#新興路道路拓寬工程 自2018年開始施工🚧,主要連結了 #尚志路 和 #瑞美路,支線更銜接了橫越 #美崙 的 #中興路 要道,完工之後將大大提升美崙地區和 #花蓮市 交通連結上的便利性。但是因為更改設計的關係,竣工的日期一再延宕,引起地方上很多的關注。🥺
今天,新興路銜接中興路的 #支線(#花蓮高工 至 #美崙山),終於在上午10點隆重 #通車 了!🎊🎊🎊 #主線 工程,也預計 #明年三月 完工。🎉🎉🎉 美崙的民眾往返 #市區 及 #火車站 有一條便利的道路可以選擇。👍👍👍
我今天來回試開了該路線🚗,新興路支線為 #四線道,並規劃 #自行車道🚴 做 #人車分流,讓民眾可以 #安心上路。🥰🥰🥰
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅Ten_wong,也在其Youtube影片中提到,訂閱:https://www.youtube.com/c/Tenwong_Games?sub_confirmation=1 已實況過的遊戲列表:https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Q6rAHu-Baj4mLHL_NDKTfCC2QZB1_qT_6kgMQx...
火車 主線 支線 在 晞。觀影記事 Facebook 的最佳解答
【《使徒》(Apostle):邪教片原來可以咁拍】
#晞netflix記事
睇得太多恐怖片,Netflix就會不斷同你推介恐怖片,而呢套都算係經常彈出嚟嘅一套。見佢長達兩個幾鐘,仲要係古裝片,一直都冇的起心肝去睇,直至開始發現睇無可睇不如睇吓,咦喂原來係《突擊死亡塔》導演,有睇頭喎!
故事好簡單,講個女仔俾班人捉咗去個荒島,要求有錢屋企俾贖金,佢阿哥就單一匹馬上個島救佢,點知發現原來係個邪教島,上得去唔係咁易出得返嚟,就算搵Liam Neeson都唔係咁易救到參果隻。
作為一套邪教片,又去到個偏遠地方,初時以為係《仲夏魘》果種,原來又唔係,島上面係有個要血祭嘅神(你當佢係神啦,喺度唔劇透),但更癡線係班所謂嘅「先知」,人心比邪魔更可怕,如是者,呢套未必算係邪教題材,更似困獸鬥暴力片。故事雖然簡單,但係《使徒》長達兩個幾鐘又冇咩悶場,除咗主角救妹妹過程、愈行愈發現多奇怪嘢外,島上面另一條好似冇乜關係嘅支線,漸漸又同主線連貫,會令你愈睇愈把火,仲有場超變態嘅酷刑--唔知點解我以為玩「男人最痛」,點知拍出嚟果種「痛」仲變態,個「刑具」「抽」返出嚟果吓勁迫真。咁簡單故事,兩個幾鐘不斷有新爆點,你以為差唔多完,點知仲有新嘢發生;當你以為已經癲無可癲,終極仲嚟多個「人肉扭扭機」,個concept大開眼界,好L痛呀!
睇過《突擊死亡塔》都知道導演玩血腥有一手,同時玩鏡頭都好犀利,作為一套你以為賣弄血腥、低成本嘅「邪教片」,竟然有唔少好靚嘅鏡頭同大場面(開頭就咁影架湖邊行過火車已經勁靚),再加埋島上面壯麗風光又不時拉遠佢咁影,估唔到呢類戲會有咁鏡頭。雖然長達兩個鐘,初頭節奏係有少少慢,又未至於悶果隻。唔可以話係「恐怖片」,反而更似動作片、劇情片,最後果半粒鐘玩到「折磨人體大觀園」,好此道者都堅投入嘅,將個邪教故事拍到咁,算係難得一見。
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火車 主線 支線 在 緒語の雜食性影劇觀後感 Facebook 的最佳解答
《紫羅蘭永恆花園》:戰爭、文字、愛,三位一體跨越時空的信
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兩年前,《紫羅蘭永恆花園》尚未開播,隨著預告、精美畫面一一釋出,開始被大家期待吹捧,接著在播放第一集之後,質量合乎水準,儼然有人類聖經之稱。但隨著後續導演石立太一的分鏡與劇情調度上的掌握,開始各種過譽之聲出現,儘管作畫質量仍然在水準之上,劇情薄弱疲乏程度卻令人擔憂,好在出現了第十集的神回,與後續播出的劇場版加持之下,仍然搬回了一城。
《紫羅蘭永恆花園》的主線圍繞在主角薇爾莉特的成長之下前進,劇情中穿插著能夠讓薇爾莉特找回人類情感的單元劇,透過薇爾莉特本身的自動書記人偶職業,不斷的寫信,不斷的與人交談,從而理解人類的感情,在這之上,也逐漸的理解何為「愛」這個本篇終極命題。
在主線與支線穿插之下,有個屹立不搖的核心三角矗立其中,分別是「戰爭」、「文字」與「愛」,也就是,起因、過程(催化劑)、目的。
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|戰爭:一切的導火線,悲劇連鎖的開端|
戰爭雖然導致了一部分人的富裕,同時也毀了許多人的家庭,在一場戰爭死亡的人不計其數,一個人代表著一個家庭。薇爾莉特從過軍,她也是迷失在戰爭漩渦中的一員,戰爭結束後,薇爾莉特失去了對她來說最重要的人,第一位把他當作人真心對待而不是作為工具使用的人:少佐-基爾伯特。
為了理解最後少佐口中那句「愛」的意思,她成為了自動書記人偶,為人代筆寫信,此時戰爭的殘酷才真正體現出來。戰爭結束了,有勝方也有敗方,唯一的輸家大概就是在戰爭中失去親人的人民。始終等不到丈夫回來的歌劇女王;因為戰爭的失敗而失去父母,從此借酒澆愁無法振作的軍人;在戰爭間瀕死之際,寫信給自己的父母與青梅竹馬的軍人,薇爾莉特接觸了無數因為戰爭飽受痛苦摧殘的人,每天的負罪感與徬徨,明知道已經失去卻催眠自己一切都是幻覺。遊走在痛苦邊緣的還有薇爾莉特自身,正因為切身體會戰爭帶來的痛楚,她才有辦法為這些徘徊在痛苦深淵附近的人代筆,而也正因為有了共感,薇爾莉特寫出的信才會如此的貼近那些人心,起到了救贖的作用。
然而渡了別人的薇爾莉特,卻無法度過自己那關,如芒刺哽在心頭的少佐,纏繞在心頭的環無法卸下,如同《火影忍者》中的長門被戰爭鎖鏈纏繞一樣,這種永無止境不斷複製的過程,火種一旦種下就會擴大燃燒然後蔓延下去,循環詛咒般的仇恨與悲傷連鎖,帶給了少佐附近的人一種慘淡的雲霧,其中大概就屬薇爾莉特背傷的最深,因為對她來說,少佐是撐起自己那片天的唯一一人。
在最後一集有一幕令人動容,戰爭終於結束了,和平協議簽署之下,周圍的人歡呼著,鏡頭瞬間帶到了一個緊握雙拳的父親,失去兒子的父親皺著眉頭,痛苦的表情之下說著:「明明戰爭結束了,兒子卻還沒回來。」
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|文字:傳達情感的工具,成為人心中一份活下去的力量|
通篇都在寫信的薇爾莉特,從一開始幫人代寫,到後來自己寫給少佐,信的變化也暗喻著薇爾莉特的成長,最初,他只能寫出很生硬的文筆,就彷彿是一個沒有情感的打字機器,隨著接觸的人越來越多,她開始知道文字間有種魔力,那是一種比起話語訴說更令人動容的力量,它可以保留起來,它可以跨越時間長河,寫信者對於收信者飽含的一切感情都能透過文字賦予進去。
不管是第五集的兩國聯姻書信還是第十集寫給未來女兒的信,信中的文字不再是單純文字而是有言外之意與富含各種情緒在內的立體感,展現出一種見信如見人的感覺。
特別是評價最高的第十集,雖然這種跨越時空書信的題材已經寫到爛,其中的韻味卻最能夠證明書信的力量,當母親生前寫的信,一封一封的在每年女兒生日時寄到手上時,我們還是深受感動,「信」在這時候不僅僅跨越了時空也跨越了次元,躍於紙上的情感不斷的沖入內心深處。
寫了無數信救贖別人的薇爾莉特,在最後寫了有關少佐的信,這時候,信上的文字對於薇爾莉特來說,不再是共感出來的情緒,而是實實在在的面對自己傷痛的療傷劑。
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|愛:龐大複雜的情感,卻能夠縮到無限小|
「愛你的人始終會守護著你。」
薇爾莉特因為少佐的一句話開始了尋找愛的旅程,她在這段路上遇到了無數的人,也見到了無數「愛」的形式,包含著愛情、友情、親情。那個公主與王子的幼稚打賭、那個士兵臨終前的書信、那個寫給未來女兒的50封信、那個失去愛人的歌劇家、還有薇爾莉特自己。「愛」使這些人有了連結,他們都在思念著某人,為了守護那些自己愛的人,為了使這些「愛」傳遞下去,他們寫了信,然後流傳下去。
我們從薇爾莉特身上看到了顯著的成長,最初比人偶還像人偶般的舉止,到最後開始會流淚與共感別人的情感,在客戶面前會努力忍住一切感情,直到結束工作後才會爆發出的感情,潰堤般的宣洩了出來。
而在理解「愛」的過程中,是循序漸進的在行動,我們從一開始的幾封信看得出來,這是一種個人與他人溝通的過程,接著中期的事件多偏向,個人與自己過去的和解,學者與父母的心結、作家與死去女兒的、放下作為殺人兵器的過往,轉而成為傳遞情感的人偶的薇爾莉特,我們不難看出這些集數都在鋪墊與過去和解的人們。
最後的部份在放在了「未來」,母親死後寄給未來女兒的信、士兵寄給青梅竹馬與父母未來的信,最後一集,滿天紛飛之下,寄託著對於未來無數期許的信封,至此,到了最後一階段,個人與未來世界整體的連結。
這三個層面最後都指向了一個字「愛」的狀態。也回歸了一開始的主題,薇爾莉特尋找「愛」的出發點,也是貫穿劇情的命題。
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《紫羅蘭永恆花園》帶我們從薇爾莉特的視角中,踏上了尋找「愛」為何物的旅程,在我們認為愛應該是很龐大,很複雜,很難懂之時,坐上火車踏遍各個大陸的薇爾莉特,遇上的那些人卻告訴了我們,「愛」其實可以很小,只要是一份真誠的情感,或是一句話就能構成「愛」這個字,當士兵的媽媽抱住薇爾莉特對她說:「謝謝你把我的兒子帶了回來」,當女兒不斷長大,收到了媽媽寫給自己的信留下了眼淚,當社長寫給未來女兒的那些平凡卻真摯的字句,我們才知道,愛可以很小,但這一絲絲的小愛卻能夠匯流成河,充滿了整片天空,天女散花般的使人沐浴其中,感受到絲毫不亞於太陽的暖意。
在故事中,我們先是窺視了戰爭的殘酷與隨之而來的影響,同時也在修復傷痛的過程中看見了無數飽含情感的信件不斷往返,在劇場版的最後,印證了這些信件確實跨越了時空,聯繫起無數人的關係,儘管在科技進步之下,寄信的人逐漸減少,人們仍然記得,曾經有一個宛如洋娃娃般的自動書記人偶,不斷的揮動機械手臂,一字一句的幫助人們傳遞思念,陽光斜灑在她曾經工作過的木桌椅上,如同她趴在桌上,金色的長髮柔順的灑落在點點金光中,依然地璀璨奪目。
#紫羅蘭永恆花園
火車 主線 支線 在 Ten_wong Youtube 的精選貼文
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00:00 攻略說明
02:26 主線:火焰洞窟考試前,雷鳥、希瓦(G.F.收集2/16),神秘雜誌1(雜誌收集1/35),支線:戀愛事件1
03:00 主線:火焰洞窟考試,Bug說明,伊弗利特(G.F.收集3/16),伊弗利特(卡片收集1/34)
03:19 取得仙人掌卡片,練功建議
03:58 卡片女王換規則
04:17 莫古里、奎斯提斯(卡片收集3/34)
04:30 前期打牌建議取得卡與目的
06:15 支線:食堂大嬸失聯的兒子
06:25 主線:SeeD考試開始
06:49 PS1日版限定Bug:一種魔法連接所有能力
07:20 主線:電波塔執行任務,賽蓮(G.F.收集4/16),月刊武器3月号(雜誌收集2/35)
07:30 X-ATM092戰前準備,無限賺取50AP教學
08:25 主線:SeeD任務結束~回學園前,傑魯(卡片收集4/34)
08:49 主線:任務評分~教官私約
09:42 主線:出發汀巴,月刊武器4月号(雜誌收集3/35),迪亞布羅(G.F.收集5/16),迪亞布羅、賽法(卡片收集6/34)
10:23 支線:戀愛事件2、惡作劇小鬼
10:53 汀巴雜誌1(雜誌收集4/35)
11:15 主線:上車~劫持大統領開始前,寵物通信1、2号(雜誌收集6/35),安傑羅(卡片收集7/34)
11:37 主線:劫持大統領結束後,寵物通信3、4号、汀巴雜誌4(雜誌收集9/35)
11:57 支線:鄰家女孩、貓頭鷹之淚、暗戀的工具人、評價莉諾雅的火車模型、幫警衛除害、死小孩收錢
12:58 主線:電視台事件結束,前往加爾巴迪亞學園,汀巴雜誌5(雜誌收集10/35)
13:05 支線:記者的夢想、搞笑的士兵、喪志的跳海青年、支付修理費
13:46 汀巴雜誌2、3,神秘雜誌2(雜誌收集13/35),賽蓮(卡片收集8/34)
14:09 支線:惡作劇塗鴉
14:16 主線:中央挖掘現場,謎題8題解謎
14:47 取得獅子心材料:龍之牙
15:05 主線:加爾巴迪亞學園,前往迪領城準備魔女刺殺任務,汀巴雜誌6(雜誌收集14/35),牛兄弟(G.F.收集6/16),賽庫雷特、米諾陶斯(卡片收集10/34)
15:36 取得獅子心
15:46 主線:進行魔女刺殺任務,月刊武器5月号(雜誌收集15/35),卡邦庫魯(G.F.收集7/16)
16:05 主線:脫獄,格鬥王001(雜誌收集16/35),支線:打牌獎勵
16:49 主線:導彈、學園分組
17:03 導彈面板秘密
17:12 主線:阻止飛彈發射,月刊武器6月号(雜誌收集17/35)
17:33 主線:學園內鬥中,支線:戀愛事件3
17:43 主線:MD層打諾格,利維坦(G.F.收集8/16)
17:48 主線:史克爾單獨,支線:戀愛事件4
17:59 主線:撞上F.H.~打BOSS前,支線:老人與弟子,神秘雜誌3(雜誌收集18/35),雷鳥(卡片收集11/34)
18:36 主線:擊退加爾巴迪亞,亞威因加入,不回學園,汀巴雜誌7、8(雜誌收集20/35)
18:49 支線:食堂大嬸失聯的兒子(先別回學園)、工作間打架、老人與弟子
19:55 主線:音樂會選樂器中途,支線:工作間又打架、戀愛事件5
20:18 主線:選完樂器~學園起飛
20:35 主線:學園起飛後,支線:戀愛事件6(要傑魯)、CC團、花瓶事件,卡邦庫魯、利維坦、基加美修(卡片收集14/34)
22:43 支線:修米族村事件,汀巴雜誌11(雜誌收集21/35)
24:32 金錢最大值Bug
24:47 莉諾雅、伊弗利特卡片回收(卡片收集15/34)
25:08 主線:巴拉姆封鎖,4人參觀傑魯房間,支線:港口小兵掉零用錢
25:57 主線:打贏風神、雷神後,萬魔殿(G.F.收集9/16)、格鬥王002(雜誌收集22/35)
26:05 支線:回收惡作劇小鬼獎勵、港口小兵零用錢,萬魔殿(卡片收集16/34)
26:24 主線:前往托拉比亞學園,汀巴雜誌9、月刊武器8月号(雜誌收集24/35)
26:41 支線:賽爾菲的個資洩漏
26:54 主線:籃球場回憶事件結束(文字帶過),賽爾菲(卡片收集17/34)
27:03 主線:伊迪雅之家附近打學園大戰,地獄犬(G.F.收集10/16)、地獄犬(卡片收集18/34)
27:12 主線:暴打G8人賽法、魔女,亞歷山大(G.F.收集11/16)
27:36 主線:去伊迪雅之家,雜誌:月刊武器7月号、汀巴雜誌12(雜誌收集26/35),伊迪雅(卡片收集19/34)
27:45 主線:去莉諾雅之前,支線:戀愛事件7
27:50 主線:看莉諾雅~離開白色SeeD船,汀巴雜誌13(雜誌收集27/35),希瓦(卡片收集20/34)
28:01 支線:戀愛事件結束,雜誌:格鬥王003(雜誌收集28/35)
28:12 主線:前往艾斯塔,月刊武器創刊号(雜誌收集29/35)
28:25 主線:抵達艾斯塔,沃德(卡片收集21/34),神秘雜誌4、寵物通信5、6號(雜誌收集32/35),支線:格鬥王004取得前置
29:00 魔火車(G.F.收集12/16)
29:18 主線:上月球人選,月之潘朵拉入侵艾斯塔
29:24 重要道具:取得ロゼッタ石1、格鬥王004(雜誌收集33/35)
29:41 主線:第一接觸點,回收8道謎題獎勵、格鬥王005(雜誌收集34/35)
30:10 主線:帶莉諾雅看病,亞歷山大、拉格納(卡片收集23/34)
30:28 主線:救回莉諾雅、突入月之潘朵拉前,史克爾(卡片收集24/34)
30:44 冬貝利(G.F.收集13/16)
31:02 壓等取得能量結晶體的方法
31:23 仙人掌(G.F.收集14/16)
31:32 抽取メテオ、フレア
31:48 巴哈姆特(G.F.收集15/16),巴哈姆特(卡片收集25/34)
31:56 海洋探查人工島第二階段
32:04 詛咒之爪取得法之一
32:35 伊甸(G.F.收集16/16),伊甸(卡片收集26/34)
32:45 G.F.配置建議
32:50 洗錢法,無限提升能力法
33:14 偷取最強武器材料地點
33:25 青魔法收集相關
33:36 詛咒之爪取得法之二
33:50 ショツクウェーブパルサー
34:10 無卡片變化的青魔法取得地點
34:37 支線:記者的夢想、惡作劇塗鴉
34:45 支線:陸行鳥,小陸行鳥(卡片收集27/34)
35:45 支線:歐貝爾湖
37:49 支線:UFO,外星人(卡片收集28/34)
38:26 支線:Disc3、4卡片女王與替代解法,胖陸行鳥、不死鳥、魔火車、奇洛斯、亞威因(卡片收集33/34)
40:40 支線:奧汀(卡片收集34/34),汀巴雜誌10(雜誌收集35/35)
41:07 主線:突入月之潘朵拉
41:12 斬鉄劍返し
41:40 主線:魔女之城
41:43 飛空艇位置
41:59 魔女之城解謎
42:11 取得ロゼッタ石2
42:33 オメガウェポン
42:52 ジ エンド
#最終幻想8
#FinalFantasyVIII
#太空戰士8
#FF8
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#朝陽步道 #神秘海灘 #南澳 #ZhaoYangNationalTrail #MysteryBeach #秘境
南澳步道簡介:
朝陽步道位於宜蘭縣南澳地區的龜山山丘上;龜山為朝陽社區南側的獨立山頭,東臨花東海岸,西接丘陵起伏的農漁村落,遠遠望去,像一隻海龜停泊山海之間而得名。步道是早年先民入山種植作物的主要山徑,沿途可眺望多變的山海景色與田園風光,兩旁有茂密的樟科、殼斗科等闊葉林,還有廣達7公頃的大頭茶純林。朝陽步道有三個出入口,主要入口在南澳朝陽漁港旁,由此一路爬升到龜山最高點,此後步道一分為二分,主線全長2.2公里,需時約90分鐘;支線較短,約需80分鐘。步道設有四個觀景台,第一處展望台有180度寬廣的視野,適合聽濤觀浪聞海風;第二處為最佳觀景位置,可遠眺烏石鼻海岸地形、南澳漁港及其定置漁網之作業情形;第三處可北眺烏石鼻,南望神祕海灘、鴛鴦山與定情湖;第四處位在龜山的另一側山坡,眺望的是一片田野風光。第三觀景平台原為清代炮台遺址!
南澳步道交通:
○自行開車:北宜高速公路→蘇花公路(台9線)、過東澳→左轉進入「朝陽山海生態村」→沿娜娘路左轉朝陽路→抵達南澳朝陽漁港→登山口
○大眾運輸:南澳火車站→步行由南澳街上轉入至朝陽社區,路程約1公里
火車 主線 支線 在 Dd tai Youtube 的最佳解答
19世紀末,因香港及廣州貿易頻繁,香港政府與當時的滿清政府商議興建連接香港與廣州的鐵路。1898年,香港政府與當時的清政府達成協議,興建一條連接九龍與廣州的鐵路,專營權歸英方所有。而鐵路按地域分成中英兩段,分別由中、英兩國政府負責興建。中國境內的路段稱作華段,香港境內的路段稱作英段(當時香港是英國殖民地),路軌等基建設施分兩地管理。鐵路始建於1906年,英段於1910年通車,華段則於1911年通車。當時九廣鐵路─英段有2個方案。第一個方案是由尖沙咀直接向北,穿越筆架山,然後沿沙田海及吐露港海岸到達邊境。這個方案的好處是能夠經過當時新界的行政中心大埔,但缺點是需要開鑿長達2.4公里的筆架山隧道。另一個方案是由尖沙咀向西北沿海岸而行,經過荃灣及青山灣海岸,再北上屯門及元朗到達邊境(方案類似現今的西鐵線)。這個方案的優點是只須開鑿數條較短的隧道,技術上較首方案簡單得多,可是這個定線所經之處比較荒蕪,而且路程也較首方案長。最終,香港政府最後接納第一個方案。來往兩地的直通車服務曾因二戰及後來中國大陸政權易手而停辦,來往兩地的長途客車(港穗直通車)於1979年才恢復行走。該路段後來由兩間不同公司營運,分別是廣深鐵路股份有限公司營運的廣深鐵路(原華段)及九廣鐵路公司營運的九廣東鐵(原英段)。沙頭角支線(1912年4月1日-1928年4月1日)是九廣鐵路於香港新界北區的一條已經廢止的鐵路線,由今日的粉嶺站通往沙頭角[1]。支線於1912年開通,直至因沿線興建了公路而客量大跌,終於在1928年廢止,營運了僅16年。於1911年初,當時的北約理民府建議修築鐵路連接沙頭角。政府採納建議,並於1911年4月開始,使用九廣鐵路英段(今港鐵東鐵綫)改用標準軌後從該鐵路拆下來的窄軌鐵路物料修建這條支線。由於當時鐵路所在沒有道路可達,因此材料都是用牛車和人力運送,並搬遷多個墳墓。建築工程於同年12月便完成,1911年12月21日,粉嶺至石涌凹一段首先通車,到1912年4月1日全線通車。支線設有五個車站,包括粉嶺、洪嶺、禾坑、石涌凹及位於邊境車坪街的沙頭角。全程以單軌鋪設,另在1.5英里及4英里設側線供讓車用,並在禾坑站設掉頭路軌。通車初期每日只有4班列車,配合九廣鐵路主線的時間表行駛,列車上設有售票員。因為設備和線型比較低規格關係,走畢全程需要55分鐘。除了客運,支線也兼辦貨運,主要是運送磚和煤。通車時全程票價為2角,通車初期支線並不太受歡迎,故此年乘客只有42,940人次。後來於1914年增設頭等車卡,並於1915年有新的票務安排後,乘客才增至67,608多人次,支線並首次出現盈利。於全盛時期的1919年,乘客更有82,505人次。1924年香港政府落實興建沙頭角公路,並於1927年通車後,支線的營運大受影響,該年乘客跌至只有27,699人次。當局認為支線已沒有營運價值,最終於1年後的1928年4月1日停駛,當年只有5,933人次乘搭支線。香港「九廣鐵路」在1990年代中期以前只代表「九廣鐵路──英段」,現在則指由九廣鐵路公司在1910年至2 007年在香港營運的所有鐵路網,包括九廣東鐵、九廣西鐵、馬鞍山鐵路及九廣輕鐵。自2007年12月2日,兩鐵合併生效後,原九廣鐵路的列車服務已改由前身是地鐵公司的香港鐵路有限公司營運,為港鐵一部分。九龍至廣州的九廣鐵路包括廣深鐵路(廣州至深圳)及九廣東鐵(羅湖至九龍)。現時仍然有城際直通車來往九龍(紅磡站)至廣州東之間,並延伸開行直通車至上海、北京等城市。