#WeAreTriathlon
ChallengeTaiwan 三鐵比賽已經結束三天了，終於有空來分享這次的『半超鐵接力』的心得😁
※維基百科說：
鐵人三項，簡稱鐵人賽，是由游泳、腳踏車、短程馬拉松三個項目順序組成，運動員需要連續完成三個運動項目，轉換項目時更換衣服和鞋的時間亦計算在比賽時間之內。因此，若運動員只擅長其中一項，並不代表比賽佔有優勢。運動員進行比賽前需要適當地鍛煉體能和耐力，以確保每個階段都能夠順利完成。
※鐵人根據競賽距離分為：
226全程距離 3.8km(2:30) 180km(8:00) 42km(6:30)
113半程距離 1.9km(1:30) 90km(4:00) 21km(3:30)
51.5標準賽 1.5km(0:50) 40km(1:40) 10km(1:30)
而我們這次參加的是113接力，三個人各自分擔一個項目，我選擇自行車！
要在四小時內騎完90公里，一個可以從台北騎到桃園跟銀婆婆say hi再騎回來的距離。（昏倒）
🚴♂一月份開始被朋友提醒：要練車喔，不練騎不完喔～
但那個時候還沒有自己的自行車，只好跟著教練騎Ubike在河濱公園練習，但我的教練太Pro，根本忘記我是車界的菜鳥，害我傻傻的跟著他用Ubike騎了4個小時（重踩快速騎），傻菜鳥的下場就是當天晚上睡覺時被大腿肌肉痠痛痛醒，而且是哭醒喔哈哈哈想到就好好笑
這種痛就像小時候成長痛睡不著那樣（20年來沒有這樣痛過）
只能安慰自己明天就會長高5公分而含淚睡去
🚴♂2月份正式牽車
感謝7號公園幫我設定比賽時用的車，原來騎車是這麼多學問，從身高、腳長到腳踩踏時膝蓋的位置等等都要設定，也才知道沒有人用ubike當訓練車的啦！！！ （覺得自己好傻好天真）
終於有了訓練車後下定決心要開始練騎了，但過年時放了好多天假，我也順勢的把訓練的日期延到3月份（一直很不想面對）
🚴♂三月份下雨天都在七號公園的室內練習台練車，有時騎一兩個小時就很累人了，但教練建議從來沒正式上路的我還是要在戶外練習，學習熟悉路感、以及旁邊有人車時候該如何閃躲。
我們找了一個假日跟著車隊從北投的麥當勞騎到萬里，這一團車友都是要參加226比賽的神人， 我跟車跟得好辛苦好崩潰，但最後還是咬牙的完成了！！80K！！要不是沿路有仙草龍的精神支持，我真不知道怎麼撐下去！！😅😅
#仙草龍是一間非常好吃的仙草布丁店
🚴♂四月份越接近三鐵的日期我越焦躁，雖然聽說比賽時腎上腺素激增絕對會騎完全程，但我的個性是沒有完全把握的事情不敢做，所以又找了一天騎了完整的90公里，確認我不會死掉哈哈哈😂😂😂，更有信心的迎接月底的三鐵接力賽了！
比賽的前一晚我們坐火車到台東，原來賽前準備事項這麼多！！檢查完車子的狀態後開始在車子上貼補給品，大家一直都警惕我比賽時要定時吃補給品，肚子餓了再吃就會沒有力氣騎下去。搞得我比賽時好忙碌，每15分鐘喝一次水、每半個小時吃一次補給品，同時要注意車速還要觀察心跳跟肚子餓不餓，也要計算剩下的公里數能不能在限時內騎完，腳要動腦子要思考，根本沒時間放空啊哈哈哈（感謝GARMIN的三鐵錶，沒有它我心慌慌😚）
除了檢查裝備，身體休息也很重要，貼完腳上的RockTape肌貼後，晚上10點強迫自己睡覺。
RockTape的Zoe是推我入三鐵坑的始作俑者，她說看我在健身房體力這麼好，一定是練武奇才，二話不說直接幫我報名比賽，（朋友真的不能亂交），所以我想她應該是最擔心我無法完賽的人吧！前一晚親自跑來我房間幫我貼肌貼就能感到她的擔憂哈哈哈😂
晚上睡覺的時候一直告訴自己千萬不要想比賽的狀況，還好有足夠的休息，早上5點起床後準備到會場集合，看著游泳的第一棒下水之後，我的情緒也越來越緊張，慢慢走到接力轉換區等待，看著手錶上的心跳越來越快，明明沒做任何的運動還可以跳到110！🙁
遠遠看著第一棒全身溼透跑過來時心裡真是百感交集，又激動又感動，趕緊交換紀錄晶片後小跑步去牽車，接著就開始我的自行車挑戰了！ 💪
練習的時候教練及車友們告訴我要控制騎車的速度，如果速度太快可能會消耗過多體力及肌耐力，回程時很可能沒有力氣，速度慢也有可能無法完賽，所以我一路控制在時速25～30左右。
還好台東的賽道沒有太多高山，也有老天保佑一點也不炎熱，騎到一半的時候竟然下起了大雨，在雨中騎車的感覺真的非！常！爽！😁😁😁
加上比賽時的興奮刺激，臉上的雨水汗水交織，超級drama!!!😂😂
前一個晚我夢到張學友，所以一路上我都在唱歌神的歌哈哈哈，（我們一路都忘了哭～）唱著唱著竟然就看到終點了！真的忘了哭啊～我以為我會痛哭流涕哈哈哈
接棒後我休息一下迎接第三棒回來，我們三人一起手牽手完賽真的好感動啊，😭😭😭
#Mandy一度腳抽筋想放棄跑步，我們提前迎接他陪他跑進終點。
晚上226組別更多全家大小一起跑進終點，差點感動落淚！😭
我常覺得現在速成的社會中，耐心及毅力是我們都缺乏的， 三鐵是自我獨處的訓練，也是耐力的考驗，90公里中的心境從天堂到地獄無止盡輪迴，從一開始的緊張、雀躍 ，到疲憊不堪時的後悔，任何的情緒都會出現，差點以為自己人格分裂了！
這一次只是三鐵接力賽，獨自一個人完成三鐵挑戰又是怎麼一回事呢？
比賽結束後大家聚在一起不斷互相推坑（三鐵壞朋友交了好多），鼓勵彼此報名更高難度的挑戰，我當然也是大家的眾矢之的，但好害怕在開放水域游泳啊～今年先陪七號公園夢幻團隊去澎湖比賽吧，三鐵個人賽讓我放到明年的清單好嗎拜託～～😚
人家說三鐵是一個孤獨的運動，沒有交談、也沒有力氣交談，漫漫長路是自己與自己的競賽，如何學習在孤獨的旅程中激勵自己從絕望中站起？如何讓意志力持續到比賽結束？
在這一次接力中我感受到了壓力極速增加與釋放時的快樂，更在訓練時得到許多人生的體悟。
很多時候我們讓自己過得太舒適、太壓抑或無目標，其實透過接受挑戰、訓練自己，就能從中得到樂趣與成就感，也能讓生活更多采多姿，很多三鐵魂身兼多職，一早訓練完趕去上班，下班繼續完成課表！
所以，別把自己想得這麼脆弱，人有無限可能！！💪💪💪
#希望沒運動的人開始愛上運動，愛運動的人讓自己迎接不一樣的挑戰吧！
#challengetaiwan
#三鐵魂熱情燃燒
#三鐵練習生 #kuota #prealizumi #七號公園
#Rocktape #32Gi #ALTO #GU #aminoMax
澎湖馬拉松心得 在 [心得] 菊島馬拉松完賽卻沒有一絲喜悅- 看板Road_Running 的必吃
先說優點部分
1. 路線除了到經典地標漁翁島燈塔外沒有重疊, 是一條非常棒的路線.
充份展現出澎湖海岸線的美麗. 接駁車的安排也表現的可圈可點.
2. 半馬前終點前每一站的補給都超棒. "熱的" 花枝丸, 月亮蝦餅, ...
(但過了半馬終點後, 像我跑得慢的幾乎吃不到補給, 不過水和運動飲料倒是沒缺)
3. 民眾加油很熱情
再來是最讓我覺得生氣的部分.
1. 在某個感應站, 機車A 後座載著一個全馬跑者. 司機先在感應站前停下,
叫跑者走過去感應, 然後再載著跑者遠去.
2. 機車B 載著另一位全馬跑者在我前方不遠處放下一名跑者
3. 有位在我前方的全馬跑者問我是否有補給站在我跑過來的方向, 因為她和朋友
約在補給站等, 但是她在前面的水站沒等到想說補給站是不是在我跑過來的方向.
但令我大惑不解的是, 真的會有全馬跑者完全不注意那裡有補給站嗎?
我是全馬後段班, 所以覺得有些不合常理.
4. 在距離終點 1km 左右, 機車C 放下一位女跑者. 司機還確認了一下女跑者還
能跑才離開.
如果再加上一些我已經追過的跑者又莫名其妙出現在我前面的, 有問題的跑者至少有
5 ~ 10 人.
從來沒有遇過這麼誇張的賽事, 讓我跑完之後都完全不想拿出獎牌來炫耀. 因為一想
到那些坐在機車上完成全馬的人也同樣可以拿出來炫耀...
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更新消息一下. 主辦單位在 FB 有聯繫我了. 他們說會再進行調查.
雖然不預期會有什麼結果, 總之就這樣了. 反正我也不太可能再去跑了.
只希望他們下次能多注意一點.
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※ 編輯: apfols (1.171.181.148 臺灣), 11/05/2019 06:25:16
※ 編輯: apfols (1.171.181.148 臺灣), 11/05/2019 06:56:32
但是還是可以先坐到感應區前面再走過去, 現場工作人員也沒阻止就讓人無言了.
非常同意文化要提高. 看回文就知道很多人已經覺得是見怪不怪了...
我猜可能跑者原本跟志工說受傷了, 後來說還想再跑, 就又放下來了.
我就記得有聽到司機有問後座的人, 你還要再跑嗎? 然後就放下來了...
不知道是故意或是經驗不足, 理論上要先回收晶片就是.
※ 編輯: apfols (61.230.153.84 臺灣), 11/06/2019 06:29:43
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※ 編輯: apfols (61.230.153.84 臺灣), 11/06/2019 08:26:05
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