隨著疫情趨緩,孩子們終於可以重回學校上課
也能到戶外跑跑、走走
大人小孩都可以放風了,真棒!😊
天氣炎熱,小黑蚊肆虐,外出時有一定要準備防蚊液
免得被蚊子騷擾,不能盡興的玩
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同時也有346部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,台中大里有民眾抱怨,在路邊沒畫任何標線處停車,卻還是收到違規罰單。而且十天內被連續舉發,因此痛批政府搶錢。警方表示,這個路段的路邊雖然沒有畫標線,但車道的白線為10公分,如果停車就是占用機車道。但將會通報交通局,盡快畫設紅線避免民眾誤解。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news....
白線 在 L.A.S Facebook 的最佳解答
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雖然說是百搭神器
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白線 在 郭鴻儀-議員日常 Facebook 的精選貼文
#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會,進行建設部門業務報告及質詢-「-交通局、觀光旅遊局」,鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。
#推動仁德地區鐵路立體化計畫
「台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究案」已於109年啟動,北從「台南市區鐵路地下化計畫」終點起,南至仁德車站以南約1.1公里,全長約5.8公里,將探討如何透過鐵路立體化方式,改善現有的保安、仁德2車站,並消除大林路、十三甲、虎山路及中正路一段等4處,平交道及沿線鐵路對市區兩側的阻隔,提升交通安全及都市發展,已提送期中報告書,目標111 年底完成可行性研究,鴻儀持續監督與推動該案進行,並要求市府加速進程外,更要傾聽民意,了解地方需求,符合地方期待。
#持續推動捷運藍線延伸至歸仁關廟
台南捷運第1期藍線綜合規劃期中報告已送審中,該報告攸關捷運系統型式,正邀集專家學者審查,台南捷運優先路網包括第1期藍線、第1期藍線延伸線、綠線及紅線列入前瞻計劃補助可行性研究及綜合規劃作業。其中第1期藍線規劃進度最快,已進入綜合規劃階段,其餘3條尚在可行性研究階段,系統型式評估選項包括自動導軌、單軌、輕軌及先進捷運系統。鴻儀持續推動藍線延伸入歸仁關廟區域,今日也與交通局探討需橫跨高鐵高架等問題,期盼可以盡速落實。
#不適宜道路標線 陷人民於不義
鴻儀舉出網路討論度極高的標線問題,在台灣路口常見的雙白線,是並且禁止變換車道,但許多道路因先天環境影響,並無退縮左轉車道,或是常見的直行車道近路口時變成左轉專用道等問題,經常讓駕駛無所適從,更容易發生交通危險,鴻儀要求交通局應針對交通事故熱點,評估該處標誌標線與道路設計的合理性,不能將過失都推給駕駛人,更應廣納民眾意見,尤其熱門的路權促進會、路權youtube等,都有相當值得探討的意見,建議尋求公民參與模式,將意見納入評估與實踐。
#人本道路環境建置 提升道路友善環境
黃偉哲市長於『智慧交通有聲號誌』記者會表示“台南市願意在推動友善環境方面持續保持領先” 不管是身障、視障、聽障各種障別,市政團隊都必須要充實相關友善設備或是推動政策,但審計報告中也明確指出,有聲號誌周邊因導盲磚尚未鋪設或鄰近騎樓而無法鋪設,無障礙通行環境仍未完善等情事,鴻儀認為市府應先推行『人本道路環境建置』,重視人行空間與友善環境,否則只有智慧號誌卻沒有延伸的導盲磚,還是無助於市民。
#不教而殺謂之虐 應積極輔導未合法旅宿業者
觀光旅遊局近3年度(107至109年度)臺南市轄內列管合法旅宿及未合法旅宿(含日租套房)分別為713、757 及784家,其中未合法家數自107年之202家,逐年減少至109年134家,109年度稽查合法及未合法旅宿共計883家次,裁罰金額達2,068萬餘元。稽查與取締績效斐然,但鴻儀認為,取締與稽查最終目的,都是希望旅宿業者可以合法經營,但許多旅宿業者,有合法經營的誠意,卻礙於部分法令規範,始終無法合法經營,鴻儀以工廠輔導法為例,建議觀光局應成立輔導團隊,並著手擬定特別法等方式,提供未合法旅宿業者能納管,再個案檢討找尋可循方向,以更積極的態度輔導旅宿業者合法化。
本影片連結:https://youtu.be/5k0crn0YgXc
鴻儀YOUTUBE頻道:https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/
白線 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
台中大里有民眾抱怨,在路邊沒畫任何標線處停車,卻還是收到違規罰單。而且十天內被連續舉發,因此痛批政府搶錢。警方表示,這個路段的路邊雖然沒有畫標線,但車道的白線為10公分,如果停車就是占用機車道。但將會通報交通局,盡快畫設紅線避免民眾誤解。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546442
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台中大里有民眾抱怨,在路邊沒畫任何標線處停車,卻還是收到違規罰單。而且十天內被連續舉發,因此痛批政府搶錢。警方表示,這個路段的路邊雖然沒有畫標線,但車道的白線為10公分,如果停車就是占用機車道。但將會通報交通局,盡快畫設紅線避免民眾誤解。
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我們一起守住另一個防疫戰場
高雄市除了武漢肺炎本土案例今日仍然+0外,另外從去年一整年迄今,這一年八個月以來,高雄市也沒有發生登革熱本土案例。
高雄有海、空雙港,船員、移工多,與東南亞互動密切。加上南部氣候、雨水,以「境外移入」並造成社區傳播的登革熱,一直以來對高雄是艱難挑戰,也是每年夏秋必須面對的課題。
因此,我上任後,我們重新擬定我們的戰略:如何將病毒阻絕境外?如何主動監測病媒蚊?如何快速篩檢發現個案?成為我們的日常。
高雄市除了進行社區防治噴藥,我們特別加強「源頭管理,決戰境外」:
✅入境住防疫旅館加強噴藥滅蚊,防止叮咬入境人員後再跑到社區。
✅重點區域加強環境整頓並擴大病媒蚊監測工作,常規列管積水地下室、空屋、空地、陽性水溝等高風險場域(定點偵測、清除孳生源)
✅主動監測境外移入個案,自高風險國家地區入境者,全面公費NS1快篩
病媒蚊監測尤其重要,邊境管制雖然可以控制病毒入境,但由監測去整頓環境、徹底減少病媒蚊可能孳生的積水容器,其實才是關鍵。
登革熱以埃及斑蚊、白線斑蚊為傳播媒介。埃及斑蚊以人工容器為孳生地,喜愛北回歸線以南的環境、人類活動密度高的地方,儲水槽、廢輪胎的積水處,就成為他們的最愛。白線斑蚊,則以屋外為主,遍佈全台。
我們的里長、社區志工及市府團隊們,認真的在街頭巷尾消毒、清理孳生源。
今天,我也到鳳山中崙國小、五甲一路與國富路口,感謝登革熱防治的第一線工作人員們。
雨後落實巡、倒、清、刷:巡視家戶內外積水容器、將積水倒掉、清除不要的容器、留下的器物刷洗以去除可能的蟲卵。
我們會和市民朋友一起持續努力登革熱防治工作,讓高雄市登革熱本土病例能繼續+0,守住另一個防疫戰場。
白線 在 #白線停車 - Explore | Facebook 的必吃
很多開車的民眾可能認為,只要車子停在白線區,就不會被開單;不過最近卻發生很多車主停在白線上,卻收到違停罰單,原來白線還分兩種,15公分寬的是「路面邊線」可以 ... ... <看更多>