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漢麗寶公主：傳說與史實｜知史百家

安煥然

兩次擊退暹羅入侵，滿剌加崛起。至Sultan Mansor Shah (1459—1477) 時代，乃朝向「帝國」的建立，擴張領土，征服原本是暹羅屬國的彭亨和吉蘭丹，逐次統領馬來半島諸邦。收服新加坡海域附近的海盗，並且把勢力擴張到蘇門答臘的錫國、英得其利和甘巴等地，更有效地控制和壟斷馬六甲海峽的商貿利權。Sultan Mansor Shah時代，是為滿剌加的全盛時期。

關於Sultan Mansor Shah時代的「馬中關係」，馬來古典文學名著《馬來紀年》(Sejarah Melayu)有記敘。敘事大抵集中在該書的第15章。其中一節，就是我們熟知的「中國明朝漢麗寶公主遠嫁滿剌加國王」的故事。

這則美麗傳說，至今被喻為「馬中友誼的頌歌」。有人甚至把漢麗寶故事搬上舞台，編成舞劇，以優美舞姿和動人音樂，體現馬中文化交流及華巫友好的情誼。然而，在友誼頌歌繞樑聲中，常有一種歷史的錯覺，誤把傳說當史實，甚至還想當然地以為，漢麗寶公主遠嫁滿剌加，是由鄭和護送的。

漢麗寶是否真有其人，尚是一個問題。把她說成是中國明朝的公主，可能性也極微。畢竟中國史書全無記載。若說鄭和護送漢麗寶公主到來滿剌加，更是荒唐。翻查《馬來紀年》，漢麗寶是下嫁給Sultan Mansor Shah。這位滿剌加全盛時期的君主在位年是1459—1477。而鄭和七下西洋是1405-1433。據考，鄭和卒於1433年（另有說是1434或1435年）。換句話說，鄭和在Sultan Mansor Shah即位之前，早已過世，怎麼可能會是護送漢麗寶公主遠嫁滿剌加的朝廷特使呢？

說這些荒唐，並不是要否定「馬中友好」。只是，我們必須實事求是。事實上，若翻查中國史書和官方檔案，有不少確切史實記述了Sultan Mansor Shah時代的「馬中友好」關係。《明實錄》裡至少有9條事錄，其不同的譯名包括：「蘇丹茫速沙」和「滿速沙兒」，應都是指Sultan Mansor Shah。譯音正確，活動年限也完全吻合，即在明朝的天順至成化年間。這期間，蘇丹茫速沙曾4次遣使入貢中國，明朝皇帝亦派遣朝廷特使往賜、冊封蘇丹茫速沙為滿剌加國王。

前述傳說中的漢麗寶公主是由中國特使護送，這個人會是誰？《馬來紀年》寫得很清楚，那是由中國皇帝下旨命Li Po備船百艘，由一位叫Di Po的大臣統領，選派500名宮女同行。Li Po應就是禮部。中國明朝處理海外之朝貢事務的「對口單位」，就是吏、戶、禮、兵、刑、工之「禮部」。

明朝禮部與滿剌加使團的交涉，在《明實錄》可找到蛛絲馬跡。《明英宗實錄》記載，天順三年(1459)六月，滿剌加國王子蘇丹茫速沙遣使亞烈葛、佛陰等來朝。同年八月，明英宗派遣給事中陳嘉猷為正使，行人彭盛為副使，持節往賜、冊封蘇丹茫速沙為滿剌加國王，並諭祭剛過世的滿剌加國王速魯檀無答佛哪沙。

朝廷特使陳嘉猷，字世用，浙江余姚縣人，景泰年間的進士，受委正使出使滿剌加時，擔任禮科給事中。陳嘉猷此行並不順利。出發不久，遇颶風，船破。得救後，治舟再往，延至天順五年(1461)才到達滿剌加完成冊封之禮。

《明英宗實錄》明確記載了此事是由當時的禮部尚書石瑁呈奏的。奏折如是記述：「先是遣禮科給事中陳嘉猷，行人司行人彭盛為正、副使，往滿剌加行封禮。於廣東布政司造船，浮海行二日，至烏豬等洋，遇颶風，船破，漂蕩六日，至海南衛清瀾守御千戶所地方，得船來救。嘉猷等捧詔書、敕書登岸，令水手打撈，得紵絲等物，俱水灦有跡，乞行廣東布政司收買。應付其紵絲、羅、布，宜於內承運庫換給，遣人賚付嘉猷，仍往行禮。」

根據《明憲宗實錄》卷47，陳嘉猷後來「治舟再往，竣事還，升通政司左參議，尋升右通政。」

從明朝官方皇家檔案所確實記載的這則事例來看，蘇丹茫速沙時代的「馬中關係」，雖然沒有漢麗寶公主遠嫁的傳奇故事，然而往賜冊封蘇丹茫速沙，倒是事實。而且，從記敘中可窺，當時的中國朝廷特使往賜滿剌加的船隊，挾帶不少紵絲禮物和商貨。

成化二年(1474)，工科右給事中陳峻出使占城。適逢占城發生亂事，陳峻以所賚載私貨和挾帶商人數多，遂假以遭風為由，越境至滿剌加交易，且誘使蘇丹茫速沙於次年遣使端馬密等朝貢中國。

漢麗寶是否就是這些朝廷特使，或其同行的華人海商所挾帶之女子？傳說與史實之間，究竟有無一絲關聯？歷史的想像和考證，就留給有興趣的朋友們去探究吧！


作者簡介：
安煥然，馬來西亞南方大學學院中文系教授，華人族群與文化研究所所長，原副校長。廈門大學歷史學博士，台灣成功大學歷史語言研究所碩士。《星洲日報》專欄作者。著作有《小國崛起：滿剌加與明代朝貢體制》（2019）、《文化新山：華人社會文化研究》（2017）、《古代馬中文化交流史論集》（2010）、《本土與中國學術論文集》（2003）等。

見綠魚群飛水上　｜　知史百家

安煥然

公元581年，楊堅建立隋王朝，結束了近300年魏晉南北朝長期分裂的格局，統一中國。但，隋朝只及第二代，其子楊廣（隋煬帝）就把江山給敗了。

隋煬帝是一個耽於遊樂、好大喜功的敗家皇帝。為了遊玩，他率數十萬人，乘著上千艘豪華龍舟，出遊南方，勞民傷財、魚肉百姓，卻在中國南北水上交通，意外地造就了大運河的開挖。

在對外方面，隋煬帝也實在是一個雄心勃勃、死愛面子、虛榮心強的皇帝。他曾徵兵百萬，三次悍然出兵高句麗，傷亡慘重。日本國派遣小野妹子來朝，隋煬帝又嫌日本以平等國相稱的國書，是不給他面子，很不高興。

在國境之南，他以林邑（今越南中部）「多奇寶者」，乃調發萬餘大軍及犯罪者數千人南攻。經數次激戰，勝利而狂笑地大事洗劫了林邑都城。

還有一則史實，更令人咋舌。公元610年，隋煬帝派遣了一支海軍東征琉求。《隋書》記載，這次的遠征，除焚毀琉求人家園，俘虜了數萬人為奴隸之外，別無收獲，隋軍卻因此「蒙犯瘴癘，餒疾而死者十八九」，得不償失，毫無意義。

「琉求」究在今何地，學術界尚有分歧。有說是明清時期的琉球王國，亦即今屬日本（在台灣以北）的沖繩列島。但，更多中國學者主說，隋之「琉求」就是今之台灣。因而，中國官方及學界以此論說「台灣是中國不可分割之國土，有史為據」。但，一些台灣意識者亦以此為據，說「你們看，歷史上，中國就已是侵略者了，大家要小心啊！」同樣的史料，兩種全然不同的詮釋，歷史何其荒謬！

然而，就在隋大業三年（公元607年），隋煬帝召募「能通絕域者」，派遣常駿和王君政等出使赤土國，倒是一次非常成功的和平之旅。這段事跡，在中國正史的《隋書》中，記載得很詳盡（收有常駿筆記佚文）。

赤土國之故地所在，學術界亦是眾說紛紜。有主張是在今泰國南部的宋卡、北大年，也有主說是在今天的吉打，或是吉蘭丹。無論何者，學界一般認為，赤土是在馬來半島中部或北部一帶。

常駿的遠洋出使是相當成功的。這個隋朝使團受到赤土國王極其友好、熱烈的歡迎接待。以常駿和王君政為首的隋朝使團最初是從南海郡（廣州）揚帆出發，趁東北季風，順風相送，20餘日到獅子石（今越南南部岸外島嶼崑崙島），又「行二、三日，西望見狼牙須國之山，於是南達雞籠島」，就來到了赤土國的國境。當時，赤土國王派遣婆羅門鳩摩羅，以30艘船舶熱情來迎隋朝使團。一路上「吹蠡擊鼓，以樂隋使」，好不熱鬧。經過一個多月路程，抵達赤土的國都。抵都門，赤土國王派其王子那邪迦等隆重接待常駿一行人。次日，又牽來了兩隻備有「孔雀蓋」的大象來迎。一路上又是「男女百人奏蠡鼓，婆羅門二人導路，至王宮」。常駿把隋煬帝的詔書呈上，並將隋煬帝囑托的五千匹綢緞送給了赤土國王。

赤土國王滿心歡喜，賜坐，奏「天竺樂」（印度音樂）以娛，並「以草為盤」，其大方丈（大概是香蕉葉吧），裝滿了各色糕餅和牛、羊、魚、蝳蝐、豬等百餘種豐盛的食物，盛情款待了這批從遠方南來的中國使者。連續幾天下來，一直都是「各以金鐘置酒，女樂迭奏，禮遺甚厚」。

之後，赤土國王回贈厚禮，令王子那邪迦帶了「金芙容、龍腦香」等，隨常駿船隊，航往中國朝貢。臨行前，又是「令婆羅門以香花奏蠡鼓」歡送，熱情不已。常駿船隊「既入海，見綠魚群飛水上」。啊！蔚藍大海，何其寬闊。

漢以來，中國船隻基於造船和航術有限，一直都還是沿海岸線緩緩航行下南洋。即使是魏晉六朝時期，中國人對「漲海」（即南中國海）還是心生畏懼。《梁書》有記：「漲海無涯岸，船舶未曾得逕過也。」但依據上述《隋書》的記載，至隋代，中國的航海術有了明顯突破。廈門大學陳希育博士在《中國帆船與海外貿易》一書中論說，常駿船隊從師子石（越南南部崑崙島附近）航至可望見馬來半島的狼牙修國，只需「行二、三日」的時間。如果是循暹羅灣沿岸航行，那是所力不能及的事情。相反，它證明了當時中國船隻已可以從中南半島勇敢航向南中國海（漲海），直插馬來半島東岸來了。這是隋朝遠洋航海顯著進步的重要證據。

（原刊《古代馬中文化交流史論集》，新山：南方學院出版社，2010，作者授權轉載，特此鳴謝。）

作者簡介：
安煥然，馬來西亞南方大學學院中文系教授，華人族群與文化研究所所長，原副校長。廈門大學歷史學博士，台灣成功大學歷史語言研究所碩士。《星洲日報》專欄作者。著作有《小國崛起：滿剌加與明代朝貢體制》（2019）、《文化新山：華人社會文化研究》（2017）、《古代馬中文化交流史論集》（2010）、《本土與中國學術論文集》（2003）等。