【環球航線高成本、高風險只剩2家競爭,當時長榮海運卻選擇加入戰局?】#精選書摘
環繞地球服務在散裝船運時代是個聞所未聞的概念。船速緩慢加上泊港時間漫長,從紐約橫越大西洋、穿過蘇伊士運河,停靠新加坡、橫濱,再從巴拿馬運河返回紐約,可能得花上6個月的時間。
因此,標準的點對點服務比較準時,而在這種風險下,許多海陸服務放棄了環球航線的計劃。但海陸服務的2家主要競爭對手並沒有放棄,其中一家是長榮海運:
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#貨櫃與航運 #環球航線 #貨櫃 #港口 #經濟 #長榮
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video,也在其Youtube影片中提到,生長在基隆,從小討海的張榮發,竟用他的貨櫃船隊,創下世界第一個開闢環球航線的創舉。 他靠著不斷自我學習,憑著眼光與魄力,加上不服輸的個性,開拓了跨足船運、貨櫃、航空及飯店的企業王國,有人認為長榮能有這番成就是一個奇蹟,但張榮發說:「這一點都沒有僥倖」。 ---- 進入【進步的軌跡‧一九八四】看更...
環球航線 在 天下雜誌 Facebook 的最佳貼文
◤經典回顧|長榮的成就是奇蹟?張榮發:成功沒有一絲僥倖◢
近日,長榮有史以來自造最大、更是全世界最大貨櫃船之一的長範輪駛入台北港。
當大家看到長榮招牌的沉穩綠色,依然會想起2016年過世的長榮集團創辦人張榮發。
生長在基隆,從討海的張榮發,竟用他的貨櫃船隊,創下世界第一個開闢環球航線的創舉。
他靠著不斷自我學習,憑著眼光與魄力,加上不服輸的個性,開拓了跨足船運、貨櫃、航空及飯店的企業王國,有人認為長榮能有這番成就是一個奇蹟,但張榮發說:「這一點都沒有僥倖」。
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直擊史上最大貨櫃輪!長榮反彈力道贏全球 來自37年前張榮發的「瘋決策」:https://bit.ly/3CAcKox
#天下雜誌video
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當大家看到長榮招牌的沉穩綠色,依然會想起2016年過世的長榮集團創辦人張榮發。
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他靠著不斷自我學習,憑著眼光與魄力,加上不服輸的個性,開拓了跨足船運、貨櫃、航空及飯店的企業王國,有人認為長榮能有這番成就是一個奇蹟,但張榮發說:「這一點都沒有僥倖」。
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生長在基隆,從小討海的張榮發,竟用他的貨櫃船隊,創下世界第一個開闢環球航線的創舉。
他靠著不斷自我學習,憑著眼光與魄力,加上不服輸的個性,開拓了跨足船運、貨櫃、航空及飯店的企業王國,有人認為長榮能有這番成就是一個奇蹟,但張榮發說:「這一點都沒有僥倖」。
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