〈當我談ubike時我談些什麼〉
#下一個人文化#
作家說,坐飛機綁安全帶後第一件事不是調整長度,而是冥想上一個坐在這個位置上的人,他的高矮肥瘦。簡而言之,這個人試圖捕捉上一個人留下的「痕跡」。
有一種文化叫「下一個人文化」,意思是使用公共器物的時候心裏惦記著自己之後使用的那一個人,便會寧願紮馬步也不將髒兮兮的鞋子踏上馬桶圈,會在離開時把一切儘量復原。
當所有人都扮演「上一個人」而為「下一個人著想」的時候,善意即如一個循環往復的圈,受益的將是每一個人。日本人將這種文化發揮到了極致,一切整齊劃一,井然有序。
但話說回來,
一個了無痕跡的社會不免死板,
少了某些趣味。
例如當我在速食麵專櫃上看到了一個突兀的奧特曼的時候,我會興奮,腦中頓時閃現某個毛頭小孩哭鬧說要買玩具媽媽大聲喊他全名呵斥你給我放下的場景。小孩扁著嘴,無計可施,割肉一般捨棄之。此種「痕跡」,倒也不惹人討厭。
#台灣人的痕跡#
台灣也是一個「不留痕跡」的地方。台灣人不亂丟垃圾,圖書館內書本閱讀後會放回原位,餐具和廚餘自己收拾乾淨。
但是,我卻在ubike上看到了台灣人的痕跡,從坐墊的高低可以判斷對方的身高和臀線,從慣用檔數可假設對方的性格和體型,甚至還能捕捉他來時的路,上坡檔,嗯該不會是剛經過了景美橋。
ubike到站後最後的姿態裡也有漣漪可循:若車子只有車頭對到鎖扣,而車首尾間形成折角,則說明這是一個愛遲到的大頭蝦,嘴裏念著糟糕老師開始點名了匆匆離去。如果車頭還有往前推的空隙,則這個人沒有暴力還車,至少不緊不慢。
車子停在這個站,大概會是做什麼?附近是什麼基礎設施,什麼機能?學生上學、主婦買菜,還是路過鹽酥雞攤檔敗給了食欲?
偶爾看到有人把皺巴巴的紙巾遺忘在車籃,應該是下雨擦過坐墊留下的。當只有一輛車的坐墊上沒有佈滿雨珠,便知這是有人冒雨騎行剛剛到站,看到此景,你會希望他書包裏裝了雨傘,身上穿夠了抵擋寒冷的衣裳。
以上所說的種種,都是「台灣人的痕跡」。
#腳踏車#
粵語裏稱「bicycle」為「單車」,《說文解字》中「單」字除了「單獨」以外,更有「薄弱」和「孤零」的含義。
陳奕迅的《單車》中有這樣一句:「想我怎去相信這一套,多疼惜我卻不便讓我知道。懷念單車給你我,唯一有過的擁抱。」
這句歌詞講父子二人同坐一輛單車,身體靠近而仿佛擁抱,把父愛的含蓄深沉刻畫得入木三分,「單」字於此是那樣樸素、堅決而偉大,倘若把歌名改為《腳踏車》,瞬間就失了悲情,顯得活潑俏皮,倒像是兒歌了。
腳踏車這個詞,是台灣人的詞。這是一個很可愛的詞,她勾勒出了人和車的互動過程,三音節本就比雙音節聽來更跌宕起伏,再加之頭腦之聯想能力,每次聽到這三個字,《洋娃娃和小熊跳舞》的場景便自然浮現,唔,還有吵吵鬧鬧的歡樂馬戲團。
#放羊#
大陸流行「共享單車」,但大陸還未有成熟的「下一個人」意識,有人把單車肆意停放在「能給自己最大便捷」的地方,草坪上,停車場,自家樓下。
之前還在廁所門口看到一臺,注意不是大門而是廁所門口喔。雖然那位同學的腸胃值得同情,但實在不想再見到此情此景。
「共享單車」,像逛夜店的異地一夜情,隨叫隨到,隨召隨騎,反正死生不復相見;下次再開到同一架的機率實在太低,那就隨便用用好啦。而ubike,更像長期契約,是需要維持表面紳士風度的固定伴侶。當然,這比喻畢竟惡俗。換一個好了。
Ubike有學名,叫「微笑單車」,因字母「U」像上揚的嘴角。有句話叫做「愛笑的女孩子運氣都不會太差」,那麼「愛笑的腳踏車運氣也不會太差」。我喜歡Ubike,我喜歡它風雨不動在同一個角落等我,像被我圈養的一群羊咩咩,它們擁擠簇擁在一起,等我走進去,每天只牽一隻溜。
夜半,偶爾也會有羊都跑沒了的時候,也不計較:至少和自己同一個地點出發的人,都在午夜降臨前,安全到家。
#落湯Ubike#
Ubike也不一直被需要。亦有阴雨天,看到ubike被碼得整整齊齊,無人問津,像一群侍衛排兵佈陣保家衛國,雷霆之下毅然不動,我心生憐憫。我們常說落湯雞,不曾想過有一天會出現落湯ubike。
多想和喜歡的人一起騎落湯ubike,
和他一起變成渾身濕透的落湯雞。
我們會遺忘ubike,但它不会。你看,晚上的時候啊,沒有捷運也沒有公車了,ubike永遠在某處等你。還不像計程車會收加班費。永遠、任何時候、都願意無條件陪著你、護著你,多麼偉大的友情!
你知道啊,有些地方我們不敢踏足、有些距離让人尷尬--捷運不設站公車不經過、有些夜路我們不敢單獨前往。但如果有一辆腳踏車,一切都變得简单明朗起來,它橙黃色的軀體裏蘊藏著無限定力和勇氣。
可明明她不會說話,她不會喊痛。她只會叮叮噹。她每一次發出聲響,都是為了保護你⋯
#Ubike的叮噹#
ubike的鈴鐺都多多少少出了問題,當騎到鈴鐺清脆的一輛,就中了樂透般心情舒暢,忍不住一路撥動手指,讓它歡呼雀躍、叮叮噹當響。
#關懷#
村上春樹有一本書名為《當我談跑步時我談些什麼》,那我可以寫一篇《當我談騎行時我談些什麼》。
你知道台灣的行道路真的很平嗎?這是走路、開車、搭乘捷運都感受不到的事,我說的「平」不是指海拔的統一,而是道路的連續性。
別小瞧了,「路很平坦」並不是無關緊要的事,這分明是一種關懷的體現!要帶輪子出門的,除了騎腳踏車的人,還有坐輪椅的人。
曾經有陸生奇怪地問我,為什麼台灣的身障人士特別多,走在路上常常能看見。其實不是台灣的身障人士多,只是台灣的身障人士更具足「上街走走停停」的條件。
#製造風的過程#
前進是逆風的過程,而其中,我最不喜歡的就是機車。每次坐在朋友的機車後座,我都感覺自己將被吹到面癱,逆風致力於把人臉吹歪,就算沒有臉歪眼斜,髮型也會被帽子淩辱得一塌糊塗,膝蓋還常被吹到風濕骨痛。
但對我來說,騎腳踏車前進,
則是一種例外的前進。
騎腳踏車,不是一個逆風的過程,
而是一個「製造風」的過程。
騎腳踏車的時候,通過自己的力量,我們得到了能量守恆的回饋:由機械動能和摩擦力製造的同等功率的風,包裹圍繞著我們,持續而忠誠。
它托起我們的臉頰,
鼓起我們的裙擺,
陪伴我們直到歸處。
通過我的一雙腳和腳下穩步前進的腳踏車,我可以自己控制風向與風速:上坡時,我可以製造從上而下魚貫的風,下坡時,我可以製造由下而上噴薄的風。微風,清風,疾風,狂風⋯隨心所欲,歲月靜好。
#Ubike的encore#
五月天曾說在小巨蛋開演唱會常被要求encore。小巨蛋場地以刻鐘計費,唱多一首又會直接超出了租賃場地的時間,索性繼續唱多幾首「唱满場地費」回饋粉絲。
ubike也有「encore」。耳機隨機播放到了喜歡的歌曲,到站了歌曲卻還未播完,腦子裏想的迎風在無人的小徑曲線滑行,頗有孔老夫子所言「隨心所欲不逾矩」之感,便乾脆再原地繞行。
而看到借車時間已超過三十分鐘開始跳表,
索性多繞幾圈「騎回票價」回饋自己。
#關於ubike的七秒金魚記憶#
一、寒冷的西伯利亞大陸寒潮與海面濕氣交織攀爬上岸,給臺灣催來持續而綿密的梅雨。雨後空氣清新,師大路有一個ubike站位於在公路邊,一朵小花從斜上方的樹尖落下,安靜地窩在坐墊中央的壑溝內,白而清亮的花瓣上點綴著雨星,像剛哭過一樣。
二、有一次與朋友從基隆回來,我們在廟口夜市買了很多東西,重得上氣不接下氣。到台北時,捷運和公車都已停運,而朋友遺失了悠遊卡,沒辦法借ubike。危機即是轉機,他另闢蹊徑:「用你的卡刷ubike,放行李。」我們立馬達成共識,將大包小包掛于其上,輪流推著前進。如此一來,兩人都輕鬆了不少。
三、世新大學外新建了ubike站,車位有限,有人為了防止自己到站時無空位停車,居然把個人小物件如娃娃放置於車鎖之上,以宣誓主權。但那次之後就再也沒見到過了,也許是被人發到「靠北世新」投訴了吧。
四、裙子和騎車,不應該是矛盾,而更像夫唱婦隨。被風吹起針織裙子,不禁「啊」一聲叫出來,當下的反應不是嬌羞按住裙擺,而是直接躍起身子站在踏板上讓裙角下墜,耳畔呼嘯而過的,全是年少無敵的羅曼蒂克氣啊。
五、Ubike作為低速代步工具,自然而然和「無所事事」正相關。想來倒也是用ubike做過很多廢到不能再廢的事。曾和兩位台灣朋友從景美騎到101,只為去伴手禮店鋪假裝自己是要買單的陸客吃個夠。
六、某天,同學站著上課,死活不願意坐下。大家都傳難言之隱是痔瘡故。結果闢謠前日與朋友去淡水,馬不停蹄騎了四個小時,回來屁股裂成四瓣動彈不得。而同去的朋友都沒事,因為人家用山地車,他用Ubike。
七、到站還車,卻怎麼也找不到車卡。眼睛瞟到一位大哥畢恭畢敬站在我右側身後,左右一看,整排車都空了!只有遠處一輛座墊歪掉的。也就是說,他在等我!我摸摸索索了大概五分鐘,就是找不到那該死車卡,。我汗都出來了,他紋絲不動,沒有一丁點不耐煩,露出佛性微笑。這位賢者面前,我像個過動潑猴。
#Ubike上的世界觀#
一直覺得腳踏車是最安靜的移動方式,比走路還要解放靈魂。一個人騎ubike,以此為藉口堆砌了很多光陰於同自己的和解之上。
如果有外星人,它會發現
這個世界被分為兩個部分:
一部分是我看到的世界,
還有一部分是在ubike上左顧右盼的我。
有的時候,我會忘記要去哪里,
更忘記自己從哪里來,
似乎是這輛腳踏車在指引我,
遠離一個光源,向另一個光源靠近。
因為有ubike,
我會更有底氣選擇一條
可能會耽擱會偏離會迷失
但不曾涉足的路。
騎行的時候,
景色行雲流水般注入你,
灌進你,穿越你。
看著牽媽媽的手過馬路的中年男子,不禁覺得因雞毛蒜皮和家人吵起來的自己幼稚無比,看到阿嬤手推車裏熟睡的嬰孩,會想起陪伴自己長大的爺爺奶奶如今兩鬢斑白,生命交替悄無聲息。
看到落單的中學生,會問當年是不是也曾因數學方程式焦頭爛額,或為人際關係責怪自己。
還好啊,來不及讓你陷入任何一個
荷馬史詩般的命題,
下一格畫面如約而至。
#Ubike教給我的事#
#人生的坐標系#
騎ubike等綠燈,前面的車一直沒動我也就沒動。結果綠燈快結束我才發現前面這輛車是本身就停在路邊的。
來不及了,這次錯過就是完整的錯過。
所以啊,無論是等紅綠燈還是人生啦,
不要以所在的環境或身邊的同伴作為參照,
要直視自己的目標以做出最準確的判斷。
畢竟,是每個人自己的人生。
#ubike上的臺北市#
Ubike屬於台北和每一個路過台北的人。
此刻,若將正在臺北市裏前進的ubike彼此連成線,那會是一章比宇宙星空還要委婉悠揚的交響曲譜,是一冊比圖騰刺青更銘肌鏤骨的時代影集。
一座城的市容風貌不在於多快多豪華的重型機械交通,而在於這些微不足道的代步工具,是這些小齒輪般的存在,讓臺灣這片屹然不動的島嶼可被細嗅薔薇,可被感同身受。
所以我終於知道了,
不是精准的經濟騰飛的數據
或啰嗦的市長選票,
而是在那細幼的軸承鏈條上,
便有完整的一座臺北市,
完整的一個童話國。
簡字排版🔗:
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王舜 + 韋禮安 Weibird #硬戳
好久沒發文
既然有人問起關於我的電子樂
那我就來追溯一下
首先輕閉雙眼 ...
回想我成長最受影響的時期
那是 ...
全台灣最多汽車大包的城市 ( 咦 ? )
沒錯 ... 就是桃園 !!
國中時網咖盛行
本來愛打籃球的同學們都不去球場了
天天下課往網咖跑
為了莫名其妙的義氣
就算沒有零用錢也要跟去
在網咖吹著冷氣看別人連線
而位置旁邊有許不認識的大哥哥大姊姊
染著金色頭髮聽著電子音樂
" 懂此懂此 " 搭配著粵語歌詞
耳濡目染聽著我都會唱了 ...
當然
還不只是這樣 ...
例如晚餐時間要回家
走出網咖到了路口轉角準備過馬路
在沒有紅綠燈的小村街道上
遠方傳來改裝車引擎聲搭配著大鼓與 Bass
預感的事情將要發生
車上的大哥哥在車接近我時搖下車窗
展露出合成器完整的音頻旋律
" 懂此懂此 " 當我正想手舞足蹈時 ...
他輕挑的看著我說 " 猴死囝仔 , 哩係勒跨三小啦 !! "
我徹底無語了。
而以前住龍潭沒有唱片行
想買偶像歌手 CD 只能上中壢或台北
可是根本就是很難得才有機會上去
但後來我發現
7-11 有賣舞曲大帝國
而且很便宜
在這種無所事事又喜歡聽音樂的年紀
把家人聽古典樂的音響扛到房間
展開了我的電子樂之旅
也收藏了好幾片舞曲大帝國
覺得懷念。
最後
長大了
開始做音樂成為音樂人
花了很多時間嘗試了各種曲風
也學習到很多
但好像
還是電子樂最上手 ( 咦 ? )
而這次
跟韋禮安合作 ( 竟然不是黎明 ? )
他給我空間非常大
覺得就是需要替他保留些原本的特色
電吉他、木吉他這些都別隨意丟掉
畢竟韋禮安不是韓國人也不是歐洲人 ...
得做出適合韋禮安的電子
才能越在地越國際呀 !!
但 intro 本身寫得好也唱得好
所以編曲上
就比例來說我只是協助和加分啦 !!
有任務達成的感覺
大家記得支持正版或數位發行
我跟禮安還有阿文哥花了很多時間討論與調整音色
高音質收聽才有意義
然後
除了現在要忙自己專輯外
之後有各唱片公司要做自己歌手專輯
還是可以找我的啦 !!
謝謝喔 !!
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《路口》鄺俊宇
可以做的,我全都做過了。
但你還是要走。
從前聽見我哭聲,你會心軟;看見我淚流,你會用指尖替我擦。
但我這刻的眼淚,好像已不能再觸動你。
我哭著,求你不要走,你一臉冷漠,我哭到身體也在抖,但,只換來你語帶厭棄的一句:
「妳不要這樣子,好不好?」
我不要這樣子?對呀,我也不想這樣,我曾以為,渡過了十八歲生日的我,眼淚不會再輕易掉下來。
可是,怎麼我現在哭得像個小孩?
不,應該更慘,童年時跌得最痛的那次,都不及你贈我的痛;整個童年的淚總和,也不及我為你哭數天。
可是,你不再因我為你哭而心痛,你只是覺得,我的淚水是你的負擔,沒辦法,你視我為負累,那麼我做什麼,都在生你厭。
「你不喜歡我什麼?我改,我通通都願改。」我哽咽,吐出這一句。
你告訴我好嗎?我怎樣做,你才不會走?
你苦澀的把線線移開,像不敢正視我:「問題根本不在這裡。」
「那問題在那裡?」女孩激動:「你告訴我好嗎?」
「問題是,」男孩回話:「我已經不再愛你了。」
一句話,把女孩推進深淵,什麼問題,都有解決方法,唯獨「你不愛我」,本身就是答案。
//「明明綠燈 轉眼變成紅燈 假使相當勇敢 怎可挽回自身」
你受不了對峙的氣氛,於是找了個藉口說再見:「我們冷靜一下,過兩天再聯絡。」
再聯絡嗎?別騙我了,這句「再見」之後,你便不想再見我了,你恨不得我立即就消失,別再煩你,別再不停的纏繞你,別再一次又一次加重你的內疚感。
說到底,你不愛我,我再多說愛你,又有何用?
沒料錯,你不再接我的電話,無視我的whatsapp,我有點慌亂了,你越不回我,我越要找你;你越不覆我,我越找得你瘋。
「撥出電話」的紀錄,全是你的電話號碼,但全部都是紅色;和你whatsapp的訊息版,被訊息雲填滿了,但全部都是綠色。
這紅色,跟這綠色,就像我跟你之間的紅綠燈,只是,紅燈,我不准前行;綠燈,是車繼續走,我根本不能橫過這馬路,就像,你根本不再讓我走近你。
//「若要衝 損傷怎可以不留痕 來又去 要找的際遇未接近」
苦纏他十數天,女孩,開始倦了。
電話沒那麼多,whatsapp沒那麼密,始終單向的找一個人,而對方不再回覆妳,這根本不是在找你,是在找煩惱。
直到有一個清早,妳睡醒,張開眼睛,第一件浮現在腦海的人,不再是這男孩,這是個好消息,因為,妳開始懂走開了。
妳沒有強行橫過馬路,而是沿行人路往前走,直到下一個街口,找到下一個過路處,妳能安全的到達彼岸,走近屬於妳的幸福。
只要妳願意起步走,總會找到下一個過路處,妳又何必冒著生命危險,強衝他設下的障礙?
妳還站在原地嗎?
給自己一個機會,好嗎?
說不定,妳的幸福,就在下一個路口。
//「逐秒等 心急總加倍的難行 難道我 要必先壯烈地犧牲 去換吻」
PS.陳少琪詞,張家誠曲,Stephanie Cheng Yung 鄭融《紅綠燈》
《KKBOX》X「鄺俊宇也在聽的歌(2016年3月)」正式上線,每期推薦11首作品,讓旋律聽我們的心情,讓歌詞說我們的心事。
Dear Jane《哪裡只得我共你》|JW 王灝兒《矛盾一生》| 許雅婷《人魚之丘》| 連詩雅《舊街角》| 簡淑兒《留一線》| 王灝兒《多少年》| Regen Cheung 張惠雅《心跳500天》| 陳柏宇《別來無恙》|陳柏宇《告別之前》|陳奕迅《一絲不掛》|黃千庭 Brian Wong《臨別一秒》
鄺俊宇曲詞《幸福再遇》:
http://youtu.be/j8WvXcHphvY
fb:《鄺俊宇 Roy Kwong》
ig:「kwongchunyu」
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演唱:胡海泉
作曲:趙英俊
作詞:趙英俊
編曲:曾令偉
製作人:徐林 胡海泉
吉他:曾令偉
貝斯:郭力瑋
錄音師:丁晨澤
混音/母帶:王路遙
錄音/混音/母帶:2496 Top Music
專輯出品:凸顯凹印
音樂發行營銷:奔跑怪物
穿上新買的毛衣 就下起了大雨
明明是我的獎金 卻頒給了Tony
都說生活總會有驚喜
為何總是委屈了自己
也許我人生的字典裡
就沒有好運氣
深夜翻開了短信 還是會想你
懷疑最後都變成 古老的嘆息
從沒覺得自己聰明
但我相信老天會公平
每個路口都有紅綠燈
只要我等一等
這就是命
不怪自己也不怨別人
不管遭遇怎樣的殘忍
也像最初那樣的真誠
這就是命
沒有遺憾也不算完整
起起落落的才是人生
盡力而為就無愧於心
這就是命
深夜翻開了短信 還是會想你
懷疑最後都變成 古老的嘆息
從沒覺得自己聰明
但我相信老天會公平
每個路口都有紅綠燈
只要我等一等
這就是命
不怪自己也不怨別人
不管遭遇怎樣的殘忍
也像最初那樣的真誠
這就是命
沒有遺憾也不算完整
起起落落的才是人生
盡力而為就無愧於心
這就是命
【Pinyin Lyrics】
Song:zhè jiù shì mìng
Singer:hú hǎi quán
chuān shàng xīn mǎi de máo yī jiù xià qǐ le dà yǔ
míng míng shì wǒ de jiǎng jīn què bān gěi le Tony
dōu shuō shēng huó zǒng huì yǒu jīng xǐ
wéi hé zǒng shì wěi qū le zì jǐ
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紅綠燈
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來教導我做對紅綠燈
漲與跌 必須清楚看真
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明明綠燈 轉眼變成紅燈
假使相當勇敢 怎可輕易吃筍
若要衝 賺錢怎可以不凹單
漲又跌 追求的獲利未接近
明明紅燈 轉眼變成綠燈
抬頭前望去 融資融券是如此吸引
逐張攤 心急總攤平在高點
難道我 要必先壯烈地犧牲 去吃筍
誰想到解套死裡逃生
才明白較沒有入場更不幸
若進場 不好好賺過錢
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也沒有水手出航 我不過是個水鬼
明明紅燈 轉眼變成綠燈
假使相當勇敢 怎可輕易吃筍
若要贏 張數怎可以不攤平
跌又漲 高歌的夢想未接近
明明綠燈 轉眼變成紅燈
抬頭前望去 老師摳訓如此吸引
逐張攤 心急總攤平在高點
如夜了 我提著紙箱無家歸 睡公園
明明紅燈 轉眼變成綠燈
假使相當勇敢 怎可輕易吃筍
若要贏 資金怎可以不加碼
漲又跌 解套的位階未接近
明明綠燈 轉眼變成紅燈
抬頭前望去 老師摳訓如此吸引
每天買 手抖總錯失入場點
如夜了 我提著紙箱無家歸 睡公園
我的廣東話只有小一程度吧
所以歌詞看看就好
真的唱我還唱不出來
嗚嗚嗚
不要噓我
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