挑戰半程馬拉松🏃🏃♂🏃♀,暖身團練,就在明天!
7月19日星期日,谷哥邀您一起,為即將於11月舉辦的「#田中馬拉松」暖身鍛鍊!
預定路線:自 #舒康會館 出發,沿 #田中長青自行車道,北征至縣道139線,來回約20公里。
集合地點:#田中鎮舒康會館(彰化縣田中鎮中南路二段136-9號。鼓山寺對面巷子內)
集合時間:相約7/19(日)早上6:30🕡,準時出發!
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅News金探號,也在其Youtube影片中提到,00:26 萬金石馬拉松景點玩樂路線 05:09 台灣特色國際賽事 06:28 龜吼漁港 07:44 運動比賽飲食建議 09:30 馬拉松選手飲食建議 金探號更多【台灣在地旅遊】資訊: https://www.youtube.com/playlist?list=PLR6ae-jPwkQLT...
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田中馬拉松路線 在 許添財 Facebook 的最佳貼文
台灣要變成東方瑞士,觀光強國,聽聽「觀光教父」嚴長壽的話應該沒錯。(請參考商周2020.6.8做的專訪重點如下)
等了數月,國內旅遊終於解禁!交通部觀光局正式公布安心旅遊國旅補助方案,將從7月1日起正式上路;不只國內旅宿業者摩拳擦掌,等著搶攻這塊國旅大餅,國人也「悶」壞了等著出遊,可預見下半年全台將掀起「國旅熱」。不少人將之視為國旅發展的大好機會,但人稱「觀光教父」的前亞都麗緻董事長嚴長壽,卻憂心忡忡。認為,此刻既是台灣觀光旅遊業的機會,卻也可能是災難,「我怕(台灣)錯過這次機會,產業又會走錯路⋯⋯。」
為什麼他認為,現在這個機會點,若觀念不對,反變成災難?以下為商周專訪摘要:
商周問(以下簡稱問):因為疫情讓國人無法出國旅遊,是否恰好是國內旅遊發展的大好時機?
嚴長壽答(以下簡稱答):現在是個機會點,但也可能是個災難!十年前,兩岸開放,讓台灣突然多一堆旅館,但他們未蒙其利先受其害,花了幾年建造出旅館,結果兩岸關係又惡化。早期(政策)追求陸客快速成長,就是個錯誤觀念。
台灣如果只用觀光來賺大陸人錢,我都看不起我自己。我們應該要讓他們看到台灣的文明、民主跟自由;反過來說,你應該(吸引)讓對的人來台灣,而不是只把台灣當成一個觀光景點。我們更要讓對方帶著感動回去,覺得台灣是文明的地方。
一條高速公路,就能帶來客源?
問:為什麼會說可能是災難?
答:這是素養問題,如果你沒有美學、文化素養,你看不到生活文化,那你只是一個住宿跟觀光旅遊的「提供者」而已,然後又開越來越多的停車場、設施,或辦一大堆觀光活動像熱氣球、馬拉松⋯⋯。
我從李登輝、陳水扁、馬英九時代都去被邀請去總統府演講,從產業東移到蘇花高,我一直阻擋的原因是:為什麼我們看不到自己的優點?
你認為一條高速公路就可以帶來客源,但如果客人水準沒有準備好,只會讓他們快速來、快速走,製造一堆垃圾,或讓一堆人來買土地,讓花東的人被取代。
快速來、快速走,這叫觀光、走馬看花,他們去一趟太魯閣,就覺得「我已經到過花蓮」,那他不會再來。
宜蘭雪隧開通前,前縣長劉守成找我去演講,我說宜蘭人必須要在路開之前,了解自己的優點在哪?什麼地方該開發、什麼地方要保護?你最棒的是蘭陽平原、溫泉、太平山這些自然風貌,不能重度開發,應該要創出不一樣的特色。但最後雪隧一開,就全毀了,田中央都是農舍。
同樣情形,九二一地震後,我去南投演講,我跟當地業者說,你們不要只賣茶,可以學納帕郡(Napa Valley,酒莊)一樣,做品茶的地方,每人都要打坐、禪修再品茶⋯⋯,還有音樂、古琴環繞,旅人看到的就是非常優雅莊嚴的環境,以及一眼望去的一片茶園,此時你不是在賣茶,是在賣文化。你想想,住在當地民宿的人會多感動?他如果住在那邊,會不會跟你買茶?會不會再來?
可惜,我去講了兩次,也沒有效果。
金門戰地要開放前我也去演講,當時戰地風光是他們最好的資產,把碉堡變成生活體驗不是很好?結果金門現在變成了賣高粱酒的地方⋯⋯。
你要知道什麼是你的優點,這就好像一群牛群要趕著衝破你的圍籬,但在打開圍籬前,你要把水源、花草圍籬好,他們衝進來才不會踐踏到你的花草水源。
每個地方我「無役不與」,但最後我發現,這是素養教育,是社會整個基礎的素養教育問題。
體驗生活、漫遊,跟觀光不一樣
問:你的意思是政府與業者都要有「素養」,如果具備這個,我們旅遊產業就會不一樣?
答:我分享台東長濱、豐濱的故事。(編按:豐濱、長濱剛好是花蓮最南、台東最北的地方,從花蓮跟台東過去都有一段距離,非大眾景點,但也因為這樣當地保存完整文化與地景風貌。)
我們有個群組,裡面一共147個人,各種行業如炒海鹽、種稻、經營民宿的都有,他們彼此串在一起,他們推崇體驗生活、漫遊,(跟旅客)分享部落與在地人文化,跟景點式的觀光不一樣。
不只這樣,長濱、豐濱海岸沿線有很多原住民藝術家,(藝術家)江賢二藝術園區就在金樽,最快後年可以對外開放;這邊又是亞洲最棒的衝浪點,日本、香港、國際旅客可以來台東體驗生活、衝浪、泡溫泉,他們往北是太魯閣,往南是墾丁,去蘭嶼、綠島都要在這邊才有飛機、輪船可接駁,這裡就成了樞紐,如果政府看不到這點,這裡就只是個「偏鄉」。
其實我當年在八八風災後,就建議政府推香港飛台東(航線),幾乎快成功了!但正好,兩岸剛好開放,一開放,所有飛機都往大陸飛了⋯⋯。
問:如果政府真的想做,可以怎麼設計?
答:你要因勢利導,設計成雙城(旅遊),讓香港人來台東生活、去日本觀光;日本人可到台東生活,再去香港觀光。
現在正是時候,因為第一,兩岸關係還是不會太積極,飛機空著,(業者)就會比較願意開發這種路線。第二,我們不是去歐洲紐約推廣,而是要在亞洲對所有外國人推廣,例如上海、東京、香港有多少外僑?從這邊就可以看到機會。
問:政府需要有素養、扮演整合者的角色;那業界想發展這種深度旅遊,我們是否有足夠具備素養的人才?
答:(搖頭)很遺憾,我們的教育沒有教這些(素養),這是文化教育的問題。
瑞士是小國,發展成一流的觀光勝地、有一流的餐旅學校,我當時也促成高雄餐旅學院
等(高雄餐旅大學前身),但後來很多學校轉型⋯⋯,因為全台灣都虛榮著要變成科技大學,每校都爭取要變學院。其實,給廚師給專科訓練是最紮實啊,但他們說,要變學院,否則連排隊照相都要排到後面去;然後又要有3個學院才能變大學,因為他們說,不變大學會被看不起,結果就是現在一堆大學,卻都招不到學生。我們應該教人做「匠」(職人),但沒有辦法⋯⋯。
我也跟他們(指大型旅遊業者)都說過,甚至帶他們去台東,但大陸一開放,還是都去了。我從以前講到現在,但現在,或許在危機時講,才可以讓大家聽進去。
我從1970年代一路見證(產業發展)到現在,我當時在美國運通,掌握全台60%的出境市場,大型旅行社的也把客人交給我們,因為當時美國運通在全球有分公司、信用卡、旅行支票,我因此躬逢其盛;當時最多的是歐美客人,來亞洲就是去日本東京、京都,再到台灣、香港,然後就回去了,也是導遊最賺錢的時候,是個黃金時代。
第二波是日本客來,那時台灣人也慢慢出國去了。第三波,正好是我離開,雄獅王文傑剛好進入,那正是台灣人大量出國的時候,雄獅也因此在網路興盛時開始爆發。現在因為疫情,要重新再來(一波),旅行社一定要轉型。
想發展深度國旅,永遠別提觀光
問:如果從現在開始培養素養,以期發展有深度的國旅,大家要怎麼轉念?
答:我都跟花東夥伴都說,永遠不要提「觀光」,重要是與旅人分享生活與文化。
花東不缺土地,而是缺整合。花東人其實很富有,台東人有全台十分之一的土地、百分之一的人口,每人都是大富翁。我曾跟長濱人說,昨日的蘭陽平原,可能是今日的長濱;明天的長濱,也可能是今日的宜蘭。你想想,池上如果變成這樣(蘭陽平原的豪華農舍),會不會心痛?
要發展這種(深度旅遊),就要讓青年願意返鄉。我的total solution(完整方案),就是青年、老人、教育要綁在一起,像宜蘭的不老部落,是我覺得最成功的地方創生案例。
他們最大特色就是「不貪」,但也不會因為自己是原住民就(把旅遊體驗產品)價格拉低,對客人收費兩千多元,但一天只接待30人,不讓人自己開車上山,怕外人破壞環境,現在預約已經客滿到半年以後。同時,他們把部落中輟孩子帶來,找志工教授英文、財經等課程,讓孩子有高中學歷。
問:所以之前國旅到底出了什麼問題?為何國人寧可去琉球也不願去墾丁?
答:這是雞生蛋、蛋生雞,如果旅客只有週末去,那就會促成業者只想短短的撈一筆錢,平日沒有生意。
台灣旅遊習慣需要改變。國外真正的度假是兩、三週到一個月,國外企業也鼓勵員工得到完整休息、預先規劃;但台灣喜歡把假期零碎、拆開,大部分都是圍繞週末並前後多幾天,作為休假方式,最後就變成觀光。國外旅人都是固定去一個地方,讓自己放鬆漫遊,了解當地文化跟生活文明。
這是我覺得台灣有待推廣的「旅遊文明」,台灣正在逐步改變,但需要時間。這樣才真正讓人有完整的休假,也才能衍生出完整的商機、提供服務品質。
田中馬拉松路線 在 Hidy Yu 余曉彤 Facebook 的最讚貼文
Hidy以往以跑山為主,半馬的路跑算是第一次。她自定的路線由沙田中央公園起步,經沙田法院跟去城門河,再返回中央公園,共1.5公里,地圖上看儼如一對翼,她需要跑21公里,即合共15個圈。
雖然之前一日她已經行過一次路線,但昨晚都遇到不少困難。她自訂的路線有斜路亦有樓梯,消耗了不少體力。她表示:「跑到末段時,不小心有少少拗柴,一路跑一路痛,堅持了一會痛楚減少了,最後都完成了21公里。」
而她的跑山教練亦陪她完成今次的慈善跑,令她增加了不少信心。她說:「因為疫情關係,最近減少了一班人齊齊練跑,一定沒之前的狀態好,希望之後可以參加一次正式的馬拉松比賽,好像今次送給自己一對翼,繼續高飛。」
Wings for Life
#Redbull
* 綜合活動報道 *
《文匯報》
余曉彤慈善跑不慎拗柴
http://paper.wenweipo.com/2020/05/05/EN2005050013.htm
《星島日報》
余曉彤跑慣山 為癱瘓病人籌款獻出第一次
https://std.stheadline.com/instant/articles/detail/1262249/
《巴士的報》
余曉彤獻出第一次 為癱瘓病人籌款跑足21公里
https://www.bastillepost.com/australia/article/1583545
《大紀元》
7.7萬跑手參與全球路跑 疫情下「自由跑」為脊椎病人籌款
https://hk.epochtimes.com/news/2020-05-04/74774617
#5月3日 #WingsforLife #WingsForLifeWorldRun #跑步 #running #慈善跑 #籌款 #脊髓損傷研究基金會 #下載手機App #IndividualAppRunning #SelfieRun #RedBull
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金探號更多【台灣在地旅遊】資訊:
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#金探號運動 #金探號馬拉松 #金探號行程 #金探號國際賽事 主持人:王軍凱 楊智捷
電視首播頻道:非凡新聞台
每週六日晚上:22:00-23:00
田中馬拉松路線 在 News金探號 Youtube 的最佳解答
02:04 台灣特色馬拉松
04:35 太魯閣馬拉松
07:32 日月潭馬拉松
08:54 台灣特色運動賽事
11:38 萬金石馬拉松選手分享
14:02 萬金石馬拉松路線規格
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16:07 萬金石馬拉松景點玩樂路線
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34:40 台灣品牌賽事行銷台灣之美
38:43 馬拉松紀念好物
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43:55 馬拉松必勝關鍵 行前裝備建議
45:37 運動還能享優惠
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每週六日晚上:22:00-23:00
田中馬拉松路線 在 台灣米倉田中馬拉松- 首頁 - Facebook 的必吃
田中鄉親志工用滿滿珍惜土地的幸福感,營造友善熱情賽道,使「台灣米倉田中馬拉松Taiwan Rice Heaven-Tianzhong Marathon」打響國內外知名度,廣受國內外跑者民眾喜愛,並 ... ... <看更多>
田中馬拉松路線 在 [心得] 田中馬-評價五星的天堂賽事,人情味爆表! 的必吃
我給「田中馬」評價五星,傾盡全城之力,豐富到不行的補給,還有山林和田園美景,註
定成為年復一年秒殺的賽事。
圖文完整版:https://k640640.pixnet.net/blog/post/59286010
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參加田中馬拉松,我絕對是慕名而來的,在運動筆記的評分高達4.7分,這是一場台灣馬
拉松賽少見沒有負評的賽事。田中馬最美的不是金黃的稻穗,最美的風景是「人」,也是
我在台灣參加過的馬拉松中,給予評價最高的賽事,高達五顆星。
【前言:稻米的天堂】
不知道你可曾注意過?田中馬的英文名字:Taiwan Rice Heaven-Tianzhong Marathon,
我看到「Rice Heaven」時瞬間眼睛一亮,意思是「稻米的天堂」,這名字簡直是美呆了
,在腦海中浮現美麗的意境,能夠奔馳在稻海翻飛的田野,那就是天堂級的享受啊。
之前我寫完東京馬的文章後,獲得網友廣大的迴響,紛紛建議我去跑田中馬,感受整個鎮
封街,所有民眾沿街加油,以及豐富到超乎想像的補給,因此列為我優先必報的賽事,只
為了見證台灣也有那一份不落人後的感動。
感謝這次岩三鐵的Ewa協助團體報名,以及我人在西藏騎單車時,阿勳幫忙處理報名事宜
,感謝啦。
【選手之夜:連「神明」都一起總動員】
前一晚我們先到田中,參加熱鬧的選手之夜。田中為了歡迎年度盛事,一整天都熱鬧非凡
,下午4點至10點有踩街嘉年華與選手之夜,展現田中鎮總動員的熱情,所有機關、學校
、社區、社團通力合作。
踩街歡迎跑友一起妝扮,至於表演活動有開放一般民眾報名,前幾名都有獎金,如果有多
才多藝的跑友,不妨前一天表演拼獎金,隔天跑步拼名次。
踩街嘉年華-活動流程:
15:00~15:30 平安踩街開場
15:30~18:00 踩街團體出發
18:30 米食饗宴
19:00~21:00 選手之夜 晚會
活動主會場在田中鎮兒童公園,也是明天出發的起點,我們沒有參加到踩街,志在參加米
食饗宴和晚會。
六點半開始有提供「米食饗宴」,選手們儘管入座,這一頓大會招待,不必登記,不必收
費,呈現鄉下流水席的熱鬧氣氛,由於是吃氣氛的,大會就準備吃到爽的米飯、肉燥(有
素肉燥)、貢丸竹筍湯(有素貢丸)。
雖然只有飯和湯,但保證吃到飽,大夥吃得津津有味啊。
為了補充澱粉轉化成能量,我們吃了好幾碗肉燥飯,我吃了兩碗,有幾個夥伴吃了四碗,
素肉燥很像麵筋,素貢丸的口感Q彈,竟然比葷的好吃。
來到稻米之鄉,就完整感受和珍惜米飯的美好,今晚感受米香,明天早上感受稻香。
整個晚上的亮點,就是邀請到大甲鎮瀾宮媽祖遶境,天啊~連大甲媽都動員來助陣了,岳
哥說媽祖遶境的路線,大致就是明天馬拉松的路線,神明先來淨化,並進行祈福,這就是
主辦單位的用心之處。
我們在逛農特產攤位時,不忘促進地方經濟,看看我們的敗家成果。
選手之夜的尾聲,有煙火秀,都是漂亮大朵的高空焰火。
【夜宿選手村,免費!!!】
田中馬拉松除了住民宿之外,主辦單位有準備三個免費的選手村,開放了附近三所學校供
跑友住宿和搭帳篷,需事先上網登記,才能入住。(詳見官網資訊)。
三所學校皆位於會場附近,徒步10分鐘可達會場,夜宿請自備寢具 (睡墊睡袋或帳篷),
勿攜貴重財物、寵物,並自重公共空間禮儀。參賽時行李可置放選手村,賽後亦提供淋浴
。
我們落腳的地方是三潭國小,我們在活動中心內打地鋪,感謝阿布幫忙準備睡墊、棉被和
枕頭。這一夜免費住宿,深刻感受到主辦單位的用心,連住宿都幫大家設想多元的方案。
我認識了一群新的跑友,我們一直聊到十點多熄燈,才蓋被就寢。跟我同屆的拉范,也當
過背包客走遍中國大江南北,還去蘭嶼打工換宿一個月,只能說相見恨晚。
【封城,起跑!】
睡開放式通鋪的好處,就是你不用設鬧鐘,連鬧鐘還沒響,你就已經被窸窸窣窣的環境音
給吵醒,想不到我是最晚起床的,換句話說,我是睡最飽的。
中部跑馬的好處就是,起跑時你不用多穿一件外套,十一月的溫度還算溫暖,稍微動一下
身體就暖了。
出發的拱門前,有跑車和Garmin正妹可以拍合照,阿勳煞到了其中一個,跑完之後他還走
不出來,他愛入膏肓了,心還深繫著正妹,請大家幫幫忙牽個線救救她。
我們公認這次最正的Showgirl,就是她了!
田中馬只有全馬,沒有半馬,再來是10.7公里的組別。42公里的全程馬拉松,又區分A組
菁英組(6:20起跑)和B組快樂組(6:50起跑)。
其實A、B組的路線差別,就是A組多爬了一座山,全程A組總共會爬兩座山,B組只會爬一
座山。但其實第一座山的爬坡距離不長,上頭的景致和展望比第二山頭還要好,第二座山
的爬坡相對長又陡峭,但景致輸給第一座山頭。
A組菁英組的路線較美,但要特別注意菁英組有關門時間,限時 6 小時 20 分內完賽,你
必須具備這個強度和實力,跑起來會比較得心應「腳」。
今年總計有1萬2300多名跑友報名參加,菁英A組有3600名選手,我覺得賽道上,跑起來不
算太擁擠。
在台灣很少賽事,能夠像日本東京馬拉松一樣整天封城,百姓對於交管絕對的支持,每年
台北馬拉松的馬路口,絕對會看到幾位傲慢的司機跟警察在吵架,因此我格外珍惜封城的
賽事,感謝田中馬居民的相挺。
【阿公阿嬤站出來!為你擊掌和加油】
最讓我驚喜的,莫過於沿街滿佈了當地居民,幾乎都是人瑞級的阿公阿嬤在幫你加油,這
些都是當地居民啊,不像台北馬拉松每年都是開南商工的學生當固定樁腳。
哪一個地方的阿公阿嬤,會站出來大力的跟你擊掌,並綻放最純真的笑靨,對你說加油!
是強制動員也好,是自願出席也罷,那是台灣其他賽事看不見的專屬人味。
每一個人,都能夠透過微笑帶給別人元氣,同時,也會帶給自己祝福和力量。能夠站出來
加油的長輩,他們同時也是為自己的健康加分,看著他們硬朗的為每位跑者打氣,其實也
是送給自己一份美麗的大禮,辛苦你們了,你們一定會更健康和延年益壽的。
不要吝嗇,和別人說一聲加油和打氣,你簡單的一句話,可能為別人重啟動力,為他的生
命帶來一股推波助瀾的效果。
完整文章:https://k640640.pixnet.net/blog/post/59286010
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