這是一篇圖多的星宇航空偽出國開箱文,沒有搭到的人或是想知道偽出國是什麼的朋友,不妨透過這篇文章一起一探究竟吧!
我比較意外的是,Match 到的高卡在偽出國期間也能派上用場,選到了超棒的右側靠窗位,在登機順序上也是優先,覺得是意外的驚喜。
星宇航空 STARLUX Airlines
Klook
胡同燒肉
#星宇航空 #Starlux #Klook #胡同燒肉 #偽出國
登機順序 在 考航空好簡單 Facebook 的最佳貼文
華航董事長謝世謙分享,在這波疫情中,航空公司最主要就是要想「怎樣去存活下來」,第一就是財務安全,這比任何事情都重要,因為現金不足,航空公司可能馬上就要關門。第二就是人員訓練,包含客運、貨運、地勤人員、飛行人員等,都要趁這時間加強訓練,等待重新出發。
至於航機安全部分也相當重要,因為窄體機在疫情期間飛行次數不多,長期擺在機場會有安全上的疑慮,也因此華航修護單位每天都在定時檢查。
長榮航空總經理孫嘉明則表示,今年航空公司取消很多客運航班,撇除客載貨的航班,長榮只能維持10%客運航班,旅客很少,但為什麼要飛?因為國人還是有搭機需求,所以還是要維持,希望明年能盡快恢復到正常。
孫嘉明指出,未來在疫情後,將會慢慢走向零接觸登機報到,因此在防疫期間,長榮航空也因應做了調整,除了提供完整的組員防疫措施,也簡化飛機餐,另外,也調整旅客登機順序,希望增加旅客之間的社交距離,減少機上接觸機會。
原文網址: 疫情重擊還能賺錢!台灣航空業成全球模範生原因 疫後新布局曝 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20201027/1840548.htm#ixzz6c2ePuF4P
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話說 發現頻道的人氣節目-流言終結者
本週播出的是研究登機順序的優劣性
流言是說 依座位由後往前的登機方式最花時間
而實驗結果顯示屬實
且若改為依靠窗與靠走道(順序:靠窗->中間->走道) 以及依座位由後往前登機
可以大幅減少登機時間 且也可讓旅客更加滿意
就理論上來說也沒錯 減少因動線混雜造成塞車的時間
但實際上有沒有航空公司是採用這方式登機的??
還是有其他的登機方式??
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