劉櫂豪主持交通考察爭取1.6億餘元觀光建設 8,549萬拓寬台11線部分路段
劉櫂豪委員今日主持交通委員會台東交通建設考察,邀請交通部林佳龍部長、公路總局陳彥伯局長、觀光局張錫聰副局長、縱管處處長郭振陵等前往鹿野考察觀光建設並接著前往中華大橋視察台11線的瓶頸路段改善,行政院東部辦公室副執行長洪宗楷、縣議員黃治維、台東市張國洲市長、鹿野鄉李國強鄉長、鹿野鄉代表會副主席鄧清欉、龍田社區發展蔡登源、以及當地村里長及鄉親等皆分別與會出席。縱管處除了簡報縱谷地區10項年度觀光建設合計1億6,195萬,林佳龍部長同時允諾鹿野的龍田神社據點公共設施改善編列500萬元辦理以及台11線的路面拓寬案,總經費8,549萬皆允諾全力支持,期能帶動地方觀光產業發展。
劉櫂豪說明,上任立委以來走遍台東縱谷地區的觀光設施爭取池上休憩區、池上大坡池、關山月美鐵馬驛站、關山環狀自行車道、鹿野中興崗哨、卑南遊客中心等相關據點爭取建設經費,以促進觀光發展。而明年度除了上述的後續建設外,另針對海端天龍吊橋、海端遊客服務中心、延平鹿鳴橋改善、鹿野遊客中心、鹿野龍田神社據點改善等計畫,合計總經費1億6,695萬元,期待交通部能全力持,以促進地方的觀光發展。尤其龍田神社據點的廁所遊憩設施老舊,亟需改善,劉櫂豪特別向林佳龍部長爭取改善經費,林佳龍部長當場允諾全力支持。
劉櫂豪表示,台11線158K+100~159K+800路段目前為15米寬雙向雙車道,並有機慢車道,拓寬後為20米寬雙向四車道,仍保留2米寬機慢車道,同時加強路側擋土牆及排水側溝,並規劃景觀美化,成為兼顧運輸需求及景觀美化的觀光需求,尤其該路段能夠銜接東56線,能有效分流富岡港與都蘭的車潮,可以有效解決假日車流擁塞的問題。最後針對台東市公所提案省道市區路段路燈老舊亟需汰換,劉櫂豪委員強調為了道路的安全,老舊路燈應儘速改善,要求公路局儘速指示工務段與市公所檢視急迫需求,研議辦理。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過459的網紅劉櫂豪,也在其Youtube影片中提到,劉櫂豪委員針對台東池上、關山等觀光建設需求,特邀請觀光局謝謂君局長、花東縱谷管理處洪東濤處長、池上鄉張堯城鄉長、關山鎮戴文達鎮長、池上代表會林文雄主席、關山代表會吳文忠主席以及多位代表共同會勘池上大坡池、關山月眉車站等地區,針對池上大坡池改善計畫、關山月眉車站活化計畫,謝謂君局長承諾將全力支持,兩個...
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【美琴召開觀光產業說明會 促進觀光產業提升】
為促進花蓮觀光產業發展,美琴假日仍然馬不停蹄,今天邀請觀光局局長周永暉、行政院東部服務中心執行長許傳盛、東管處處長林信任、縱管處處長洪東濤、外交部及台鐵代表等相關部會之外,更邀請剛接手花蓮航班的華信航空,一起到花蓮辦理「振興觀光產業相關措施」說明會。
會中提及許多促進觀光的重要措施,包含鐵路觀光專列、華信航空花蓮航班概況、打工度假、特色遊程等多項振興方案。
觀光、旅宿、運輸業界等代表出席踴躍,也在會中提出許多建言,美琴現場要求觀光局主責統籌辦理,檢討可行方案,共同提升觀光產業,再造花蓮觀光榮景!
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劉櫂豪委員針對台東池上、關山等觀光建設需求,特邀請觀光局謝謂君局長、花東縱谷管理處洪東濤處長、池上鄉張堯城鄉長、關山鎮戴文達鎮長、池上代表會林文雄主席、關山代表會吳文忠主席以及多位代表共同會勘池上大坡池、關山月眉車站等地區,針對池上大坡池改善計畫、關山月眉車站活化計畫,謝謂君局長承諾將全力支持,兩個計畫共計總經費約1100萬元,同意由花東縱管處配合辦理,以促進當地觀光。
劉櫂豪表示,池上鄉大坡池為當地重要觀光景點,但是因為展售空間不足,需要重新改善,尤其碼頭部分可以再加強,增進遊憩多元化,因此針對池上鄉公所提案「大坡池風景區造型攤位10座」計畫200萬元、「大坡池環池自行車道車分道標線」計畫50萬元、「水上樂台碼頭及休憩亭」計畫300萬元,觀光局全數同意協助辦理;另外張堯城鄉長爭取「伯朗大道周邊形象商圈改造」計畫100萬元,謝謂君局長也指示縱管處一併辦理。
劉櫂豪說明,關山鎮月眉車站因台鐵電氣化完工後閒置至今,因車站歷史悠久整修後可成為觀光景點,而站體附近的空間亦可重新規劃設置露營區等活化利用,因此針對「月眉舊站改善計畫」總計450萬元,觀光局同意儘速辦理,以促進當地觀光。
劉櫂豪強調,台東縱谷有許多優美值得欣賞的景點,除了鹿野高臺、池上大波池及關山月眉車站未來都會成為具有發展潛力的觀光景點,但是地方政府必須與觀光局互相配合辦理,尤其謝謂君局長強調將製播花東縱谷的宣傳影片至國際宣導,透過台東的特色吸引國際遊客前來,所以未來將更努力重視觀光建設,讓台東的觀光產業更發達。
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長濱鄉安通越嶺古道具有人文生態旅遊價值,2008年林務局僅完成花蓮段的整修,為恢復古道的完整性,劉櫂豪委員特邀林務局台東林管處、長濱鄉公所、鄉民代表、竹湖村長等人前往現場會勘,台東林管處劉瓊蓮處長表示該路段整建預計編列400萬元經費,最快於7月底即可發包動工,預計9月底可完工。
劉櫂豪表示,安通越嶺古道是第一條跨越海岸山脈連通東海岸及花東縱谷的道路,從清朝就開始通路,該古道對於當地的人文生態以及旅遊價值具有重大意義,但是古道的修復僅至花蓮段而已,為了促進當地的人文生態、觀光旅遊,亟需儘速修復古道,讓全線完整通行。
安通越嶺古道現場會勘劉櫂豪委員、台東林管處劉瓊蓮處長、長濱鄉公所代表、竹湖村陳武雄村長、長濱鄉梁秀貞代表、社區協會理事長莊錦基以及當地居民皆與會前往現場會勘。劉櫂豪說明,台東林管處段採用木擋階梯、砌石護坡等自然工法修復,讓遊憩的民眾有悠遊在原始山林的感受,預計施做的路段約1.1公里,工期2個月,因此倘順利在7月底前發包施工,預計9月底前即可完工。
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劉櫂豪委員邀集觀光局花東縱谷管理處洪東濤處長,前往鹿野龍田村會勘觀光遊憩設施自行車道改善、排水、替代道路改善、照明設施、指標以及歷史遺址恢復等事宜,鹿野鄉公所建設課、農業課、鹿野鄉代表會李維順代表、龍田村陳濯源村長以及當地居民共同與會關切,縱管處洪東濤處長強調關於自行車道、排水照明以及指標改善等,將納入「鹿野龍田地區自行車友善環境路網計畫」883萬元、「鹿野高台地區排水改善、照明(含電箱)及替代道路改善」200萬元、臺東地區主題旅遊指標系統 168萬元等計畫辦理,合計經費1251萬元,另針對歷史遺址部分並承諾儘速協助恢復,以提升旅遊品質。
劉櫂豪表示,鹿野龍田村環境優美、景致宜人,非常適合遊客慢活悠然品味,因此規劃自行車道等觀光遊憩設施,符合當地發展,但因遊客抱怨道路蜿蜒指示標誌不清,當地居民反映道路排水、照明以及替代道路改善等問題,劉櫂豪特要求觀光局儘速改善自行車道以及指示標誌,活絡地方觀光;並且爭取經費改善區域排水、照明設施及替代道路改善等問題。另針對附近歷史遺址倒塌亟需修復,劉櫂豪指示縱管處儘速一併辦理。
劉櫂豪強調,自行車慢活非常適合鹿野地區觀光發展,這對於田園風光的生態影響較低,也對當地居民的生活較為友善,而歷史古蹟恢復更能形成觀光據點吸引人潮,因此希望觀光局能針對地區特色規劃符合當地需求的整體發展,永續經營,才能保有台東的天然環境資源特色。
劉櫂豪最後說明,為建置該地區完善旅遊資訊系統,提升導覽服務品質,觀光局將建置地區主題旅遊指標系統,包涵池上及鹿野線自行車道沿線指示牌、玉龍泉生態步道導覽系統建置等,方便旅客事先規劃行程,增加旅遊品質。
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