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#國籍雙雄取消淡季票價
通常暑假之後隨著天氣越冷，航空業也會進入傳統淡季，特別是雙十過後到聖誕節前的日子更是一整年內的超級淡季，相對容易買到便宜票價。
但今年的疫情把一切都打亂了，華航跟長榮前後都取消了淡季票價，所以你現在可以看到直飛洛杉磯(LAX)，動輒就要3萬5到6萬，跟去年砍到見骨的最低14~18K根本是兩個世界。
這時候要飛的乘客基本上也多數是因為洽公、讀書、探親等剛性需求，再貴也只能買單。
但也不要覺得航空公司趁機搶劫，低迷的搭載率，即使賣過去的好幾倍價格，航班也不一定會賺錢。
#我還是繼續在國內住飯店好了
【華航9月起取消淡季票價，所有機票都當旺季在賣】
成本較高的歐美航線，只賣最貴的票面價，平均票價是去年的3倍，為近10年來頭一遭
#華航
#機票漲三倍 我看到有傻眼 #哩程更有價值
#疫情過後你的旅遊需要超前部署
💋文末有免年費哩程卡活動到午夜💋
華航上周開出第一槍，率先取消淡季，也就是所有票都當旺季賣，即便暑假過後，票價仍舊維持旺季水準，創下2008年金融海嘯以來最大票價結構調整。長榮航隨即跟進，同步取消淡季票價，雙雄票價趨於一致。
此外，低價票也沒了。以華航為例，原本的票價由貴到便宜，分為尊爵、精緻、樂活及精省四個等級，區域航線取消精省票價，最低從樂活賣起；歐美航線只留尊爵，等於是「一口價」沒得談。
反映在票價上，過去台北─東京，便宜的話可以買到8000元以下，最多約1萬2000元，如今經濟艙最便宜1萬8000元、貴則到2萬2000元。
🧐歐美線更誇張，由於只賣「最貴」的票，過去飛歐洲、美國西岸，頂多2萬元出頭，如今飛法蘭克福、阿姆斯特丹、洛杉磯、舊金山經濟艙動輒6萬出頭，豪經艙喊上8萬，幾乎是疫情發生前的3倍。
🥺說三年內一定會過期的，你要嗎去住飯店要嗎去emall買東西。怎麼可能會用不到咧。新聞說的不是我說的。
🔔我哩程那麼多都是開給員工，因為我們幾個老闆們消費量大（母湯），用哩程開給員工或旅遊之類的，實在每年省下上百萬，但是也是花了上百萬買機票，所以，聰明累哩，精打細算才是重點。
😂好啦你不會出國，就用眼睛看粉絲頁環遊世界囉。
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由秋天第一片落葉開始，就一直期待着——每年聖誕前的旅遊淡季！今年多家航空公司推出淡季票價優惠，價錢比旺季平兩至三成！歐洲的聖誕市集每年十一月中下旬就陸續開市，不如趁年尾清假，到歐洲喝一口聖誕頭啖湯吧！
即日至十一月三十日前乘新加坡航空飛歐洲，機票連稅及附加費低至$5,901，還加送KrisShop折扣券及樟宜機場消費贈券！卡塔爾航空亦推出劈價優惠，機票全線75折，飛歐洲機票連稅及附加費只需$5,593起！
今年法蘭克福聖誕市集於十一月二十六日開市，且看看十一月底去法蘭克福的機票行情如何：新加坡航空飛法蘭克福，機票連稅$6,710；卡塔爾航空更抵，多哈轉機飛法蘭克福，機票連稅只須$6,236！想免除轉機之苦搭直航？漢莎航空飛歐洲淨票價$4,200起，十一月底飛法蘭克福，機票連稅及附加費只需$7,844，平過旺季轉機價！
新加坡航空
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卡塔爾航空
www.qatarairways.com
漢莎航空
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... 價格，跟疫情前相比，確實翻倍漲，但還是湧現搶訂熱潮，機票達人就透漏，想玩又想省錢，可以等淡季再出發，或是先訂便宜住宿，以及先飛韓國、泰國，票價 ... ... <看更多>
，特別是雙十過後到聖誕節前的日子更是一整年內的超 級淡季，相對容易買到便宜票價。 但今年的疫情把一切都打亂了，華航 ... ... <看更多>
淡季票價 在 [問題] 現在飛日本機票的公道價&優惠價是多少? 的必吃
如標題
想問一下大家現在對飛日本機票的價位了解大概是多少?
我自己的經驗來說，
以前疫情前 (到大阪or東京)(非旺日)
廉航大概是 5000~8000
國籍航空 9000~14000
最近想規劃一下明年去日本，於是就查了一下機票
國籍航空 14000~18000
如果是旺日連假要到22000上下
過年還要破30000
廉航的話可能要等促銷，所以價格現在看沒這麼準確!?
想問一下這些價位現在已經是基本公道價了嗎?
還是現在看還是偏高?
有沒有最近已經去完日本or已經夠買好機票的版友，
能分享一下購買的價位、國籍航廉航、時段~?
感謝各位大大!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.141.254 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1670208868.A.D34.html
有必要這樣早中晚連噓三次喔
※ 編輯: tea001 (115.43.131.78 臺灣), 12/05/2022 21:43:01
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