【🏭工廠排廢氣需繳空污費】
開發無可避免,但造成的污染
請工廠業者記得繳納空污費💰
#什麼是空污費
工廠排放廢氣,需繳交「空氣污染防制費」
污染越多就需繳越多,而若減少排放程度
業者負擔當然也就能少一些🌱
#為什麼要徵收空污費
藉由「經濟誘因」促使污染者主動降低污染排放行為,而這筆徵收來的空污費,也會用於改善空氣污染,努力維護我國空氣品質💪
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#空污費 #污染者付費
#按時繳納免受罰
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【🏠營建工程要繳空污費】
開發無可避免,但營建造成的污染
請營建業主一定要記得繳納空污費🌱
📌重要時程報你知📌
🔸施工前:完成空污費繳納
🔸施工中:停工或復工都要申請
🔸施工後:結算空污費
記得每階段的申報重點🔔
按時申報繳納,才不會被罰喔!
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#機車通勤族睡很少稅很多
#政府想要錢就直說❗
1. 環保署「移動污染源空氣污染防制費費率」,汽油空污費為每公升0.3元,柴油每公升0.4元。加油時,#機車族就已經繳空污費。
2. 汽機車燃料費按每月耗油量徵收,作公路之養護、修建、安全管理之用,費率汽油每公升 2.5 元,柴油每公升 1.5 元,營業用車是燃料費減免的大戶,但機車族一毛錢也跑不掉。
3. 環保署資料顯示機車僅佔移動污染源的4.9~5.5 %,徵貨物稅和空污防制根本風馬牛不相及,但機車族卻要繳空污費、燃料費、再加貨物稅,等於被剝了3次皮。
4. 根據財政部統計,108 年貨物稅中車輛類徵課金額為716 億,48 億來自於機車。機車貨物稅占整體貨物稅稅收比重並不高。
5. 財政部不願減免或降低機車貨物稅,無疑是要機車族繼續忍受不公平的租稅制度。所以,節約能源、防制空污都是藉口,只敢跟機車族搶錢!
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