關於月初發生的事，我們已於4月5日在網站上作出了相關的回應。現在已經完成了三星期的居家隔離，在此再發佈當時的回應，讓一直透過FB關注我們的網友能夠看到。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
寫在4月5日，回港後的第三天：
我們沒有更新社交平台已經有半個月了，突然從4月2日開始，收到很多負面的留言。原來有網民把我們於3月14日發佈的一篇FB帖文截圖分享，引發越來越多人討論，甚至有傳媒報導。當中有如實的報導，亦有涉及一些失實的指控，但由於事發當日我們將要乘坐飛機回港，未能即時作出回應，故此決定關閉所有社交平台和網誌，留待回港安頓後再作解釋。
首先，我們想跟各位致歉。近月武漢肺炎疫情嚴重，「旅行」成了社會上的敏感話題，很多人認為此時此刻仍然堅持去旅行屬自私自利、不負責任的行為，罔顧大眾和醫護的安危，即使染病也不值得同情，甚至是死有餘辜。深深明白在疫情下去旅行觸犯了社會上的道德標準，而我們確實曾於3月13日離港到紐西蘭旅遊，因此先對於這個錯誤的決定及所造成的民憤致以誠懇的道歉。
不過大家在我們的FB帖文中看到的，只是事情的一小部分，而且是寫在半個月前的事。而這短短的半個月裏，疫情急速爆發，全球確診人數由約14萬人急增至約100萬人、各國包括歐美澳紐相繼封關及禁足、香港也把對所有國家的外遊警示提升至紅色... 我們忙著應對，沒有在FB向各位詳細交代，結果引來很多猜測，很多人以為我們至今仍然無視疫情，繼續環遊世界，然而事實上我們於到埗後不久已經盡力修正之前所犯的過失。現在希望在此交代整個故事，好讓大家知道事情的來龍去脈。
我們這段環遊世界的旅程始於2018年，分地區和階段進行；2020年1月完成第二段回來，當時武漢肺炎還未被國際正視，我們已經在籌劃第三段（預計會是最後一段）旅程，路線主要為亞洲及大洋洲地區。最初預計2月底再出發，不過從農曆新年開始，武漢肺炎已經擴散至香港，所以當時決定暫緩行程，先觀察一下，再作打算。那時候我們手上仍然有一些旅遊相關的自由業工作，但後來疫情持續，旅遊業步入寒凍，自由業工作者首當其衝，2月底開始工作量劇減，要動用留作旅行的積蓄應付日常開支。怕很快會把儲備花光，加上不想留在家中無所事事，我們決定到疫情相對穩定及人煙稀少的國家旅居一至兩個月，期望到時疫情已受控制，再到其他國家，盡快完成未完成的旅程，然後回到香港找全職工作。
我們每天也有留意全球確診個案，雖然當時疫情已於亞洲和部分歐洲國家擴散，但3月初的時候，澳紐地區仍然相對穩定，甚至比香港的個案還要少；截至3月1日為止，我們當時擬定的路線的確診個案如下（數字來自網上的國際新聞，或有誤差，但已經是我們能掌握的全部資訊）：
* 紐西蘭：1
* 澳洲：27
* 東帝汶：0
* 印尼：0
* 馬來西亞：29
* 汶萊：0
* 菲律賓：3
直到3月13日上機的一刻，雖然澳洲等國的數字有明顯上升，但眼見紐西蘭也只有5宗確診，我們就在此時輕判了形勢，決定上機。雖然當時紐西蘭疫情未有爆發跡象，但我們知道於疫情期間去旅行仍然屬高風險的行為，可能染病，加重醫護負擔；也可能自己是隱形患者，不小心四處播毒；當地疫情也可能會隨時轉差，導致行程被腰斬，甚至滯留於疫區。為了盡量減低風險，我們有做足防疫準備，戴口罩、勤洗手或用酒精搓手液、與人保持社交距離等等；而且為免有機會成播毒者，出發前的14天，我們9成時間都留在家中，沒有跟家人以外的朋友聚會或用餐。
我們於3月14日到埗，翌日才知道紐西蘭和澳洲政府先後宣布3月15日開始，所有入境者必須自我隔離。雖然我們提過覺得自己很幸運，不用被強制自我隔離，但這並不等於我們漠視危機、如常旅行；反之，我們認為於措施實施前一天到埗，只代表不用負上法律責任，而道德上是應該盡力遵守，所以我們盡快更改了其後的行程，刪除所有市區的行程，轉為前往可以遠離人群的地方，例如郊區、山徑、海邊等等；而且於得知自主型露營車（即有廁所、浴室和廚房的款式）是官方認可的自我隔離方法後，我們就一直住在露營車裏，並於超市購買了足夠一星期以上的食材和日用品，起居飲食都在露營車中辦妥，隔絕與他人接觸。
另外，我們於到埗3天後，已經決定取消前往其他國家的行程，去澳洲的機票也退回了，打算完成紐西蘭的旅程後便會回港。
不過還未來得及告訴大家行程有變，事情又發展到另一階段。紐西蘭政府於3月19日宣布封關，然後3月23日宣布於48小時後進入緊急狀態，實施4星期禁足令。這一切都發生在一個多星期內，而且這項措施太突然，很多細節都不斷加減改，所以我們都做好心理準備，無論是要留在紐西蘭直到禁足令完結，還是須要馬上回港，我們都樂於面對，一切都聽從當局的指示和建議。如果最後須要滯留在紐西蘭，而疫情嚴重爆發的話，我們也不會要求政府包機回來，自己出得去旅行自己負責。
最後鑑於紐西蘭政府呼籲外國遊客回家，我們買了直航機票回港，不過最早也要等到4月2日才有航班，所以歸還露營車之後，在奧克蘭入住了可作隔離用的服務式公寓。除了第一天到超市購買食材，連續五天都足不出戶，直到出發前往機場的那天。而我們回港即日也進行了深喉唾液樣本測試，現正居家隔離14天。
我們在此完整交代事件，並非希望能獲得大家的接納、認同或原諒，只是我們覺得自己有做錯的地方，錯就要認；即使我們在途上盡力修改/取消行程、做好防疫措施、選擇少確診個案的國家前往，也不能把當初的決定撥亂反正。
當初在FB發文的時候，眼見社會彌漫著一片仇雲慘淡，很多喜歡旅行的人不能外遊，一心希望為大家提供多點正能量，所以繼續以一貫方式，以輕鬆正面的手法跟讀者分享出發的心情，沒有仔細思量，初次接觸我們的人單單看到這篇文章的感覺，是我們的疏忽。我們了解有很多不認識我們的網民會憑這件單一事件評論我們的全部，這是人之常情，因為他們看到的只有這些。至於我們是不是負責任的旅人，就留給一直有關注我們的讀者和朋友去判斷吧。
另外，我們還希望澄清以下兩點：
1. 我們並非3月21日的報導中那對違反隔離令被直升機送往警局的情侶
2. 我們於帖文中提到吃奇異果可以百毒不侵顯然是開玩笑；雖然我們不介意被稱為奇異果情侶，但對於有報章斷章取義用來大做文章，導致有網民信以為真，表示相當遺憾。看過以上解釋，相信大家知道我們有做足一般正常防疫措施，吃奇異果只可維持正常免疫力。
看來我們早在2018年開始的環遊世界之旅要劃上句號了，在此感謝所有一直支持我們的讀者和網友，陪我們走過了400多天的旅程，你們的每一個留言和讚好，是推動我們發文的主因，這樣不辭而別是我們的不是，實在收不了太大壓力，希望你們可以見諒；還有一直包容和體諒我們的家人和朋友，你們的祝福和鼓勵都收到了；也謝謝那些教我們不斷反省的人，令我們成長。這場當頭棒喝的教訓，我們會好好銘記於心。
願疫情早日過去，社會一切回復正常，大家重拾各種形式的自由，天佑香港。
The Travel Lovers
紐西蘭露營車網站 在 [心得] 紐西蘭露營車.休旅車自駕心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的必吃
2/20-3/3初次造訪魔戒的拍攝地 紐西蘭
當時紐西蘭尚未有任何武漢肺炎病例
因此較為放心前往
全程自駕 玩了南島9天北島2天
駕駛的車輛及里程：
1. Volkswagen的露營車 7天1250公里
2. Holden Acadia LTZ 3天850公里
3. Kia Grand Carnival 2天550公里
共計2650公里
看到板上好像很少露營車的紀錄
跟大家分享一下心得
文長注意
因為是第一次駕駛露營車
剛開始上路要熟悉一下
紐西蘭地廣人稀且營地相當多又收費合理
其實相當適合駕駛露營車
紐西蘭是右駕國家
一般道路速限100 露營車上限90
進出鄉村會有告示時速為何
小心遵守即可
沒有看到任何測速照相但有警察會埋伏取締
右駕對個人來說沒什麼問題
因為在日本累計自駕已超過20k公里
交通號誌也沒有很大的出入
基本上是無痛接軌
不過因為車子大 偶爾還是會遇到一些困難
例如超市一般停車位都不能停
要找露營車專屬停車區
路窄的地方很不好迴轉或讓路等等
此外紐西蘭很少紅綠燈 都用圓環取代
規則是右側最大.內側比外側大
先讓右側的車輛通過後就可以放心進入
在車多的市區過圓環可能要比較有耐心
不過在很多鄉下地方倒是很好的設計
相當有效率且安全
紐西蘭人駕駛禮儀普遍不錯
慢車會靠邊讓路
不過車輛倒是不太會禮讓行人過馬路
當地人也是沒在管號誌直接大穿越的
這點有點意外
首先先介紹一下主角：
Volkswagen露營車 自排
不太清楚型號是什麼 只知道是4人車型
因為隔壁棚三芒星的車型長的跟我們的車一模一樣 連內裝也是
感覺是買來後統一改裝成露營車
配備有：四爐瓦斯爐.暖氣.淋浴間及廁所.餐桌與餐具.行動網路基地台每日1gb.烤箱.微
波爐.140升冰箱.折疊椅（加價）還有側棚
租的車型是可睡四人的
兩人睡在駕駛座頂上的空間
兩人睡在車尾的床
車上有許多開關
像是冰箱.電燈.抽水馬達.暖氣.抽風機等
車體對沒開過大車的人而言算是相當大
高3.3m 長6.7m 寬度同一般房車
由於南島觀光勝地皇后鎮市區原則上禁止露營車停在市區的車格或停車場（會罰錢）
而專用停車場位子又超級有限
繞半天找不到可以停車的地方
只好先停到營地去
其他景點倒是沒有遇到什麼問題
露營車是吃柴油的 每個地方油價價差很大
最低看過1.33紐/l 約27元
最高有看過1.69紐 約34元
油耗差不多12-14l/100km
以3.5噸以上的噸位來說還算可以
開柴油露營車租車公司在還車時額外會徵收每100km/14紐的柴油稅
另外不得不說露營車真的超沒力
在蒂卡波旁的天文台上坡差點爬不上去
打到1檔還是氣喘噓噓的
偶爾要超車時也是很沒力
每天開露營車有一些基本工作
出發前確認瓦斯罐關閉 （LPG）
側棚跟踏板有收起
（有一次真的忘了收被路人急忙制止）
排灰水（生活用水）跟黑水（廁所）
拔除電源線 確認櫃子東西都有收好
加生活用水等等
剛開始不太會用大概要花10-15分鐘搞定
熟練後就快了約5分鐘搞定
側邊一堆蓋子有電源線.廢水開關.瓦斯桶開關等等 都需要鑰匙打開及上鎖
到營地後第一件事情就是接上電源線
沒接的話插座跟暖氣不會作用
（冰箱可以吃電瓶的電所以沒問題）
加水.開始煮菜等 很溫馨的小空間
對駕駛而言還算好開 椅子很大且適合久坐
但是後座乘客就比較辛苦
因為紐西蘭法規規定乘客一定要繫安全帶
因此沒辦法邊開邊躺在床上耍廢
而且露營車在行進中後座會有很多噪音
像是東西沒收好搖來搖去的
餐具碰撞等 乘客要隨時注意掉落物XD
據乘客說明後座像是在坐船一樣
整體而言算是很新奇的體驗
睡起來也算舒適 翻身時車體會晃動就是了
很多老外也是租一台露營車就到處趴趴走
省下的飯店費用也是不小的開銷
有些地方只有單行道的橋樑
標誌箭頭大的一方有優先權
另一方須等待車輛全數通過才可通過
接著講一下Holden Acadia 2019年式
原先預定的車型是Toyota highlander
不過因為沒車了直接給我們這台2019年新車
里程不到9000公里
比大小XD
Holden這品牌原先是澳洲的國產車
不過在2017年已經停產了
現有的車好像都是Chevrolet用這個品牌出品
行李收納空間非常滿意
有acc 車道維持 防碰撞提醒 倒車雷達顯影
3.6公升v6引擎 開起來十分兇猛
超車輕而易舉
隔音也很不錯 開到120也沒有什麼風切聲
整體而言非常滿意
油耗表現還算可以 約8.5公升/100km
吃柴油 可惜台灣沒進不然真想買一台
ps.當地建議售價59990紐 約120萬台票
至於Kia Grand Carnival
單純是原本租Rav4
結果發現行李完全放不下臨時更改的
開起來就是大型MPV中規中矩
有電動門跟許多電子輔助系統
不過車輛蠻沒力的
沒有留下什麼記憶點因此就不特別介紹
以下是一些照片分享
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.229.212 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1583762064.A.89B.html
不過把他當成體驗+節省住宿費就決覺得還好
※ 編輯: jamestracy (117.19.229.212 臺灣), 03/09/2020 22:14:04
1人入場費約20-40紐
平均一晚花費差不多2000元台幣左右
※ 編輯: jamestracy (117.19.229.212 臺灣), 03/09/2020 22:16:18
... <看更多>