#在地儀雄讚
鄉親ㄟ~4月20日臺南市議會第3屆第5次定期會進行『專案報告-「本市市地重劃等新開發區域六大管線規劃及施工計畫」』議程,鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。
#重新檢討相關自治條例內容
『臺南市道路挖掘管理自治條例』於101年12月18日發布實施後,至今已近9年沒有檢討,而其他六都都有陸續滾動檢討,鴻儀也會在本次定期會正式提案,要求市府針對自治條例現有缺失及窒礙難行之處進行修正,歡迎所有市民們共同參與,一起完善相關法規。
#共同管道鋪設
依據內政部營建署共同管道法§11條規定,新市鎮開發、新社區開發、農村社區更新重劃、辦理區段徵收、市地重劃、都市更新地區、大眾捷運系統、鐵路地下化及其他重大工程應優先施作共同管道;共同管道絕對是一個城市發展的基礎指標,依據台南市地政局的統計台南市公辦重劃區已施作共同管道超過90公里,這是進步指標,但鴻儀還是要求市府,努力推行與督促共同管道鋪設,不能只是做半套的地下化而以,應以如歸仁高鐵特定區的標準,盡可能落實共同管道政策。
本影片連結:https://youtu.be/hN2ShZr2qW8
鴻儀YOUTUBE頻道:https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過11的網紅黎煥強問政,也在其Youtube影片中提到,苗栗縣議會第19屆第1次定期會 苗栗縣議員黎煥強 | 縣政總質詢:地下管線 (2019.05.17) 2014高雄氣爆,當時總統下令全國進行徹查地下管線,我們的縣府做了什麼? 今年年初確實有兩條不明地下管線在頭份市的 民族路,為何還會放任兩條不明管線至今? 頭份工業區於民國62年成立之初為石化...
營建署 共同管道 在 陳光軒・dpp苗栗縣議員 Facebook 的精選貼文
#苗栗縣共同管道系統開跑
一年半前,我在議會組成「苗栗縣管線共構專案小組」,邀請議會關心路平的議員同事以及各級工務單位、各管線單位前來研商苗栗縣的「共同管道」,希望藉由共同管道的推動,可以減少路面的開挖,進而有效的維持路面的平整,避免用路人因道路崎嶇而發生意外。當時也做成了幾個會議結論:
1. 營建署針對全國道路損壞及平坦度的評鑑苗栗縣是全國倒數第二,顯見道路養護問題嚴重,有管線共構的必要,未來縣府應朝管線共構作計畫為施政方針。
2. 苗栗縣工務處應盡快研擬制訂「苗栗縣共同管道自治條例」,並送到議會做審議。
3. 苗栗縣實施人手孔蓋地下化,縣府所承諾縣內人手孔蓋70%下地的目標應盡快協調管線單位達成。
4. 苗栗縣政府應對於不願參與管線共構的管線單位所提出的問題及疑慮進行檢討,以避免日後管線開挖造成的路平問題所增加的修繕經費。
5. 苗栗縣政府水利處應與工務處對於目前縣內汙水下水道建置,是否可以一並納入做管線共構計畫做整合。
最近看到縣政府終於開始實施「共同管道」,雖然來的有點晚,我認為路平問題要再努力的也還不少,但這個大方向是值得肯定的,希望縣政府能繼續支持、推動議員們好的建議!
2019.7.19光軒主持苗栗縣管線共構專案小組會議
https://www.facebook.com/268878329957449/posts/1237297833115489/?d=n
道路挖不停惹民怨 苗縣議員促管線共構 | 綜合 | 聯合影音
https://video.udn.com/news/1111371
營建署 共同管道 在 MyGoNews不動產網路新聞粉絲團 Facebook 的最佳貼文
👷♂👷♂高雄 #鐵路地下化 園道工程,縫合都市紋理🚉🚉
隨著 #高雄市 區鐵路轉換下地營運後,鐵路地下化後騰空之土地廊帶,規劃建構為園道景觀綠廊道,園道廊帶為貫穿高雄市之重要景觀軸線,並「配合鐵路立體化後所增設之景觀道路及共同管道建設計畫」,於鐵路地下化沿線規畫辦理平面道路工程,#內政部 #營建署 因應高雄市道路建設,於2018、2019年度由該計畫核定計29億7,549萬3,000元,以補助高雄市政府接續辦理鐵路地下化後的園道工程及立體設施拆除(填平)後平面道路工程。本案涵蓋高雄市5個行政區,屬三計畫區辦理,範圍北起左營區大中路附近,南至鳳山區大智陸橋以西,全長約15.37公里,寬約26至146公尺,其中包含景觀及道路(含附屬設施)等工程,亦配合4座陸橋及2座地下道拆除(填平)後辦理平面道路工程。
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營建署 共同管道 在 黎煥強問政 Youtube 的最佳解答
苗栗縣議會第19屆第1次定期會
苗栗縣議員黎煥強 | 縣政總質詢:地下管線 (2019.05.17)
2014高雄氣爆,當時總統下令全國進行徹查地下管線,我們的縣府做了什麼?
今年年初確實有兩條不明地下管線在頭份市的
民族路,為何還會放任兩條不明管線至今?
頭份工業區於民國62年成立之初為石化工業區,在民國75年開放為綜合工業區後仍有石化產業設置;另外在距離頭份市區不到4公里有第一類活動斷層為新城斷層。
這些潛在的危機讓身為頭份市民的我相當擔憂,今日在議會上要求縣府徹查工業區地下管線,也要求縣府持續跟中央爭取電子化系統建置,將資訊系統整合,才能讓頭份市民更有一份安全保障。
另外,內政部營建署一直在推動共同管道建置,台灣多縣市都開始設計以及進行共同管道建設計畫,我們的縣府數年來卻未有任何作為。
想到頭份市坑坑疤疤的馬路,第一個會想到的就是民族路,長期修補馬路所造成的社會成本十分高昂:交通堵塞、噪音、塵土飛揚,甚至騎士因為路不平而受傷。
且共同管道在許多先進國家都已經納入基礎建設之一,在台北市民大道也有共同管道建設,民國89年完工至今,沒有發過一張挖路證。
雖然前期需要投入大量的資源與時間,就長遠的規劃來看是絕對值得的。希望我們的縣府能有魄力跨出第一步,來為苗栗縣制定“共同管道自治條例”。
#基礎建設已經落後台北20年還要再多20年嗎?
#煥強的訴求是訂定共同管道自治條例
#中央有補助有母法全國都在做剩苗栗還沒計畫
【未掌握地下管線? 苗縣議員推「共同管道自治條例」】-聯合新聞網
https://udn.com/news/story/7324/3819109
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