【霹靂時事梗｜#史上最強退場機制 就。很。前輩 📱】
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只要短短 #前輩 兩個字
讓任何人耳聞 , 無不心驚膽顫
退場，就是這麼輕鬆擁有。
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素還真 退場 在 霹靂布袋戲 Facebook 的最佳貼文
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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500
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＃貨物稅 ＃關稅
各節重點：
00:00 開頭
01:17【泰安產物保險】廣告段落
02:27 台灣汽機車真的比較貴？
03:32 台灣汽機車價為何那麼貴？
04:37 國產汽機車的成本太高？
05:34 罪魁禍首是廠商和政府？
06:21 為什麼要課稅？：貨物稅
07:27 為什麼要課稅？：關稅
08:33 自由競爭v.s 保護政策？
09:58 我們的觀點
11:30 問題
11:46 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：關節
｜腳本：關節
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→汽機車關稅、貨物稅多可怕？算給你看：https://bit.ly/3gM8usM
→台灣機車史：https://bit.ly/2V27FnY
→進口關稅降不降 國產車應另闢市場：https://bit.ly/3ywD4gc
→台灣區車輛工業同業工會-產業概況數據：https://www.ttvma.org.tw/industry
→進口、國產車都好貴？台灣車稅結構解密 原來繳這麼多給政府：https://bit.ly/3jA1gKq
→進口車萬萬「稅」：https://bit.ly/3DwfOCN
→不只是關稅！解構汽車售價居高不下的原因：https://bit.ly/38rNbbo
→ARTC知識庫-消費力道回穩及政策加持 國內機車市場需求熱絡：https://bit.ly/3gSCP95
→還利於民 機車17%貨物稅應取消：https://bit.ly/3taY8Yr
→銷量創新高但零件缺料 2021車市趨保守：https://bit.ly/3gRQAot
→財政部-進口小客車價調高，關鍵因素已不在稅：https://bit.ly/3n4vaZt
→世界銀行-International Comparison Program (ICP)：https://bit.ly/3mKQ8wa
→the Global Economy- Vehicle Prices：https://bit.ly/3jE5bG9
→台灣買車好貴！汽車高關稅大解密 國產進口都在鬼島「受害」：https://bit.ly/3mKQ93c
→石恩銘，陳國樑，〈機⾞貨物稅的退場〉，《月旦財稅實務釋評》第九期：https://bit.ly/3zyS1jb
→公共政策參與平台：降低我國對進口車的關稅：https://bit.ly/2WHEeIO
→搶救汽車業 重提零件降稅：https://bit.ly/3kKdTSe"
【 延伸閱讀 】
→為什麼國產車始終得不到台灣人的自我認同？：https://bit.ly/3kLtbq3
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素還真 退場 在 光良官方專屬頻道 Michael Wong's Official Channel Youtube 的最佳解答
內心的世界下了一場雨，
憂傷但不是傷感。
而是淡淡的，
回憶的情緒在稀裡嘩啦。
靜心聽一場雨。
靜謐地跟過去的自己敘舊。
人，惟有放下喧囂，
在清風明月之處，
跟回憶裡的自己好好敘舊。
往內心深處划行，
在最孤獨時刻，
流動著從前現在的漣漪，
複習著一路走來的每個自己。
〈雨中的讚美詩〉
向每一個人提問：我滿意現在這個我嗎？
有哪些曾經珍視的「我」，
在某個轉彎處，不慎丟失了？
想問問自己的那份勇敢：欸，該出發了。
雨過不知何時能天晴，
撐著傘，踩著輕快腳步，
帶上勇敢，穿行於素顏修行的孤獨旅程。
//
光良聽到DEMO的這一句：
「是不是一到傍晚，就會特別孤單？」
他對著DEMO大聲應答：「是！」
一個會跟DEMO對話的情歌天王，就是光良。
製作人李欣芸，給了光良錄音配唱這樣的評價：
「我好像在小酒館看LIVE表演吧？好好聽～」
還說不想放光良下課，鞭策他一唱再唱。
意猶未盡的光良，愈唱愈唱，不能自拔。
鄭興的詞曲，董運昌老師的吉他行奏。
光良再度擺脫慣有唱法。
挑戰以柔不克剛，耳語般的光式溫潤力量。
如同黃昏時刻，彩霞滿天，一陣清風徐來。
一首描述悲觀場景的歌。
鄭興說：「這個場景，其實是這個世界的真相。」
我們習慣歌頌美好，但當真相來臨之際，我們要怎麼去應對它？
那一陣宛如將溫柔，覆蓋在我們內心的清風。
光良的耳語聲線，陪伴著我們的風浪與驚慌。
漸漸地，晚霞退場，星辰登場。
浪濤緩緩拍打，靜靜地席地而坐。
面向夜晚的海洋，聆聽一首讚美詩。
//
特別企劃【探索絕類】的光良
呼吸音樂故事，貼近旋律心事
【探索絕類】專輯深度專訪，帶你走入
光良音樂作品背後的故事：〈雨中的讚美詩〉
光良首張專輯《第一次》裡有一首歌，叫作〈想去個地方〉。
倘若那是當時，剛出發的探尋：想去哪裡？想找尋什麼？
那麼，如今是否已經找到答案了？
冥冥中的注定。
多年後收到〈雨中的讚美詩〉，呼應多年前的那一首提問。
光良說：「這首歌對我來說，它沒有一定要找到一個答案。
很多時候，我們聽歌，不是聽現在的自己。
有時候是聽某一個感觸。
一個你很久沒有跟它聊天的，那一個感觸。」
光良期待，每一個人聽到的同一首歌，都會想起不一樣的事情，都會有自己的故事、自己的散文、自己的詩篇。
這是《絕類》這張專輯，最讓人期盼的事。
//
喜歡光良的歌，漫步這首歌的故事。
彷彿悠遊一場深度之旅。
〈雨中的讚美詩〉
吉他的行進跳動，伴隨清風明月的光良耳語
光良唱著驚濤柔浪的歌
給內心雨天的你，靠岸
//
想問問漂流的船 何時能靠岸
是不是一到傍晚 就會特別 孤單
想問問勇敢的人 何時能到達
掙脫了愛恨情仇 還是覺得 害怕
才發現，這是一首呢喃細語的
陪伴著你聆聽孤獨，的一首歌
——
【探索絕類】專輯專訪特別企劃
製作群
製作、剪輯、文案：微醺北藍（林北阿松、藍火阿勇）
製作協力：星娛音樂漢斯游
#鄭興
#光良
#雨中的讚美詩
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素還真 退場 在 [霹靂] 素還真退休！誰是接班人？！ - 看板Palmar_Drama 的必吃
個人是素還真20年鐵粉
前幾篇有問到老素的消息
所以想來討論一下
知道有些戲迷認為
霹靂沒素還真時的劇情更好。
例如：龍圖霸業
雖然也有人認為
這兩年多沒素還真劇情也是普普。
例如：破邪傳
也有認為檯面上有比素更好
更有人氣的角色可以取代
因此素可以不再出場也無所謂
例如：近期的天、地、法。
但也有人覺得這三個角色
在短期間已經被壓榨乾了
特別是法、地
甚至吹捧到有噁心感了。
由於素還真是史艷文之後
在台灣最具代表的布袋戲人物。
私以為即使日後雙黃退休
他們的子女
應該也不會大破大立創新主角
而是繼續保留霹靂的角色來鞏固客群
例如：素還真、葉小釵。
素還真是首席主角 霹靂官方稱作一哥。
卻也背負了許多原罪
如崎路人 海殤君之死
但錯的是編劇
對素迷而言素還真是無辜的
如法儒第一次的退場口白
噁心的是編劇
君奉天是無辜的感覺
當然合理的討論都很棒
有些謾罵或嘲諷就難免過度。
霹靂這幾年常把素造型弄得太過頭
像梟皇智者素、轟霆休閒素都太柔
轟掣素太複雜、戰甲素太浮誇
漢服素很不適合。我都不是很愛
個人最愛的老素造型
則還停在兵燹、九皇、龍城、
奇象、鍘龑、天啟。
兵甲素也很棒
但鏡頭前太素，看實偶就超精緻
希望素之後的造型
可以別讓有心人惡意的嘲諷妖或娘了。
偶頭的部分則是時代背景
那個階段的偶頭有誰不大
而幾經改良後
卻只有老素至今仍被叫大餅
這也是很無辜啦…
好的 發完牢騷XD
其實主要是想問問
如果有天
「素還真要退休了，就霹靂時空的角色
大家覺得誰可以接班？為什麼？」
無論角色退場與否都可以
畢竟霹靂的世界是沒有真正死透的
只有編劇寫不寫而已
像之前的神鶴佐木，近期的玄真、紫陽
最後，身為老素鐵粉
面對素還真未來有朝一日會退休
即使不捨，卻也深深祝福
雖然可能就此別過布袋戲…
但這也是跟自己最深愛的角色
在此生中最美的回憶，永遠難忘！
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