【八折的士十八周年】
2002年創辦《JET》及後來兼任《SPIRAL》腕表雜誌,共十八年。好像整定似的,創辦《JET》同年,SARS(severe acute respiratory syndrome) 於2002年11月在中國廣東順德率先爆發,被認定為中國首宗非典型肺炎報告病例。疫情初期,兩地媒體報道處於半封閉狀態,香港電視台凡提及沙士疫情的新聞片段,均以「避免過度渲染及引起民眾恐慌」在內地被禁播。2003年2月11日,廣東省政府召開新聞發布會公布疫情,指國內發生大範圍呼吸道傳染病的機會不大,而香港衞生署署長陳馮富珍表示已去信廣東省衛生廳了解情況,正等候調查結果。她純粹在了解,並等候!
2003年2月,中山大學附屬第二醫院的退休教授劉劍倫,曾於中國大陸參加抗疫工作時受到傳染,其後被發現肺炎病徵,但他自行服用抗生素後病情稍見好轉,並於同月21日攜同妻子到香港參加婚宴,入住京華酒店(現九龍維景酒店)一晚,造成十六位包括其妻子、女兒、妹夫及多名酒店住客訪客受到感染,更間接引起威爾斯親王醫院和聖保祿醫院爆發小型疫情,未幾更引致社區大爆發,亦同時把SARS病毒傳到遙遠的多倫多、溫哥華、河內、新加坡、菲律賓、英國、美國等。好記得2003年前往瑞士Basel參加表展,部分瑞士品牌拒絕香港媒體觸碰腕表,香港首嚐國際聲名大噪。
從京華酒店作起點,經威爾斯親王醫院急症室廣泛蔓延,其中一名26歲的男病人出院後把病毒傳入社區,尤其帶到淘大花園引致大型爆發,感染個案明顯集中在E座、C座及B座。淘大E成了地獄代名詞,當年淘大花園單位樓價更曾創史上新低價五十萬元。SARS令香港市面陷入蕭條,最嚴重狀況全港均出現的士車頂燈海,的士司機為自救發明八折call的士,直到今天八五折的士猶有餘悸未敢取消。SARS共造成299人死亡,包括六名醫護人員。同年3月,政府規定學生及教職員在學校期間必須佩戴口罩,所有人在進入學校之前都必須先行量度體溫。3月31日全港所有學校停課,直至4月下旬後分階段復課。想起在2002年以前,戴口罩並非一件尋常事情,就算沒有立蒙面法也沒有人隨便戴,直至沙士後才成為一種常態。
當年香港市民普遍認為董建華特區政府處理疫情不力,如衛生福利及食物局局長楊永強仍一再強調「沒有社區蔓延跡象」,並堅持學校不必停課。沙士後市民要求徹查責任,董建華則成立「沙士專家委員會」,委任由楊永強領導調查,被大眾質疑「自己調查自己」。再加上種種德政,董建華民望每況愈下,並促成2003年7月1日五十萬人反政府大遊行。2004年7月5日專責委員會發表調查報告,指楊永強在處理沙士疫情時手法有嚴重失誤,他本來只口頭上願意承擔責任卻未即時辭職,直至7月7日始因為輿論壓力而辭去衛生福利及食物局局長一職,由周一嶽接任。當年禮樂還未完全崩壞,人還知恥,問責官員真正需要問責下台,同年9月,《JET》創刊一周年。自己相信,會讀歷史和認真汲取教訓的人,才未至於太愚昧。今天武漢肺炎再臨,十八年後類似面相形狀的官員,打差不多的官腔,只會請大眾稍安毋躁,發生大範圍呼吸道傳染病的機會不會太大。我們親眼目睹人禍再度循環,能不感慨萬千!張建宗你近來好像咳得好厲害呀!
#維基沙史
#now新聞截圖
同時也有23部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅Jen Liao我在約旦當人妻,也在其Youtube影片中提到,前兩天很榮幸我們受瑞士大使館邀請 坐上帆船 FLEUR DE PASSION航向紅海😊 為何我們會坐上這艄80歲老帆船航向紅海呢 😏 先跟大家介紹一下瑞士老帆船的來歷.. 1941年-這艄船是在德國或是荷蘭的未知名傳港建造,用來安裝和標記雷區。 1945年-因為戰爭損壞被割讓給法國,作為船奴在法...
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【八折的士十八周年】
2002年創辦《JET》及後來兼任《SPIRAL》腕表雜誌,共十八年。好像整定似的,創辦《JET》同年,SARS(severe acute respiratory syndrome) 於2002年11月在中國廣東順德率先爆發,被認定為中國首宗非典型肺炎報告病例。疫情初期,兩地媒體報道處於半封閉狀態,香港電視台凡提及沙士疫情的新聞片段,均以「避免過度渲染及引起民眾恐慌」在內地被禁播。2003年2月11日,廣東省政府召開新聞發布會公布疫情,指國內發生大範圍呼吸道傳染病的機會不大,而香港衞生署署長陳馮富珍表示已去信廣東省衛生廳了解情況,正等候調查結果。她純粹在了解,並等候!
2003年2月,中山大學附屬第二醫院的退休教授劉劍倫,曾於中國大陸參加抗疫工作時受到傳染,其後被發現肺炎病徵,但他自行服用抗生素後病情稍見好轉,並於同月21日攜同妻子到香港參加婚宴,入住京華酒店(現九龍維景酒店)一晚,造成十六位包括其妻子、女兒、妹夫及多名酒店住客訪客受到感染,更間接引起威爾斯親王醫院和聖保祿醫院爆發小型疫情,未幾更引致社區大爆發,亦同時把SARS病毒傳到遙遠的多倫多、溫哥華、河內、新加坡、菲律賓、英國、美國等。好記得2003年前往瑞士Basel參加表展,部分瑞士品牌拒絕香港媒體觸碰腕表,香港首嚐國際聲名大噪。
從京華酒店作起點,經威爾斯親王醫院急症室廣泛蔓延,其中一名26歲的男病人出院後把病毒傳入社區,尤其帶到淘大花園引致大型爆發,感染個案明顯集中在E座、C座及B座。淘大E成了地獄代名詞,當年淘大花園單位樓價更曾創史上新低價五十萬元。SARS令香港市面陷入蕭條,最嚴重狀況全港均出現的士車頂燈海,的士司機為自救發明八折call的士,直到今天八五折的士猶有餘悸未敢取消。SARS共造成299人死亡,包括六名醫護人員。同年3月,政府規定學生及教職員在學校期間必須佩戴口罩,所有人在進入學校之前都必須先行量度體溫。3月31日全港所有學校停課,直至4月下旬後分階段復課。想起在2002年以前,戴口罩並非一件尋常事情,就算沒有立蒙面法也沒有人隨便戴,直至沙士後才成為一種常態。
當年香港市民普遍認為董建華特區政府處理疫情不力,如衛生福利及食物局局長楊永強仍一再強調「沒有社區蔓延跡象」,並堅持學校不必停課。沙士後市民要求徹查責任,董建華則成立「沙士專家委員會」,委任由楊永強領導調查,被大眾質疑「自己調查自己」。再加上種種德政,董建華民望每況愈下,並促成2003年7月1日五十萬人反政府大遊行。2004年7月5日專責委員會發表調查報告,指楊永強在處理沙士疫情時手法有嚴重失誤,他本來只口頭上願意承擔責任卻未即時辭職,直至7月7日始因為輿論壓力而辭去衛生福利及食物局局長一職,由周一嶽接任。當年禮樂還未完全崩壞,人還知恥,問責官員真正需要問責下台,同年9月,《JET》創刊一周年。自己相信,會讀歷史和認真汲取教訓的人,才未至於太愚昧。今天武漢肺炎再臨,十八年後類似面相形狀的官員,打差不多的官腔,只會請大眾稍安毋躁,發生大範圍呼吸道傳染病的機會不會太大。我們親眼目睹人禍再度循環,能不感慨萬千!張建宗你近來好像咳得好厲害呀!
#維基沙史
#now新聞截圖
維基沙史 在 Jen Liao我在約旦當人妻 Youtube 的最佳解答
前兩天很榮幸我們受瑞士大使館邀請
坐上帆船 FLEUR DE PASSION航向紅海😊
為何我們會坐上這艄80歲老帆船航向紅海呢 😏
先跟大家介紹一下瑞士老帆船的來歷..
1941年-這艄船是在德國或是荷蘭的未知名傳港建造,用來安裝和標記雷區。
1945年-因為戰爭損壞被割讓給法國,作為船奴在法國海軍服役。😲
1976年-退役後並出售給個人 Claude Millot,並且在勒阿弗爾完成了一個為期七年的維修後。更名:FLEUR DE PASSION。🤗
2001年-又出售賣給給土倫附近巴拉圭爾堡的一群法國人-日內瓦愛好者朋友🙃
2002年-成立了太平洋協會,掛上法國國旗並於6月被收購。並且11月被拆除拖去馬賽並於2004年9月回到水中繼續工作。🇫🇷
2008年-10月作為國際自然保護聯盟 (IUCN) 世界大會的一部分,並且得到瑞士國旗首次航行前往巴塞羅那。
🇨🇭 🥳
2009年2月被運送到突尼斯的莫納斯提爾,在那裡完成室內設計。
同年的7月在 Jacques Cousteau 的 Calypso 歷史探險隊負責人 Albert Falco 出席的情況下,第一個航海項目就這樣開始....⛵️ 🌍
(以上資料來自維基百科)
現在它來到約旦 阿卡巴,並且宣導保育珊瑚的重要使命。我們很榮幸受邀上傳體驗這老爺等級的帆船啊! 這一天當中有兩場體驗,我們在下午熱到會燒焦的時段出海😂
而白天上午場有人看到國王也在海上,還跟大家揮手致意(太可惜啦我我們沒遇到)
在海上行駛一段時間後,根據風向來關掉帆船引擎,升起大風帆隨著微風迎向美麗紅海,那時候真的超舒服的,好想脫光⋯。喂 不是啦🤣
是說想要換上泳裝曬太陽啦 🌞👙
船上有準備點心和冷飲,我除了躲進船艙內安靜的吃飽喝滿之外,就是在船板上曬太陽看著鄰居以色列(真的有夠近的啦)
船上有位很厲害的船長,還有船員解說保育珊瑚海洋的重要性,還有獎徵答比賽!😆 我們有三個大人在用手機找解答,卻不及一位奶奶的聰明機智全部答對得到獎品啊。 沒辦法要是我問我家沙子和石頭有多少,我一定會全部答對啊! 我懷疑這位奶奶跟船長是好朋友!🤨
大家可知道為何紅海的珊瑚跟全世界的珊瑚不同嗎?
珊瑚會被漂白的原因是什麼呢?
以及這艄老爺船到底幾歲啦?
還有 你們知道珊瑚是動物?還是植物呢? 🤓
FLEUR DE PASSION接下來航向蘇丹,
期望未來有機會能到台灣一趟啊~
🇹🇼❤️🇨🇭
如果他們有到台灣你們一定要上船體驗一下啊 真的很酷🥳
(這次的拍攝的時候,風真的很大,我需要加強我的攝影裝備了😅 看影片時請留意你的音量 🙉)
#我在約旦當人妻
#FLEURDEPASSION ⛵️
#Switzerland 💕
#ILoveSwitzerland 🇹🇼❤️🇨🇭
#meetswiss 💓
#EmbassySwitzerlandinjordan👍🏻
#台灣人在約旦🇯🇴
#約旦 #紅海 #好熱
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00:00 開頭
00:32 九廣鐵路的誕生
01:28 香港地鐵歷史
04:58 兩鐵合併
06:06 港鐵近期發展
07:00 廢止的鐵路支線
08:21 港鐵未來規劃
11:19 Ending+花絮
素材來源來自維基百科與Google街景
其餘為自行繪製
特別感謝 : 鐵道事務所 https://www.youtube.com/channel/UCdinDPM5zd2nk2LdtOcEDPQ
與凱爾 協助英文翻譯!
#鐵道吧 #黑皮 #港鐵
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各節重點:
00:00 前導
01:21 日食小介紹
04:47 日環食很稀有嗎?
07:03 這次日環食哪裡看?
08:48 那如果去不了怎麼辦?
09:44 觀賞日環食要準備什麼?
10:41 我們的觀點
11:59 提問
【 製作團隊 】
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:歆雅、范范
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→ 日食|維基百科:https://bit.ly/2UQmarV
→ 21世紀日食列表|維基百科:https://bit.ly/37AVVdW
→ 沙羅週期|維基百科:https://bit.ly/37AVX5y
→ Solar eclipse of June 21, 2020|維基百科:https://bit.ly/2Y718Hw
→ NASA to World Atlas of Solar Eclipse Paths:https://go.nasa.gov/2YbNJhs
→ NASA - Periodicity of Solar Eclipses:https://go.nasa.gov/2Y9T9JO
→ Oman - Inde - Tibet (Chine) - Eclipse Annulaire de Soleil du 21 juin 2020 - Cartographie Interactive Google - Xavier Jubier:https://bit.ly/30RNjyy
→ 台北市立天文館日食介紹網站:https://bit.ly/2Y7fbNe
→ 20200621 日環食現場直播(雲林辰光國小):https://bit.ly/2AM78wh
→ 2020嘉義市日環食系列活動:https://bit.ly/37DeYV3
【 延伸閱讀 】
→ 史上最重要的日食觀測│科學史上的今天:5/29 - 泛科學:https://bit.ly/2zI6Fe2
→ 日月合璧,五星連珠|科學史上的今天:2/5 - 泛科學:https://bit.ly/3hGykx3
→ 1919年5月29日日食:https://bit.ly/2YRFF4e
→ 時空扭曲100年─從1919年5月的日全食談起:https://bit.ly/2YPQKTr
→ 錯過再等200年!6/21夏至7縣市日環食 1圖看懂全台晴天機率:https://bit.ly/2APhknU
→ Total view: A brief history of solar eclipses seen from space:https://bit.ly/2YQ5iCM
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