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同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅undergroundDV 達哥,也在其Youtube影片中提到,Gamer:達哥 TAT GOR 達哥 FB: https://www.facebook.com/undergroundDV 達哥Twitch: https://www.twitch.tv/underground_dv 達哥IG : https://www.instagram.com/tat.gor...
減 壓 鯊鯊 在 undergroundDV 達哥 Youtube 的最佳解答
Gamer:達哥 TAT GOR
達哥 FB: https://www.facebook.com/undergroundDV
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達哥IG : https://www.instagram.com/tat.gor
#達哥 #TATGOR #卡關達 #爆機達 #爆機兄弟

減 壓 鯊鯊 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最佳解答
2021上班的第一天就帶你看超跑,這次蘭寶為大家帶來的Huracán STO,其STO意即Super Trofeo Omologata的縮寫,也就是可合法行駛於公路的賽車。理念源自蘭寶Squadra Corse 賽車部門研發的統規賽車Huracán Super Trofeo EVO及Huracán GT3 EVO賽車,運用大量的競賽設計理念,讓Huracán STO有著極具辨識度的外型。
整部車最獨特之處是全新設計的Cofango 碳纖維一體式車頭,將前艙蓋 (Cofano) 及與前保桿與前葉子板合為一體式部件,減輕車重同時,包含車頭中央進氣口、分流器及側導流襟翼等,可產生更好的下壓力並有助散熱。車尾取自Super Trofeo EVO的後葉子板NACA進氣口,車頂進氣口往車尾延伸,結合彷若鯊魚鰭的中央背鰭,有助於提升車輛高速行駛及進彎時的穩定性,進一步優化整體動態性能。可調節式尾翼,可依據不同駕駛條件進行三段調整,以達到最合適的空力平衡狀態,其他可看看Jason的解說。
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減 壓 鯊鯊 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●全新世代大改款車型,採用與 Focus 相同的全新世代 C2 平台打造,車身尺碼進一步放大,抗扭強化 10%、減輕 80 多公斤車重。
●全車採用近 50% 超高性鋼材、使用麻田散冷淬鋼車頂樑,硬度達到 1700mpa。後懸吊採用鋁合金支臂、鋁合金引擎蓋
●外觀、內裝悉數重新設計,EcoBoost180、EcoBoost250旗艦型車頭前方採用星穹式格柵設計,配置 AGS 可變式進氣啟閉系統,兩側採用銀色及亮黑裝飾的倒鉤形 LED 日行燈與 LED 雙層矩陣型頭燈,勾勒出更具科技動感的前臉輪廓,並採用亮銀飾條搭配前後擾流、側裙、尾翼以及鯊魚鰭天線,搭配 18 吋 5 幅星芒鋁圈,帶來與 ST-Line 不同的質感視覺感受。
●全車系除雅致型之外標準配備 Co-Pilot360 主動安全科技,以及駕駛電動調整座椅(雅致、時尚、旗艦 8 向、ST-Line 10 向)、皮質座椅、8 吋 SYNC 多媒體系統、Auto Hold、行車模式切換系統。
●EcoBoost180 採用 1.5L 渦輪增壓汽油三缸引擎,採用 8 速自排變速箱,並無換檔撥片功能,最大馬力為180PS/6000rpm、最大扭力26.3kgm/3000rpm
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