《蝶衣:月之南北交的啟示》
這一年,我過得動盪,有些新的開始,但也感受到不少限制。頭腦威力無窮,促使我往更浩瀚的知識領域深鑽,檯面上的工作很四爻,新人舊人來來往往,精神面的二爻再深居不過了,感受到重回子宮的寧謐。
如此氛圍,讓我開始注意到月之南北交的環境舞台。當直覺越來越甦醒,我逐漸能夠了解,人際的流動、行為與意識的變遷,以周遭環境為場景,輪番上映著自己現階段的主要課題。占星學標記南交為前世軌跡,而北交則象徵今生命定,從南交挪步至北交的過程,對我而言,正如同褪去綺麗蝶衣,輕裝簡履邁向天命核心的行旅。
周末,參與了Jessica和飛仙的線上分享,主題之一,就是月之南北交。遠端看著兩位2/4成熟又獨到的詮釋,ppt內容與線上背景的設計,形成詼諧而引人入勝的端景,曾經困惑我的,一目了然,對於將來要去的目地,再無懸念。希望有一天,我可以熟成到這樣的溫度與厚度,幫助更多人區分個體的差異,當生命之流出現翻轉時機,能即時感知與辨識。
線上來不及講的,我來這裡交作業。我的月之南北交,黑色個性的設定,由閘門63步入閘門64;而紅色基因的設計,則從閘門22走向閘門47,所有閘門全屬一爻,細細回想,我和一爻的朋友的確緣分很深,從工作、交友到家庭,數不清的1/3、1/4、4/1、5/1。就連在學習人類圖的天地裡,碰到一爻的比例,也超過半數。
2/4的設計,生活在一爻的環境中,是順是逆呢?坦白說,一爻和四爻的共振,並未讓我感受到太多橫阻,唯一使我覺得麻煩的,是二爻必須不斷地「解釋」,說明「這個…不就這樣這樣就好了嗎?」,到底是哪樣哪樣;認清「這就很簡單啊…」的神邏輯,其實只有我們自己覺得簡單。
二爻某部分的向外投射,如同Jessica和飛仙所形容,就像把自己認知到的小世界,對外推展成全世界,以為大家都和我們一樣,所以解釋這麼多要幹嘛呢?大家想的不都是一樣的嗎?更何況不是所有的事情,都會引發二爻的興趣,而二爻對於自己不擅長的,絕對不會浪費時間,一開始就會閃退。
雖然「解釋」使我心生厭煩,我心中的os時常是:夏蟲不可語冰,簡直對牛彈琴。但身處於一爻探勘鑽研、實事求是的舞台,我不得不重新養成自己對於知識吸收的胃納、反芻與推敲各項事實之間的關聯,在協助團隊做出結論與決策之前,會再次回過頭去驗證我們所仰賴的資訊基準,是否夠牢固、不互相衝突。這恰好也是頭腦中心63與64閘門擅長的,而隨著人生舞台的推移,周遭人與事考驗我的,已不再是單純利用「歸納」或「演繹」爬梳與解答疑惑的科學化流程,而是,如何從過往成千上萬的海量記憶與影像,為生硬的、未知的困惑,提煉深入簡出的註解,形成意義。
在這一年,我身邊陸續出現了一些高手,他們精通的領域,從東方的周易紫微,到西方的占星靈數,當中還有嫻熟能量與靈性服務的工作者,我從來不知道我們的距離這麼接近,不得不讚嘆造物鋪陳的玄奇,一切發生得不偏不倚。我們因為一些抽象的問題而有所交集,像是,活到人生下半局,重新思考,這真的是屬於我們的局嗎?又或者,在過馬路和吃早餐的時候,感應到某些說不上來的召喚,清楚知道,自己不屬於某些地方,有些關係,應該關閉或開啟。
連我也疑惑自己該不會到了更年期、是不是瘋了的當下,這些人告訴我,不是的,你要相信自己,把自己交託給宇宙更深遠的安排。攤開他們深耕多年的本領,有和人類圖高度相關之處,可作為後盾與援引,也有完全殊異的蹊徑,行走其間,時空與思緒都變得緩慢,觀看事情,多了一些換位後的慈悲。
原本我不是很能理解由22閘門過渡到47閘門的氛圍,但如果搭配星象中的南北交位置來看,有豁然開朗的景象。我的南交位於雙魚,北交坐落處女,慢慢咀嚼文本,果然頗符合年少時期的懵懂爛漫,耽溺於自我世界無法自拔。我一直以為中年的謹慎自持、一絲不苟,是出自於終為人母的築巢心理,沒想到這是為了人生終極目標,做好應該的準備。
是的,我前半生的活動舞台,嘈雜異常,充滿情緒的張力、跟出其不意的衝擊與混亂,我的本性,其實不擅長應付這麼多繁瑣的細節,不時選擇龜縮準備長唸阿彌陀佛,然而環境一次一次拉扯我出山,最後不得不與細節和平共存,在龐雜的人世,維持吞吐坐落的優雅。
若要老實講,我從來沒有喜歡過「細節」,雖然我看起來很樂在其中,但我更喜歡與整體保持觀看的距離,「細節」使我覺得被「圈限」,呼吸困難。不過,北交的課題,恰恰來自「圈限」,如何在細微之中,讓自己活得專注、規律、踏實,學習在有限的框架之內,重組效能和秩序,將渾沌不明的概念化,使大家得以遵循;透過治癒自己,幫助受傷的可得醫治與啟發,如此,便能走出服務與貢獻的大格局。
從前打game,我特別偏好靚裝avatar,出場氣勢便震懾三分,現在,我明瞭到,重裝無用,真我無敵。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅阿軒仔,也在其Youtube影片中提到,#RTX3090 #R75800X #Raytracing ZOTAC RTX3090 24GB AMD RYZEN7 5800X Bright Memory: Infinite 3DMark Benchmark 4K Raytracing GOPRO HERO 9 2.7K 60FPS - GPU...
終極效能關閉 在 爆哥 Facebook 的最佳貼文
此文給『使用Windows10系統的跑跑玩家』
今天要來跟大家分享一下跑跑目前常使用的一些設定,如果是Win10用戶想讓自己的控車更加輕穎,可以嘗試看看唷!
#前情提要:
Windows10系統和Windows 7系統,在跑跑遊戲中的靈敏度差異很大,Windows7系統玩家轉為Windows 10系統遊玩跑跑時,能感覺到明顯的延遲,這時候可以通過一些電腦設定會降低延遲感,以下為我自己的設定。
一、Regedit
1: 2.0.500(要改六個地方)
1.HKEY_CURRENT_USER > Control Panel > Keyboard > 2 0 500
2.HKEY_USERS > .DEFAULT > Control Panel > Keyboard > 2 0 500
3.HKEY_USERS > S-1-5-18 > Control Panel > Keyboard > 2 0 500
4.HKEY_USERS > S-1-5-19 > Control Panel > Keyboard > 2 0 500
5.HKEY_USERS > S-1-5-20 > Control Panel > Keyboard > 2 0 500
6.HKEY_USERS > S-1-5-21-3431572909-3849867252-3766236412-1003 > Control Panel > Keyboard > 2 0 500
2: 200 6 00 59(要重開機)
HKEY_CURRENT_USER > Control Panel > Accessibility > Keyboard Response > 200 6 0 0 64 0 200 6 0(最後四個Last開頭的要點進去勾選十進位)
二、顯卡設定 (要重開遊戲)
1.影像設定和預覽 > 使用我的喜好設定強調 > 效能拉滿
2.管理3D設定
能選效能就選效能,能關全關。
消除鋸齒-模式 > 取代任何應用程式設定 > 消除鋸齒-設定 > 4X >消除鋸齒-透明度 > 關閉(這個調越高倍數車會越重,但畫面越柔和)
虛擬現實預先著色圖框 > 1
非等項過濾 > 8x (這個調越高車會越重,但看路面會清晰很多)
3.變更解析度
1.1600x900 (解析度越低,跑車會越輕、越靈敏)
2.75Hz or 60Hz
(赫茲數越高畫面越順暢、越靈敏、但玩跑跑不推薦,因為對抗會很容易飛走or吸車,除非你是計時玩家,或是對自己在實戰中的操作很自信,否則高赫茲不推薦使用。)
*備註:以往我是使用120Hz進行遊戲的,後來改為75、60Hz的原因是120Hz太容易吸車及不利對抗,對於常跑實戰的我來講問題很大,因此後來才改為75Hz。
三、電腦設定(要重開遊戲)
我的電腦 右鍵 > 內容 > 進階系統設定 > 效能 > 設定 > 調整成最佳效能 > 確定
*備註:感謝爆蛋提供。
四、gpedit.msc(Windos 10 專業版限定+要重新開機)
1.電腦設定 > 系統管理範本 > Windows元件 > 應用程式相容性
啟用三個項目 1.關閉應用程式相容性引擎 2.關閉程式相容性助理 3.關閉回溯相容性引擎
*備註:文章參考:https://tieba.baidu.com/p/6302286802?tdsourcetag=s_pctim_aiomsg&qq-pf-to=pcqq.group
2.電腦設定 > 系統管理範本 > 網路 > Qos封包排程器
啟用項目「限制可保留的頻寬」,並且限制頻寬調為0%。
*備註:感謝髮乳提供。
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我沒用到的設定
一、終極效能(版本要更新+重新開機)
1.在windows搜尋cmd 進入cmd後輸入 powercfg -duplicatescheme e9a42b02-d5df-448d-aa00-03f14749eb61
2.對桌面按右鍵 > 顯示設定 > 左邊選單點 電源與睡眠 > 右邊 其他電源設定 > 隱藏其他的計劃點開 > 終極效能
*備註:文章參考:https://www.unikoshardware.com/2018/06/win-10.html
*備註:感謝飯店提供。
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【試車報告】Ferrari 488 Pista 駿 神駒
【HD | https://youtu.be/8lL2086ythI】
TCar IG追蹤:https://goo.gl/3W12iY
Maranello,法拉利總部Fiorano賽車場,攝氏31度,賽道鋪面溫度65度,相對濕度69%、西南風每秒4公尺…
清澈的空氣,麻雀低飛,大氣倏然被音波擾動,紅色駿馬,呼嘯,V8 Twinturbo高亢音頻響徹雲霄,破風前進的氣流,讓賽道上的礰石跳動,承襲488 GTE、Challenge賽車科技,道路版廠車設定,將性能及操控極致化,488 Pista最強躍馬街車,現身!
【戰魂傳承】
法拉利跑車,是每個愛車男人心裡的夢想,它有著近似賽車的激情,以及絕美身形,開著不同世代的法拉利,都能感受到當時最新的賽車科技,體驗風馳電掣的快感,但對於法拉利的道路版廠車,則可說傳承了七成的賽車基因,激情指數更勝標準版車型!
Ferrari從355世代開始推廣Challenge廠車,藉由統一規格的比賽,讓有賽車夢的車主可以更圓夢以外,同時提升駕駛技能!但,參加正式比賽的門檻畢竟較高,能成為Challenge車手的玩家依舊是鳳毛麟角,在360世代,原廠於是推出各項設定更貼近賽車,但卻可以在公路行駛的道路版廠車360 Challenge Stradale!回憶十多年前,我第一次試駕時間雖然短暫,卻能夠深切地感受到提升後的性能。但要真論及享受試煉道路版廠車的經驗,則要從430 Scuderia談起,我曾在Fiorano及台灣山道試駕這款跑車,並將Manettino方向盤設定至CT off,感受純粹的機械式操駕樂趣,藉由E-Diff電子限滑差速器作動,去享受車尾甩擺,領略超高的極限!
接下來進入458 Speciale世代,除了造型、座艙陳設進入了次世代的領域,在性能及操控樂趣上,給我更深層的快感,9000rpm高亢的引擎聲,電光石火的速度進行檔位嚙合,在底盤設定上更是銷魂,除了458原本優異的操控潛質外,在SSC主動側滑控制及E Diff 3+F1 Trac等電子系統的輔助,讓我不僅全身的細胞活化,身上的神經彷彿與車輛緊密的連結,有著絕對人車一體的境界,甩擺的角度、時機都能更精準地控制,展露極高的駕馭樂趣。
坦白說,458 Speciale已經讓我有了近似廠車的激情,但卻又保有更安全的極限容許值,那渦輪化的488 Pista又能給我多大的激情?顛覆458 Speciale的感官?
【魅力再上】
在日內瓦車展見到Pista的第一眼,我已經被更美的造型所吸引,源自於F1科技的S-Duct,展現優異的導流功能,後方拉長的小鴨尾,不僅高度增加30mm,長度也增加40mm,搭配沿用GTE賽車的後分流器,讓488 Pista高速行駛的下壓力及與路面的吸附更強,時速120km/h之後,後分流器的導板還會開啟,減少車尾亂流,同時增加高速行駛時的穩定性。車頭增加23%,車尾提升25%整體下壓力增加12%。
雖然,內裝陳設上的風格沿襲458 Speciale,依然有著濃烈的戰鬥指數,提高車體跟動力的進化,就會讓人很有感!雖然同樣搭配排氣量3.9升的V8 Twinturbo引擎,但引擎有50%經過重新設計,包括活塞、曲軸、飛輪的材質,大量採用鍛造的鈦合金,就連渦輪本體都進化。雖然配置的IHI雙渦流渦輪不變,但增加的轉速感應裝置,並搭配1.3bar的增壓值,同時提升壓縮比至9.6,能夠讓引擎與渦輪的效能提升至最佳狀態,因此擁有720hp/8000rpm的最大馬力,就連扭力也較488 GTB提升1kgm,在扭力增壓管理系統的作動下,七檔可是會搾出78.5kgm。且為了達到全車減重90kg的效果,引擎也減重18kg,僅有208kg。
試車當天,我們上午繞行Mondena山區,在一般道路行駛,只是明顯覺得,底盤回饋感覺變得更硬,在路面品質欠佳,加上與上滂沱大雨,多數路段封路維修,因此開得相當謹慎,不敢太放肆地享受性能,只有在需要超車時,享受到V8 Twinturbo火力全開的爆發力!
這輛道路版廠車的車重僅有1280kg,馬力重量比只有1.78kg/hp,因此0~200km/h僅需7.6秒,0~100km/h可於2.85秒達成,全油門衝刺會讓我亢奮,且必須深呼吸去對應,那種超快!不,是飛快的再加速性能,感覺相當過癮!
【咀嚼靚辣】
但要真的好好享受底盤與動力的契合,只有在Fiorano賽道上,才能盡情地體驗。
如果說,終極超跑LaFerrari是最貼近賽車的街車,那麼Pista肯定是性能最貼近LaFerrari的機種,這點可由Fiorano賽道單圈成績佐證,相同的車手測試,Pista僅需1分21.5秒,與LaFerrari僅有兩秒的差距,甚至較812 Superfast更快!
我們在賽道上試駕的車款還搭配了碳纖維輪圈,具有減重40%的效果,加上前41.5%、後58.5%的優異配重,彎道的極限更高,甚至就連輪胎也採用特殊配方的Pilot Sport Cup 2 K2版本,搭配阻尼硬度提升10%的SCM-E電子懸吊,相當適合賽道演出!
戴上安全帽及賽車手套後,我必需把握僅有三圈試煉的機會! 為了體驗車輛極限狀態,我直接切Race模式下場,這個模式下就連變速箱的換檔反應都快了30ms,在大直線路底重踩煞車,還可以感受到FDE煞車倍力裝置提升的制動力,可以迅速地完成降速,接著連續降檔過彎,提早出彎補油,車體犀利地切過彎定點,有種一氣呵成的感覺!再憑藉強力的爆發動能,飛快地在加速,在進入上橋彎時,衝刺過快底盤略微離地,驅動輪再度恢復抓地力時,便出現扭擺,但因為488 Pista的操控力極佳,略微收油還是很受控,接著趁著下坡持續大腳油門加速,心臟跳動的速率隨著轉速拉升而加快,引擎咆嘯聲浪也隨著車尾的鈦尾管音頻擴散顯得悅耳!
接著,我將Manettino方向盤上的行車旋鈕切至CT off,將循跡控制開關關閉,可以避免反打時,動態穩定系統介入,體驗純粹機械式的駕馭樂趣…
488 Pista的SSC側滑控制系統進入到第六代,同時又增加VTC彎道煞車分配裝置,通過小夾角的彎道時,那種犀利程度近似廠車,加上車體重心集中在椅背後方,因此入彎前重踩煞車,重心移轉微幅,不會影響前軸的轉向能量,然而,在入彎瞬間,以二檔提早補油出彎,車尾順勢滑移,以近乎五度的擺動方式滑胎出彎,可以感受到E Diff 3及SSC作動,讓車尾拉回,過程中可以安心並且本能比修正反胎,迅速進入人車一體的掌控度。
【TCar短評】
法拉利跑車一直以來都是一代比一代強,488 Pista當然也不例外!
儘管座艙的設計風格沒有太大突破,但造型更帥、空力表現更佳,諸如空力及後分流器,都是源自於賽車,再加上癲狂的性能以及卓越的操控感受,換上渦輪動力,遠比458 Speciale更快,聲浪也調校得相迷人、銷魂,重點是同樣受控,賽道甩尾,依然可以氣定神閒,享受極致操控的絕妙!
【Ferrari 488 Pista】
引擎型式: 3902c.c. V8 DOHC 32V + Twinturbo
最大馬力: 720hp/8000rpm
最大扭力: 78.5kgm/3000rpm
長x寬x高: 4605x1975x1206mm
軸距: 2650mm
車重: 1280kg
驅動模式: MR
煞車結構: 四輪碳纖維陶瓷碟煞
懸吊結構: 前雙A臂 後多連桿
輪胎規格: 前245/35 ZR20 後305/30 ZR20
國內售價: 1797.5萬元起
Modena Motori Taiwan | TCar 葉明德
#ferrari #488pista #tcar #超跑試駕 #葉明德
終極效能關閉 在 阿軒仔 Youtube 的最佳解答
#RTX3090 #R75800X #Raytracing
ZOTAC RTX3090 24GB
AMD RYZEN7 5800X
Bright Memory: Infinite
3DMark Benchmark 4K Raytracing
GOPRO HERO 9 2.7K 60FPS
-
GPU:索泰 NVIDIA RTX 3090 24GB
CPU:AMD Ryzen7 5800X 8C16T
記憶體:美光Ballistix 16GB DDR4-3200
SSD : Micron Crucial M4 256GB SSD
SSD : Transcend 512GB PCIe M.2 SSD
主機板:技嘉B450 AORUS ELITE
BIOS : F60c Support RYZEN 5000
POWER:ENERMAX白金冰核1200W
作業系統:WINDOWS 10 64位元
-
00:00 RTX及RYZEN片頭
00:11 極致效能電源模式測試
00:14 Bright Memory: Infinite 4K Raytracing 光明記憶無限4K光追
01:36 Bright Memory: Infinite 4K Raytracing Score 分數
01:38 3DMARK PORT ROYAL Background record 背景錄影
06:30 3DMARK PORT ROYAL Background record Score 分數
06:35 3DMARK PORT ROYAL Turn off background records 關閉背景錄影
10:58 3DMARK PORT ROYAL Turn off background records Score 分數
11:03 TIME SPY Background record 背景錄影
13:43 TIME SPY Background record Score 分數
13:49 TIME SPY Turn off background records 關閉背景錄影
16:28 TIME SPY Turn off background records Score 關閉錄影分數
16:44 TIME SPY EXTREME Background record 背景錄影
20:04 TIME SPY EXTREME Background record Score 背景錄影分數
20:14 TIME SPY EXTREME Turn off background 關閉背景錄影
24:08 TIME SPY EXTREME Turn off background Score 關閉錄影分數
24:24 Fire Strike Background record 背景錄影
26:41 Fire Strike Background record Score 背景錄影分數
26:46 Fire Strike Turn off Background record 關閉背景錄影
28:44 Fire Strike Turn off Background record Score 關閉錄影分數
28:51 Fire Strike EXTREME Background record 背景錄影
31:22 Fire Strike EXTREME Background record Score 背景錄影分數
31:44 Fire Strike EXTREME Turn off Background record 關閉背景錄影
34:29 Fire Strike EXTREME Turn off Background record Score 關閉錄影分數
34:44 Fire Strike ULTRA4K Background record 背景錄影
37:34 Fire Strike ULTRA4K Background record Score 背景錄影分數
37:41 Fire Strike ULTRA4K Turn off Background record 關閉背景錄影
40:23 Fire Strike ULTRA4K Turn off Background record Score 關閉錄影分數
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購買中古重車有哪些注意事項 | 建議一定要跟前車主約時間賞車
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名店Z騎衝x大大輪車業 | 更換MT-10四缸火星塞及來令片
https://youtu.be/4NYG1tTcjP0
早鳥聊車經 | 騎了幾個月的MT-10心得及優缺點
https://youtu.be/EYSAMtIcqq0
終極效能關閉 在 網路上關於電腦效能全開-在PTT/MOBILE01/Dcard上的升學 ... 的必吃
開啟Windows 10 的終極效能電源計畫來提高效能- 電腦王阿達 · https://www.kocpc ... 4.關閉Windows 秘訣和提示. 線上搜尋提高電腦速度的方法時,會要求你停用「視覺效果 ... ... <看更多>
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終極效能關閉 在 [心得] Windows10 1809 優化心得- 看板Headphone 的必吃
Windows10用了幾版有些優化細節有點出入
可能會跟個人設定,環境,器材,喜好,優化會有些出入
以下是個人設定,可依照個人需求衡量設定,不一定適合每個人的使用習慣
我的需求是上網,聽音樂,看影片(madVR),連NAS,使用上沒問題
如果有更好的建議,麻煩分享一下,感謝~
1.安裝時選擇本地帳號,關閉回報,定位,隱私權相關功能
2.Windows Update到最新狀態
3.安裝顯示,音效,網路,AHCI Controller驅動程式
[AMD顯示卡]像素格式-FullRGB444,關閉系統匣,廣告,監控與通知,等待重新整理-
始終關閉,開啟顯卡省電功能,用監控軟體確認GPU頻率低載時維持最低時脈
調低GPU與記憶體電壓,記憶體時脈調最低
進階顯示設定-調整螢幕更新頻率
[音效卡]調整Buffer Size
[網路卡]選項僅勾選TCP/IPv4,IP與DNS指定位址,不要自動取得(如圖)
[AHCI Controller]驅動程式從裝置管理員更新驅動
如果有兩個AHCI Controller得確認不能選錯,更新錯誤開不了機
或者直接執行驅動程式安裝檔,安裝程式不會選錯Controller,但是會安裝額外程式
4.進階系統設定
裝置管理員移除隱藏裝置,停用多餘音效裝置,取消裝置省電選項
關閉用不到的視覺效果,目前只用到去除螢幕字型毛邊
進階-選擇背景服務
關閉虛擬記憶體
關閉與修復-寫入偵錯資訊-選擇[無]
關閉系統還原
關閉遠端協助與遠端桌面
5.開啟"終極效能"模式(專業版才有)
開始按右鍵-PowerShell(系統管理員)-輸入下列指令
powercfg -duplicatescheme e9a42b02-d5df-448d-aa00-03f14749eb61
電源管理選擇"終極效能"模式
進階電源選項關閉省電相關選項
6.7.8.9建議關閉順序:Windows設定-本機群組原則-服務-工作排程器
先把Windows設定用不到的功能關閉
再設定本機群組原則,會覆寫Windows設定
有些會一併關掉對應的服務與排程
6.Windows設定
關閉用不到的功能與裝置
盡量關閉啟動,同步,通知,共用,多工,歷程記錄,平板模式,傳遞最佳化,
輕鬆存取,內建印表機,自動播放,地圖語音時間更新與隱私權項目
1809已預載MSVC 2017,移除MSVC 2013
最好先安裝完要用的舊程式,不然遇到安裝程式會檢查舊的MSVC就麻煩了
音效裝置開啟獨佔模式(如圖)
最佳化磁碟機取消排程
立即清除磁碟
清除桌面捷徑,釘選到工作列與開始,可以多關一點視覺效果
7.本機群組原則
gpedit.msc
電腦設定-系統管理範本-Windows元件
[Windows Update]
設定自動更新-已停用
不要在[關閉Windows]對話方塊中顯示[安裝更新並關機]選項-已啟用
移除使用所有Windows Update功能的存取權-已啟用
[Windows Defender]
關閉 Windows Defender-已啟用
[Microsoft Edge]
有兩個允許Microsoft Edge在Windows啟動....
-已啟用-防止預先啟動
還可以停用錯誤報告
以及停止市集,地圖,語音自動更新
8.服務
關閉方式:
(1)一般直接把啟動類型改為已停用再重開機即可
不要直接停止服務
(2)遇到啟動類型不能修改的
regedit
HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services
start改為4再重開機即可
先關閉執行中與必須關的服務
有些平時不會執行手動服務維持不動,在某些設定或功能會用到
不時檢查服務狀態,發現會自行啟動的服務再看看需不需要關閉
關閉服務後要檢查事件檢視器看看多了那些警告與錯誤
Windows Update服務需要在[復原]頁面將[第一次失敗時]改為[不執行任何動作]
目前用到40個服務左右(如圖),也許還可以再精簡幾個
像是Human Interface 因為有多媒體鍵盤需要使用
9.工作排程
即使關掉服務,有些還會再工作排程器定時重啟
所以最後還要去檢查工作排程器
把排程關閉
一些從未執行排程可先不關
10.關閉磁碟機中的檔案索引,關閉服務再關閉索引,盡量避免有程式執行中
11.Chrome
取消下列兩項設定
關閉時繼續執行背景應用程式
在可用時使用硬體加速
12.新增IRQ Priority
建議新增IRQ8與音效裝置
IRQ可在裝置管理員-檢視-依類型查看
HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\PriorityControl
右鍵-新增-DWORD,輸入IRQ8Priority,輸入值"1"
13.MMCSS
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows
NT\CurrentVersion\Multimedia\SystemProfile\Tasks
嘗試過設定SystemResponsiveness,Clock Rate,BackgroundOnly,Priority
在過去的Windows10版本效果不錯
但在1809目前只覺得
Affinity
Audio,Playback,Pro Audio 設為2
其餘設為1
對畫面與音效都有正面幫助
14.foobar2000可以配合TimerResolution.exe與調整優先權-即時
效果不錯
但不適用播放影像軟體,對影像品質有反效果
15.調音
調整音效卡Buffer Size,foobar2000 Hardware buffer in MS,IRQ,MMCSS,BIOS電壓
都是不錯的調音方式
千萬不要想當然爾就全部照著設定
這樣設定可能不是對應每個人環境的最佳參數
也不是最低一定最好,通常傾向越低越好,最低只是確認系統狀況良好
最好聽的設定可能還是需要自己嘗試摸索
16.記錄
需要調整的設定太多
盡量把設定心得,遇到的問題,解決方式記錄下來
還有設定畫面截圖保存
以後重灌只需照著設定就好,輕鬆很多
當然調音的部分最好還是重新確認,微調看看
每個Windows版本聲底一直有變化
這次優化結果還不錯,影音表現皆有改善
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第一次就幫你整理好,可以省不少時間摸索
感謝很多人的分享,才有這麼多設定可以調整
1809已經半年多了,相對穩定,1903才剛出來,等半年後再看看
趁1903出來前下載1809
這次的版本比上次1709好多了
同樣都是新版出來前才下載的版本
1709第一次Windows Update居然要更新一堆,都沒整合
1809只有一個累積更新,進步不少
快速開機我沒用過@@
還停留在legacy+mbr
跟UEFI差別在UEFI不用開PCILock
剛好下次換你寫一下1903心得^^
還有zen2,GG 7nm
關掉有差應該是公認的
關的方式很重要
1903應該也不錯,Windows10有在進步的感覺
經過一兩個月更新感覺比較好一點
更新太多次之後覺得又亂了
所以選擇穩定一點的版本停用更新
可惜有看影片需求,有一些優化沒辦法處理^^"
可以開,依各自需求簡化系統
建議下載LatencyMon來測看看
沒簡化的系統延遲高很多
希望1809能撐18個月甚至30個月不更新
跟1809同時期推出,一開始都有刪檔BUG
有網友說1809相容性較好
真好~
想換顯卡,繼續等7nm+
以前有參考他的BIOS設定也不錯
雖然這樣處理比較麻煩
經過專業版洗禮,用其他版本應該能更得心應手
應該不少人用電腦聽音樂
Linux不錯,只是Windows10目前更適合我
※ 編輯: znew1219 (118.161.85.83), 05/30/2019 22:30:05
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