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今(28)天是桃園市議會經濟發展局工作報告，景文特別針對幾點議題進行質詢
1. 中壢第一市場改建案今年10月即將竣工，不過已有許多攤商退場，對此，景文相當關心後續市府的規劃方案。經濟發展局局長郭裕信指出，確實已有很多攤商陸續退場，而經發局目標是希望輔導全數退場，後續也較容易找到營運商。未來中壢第一市場規劃將朝向時髦、流行、文創等型態發展，預計明年第一季可以開幕。
景文則要求經發局，要多聽取當地里長、里民及組織意見，並召開說明會，希望中壢第一市場改建後，能夠重新帶動附近的商圈經濟。
2. 針對新屋頭洲科技園區進度，經濟發展局局長郭裕信回應，雖然環評已經通過，但開發計畫還沒審過，預計會以協議價購模式為主，舉辦公聽會進行土地取得，年底前完成開發計畫的審查。
#郭裕信
#ㄧ心一意建設中壢
#ㄧ直在您身邊的好朋友徐景文
👨🏫👨🏫中市府辦東豐快第二次用地取得公聽會🛣🛣
為提供一條安全回家便捷道路，#台中市 政府建設局積極推動「#東勢─ #豐原生活圈快速道路」建設，重新啟動環評程序並於2021年完成，目前正辦理用地取得作業中，2021年9月23日在豐原、石岡區公所及土牛運動公園召開共3場次的第二次用地取得公聽會，與當地民眾面對面溝通。建設局表示，市府全力朝2022年復工、2026年完工為目標前進，讓山城救援線在兼顧永續環境與交通便利下順利推動。
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兩千多份支持淡北道路開工的連署書就是民意！要求中央重視地方交通建設，勿在背離民意、讓鄉親失望
#社團連署連結：
https://reurl.cc/VEklrQ
#淡北聯外道路爭取紀錄：
https://reurl.cc/zexE2N
支持淡北道路開工連署人數不斷增加，前幾天突破兩千份連署，一面倒的支持！其中最常出現的字句就是「到底還要多久？」真切反應出雙北人對於淡北道路的殷切期盼，因為真的拖了太久時間。
關乎淡北道路的不只地方鄉親，雙北的朋友也沒缺席！事關雙北百萬人的交通建設，北台灣不能也不允許再次擱置下去；這次的連署支持就是要讓中央聽見地方的怒火，行政院一天不核定補助經費，淡北道路就無法開工！
數場公聽會、協調會召開，專業環評的通過，代表淡北道路是兼顧環境保護與發展，並有著大多數民眾共識的交通建設，實在沒有道理一再拖延；少數的聲音不能否決多數前進的希望，中央必須正視地方心聲、儘速回應。
號召更多人與孟楷一同支持淡北道路！相關資訊及連署進度會持續更新並放在臉書專頁；一起盯政府、追進度！
📌去年開發商在北海沿岸自選場址畫設離岸風電風場，地方漁民全然不知，風場場址竟在北方三島海域，公聽會悄悄舉辦促使進入環評程序！引起地方漁民恐慌不滿，害怕風場設立威脅漁民生計。珮茹要求政府公開資訊聽取民意。📌經濟部終於在今年110年7月23日建議將北方三島劃設為紅燈區排除選址範圍。
劉櫂豪督促台九線縱谷段拓寬計畫 總經費142億
將於4月下旬動工
劉櫂豪今天在立法院質詢交通部及公路總局，針對《台九線花東縱谷公路安全景觀大道》台東段即將於4月下旬正式動工，要求公路局加強與地方溝通，納入在地居民意見，期待能建設一條在地認同的安全景觀大道。
櫂豪自2012年上任立委起關切台九線縱谷段拓寬計畫，2013年公路總局納入省道改善計畫， 2016年更納入「台九線花東縱谷公路安全景觀大道」辦理，2019年環評通過後，公路總局積極辦理地方工作坊會議，聽取地方聲音，充分與當地溝通。
櫂豪幾乎每場地方的工作坊會議都到場出席，瞭解在地居民的想法，整合各方意見。櫂豪要求這條公路的拓寬，能對地方衝擊降到最低，安全提到最高，如期如質做好拓寬工程，期待拓寬後能帶動地方整體發展，提升公路安全，成為在地居民認同的景觀大道。
#綠能 #風機 #雲林 #風電 #能源轉型 #環評 #達德
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👤來賓：
凌晨訓（五港村反風車自救會秘書）
張雅惇（達德能源公共事務部經理）
林天祥（雲林台西鄉民代表會副主席）
陳椒華（立法委員）
💬 週一到週四晚間八點，歡迎到臉書收看直播，參與線上討論，有閒來坐！
🚩 感謝交大陳信宏校長帶領的自然語言處理團隊，提供 AI 中文字幕與校對服務。軟體開發初期錯誤難免，也請網友協助訂正幕錯字，提供 AI 更多學習機會，謝謝！
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