【徵才資訊】
時間:4/20(二)09:30-11:00
地點:歸仁區文化里文化街二段16號(仁壽宮活動中心)(歸仁國中旁)
電話:06-3300978
參加廠商有與奇美電子、統寶光電合併,為面板業界有史以來最大宗的合併案-群創光電(股)公司、500大績優廠商-豐年豐和企業(股)公司、為國內最早通過台電345KV認證的廠商–大亞電線電纜(股)公司、飛綠(股)公司、臺南紡織(股)公司、瑞福食品(股)公司、傑和機電工程(股)公司、廣吉食品(股)有限公司等。
362個職缺數:日班包裝員.門市人員.各類工程師/技術員(輪班/固定日.夜班).儲備幹部.採購.品管人員.業務人員.倉管員.清潔員.司機.資訊工程人員.化工人員.堆高機.機電.電焊人員等362個工作機會。
***職缺薪資明確標示於徵才活動現場***
本場參與徵才行業有:電子業、通信電纜、食品製造、畜牧業、清潔服務、塑膠品製造、汽機零組件、營造業、儀電配管線、其他金屬相關製造業、紡織化工產品製造業等行業別。
「營造機電工程師」的推薦目錄:
- 關於營造機電工程師 在 郭清華 Facebook 的最佳貼文
- 關於營造機電工程師 在 高雄好過日 Facebook 的最佳貼文
- 關於營造機電工程師 在 法學博士石人仁 Facebook 的精選貼文
- 關於營造機電工程師 在 [心得] 機電面試分享- 看板Civil - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於營造機電工程師 在 【招募#機電工程師囉!】 #工作內容1.水電、消防- 遠雄營造 的評價
- 關於營造機電工程師 在 請問有現場機電工程師嗎.. - 工作板 的評價
- 關於營造機電工程師 在 [分享] 根基營造機電工程師面試- Civil - PTT職涯區 的評價
- 關於營造機電工程師 在 聯合採訪至善水電行 - YouTube 的評價
營造機電工程師 在 高雄好過日 Facebook 的最佳貼文
【反輕軌聲浪從何而來?政治失意人的反撲】
文:李雨蓁 Lí Ú-chin、好過日編輯部
高雄輕軌經數十場公聽會,經專家提出意見,工程師加班測試,改善方案獲7成以上市民支持,終於在停工686天後由陳其邁市長拍板興建。眼見態勢不對,中國黨少數議員嘗試發動市民抗爭,然而議員2人出席,只來4人響應。眼見市民不領情,中國國民黨方將戰場拉到媒體輿論,前天一篇《高雄環狀輕軌,完工即拆除倒數?》,文中充滿荒謬誤導言論,危言聳聽。這已失去交通專業論辯的真意,而是純粹流於意氣用事。
#市中心蓋輕軌當然沒問題!
要打臉這樣的文章非常簡單,市中心有輕軌比捷運還密集,反而郊區有捷運沒輕軌的知名城市,要找就一大堆!
舉例而言,維也納地鐵(U-bahn)有5條,長83公里,車站約100站,另有區域通勤鐵道(S-bahn)10條,延伸到較遠的衛星城市。。但路面電車(Tram/輕軌)有30條,路線長177公里,約1000站。市中心輕軌車站密度是地鐵站10倍,提供了接駁捷運、深入社區的密集網路!
義大利的米蘭、匈牙利的布達佩斯、捷克的布拉格...等等城市,也全都是市中心輕軌比捷運密集的案例。
市中心以「蓋輕軌」刻意去和私有運具競爭的案例更多,也有本來就有捷運,反倒新建輕軌的案例。例如法國里昂,從1974年開始建設捷運系統,採用類似台北文湖線的中運量機電設備,採地下化建造。然而在2001年開始,里昂從無到有重建新型LRT路面輕軌,直接通入城區。
而西班牙薩拉戈薩興建輕軌後大規模消減市中心車道與停車格,挪威奧斯陸市中心無車化,路面只能通行輕軌、公車,而限制車輛使用,波特蘭引入「大眾運輸優先區(Transit mall)概念,在市中心規劃輕軌等大眾運輸與行人為主的林蔭大道」。這些都是
不論何者,這些先進城市都是在市區密集興建輕軌和地鐵形成轉乘路網,反倒捷運、鐵道延伸到郊區衛星城市的都會區。「市中心不能建輕軌,市郊才行」這樣完全與先進運輸理念背道而馳的錯誤觀念,故意誤導市民,怠誤城市轉型,非常可惡!
#講過N百次了輕軌定位和傳統鐵道不同
輕軌相當於「升級之有軌多節公車」,其運能與效率,介於捷運與BRT之間,且有一定之擴充彈性。和A型路權的捷運,甚至傳統鐵道定位完全不同,需要互相搭配彌補,才能達到最佳效益。輕軌的特色就是和路面交通共存,彼此競合。建議中國黨年輕一代能多找一些懂得看資料的,畢竟路面交通環境營造、設計的外文交通專業書籍、文獻汗牛充棟,以中國黨目前似乎沒人看得懂,非常可惜。
大順路蓋了輕軌,也不表示三民區、左營區或市區內不能再蓋其他捷運路線,除輕軌與捷運路線持續建設,搭配公車與自行步行環境,才能完善高雄市內大眾運輸環境。當然,若過去中國黨政府能像建設台北一樣建設高雄,投資一兆元,在市中心蓋出十多條地下捷運,讓站點密集度直追巴黎,那麼確實高雄可以省下輕軌,全用密集地鐵覆蓋。但若客源、財政都無法負擔,可以提升路面交通運輸效率,促進使用習慣轉移的輕軌,則是補充路網的最佳選擇之一。
#反對方意識形態影響理性論辯能力
這位作者,常以「自由作家/不動產經紀人」身份投書,然而其背景不難查到:正修科技大學國際企業系學士,曾任中國國民黨台東縣鹿野鄉黨部代理主任、中國黨議員陳麗娜秘書,韓國瑜時代雞犬升天,被拉進市府擔任高雄市勞工局機要秘書(由首長直接任用,不需公務員資格之人員)。根據中共背景媒體「中評社」介紹,是藍營在高雄難得的青年人才,常投書媒體評論時事。而當韓國瑜被罷免下台,自然立即失業,必須另覓高就。
沈先生在韓國瑜任內,就曾隱藏任職韓市府之身份,署名「高雄市民」投書風傳媒五篇文章,在韓國瑜被罷免後,投書量大增,且日益激烈。光是風傳媒就登過十多篇文章,雖名為「讀者投書」,但幾乎等於由中國黨立場人士開闢的準「專欄」。
這些文章的主題有些非常離譜,例如包含「制定人口500萬計畫」的幻想文章來力捧韓國瑜;甚至紀念高雄改名建市100年的活動,都被他指控媚日,和「納粹」相提並論。顯然,中國黨因只有中國觀,缺乏國籍觀,反而無法理性看待專業議題,而貽笑大方。
#高雄需要有專業能力的反對黨
我們過去3年內多次提到,高雄輕軌存在轉乘便利性不足、人本環境不佳、機電系統如智慧號誌控制效率等等問題,需要積極改進,但這些基於都市規劃專業與運輸工程實務面的意見,反而在議會罕見有議員深入質詢。
原因之一,就是檢討有意義議題的時間,都被沒營養的無腦反對聲浪所霸佔。弔詭的是,雖然在野的中國國民黨在議會佔據多數議席,但因「在野黨缺乏專業能力」,造成的結果,反而是無法監督民進黨政府往更好方向前進,也無法提出一個更好的執政願景讓民眾選擇,而是拉著全體市民向下沈淪。
這樣缺乏監督能力的反對黨,就該被徹底消滅,趕快把機會讓給頭腦正常的人!
營造機電工程師 在 法學博士石人仁 Facebook 的精選貼文
桃園SBIR成果發表會51家廠商創新亮眼 8年締造94億元產值
桃市府(今)11日辦理「108年度桃園市地方產業創新研發推動計畫(地方型SBIR)」成果發表會,現場展示創新服務、食品生技、金屬機械、民生化工、電子資通五大領域的年度的研發成果,市府也將相關研發成果編輯成冊,讓桃園市民能瞭解在地企業的創新產品。
桃園在地企業有9成以上為中小企業,市府自101年度起配合中央辦理「地方產業創新研發推動計畫(地方型SBIR)」,鼓勵中小企業創新研發,每案最高補助100萬元,共同提案更可達200萬元,8年累計投入超過2億6700萬元經費,計373家中小企業獲得補助,這些計畫執行完成後,取得114件發明專利及209件新式樣專利,產出1千項特色商品,促進就業1,449人數,並為桃園帶來超過94億元產值效益,經濟效益宏大。
今年因疫情影響,造成嚴重經濟衝擊,同時改變人類的生活方式、產業結構、企業的經營模式,凸顯了數位應用的重要性,數位化轉型已不再是口號,而是企業到政府都需要具體落實的目標,為提升企業對智慧化的認知,由專家學者及業界先進組成產業智慧化輔導團進行訪視,協助企業導入智慧化、自動化。109年度SBIR也針對受疫情影響而發生營運困難之中小企業加分5%,以協助中小企業度難關,本次共有48家申請廠商提出受疫情影響之相關證明,其中有26家獲得補助。此外,市府也與台銀、台灣企銀、彰銀及合庫等4家金融機構提供創業青年及中小企業低利率貸款,自103年辦理迄今通過率超過5成,累積放貸255案,金額逾3億3千萬元。
成果展當天由鄭市長親自頒發獎狀表揚各領域表現優異的廠商,如研發超高速氣靜壓主軸的玟締科技,完成PCB機械鑽孔加工關鍵零組件國產化,減少對進口品的依賴,對於市場成本降低有著卓越的幫助;德意生物科技選用台灣在地農產品進行釀造水果氣泡酒,能有效解決在地農產過剩的問題,推廣至國外也同時增加台灣農產品在全球市場的曝光度;傳貴聯合天邑攜手異業商業聯盟,透過生物保鮮技術,產生優質發酵豆渣取代部分飼料,建構具體可行的豆渣綠循環之供應鏈商業模式,開創巨量豆渣之綠色循環經濟的商機;中立新能源擁有多年電池研發製造之實務經驗,運用創新思維規劃、設計鉛酸電池負極添加兩種不同結構的碳材試驗,為160年歷史的鉛酸電池注入全新的研發能量;智能品光機電開發超微型雷射測距模組,主軸為空間與材積測量工具的智慧化、行動化與微小化,能嵌入於客戶端的任何行動裝置上使用,且不需要搭配雙鏡頭或是結構光等等昂貴的技術,促進產業升級;依據國發會推估台灣將在2026年邁入「超高齡社會」,蘊藏龐大銀髮商機,立園生技聯合金園排骨系統工程師人才,一起為銀髮族開發適合銀髮族群使用之APP,形成銀髮族照護由下而上的營運創新,豐富桃園市銀髮族的生活品質,真正達到樂齡生活的目標;紫莉有限公司打造「孕」育幸福的莊園,紫莉將母嬰產業的資源整合,形成一個以「孕」為主題的商業生態圈,不同產業共同合作經營,以群聚模式提升市場競爭力,也為營造家庭、夫妻永遠的幸福和諧,出一份微薄之力。
經濟發展局表示,辦理地方型SBIR迄今已邁入第9個年頭,總補助經費從原開辦時的3千萬元提高到4千萬元,近年來申請技術補助件數每年度均達百件,顯見中小企業對於升級轉型殷切的需求,將持續透過政府資金挹注,分擔早期研發風險,藉以鼓勵企業勇於嘗試創新,為中小企業奠定良好的研發根基,提升桃園產業競爭力。
營造機電工程師 在 【招募#機電工程師囉!】 #工作內容1.水電、消防- 遠雄營造 的必吃
遠雄營造的帖子 · 1.水電、消防、網路、空調等相關系統施工程序及圖 說審核 · 2.機電工程施工介面整合、廠商協調 · 3.機電材料規格與價格及預算編列與管控 ... <看更多>
營造機電工程師 在 請問有現場機電工程師嗎.. - 工作板 的必吃
找了一下文章,發現幾乎是營造的現場工程師的文章,統包機電工程的幾乎沒有,電弱電排水空調消防系統等等的,請問版上有學長可以請教嗎… ... <看更多>
營造機電工程師 在 [心得] 機電面試分享- 看板Civil - 批踢踢實業坊 的必吃
各位前輩好,第一次發這種文章,排版有不好的地方請見諒
本人原本在某K某H工程任職,但當初面試的時候是應徵A系統職缺,到職的時候突然說A滿了,改塞完全不懂得B系統給我就算了,主管還說B系統公司內部沒人可以帶你,完全倚賴專業廠商
但專業廠商一點都不專業,不但委託廠商設計的圖面畫不出來就算了,連來現場場勘都能說出其他系統施工尚未完成,無法想像他系統該怎麼做之類讓人傻眼的話
不過這些都不打緊,主要是公司原本能報加班,結果開始趕進度後卻說17:00~18:00這段時間無法報加班、文書處理或開會類別也不能報加班,偏偏主管又愛下班後開會
想想還是算了,乾脆離職找新工作好了
背景:未滿30歲、國立學士、2年多相關工作經驗、1年多公共工程經驗
1.新泉營造-機電工程師
薪水:未知,開45K被面試官說希望可以低一點,年終加分紅約1.5個月"底薪"
休假:周休二日,需配合假日值班
面試過程中面試官就表示年輕人該多學學,薪水不重要,希望薪水能再開低一點,回答說有家室,小孩明年要出生,不太可能再低,面試官又跳針進入迴圈,最後不了了之
結果:無聲卡
2.豐禾營建工程-機電工程師
薪水:直接問前間公司薪水多少,直接比照辦理,基本上你有那個實力敢喊價都有機會,年終0-3個月全薪,動土、出土、上梁三大獎金視營運狀況發放,定位點高雄去台南支援每月5K
休假:排休,月曆上有幾個紅字,當月就排幾天
面試過程面試官直接明白的說,經歷不用看,科技廠房跟公共工程的情況和一般住宅大樓有差,然後問會不會套圖,接著又馬上說如果不會也沒差,反正丟給廠商套就好,只是效率會比較慢
然後又聊到獎金原本要發,但不知道是不是高層忘了到現在都還沒發等等之類的還滿輕鬆的面試
結果:口頭OFFER,面試官說再多去面試幾個工作沒關係,自己也是出來工作的,知道找工作的辛苦,等確定他們公司是最好的再打給他就好
3.拓和工程-機電工程師
薪水:50K,試用期2個月47K(朋友後來去面試也是50K但無試用期),保障14個月全新,7月再另外發績效獎金,平日加班責任制
休假:周休二日,假日加班只能換休,滿一年沒休完才換錢
面試過程中面試官會希望你不只要會監工,設計、繪圖都要會一點更好,但不會也沒關係,本職監工做好,與和業主打好關係就好
也提到但因為小公司的關係沒辦法顧專一系統,但有不會的系統有人會帶領,過程氣氛嚴肅但無壓迫感
結果:MAIL OFFER
4.世曦工程顧問-機電工程師
薪水:福利跟板上說的一樣,薪水確定要去才敘薪,只知道正職-比現職低、約聘-可能跟前公司一樣,保障13個月,沒福利
休假:周休二日
面試過程中有好幾個主管與HR一同參與面試,部門最大的頭極為講求忠誠,狂刁每份工作為何離職,不管怎解釋都要刁,說這樣離職齁,來我們這邊等等又會待不住離職。只差我沒說我工作經歷都寫在上面了,你也都看過,還叫我來面試幹嘛...?
還被問到就算真的錄取了,可是薪水可能比前公司低欸,你還願意來嗎? 回答願意後還被大頭冷笑
極為糟糕的面試體驗,感覺像是特別坐高鐵上去被羞辱一樣
幾天後當初找我面試的主管(非大頭)打來說,現場真的缺人,但因為離職較多的關係(4份工作)無法給正職缺,問我願不願意接受約聘,等待未來有一天轉正,但等多久未知...
結果:拒絕約聘後無下文
5.中鼎工程-電機建造工程師
薪水:依公司規定敘薪、另有伙食津貼、返鄉津貼、工地津貼、10%本薪的長途差旅津貼等加起來大概比前公司多8千~1萬元左右,年薪(不含津貼)近期平均為15個月左右的本薪
休假:周休二日,配合假日加班
面試為電話面試,面試過程輕鬆愉快,基本上就是在介紹公司福利
結果:MAIL OFFER
以上,大概是這樣,因為不是當下打文章的關係,可能有些地方跟實際面試有差,但也不會差太多
目前也還在想要去哪間工作,畢竟孩子要生了,家庭和工作間有點難抉擇,加上太座比我還會賺...廢話有點多了
最後祝大家工作順利,要換工作的也面試順利
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.158.31 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Civil/M.1657812362.A.875.html
... <看更多>