開始辦事。牠們吃食，交談，行走，爭執，飲酒作樂。然而貓兒們似乎對除了貓自身之外的其他生物萬分忌諱。青年害怕極了，連忙躲進鎮上最高的鐘樓塔頂。一夜過去，白晝臨至，貓兒們魚貫離城（只一瞬間，貓之村又回復到原先萬徑人蹤滅的廢城模樣），青年趕忙來到車站，卻眼見列車飛馳駛過月台，對他視若無睹。青年無處可去，只能回到鐘樓塔頂，繼續躲藏。如此日復一日，直到貓兒們聞到了人的氣味，組成搜索隊，進入鐘樓塔頂，來到隱蔽於黑暗中，恐懼不已的青年面前──
沒事。居然沒事。貓兒們居然什麼也看不見。牠們聞聞嗅嗅，搖頭晃腦，無比疑惑（奇怪，明明有人的氣味呀）；但終究放棄，轉身下樓，回到小鎮各自的居所，回到牠們原先豐富熱鬧的日常夜間生活之中。青年恍然大悟，帶著巨大的孤獨與悲哀──他明白，這就是「我」浪遊旅程的終點，這就是「我」該消失的地方；那白日的車班終究不會再來，而「我」從來便不曾存在。
故事在此結束。

伊格言說，青年「漫無目的的浪遊」正是生命旅程的隱喻，同時也反映了人的存在本質：虛無。這其實是存在主義的標準說法：人生沒有預設的目的；生命，其實本來就沒有什麼意義。

村上春樹的作品裡，時常縈繞著類似這樣「生命沒有意義，而我也什麼都不是」的主題。在《國境之南，太陽之西》裡，這樣的概念化身為一句比喻：「真正存活的只有沙漠本身」；而在《挪威的森林》中，是女主角直子憂傷的請求：「請你永遠不要忘記我，記得我曾經存在過」。為什麼直子會希望男主角渡邊「永遠記住我」呢？因為那就像《國境之南，太陽之西》裡對沙漠的描述：「雨下了花就開，雨不下花就枯萎。蟲被蜥蜴吃，蜥蜴被鳥吃。不過不管怎麼樣，大家總有一天都要死。死了就變屍體。一個世代死掉之後，下一個世代就取而代之。大家以各種不同的方式活，以各種不同的方式死。但那都不重要。最後只有沙漠留下來。真正活著的只有沙漠而已。」。。。。
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於《《1Q84》之後──特集：村上春樹Long Interview長訪談》中，村上大叔罕見地發表了一段關於小說史的看法，於此整理複述如下：十九世紀寫實主義小說的關鍵是鮮活地呈現「我們」──在彼一時代快速成熟的中產階級大眾，小說的閱聽人；而二十世紀小說的關鍵變化則在於「自我從自己之中脫離出來浮上表面」（雖則有些拗口，但我想對卡夫卡、喬伊斯、吳爾芙等現代主義作者有一定程度熟悉的讀者們或許都看得懂這句話──二十世紀上半葉，現代主義的年代，小說之筆尖正試圖深入「我」之內心捕捉一切可能的意識瞬間，「自我浮上了表面」）。而此刻，當時序進入二十一世紀，村上高度懷疑「時代又變了」：「像《1Q84》這種小說會在短短的時間內賣出上百萬冊，是難以相信的事情喔」、「這跟《挪威的森林》的暢銷是不同的兩回事」。

何以如此？村上大叔給出的意見是，「有過現代，有過後現代，那後現代的軌道繞了一圈之後，是不是一個局面已經又宣告結束了？」、「我有這種明顯的感覺。我個人正在籠統地思考，類似『神話再造』的事，或許會成為關鍵語」──不僅僅關乎小說史，村上在此展現了他的理論素養（笑）。有趣的是，這似乎與米蘭‧昆德拉（藉由對《百年孤寂》的討論）所標舉的小說史斷代若合符節（詳見本書第 頁）。未來將會是個什麼樣的時代呢？未來的小說（以「神話再造」為關鍵詞？這話聽來野心勃勃）其樣貌為何？一九四九年出生於日本兵庫縣，寫出《發條鳥年代記》、《世界末日與冷酷異境》、《挪威的森林》、《海邊的卡夫卡》等暢銷長篇，喜愛跑步，偶爾開車到郊區電影院買一千日圓敬老票進場看電影的村上大叔，似乎也對這件事非常有興趣──個人以為，觀諸村上本人的小說創作，此亦顯為一理解村上之關鍵。
#村上春樹 #小說 #書單
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伊格言，小說家、詩人，《聯合文學》雜誌2010年8月號封面人物。
著有《噬夢人》、《與孤寂等輕》、《你是穿入我瞳孔的光》、《拜訪糖果阿姨》、《零地點GroundZero》、《幻事錄：伊格言的現代小說經典十六講》、《甕中人》等書。

作品已譯為多國文字，並於日本白水社、韓國Alma、中國世紀文景等出版社出版。
曾獲聯合文學小說新人獎、自由時報林榮三文學獎、吳濁流文學獎長篇小說獎、華文科幻星雲獎長篇小說獎、中央社台灣十大潛力人物等；並入圍英仕曼亞洲文學獎（Man Asian Literary Prize）、歐康納國際小說獎（Frank O'Connor International Short Story Award）、台灣文學獎長篇小說金典獎、台北國際書展大獎、華語文學傳媒大獎年度小說家等獎項。
獲選《聯合文學》雜誌「20位40歲以下最受期待的華文小說家」；著作亦曾獲《聯合文學》雜誌2010年度之書、2010、2011、2013博客來網路書店華文創作百大排行榜等殊榮。
曾任德國柏林文學協會（Literarisches Colloquium Berlin）駐會作家、香港浸會大學國際作家工作坊（IWW）訪問作家、中興大學駐校作家、成功大學駐校藝術家、元智大學駐校作家等。
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☞ Readmoo專訪1：如果在YouTube，一個小說家
https://news.readmoo.com/2020/01/07/200107-interview-with-egoyan/
☞ Readmoo專訪2：那些關於孤寂的問題，以及......
https://news.readmoo.com/2019/03/21/190321-lonelieness/
☞ 香港文匯報報導：棄醫從文 伊格言闖進精神世界
http://paper.wenweipo.com/2019/09/02/OT1909020001.htm
☞ 關鍵評論網專訪：透過YouTube頻道展示文學，我的小說虛構其實是把刀子
https://www.thenewslens.com/article/133126?fbclid=IwAR05NUrcGYIO3CsGLtBwld1XzR2nRnADvGqidEEJzqqpytThgaI2-lABsGc
☞ 神性之人，無邊之愛：伊格言的失戀講座
https://www.commabooks.com.tw/article/378

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小說是什麼？我認為，好的小說是一則猜想──像數學上「哥德巴赫的猜想」那樣的猜想。猜想什麼？猜想一則符號系統（於此，是文字符號系統）中的可能真理。這真理的解釋範圍或許很小，甚至有可能終究無法被證明（哥德爾的不完備定理早就告訴我們這件事）；但藝術求的從來便不是白紙黑字的嚴密證明，是我們閱讀此則猜想，從而無限逼近那則真理時的智性愉悅。如若一篇小說無法給我們這樣的智性，那麼，它就不會是最好的小說。
是之謂小說的智性。───伊格言

#性平書展不性平
#晨光時間志工團體入校審查機制
#緊急救護回歸專業判斷
#違章建築成為不定時炸彈
#左側不給行右邊要臨停機車騎士何去何從
#低人口高空屋房價漲不停

#性平不性平玫瑰少年書展有這個？

今年是台灣的同性婚姻元年，但在台南市立圖書館十月舉辦的「性別平權‧擁抱玫瑰少年主題書展」當中，卻展出內容強化性別刻板印象的書籍，諸如「母親可以和女兒玩家家酒」、「父親可以和兒子玩騎馬打仗」等等論調，我認為如此缺乏性別意識的書籍，卻可以於性別平權書展中展出，相當荒謬且諷刺。

圖書館業務屬文化局管轄，文化局應針對此一疏失進行檢討，並加強人員的教育訓練，但教育局轄下的性別平等教育委員會網站上，就已有由中央教育部審核完備的性平書單，已經有的書單為什麼不好好利用？此狀況也顯示出台南市政府在橫向溝通上的不足。文化局也承認，這本書的確不適合放在性平書展裡展出，會檢討並改進。

#晨光時間教材誰來把關

針對晨光時間志工團體入校質詢，在教育局提供的教材當中，有「等待真愛手環」、「認識婚前性行為的後果」等帶有既定價值觀的內容，然而教育局對晨光時間志工團體入校的掌握狀況，也是由我行公文至教育局後，才開始採取動作進行全市國中小的普查，這樣的把關力度是否太過消極？

我要求教育局應參考台北市作法，針對性別平等教育的相關補充教材建立審核機制、以及針對晨光時間校外團體入校應開放家長、教師觀課，讓家長可以確認和了解教材的內容。最後教育局長承諾，不當的教材必須離開校園，性平教育應由專業的老師來進行教學。

#緊急救護回歸專業判斷

根據中央緊急醫療救護法第29條法規以及內政部函釋，賦予救護員在處理緊急傷病患案例時的送醫判斷權力。然而，臺南市消防救護車收費執行要點卻違背中央法規，該要點的內文形同開放讓緊急傷病患可以指定後送醫院，讓民眾的指定權凌駕於救護員的判斷之上，漠視他們的專業。我要求市府，救護車收費與否應該只針對非緊急的狀況，而非連可能危及生命時，都還開放付費指定後送醫院。相關局處應趁收費機制上路前審視台南救護車相關之要點與規則是否存在漏洞，若有則盡快修法改善，讓台南的醫療體系能夠回歸救護專業，不再發生悲劇。

#違章建築成為不定時炸彈

目前台南尚存許多違章建築，光未登記工廠的部分就高達3000多間，這些工廠若發生火災，常會因為難以取得建築設計圖而無法即時了解工廠內部構造，且工廠往往缺少合格的消防設備，若建於農地中，更可能不易取得消防水源，增加救災難度。違章一般多鐵皮構造，若遇火便很容易因為高溫而變形，致使建築結構不穩，讓消防員必須冒著更大的風險來救災。因此，我要求市府應該要好好檢視並且徹查所有台南市的違建數量，該拆的就不要心軟，莫等到像台中的違章工廠大火事件發生，有消防員因此喪命時才肯檢討。

#左側不給行右邊要臨停機車騎士何去何從

從大前年（2016年）開始，桃園、雙北就開始陸續開辦取消內側車道禁行機車，2017年至今，六都均已長時間試辦、評估，新北、桃園更全市取消內側禁行機車的規定，六都以外，基隆市也開始試辦此一政策。

在台南，右側車道常常被違規臨時停車的車輛佔據，縱使沒有臨時違停的車輛，當汽車在尋找停車位、切換車道準備右轉時，外側車道很容易就被一台車子完全佔滿。此時，機車騎士如果不想撞上去，只能被迫切進內側車道，如果內側有禁行規定，機車族等於在生命危險和違規中被迫擇一。

在各縣市試辦之後，數據上顯示違規情況、肇事率並未惡化，桃園市的試辦路段，在2017-2018年度，事故率更是下降了40%，可見此一政策的成效值得期待。可惜的是，台南市政府面對此一狀況，可說是反應遲緩，至今仍遲未跟進。在本次總質詢中，林易瑩要求台南市交通局提出具體規畫，交通局也承諾3個月內會完成路口盤點以利進行試辦，並進一步研議，如果是特別狹小的路口（例如二線道T字路口）除了取消內側禁行機車，也應評估是否有取消強制二段式左轉的可能性。扣除掉捷運系統發達的台北市，台南機／汽車比率為六都中第二名，汽機車數量差距達224%，政府應該照顧廣大機車族需要，讓我們可以平安上路、開心回家！

#左側不給行右邊要臨停機車騎士何去何從

據行政院主計處調查，台南市2019年第二季房屋價格值數相較於去年同季，漲幅為六都最高，與全國相比增幅多達3倍，同時也是連續第五季上揚。自縣市合併後，購屋平均單價從每坪10.5萬元成長至14.8萬元，漲幅近41%。這些數據顯示，台南的房價增幅驚人，年輕人買房的負擔沉重。

台南不僅房價提昇，人口也呈現下降的趨勢，總人口數從2017年持續下降至今，已快跌回縣市合併前的人口水平，生育率更是六都最後；更慘的是，台南的空屋率也高於全國平均，顯見台南的房價主要是炒房的結果。觀察六都的囤房成本，持有三戶以上房地產，台南市既沒有採累計稅率、每棟課徵稅率亦為法定範圍內最低，並且也沒有完全依照時價計算單棟房屋的基價。在這個情況下，台南完全成為投機客的囤房天堂。希望市政府能提出具體的打房政策，讓台南成為青年人願意安居的城市。