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都說婚姻是避風港？都想避風，誰當港？
取自#三十而已 經典台詞，究竟是哪兩個原因導致美好的婚姻生活幻滅呢？
(一)
逃避現實而結婚
一個人過日子很難，兩個人總該輕鬆點吧？年紀到了好像就該結婚日子才能安穩地過下去。卻沒想過婚姻裡的大風大浪，兩個人是否有能力一起挺過？如果只是為了給自己找一個逃避現實般的婚姻，是很難長久維持下去的。婚姻的憧憬確實很吸引人。但激情跟衝動過後，接踵而來的是往後餘生日復一日的生活挑戰。
(二)
沒有先把自己給活個精彩明白
雙方溝通時彼此價值觀的基準點，知識水平、歷練程度一致與否很重要。成長背景、教育程度、職場歷練、感情經歷…等，都會明顯影響兩人溝通頻率。結婚前，請先把一個人活精彩活明白了！畢竟，如果一個人連自己都明白不瞭，又怎能夠在一段關係中，理解另一個人並體諒對方呢?
更多細節分享，請期待本週Youtube新片～
#boss最強人夫 #最強人夫 #人夫 #三十而已 #婚姻 #婚姻語錄 #愛情語錄 #愛情 #兩性 #放閃 #夫妻 #夫妻的世界 #婚姻生活 #別人的老公總是不會讓人失望
蛤？哪裡啊？
我們祝福全天下需要合作的大家
都能有良好的反應跟良好的溝通頻率🙏🙏🙏
#盧易之老師辛苦了
#都覺得盧老師是不是往心裡去了
#笑哈哈喜劇
上工兩個月就遭資遣！眾網友曝求職地雷：新創小公司
#水獺編：大家有遇過求職地雷嗎？
#資遣 #地雷 #求職
影片拍攝日期：2021/4/14
都是套路啊 各位有沒有類似的經驗呢？
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【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】
#學生專車摔車意外
這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？
捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔
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