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清明連假最後一天，不想浪費大好天氣
來到離家近的南崁羊稠坑森林步道踏青。
話說我跟愛德華都是今天搜尋google才知道這條步道的😅😅😅
羊稠坑步道全長約2.6公里，原路往返也才5.2公里，步道平緩易走，指標完善，綠樹成蔭，是一條老少咸宜的路線，非常適合家中有小小孩的家庭踏青郊遊。
因為離家近，我們是騎摩托車停登山口，若是開車可停桃園南崁國小前有停車格喔！
#南崁羊稠坑步道
#老話一句_別忘了開啟起床鬧鐘ㄛ
#蘆竹區市政說明會 交通路網和多元建設成形，蘆竹將成為示範亮點城市
蘆竹人口已達16萬人，有前瞻基礎建設、桃園航空城計畫、捷運綠線的推動，許多大建設在蘆竹區開展，用心的建設更獲獎無數，包括：航空城大橋、大華北街道路改善工程、蘆竹國民運動中心、南崁大橋、竹夢橋、大竹市民集會所及大竹圖書館規劃等，達成公共工程安全、設計的指標。
蘆竹以大竹、南崁、山腳為3大發展地區，未來加上坑口地區擴大成4大地區，結合便利的交通路網，帶動蘆竹的進步和改變，將成為桃園的示範亮點城市。
桃園捷運綠線經費982億元，納入前瞻基礎建設計畫，並已經開工，捷運綠線蘆竹段由大陸工程得標，將於7年內完成；第二階段捷運研議興闢竹圍支線，讓捷運路網更緊密連結。捷場捷運A10站地區區段徵收後，將開發山腳新市鎮，預計明年4月完工，並研議興建新的派出所、山鼻社區新的市民活動中心等。
蘆竹區有南崁、桃園、大竹，以及交通部規劃國1甲線的南山及菓林等5個交流道，加上機場捷運、捷運綠線形成路網，交通十分發達。
交通建設持續推動，交通部高公局預計明年2月進行第一階段桃17（蘆興南路）涵洞及主線兩側拓寬，增設中正北路南入及北出匝道後，將更方便進出國道1號。
桃林鐵路先進行送水幹管工程，再推動沿線活化，讓南崁地區不再缺水，也擁有休閒運動綠廊，正進行全線活化，其中蘆竹段將施作到南山路，先規劃自行車道和混合車道，設計成綠帶，並預留輕軌備用路線空間。
整合大眾運輸、綠色載具，加強蘆竹中小型交通建設，包括：規劃從經國轉運站發車，經過下南崁至A8長庚醫院站的公車路線；推動八德一路與新北市林口區文化北路銜接路口拓寬工程，鄰近的羊稠坑甲蟲步道，將成為觀光亮點；推動海港路海岸自行車道及路面改善工程，讓海湖地區有更好的道路品質。
南崁溪的全流域整治，下游將延伸至南竹路，沿線興建公園，並研議明年桃園燈節繼續在南崁溪畔舉辦。升格後，南崁溪新建及改建4座橋梁，南崁大橋經費約1億8,000萬元，以雙跨距的斜張橋設計，獲得公共工程金質獎；航空城大橋光雕設計深具特色，獲得金質獎、金安獎等7個獎項。
推動北區水資源回收中心及污水下水道系統，涵蓋在桃園規模最大的污水系統，接管率從升格前5%光速前進，現在到達15%，6年後到達60%，讓河川生態不受影響；同時，也進行茄苳溪治理計畫，規劃8米防汛道路和護岸，預計1年內完工；設置坑子溪自行車道；進行台15線防災行纜線地下化，減少地區跳電率。
蘆竹區有都會印象，也有鄉村景觀，我們加強休閒農業的規劃，讓地方發展出特色，引入在地經營的活水，包括：蘆竹坑子溪休閒農業區和大古山休閒農業區都已通過，將發展農業特色；五酒桶山公園即將啟用，進行景觀步道改善，並持續增加周邊設施；規劃興建海湖運動森林公園，預計今年12月開工，提供海湖居民更多遊憩空間。
積極推動蘆竹的社會福利政策、軟硬體兼顧，包括興建蘆竹一號、二號2個社宅，興建蘆竹國民運動中心，預定明年完工，提供室內游泳池、球場、健身房和幼兒體適能等設施；蘆竹老人福利服務中心將完成，提供長照和老少共學服務；推動蘆竹南崁亮點計畫，進行人行道及道路改善工程，也將蘆竹區公所和南崁公有市場整併開發，規劃興建蘆竹展演中心和350車位的停車場，提供更多舉辦活動的空間。
明年區段徵收完成後，規劃興建2公頃的五福國小，解決南崁國小就學擁擠問題；也規劃南竹國小，提供更多就學選擇。南崁國中藝文科學專科大樓改建工程，一次增加圖書館、專科教室、藝術教室、活動中心；南崁兒童藝術村由北區兒童之家宿舍群的文資活化，明年完工啟用，研議每年舉辦南崁兒童藝術節，發展親子藝術，讓蘆竹區成為教育文化的重鎮。
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羊稠森林步道停車 在 [遊記] 桃園蘆竹羊稠森林步道- 看板Hiking - 批踢踢實業坊 的必吃
羊稠森林步道健行資訊
健行日期:2021.11.04
步道西側入口:桃園市蘆竹區中山路(自己人餐廳旁的羊稠巷進入)
步道東側入口:桃園市蘆竹區六福路(入口有兩隻羊的石雕意象)
本次路線:步道全長3300公尺，本次從西側入口開始爬至東側入口，再從東側入口走柏油
路回停車處
總時間包括休息拍照約2~2.5個小時
圖文完整版：
https://wonderfood.pixnet.net/blog/post/231549523
羊稠森林步道西側中山路入口
羊稠森林步道總共有五個出入口
最多人走的是東側和西側的出入口；西側在中山路，東側在六福路
其中又以西側中山路這兒較容易停車
我們把車停在中山路長流美術館前面的停車格後就出發了
從自己人餐廳旁的羊稠巷進入
沿著住宅區旁高高的圍牆續行
此時時間已接近五點
路燈陸陸續續的亮起
羊稠巷續行約100公尺才會來到步道真正的起點
入口處綠意盎然
羊稠這個名字非常特別
原來這片山谷在早期是放羊的山谷
有興建羊廄（台語唸作「稠」）
當地人稱之為羊稠坑
後來就變成羊稠步道啦!
錢錢跟羊咩咩石像合照
來看看步道的路線圖吧!
從西側開始走
主線沿著丘陵穿越七分山、八分山、尖山、九分山和羊稠坑山幾個低矮的山頭
步道全長3.3公里，最高海拔245公尺
坡度大致平緩，路面大而好走
中間的指標非常清楚
要是累了，可從支線下山回到到路上
按照個人體力隨時自由組合成一個小O型健走
ps.個人覺得羊稠步道最精采處就是看高鐵出入的觀景區了
共有兩處
一處看高鐵出山洞，一處看高鐵入山洞
步道入口進來不久就會遇到分岔路
左邊的是好漢坡，右邊的是一條較緩和的生態步道
兩者皆通七分山，殊途同歸
但路人表示天色已晚
你們一鼓作氣衝好漢坡比較快...
站在好漢坡的起點
豪氣勃發
這怎麼難得倒青春活力的某軒獸大與精力旺盛的錢錢呢?!
好漢坡總共有215個階梯
爬到一半的時候豪氣都不見了
只剩氣喘噓噓
所幸撐完好漢坡後就是一段坡度較緩的路
羊稠步道雖然看起來原始
但其實整體路面都保持很乾淨
好走但又不失其山林風貌
羊稠步道的生態非常豐富
除了是甲蟲大本營之外
還有許多動植物
如: 台灣獼猴、藍鵲、蝴蝶、蜥蜴、蟾蜍等等
但要注意
只可遠觀而不可褻玩焉!
七分山山頂廣場
七分山的山頂是一片平坦的廣場
這裡有一些體健設施
幫錢錢拍個照喝個水就預備繼續走了
在七分山這兒遇到一隻小白
有點怕人
但看牠毛色亮麗，肌肉骨骼勻稱
猜想會不會是附近住戶放養的狗狗跑到山上溜達了?!
雖然叉路很多
但指標非常清楚不怕迷路
而因天色漸晚
我們這次一律只走主線
支線就等之後來慢慢探索囉!
羊稠步道的綠蔭遮蔽非常強大
要是晴天大太陽的天氣也不怕
走在其下一定非常涼爽
不過傍晚時分的小缺點就是有點陰森...
高鐵觀景1(高鐵出洞)
過了幾個低矮的山頭後來到此處的觀景台
而因天色已暗
今天就改成賞夜景了
要是白天來而且運氣好的話
可以看到高鐵、飛機和輪船海陸空同框出現的三景合一喔!
看遠方桃園南崁的亮麗夜景
感受山林夜間靜謐的氣息
而光線雖暗
但仔細看
仍可以看到高鐵出洞處隱約的光亮
高鐵觀景2(高鐵入洞)
第二個高鐵觀景處距離第一個約莫五分鐘腳程
夜間很容易錯過
而且沒路燈有點怕怕的
幸好有錢錢相陪，而牠還戴著發光項圈
果真是夜景必備良狗啊!
我覺得這兒賞高鐵的角度比起剛剛更棒
而我們很幸運的十分鐘內就等到了一班呼嘯而過的高鐵
速度超快
所以鏡頭隨時隨地都要備好才行
甲蟲生態園區
每年的七八月是甲蟲家族大爆發的時節
此時的生態園區充滿了勃勃好鬥的甲蟲家族成員們，如:鍬型蟲、獨角仙等
也是認識牠們的最好時機
但隨著日照的縮短
牠們的生命也將走到盡頭
這次來的季節不對
不過至少看到了雕像過過乾癮
羊稠森林步道東側六福路入口
甲蟲園區再走約300公尺就到了東側入口
這兒有一對霸氣的羊咩咩雕像
而西側入口的雕像比較是走可愛風
因為天色已暗
我們就沒有原步道折返
而是走大馬路回到停車處
結束今天美好的小健行
羊稠步道有以下幾點特色
1.2019年百大必訪步道
2.位在都市邊緣，親近性高
3.坡度大致平緩，路面好走，綠覆遮蔭多，指標清楚，可依個人體力從叉路下山
4.賞高鐵出洞入洞絕佳視野
5.甲蟲生態園區
總之
羊稠步道是一條初階但非常有趣的步道!
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