【用路安全不能等 秀寳來監督】
秀寳一直都非常關心交通安全,上任以來就一直要求公路總局針對秀寳選區的道路維管,不僅要謹慎也要盡力最到最好。
今天秀寳邀請賴清美議員、尤瑞春議員,林庚壬議員,王國忠議員與柯振杯議員服務團隊姚三政執行長,會同公路總局彰化工務段陳俊彰段長與第二區養護工程處陳貴芳副處長會勘台17線路面改善案,由鹿草路彰濱五路一段延伸到伸港,分五標,總經費1.3億元,總長共16.3公里,期望提供用路人安全方便的道路品質。
秀寳要提醒公路總局,針對需要改善的路面標線與柏油鋪設品質,各位民意代表都非常關心,請公總帶回研議改善,未來秀寳也會持續關心鄉親的用路安全,繼續為用路人把關。
第 三 區養護工程處 副 處 長 在 Facebook 的精選貼文
視察面前埔排水工程預計明(111)年1月完工 解決燕巢區台22線地勢低窪易致水患問題
受到全球性極端氣候影響,台灣今年久旱不雨,然而一旦鋒面過境,氣流引發急降雨,又時常因強降雨致災,由此,「抗旱」與「防汛」並進,已經是市府水利局團隊當前要務。適逢近日接連有梅雨鋒面經過台灣,又有午後雷陣雨等短延時強降雨侵襲之可能,為求防患於未然,我在水利局蔡長展局長陪同下,前往燕巢面前埔視察排水改善應急工程進度。
肇因於去(109)年0822下午,燕巢區當地遭遇時雨量達40毫米的短延時強降雨致災,市府水利局旋即向水利署爭取前瞻計畫中央全額補助3,770萬經費,辦理面前埔排水工程,已經在今(110)年4月20日開工,預計於明(111)年1月31日完工,將有效提升省道台22線路段防洪能力,讓位於燕巢地區的高雄大學城—包含由國立高雄第一科技大學、國立高雄海洋科技大學、國立高雄應用科技大學三校合併新設而成的高雄科技大學、陸軍工兵訓練中心的莘莘學子們,能不受水患之苦,並確保出入通行安全。
位於樹德科大前的省道台22線,過去因地勢低漥,當地居民每逢颱風豪雨,常受水患侵擾,為此,市府水利局已分階段辦理排水改善規劃、河道清疏、分流工程及增設防洪牆等工程,希望提升該區域的防洪排水效能,同時也逐步針對歷年淹水熱點陸續辦理相關改善工程,目前進行中的面前埔排水工程,預定改建道路兩側排水箱涵及下游端渠道拓寬,施作總長563公尺,同時為徹底改善淹水問題,更與中央通力合作,與交通部公路總局第三區養護工程處高雄工務段協調分工,由高雄工務段籌編2,000萬辦理路面墊高,完工後預估能改善樹科大前淹水深度20cm、減少淹水面積5ha。
由於省道台22線路段埋設管線眾多,包括中油、自來水、中華電信、瓦斯及國軍通信等管線,且地上另有台電高壓管線,現由交通部公路總局高雄工務段統籌辦理,並協調各管線單位辦理遷改以縮短時程,有效克服各管線相互牴觸之現況,加速工進以如期如質完成。
感謝在地選區議員,包含陸淑美副議長、方信淵、高閔琳、宋立彬、黃秋媖議員,長期以來對於本工程的關心與支持;我也勉勵水利局團隊,秉持「抗旱與防汛並重」的思維,持續強化轄內綜合治水效能,並持續投入各項水利建設,超前部署防洪工作,以徹底解決區域淹水問題。
#雄蓋水-高雄市政府水利局
#燕巢面前埔排水改善應急工程
#抗旱與防汛並重
第 三 區養護工程處 副 處 長 在 張峻 Facebook 的最讚貼文
台九線隧道多處照明不足,議長張峻年初函請公路總局改善,南澳工務段陸續發包年底隧道照明將全面完成改善
記者何國豐/報導
花蓮鄉親向花蓮縣議會議長張峻(見圖左)反應,位於蘇花公路錦文隧道、十三號隧道和匯德隧道多處照明不足,以致發生交通事故,請張峻議長了解並爭取改善,張峻議長於年初函請交通部公路總局第四區養護工程處處理,該處便積極辦理規劃發包事宜,五日上午花蓮縣議會議長張峻邀集交通部公路總局第四區養護工程處南澳工務段副段長劉錦龍、金岳工務段副段長張文賢、花蓮縣政府建設處土木科楊珅寧技士一同前往現場各隧道會勘,經會勘現已有顯著的改善,唯13號隧道仍須全面加強照明,以防止交通意外發生。
議長張峻表示,日前不僅許多花蓮鄉親陸續向張峻反映,另有外縣市的遊客也向張峻建議,蘇花公路錦文隧道、十三號隧道和匯德隧道多處照明不足,甚至在隧道中有部分路段完全沒有照明設施,這對不熟悉路況的外地人而言,更是危險重重,尤其13號隧道頂部和車道旁不規則的斷面,車輛在沒有輔助照明設施中行進,焦慮感和不安全感頓時飆升,危險程度不言可喻。非常感謝交通部公路總局第四區養護工程處的積極改善,未來的施工品質與工程安全衛生,建請施工單位和承包廠商一定要加強,並符合標準,尤其是公共工程安全衛生一定要確實執行並嚴格要求,絕對要避免發生所有人為疏失所犯下的錯誤與遺憾。
金岳工務段張文賢副段長表示,有關錦文隧道、匯德隧道和十三號隧道的照明改善,目前已完成發包有兩件,分別為台九線新澳、匯德隧道照明路線改善案及金岳工務段一百一十年度隧道機電維護案,另一件改善案目前已進入勞安審查階段,也將在今年發包,預計年底前均可完成改善,這三個案子都是針對蘇花改以外之舊隧道的全部改善,為加強施工的交通順暢度與安全,該項工程會選擇在清晨與夜間交通流量較低的時間施工,我們也將嚴格做好勞安與工安和施工品質的要求。