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【#韓國觀察自白書／你知道 🇰🇷韓國太極旗的卦象是什麼嗎？】

今天8月15日，是韓國的光復節，用於紀念1945年脫離日本強占期，這天不僅是南韓的國定假日，北韓同時也放假一天。

韓國各個公家機關和大型建築物，在今天都會懸掛大型國旗，政府也鼓勵民眾在自家擺放國旗慶祝，以前還曾發表懸掛指南，告訴大家怎麼插旗最漂亮，此外，今日的SNS上，也能見到許多韓國演藝人員上傳和國旗的合照。

蘊含周易與儒道思想，有著太極旗之稱的大韓民國國旗，大家都知道長相，但其中的四個卦象，你們知道是什麼嗎？

旗上的四個卦象，即是八卦之中的：「乾、坤、坎、離」，象徵著「天、地、水（月）、火（日）」、季節的「春、夏、秋、冬」、方位的「東、西、北、南」，以及「仁、禮、智、義」。

1882年才出現的這個國旗，經過多次的設計改良，成為了目前的模樣，但你知道嗎？太極旗的前身，也就是朝鮮王朝 aka. 李氏王朝的御旗上，其實不是只有四卦，而是擁有一個完整的八卦。

原本紅底旗上的八卦，在1882年壬午兵變後，進行了變更刪減，當時的時空背景為，韓國因反日事變，被日本強迫派遣使臣前去謝罪，並同時簽訂不平等的濟物浦條約。

出任的特使朴泳孝，得到了高宗的授權，出訪時能製作並使用國旗，接著，便於前往日本的船上，再參考了同行的英國駐朝領事和英籍船長的意見，將國旗修改成容易辨認又易於製作的圖樣，其中不僅更改了底色與中心圖樣，也將繁複的八卦卦象，刪減成四卦，在劃於旗上四角，韓國太極旗因此誕生。

「易有太極，是生兩儀，兩儀生四象，四象生八卦」，八卦卦象倆倆相交後，再生六十四卦，而韓國國旗因為老外的建議，再加上對易經了解不深，少掉了「震、艮、兌、巽」這四個卦象，雖然解讀和信念在於各人，但若就易經的觀念來說，這是無法完成整體的平衡，原本穩固的象徵也少掉了一半。

1949年韓戰過後，朝鮮半島分裂成南北韓，各自統治了一半的領土，有些人就認為，這和國旗上的象徵不謀而合，不僅是只取一半的卦象意涵，就連中央的陰陽太極圖樣，上紅下藍的模樣亦宛如共產國家和民主國家。

韓國總統文在寅在今日光復節活動的公開致詞中表示，要成為「誰都無法動搖的國家」，更提及，唯有結束分裂，才能迎來真正的光復（以及說了南北韓要攜手合作，才能達成2023年首爾+平壤奧運會的申辦，並希望在2045年光復節一百週年時，讓和平統一後的ONE KOREA屹立於世界之林等等）。

究竟這卦象和國運有沒有關聯性呢？國師不是我，想提問的你不如去問問金剛經或神奇海螺，畢竟人生很難，有很多問題是別人沒辦法給你答案的；關於韓國光復節的國旗冷知識，分享給光復節也沒有放假的你們參考。

台灣東北角及基隆 旅遊攻略 (中)
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(本文章含有大量相片，於網誌內方可瀏覽，不便之處，敬請原諒)
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基隆 東北角 不能錯過的十勝景
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上集提到基隆市中心和附近東北角地區的幾個景點，其實這裡還有許多值得一去的地方和值得體驗的東西，讓我們繼續看看有什麼地方吧！
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旅遊景點一覽及交通
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5. 碧砂港市場 (及夜釣活動)
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沿北部濱海公路繼續往東走，不消幾分鐘的車程，便來到八斗子附近的碧砂港。與正濱漁況不同，雖然這裡沒有色彩繽紛的彩虹屋 (有的話就不去正濱漁港啦)，但這裡的商茶活動頗為蓬勃。在碧砂港市場裡，四處的攤檔販售不同的產品，有新鮮和曬乾了的海產、有東北角海岸一帶的特色小食和飲品，不妨買些當作旅途上的零食，或者送給親朋的手信。另外，市場外還有好幾檔海鮮酒家，想吃頓豐富的海鮮大餐，不妨考慮一下。
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另外，假如喜歡釣魚活動的話，也可以考慮參加台灣這邊的夜釣活動。費用方面雖然比香港的夜釣墨魚團為貴，但是這邊的船長 (賣賣廣告，我是參加華倫六號的) 會利用儀器 (應該是超聲波) 去探測出大量魚群聚集的地方，並且能找出深度，讓釣客用釣竿把魚絲放到這個水深 (可達240-250呎)，增加上釣的機會。假如過了一會兒還是整船人沒有魚穫，船長便會開到其他地方。我自己也在這個活動中釣到2條，但我看見有個小伙子一口氣釣到10條以上，不斷地放線、上釣，十分享受似的。
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順帶一提，如果在週末或假期，在這區會有個露天市集，售賣地道的特產以及小食，價錢方面，市集的東西應該不會便宜到哪裡。
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交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士103、104、108、802(八斗子方向)、791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向)，於漁貨直銷中心站下車，上下車均需拍卡，共收費NT$15
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6. 潮境公園及望幽谷
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在碧砂港和八斗子之間，就是國立海洋科技博物館 (簡稱「海科館」)，裡面是什麼我沒有研究過，也沒有進過裡面，只是從海科館一直往海邊走，在一個小山丘上，會看見色彩繽紛的貨櫃屋 (其實是小食店，也僅此幾間)，再繼續前進，會看到地上聳立著一個又一個大掃把，旁邊有個像海螺似的滑梯，這就是潮境公園了。
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這裡就是潮境公園的地標，掃把魔法陣了 (誤)
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若果體力充足，不妨在旁邊的路走上去，來到101高地，飽覽八斗子地區的風貌。謹記，地圖上看潮境公園和望幽谷距離很近，但不能從海邊的路去過去，兩地是不相連的，不爬山的話，得返回海科館那邊，再步行前往，雖然花氣力一點，但能看到美景，也無愧於自己的腳骨力。 (也因為這個原因，我們沒有去到望幽谷…….)

交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士103、108、802(八斗子方向)、791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向)，於海科館站下車，上下車均需拍卡，共收費NT$15
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7. 八斗子車站
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據說八斗子車站是全個北台灣最美的海濱火車站。說實的，陰天的時候去，又說不上是何等的震撼，不過，八斗子車站倒很有日本火車站的風格，也算得上是個一去無妨的地方。當然，相信大家也不會純粹為一個八斗子車站而特意坐火車或巴士過來，因為八斗子附近也有許多值得一去的風景和活動，例如以下的「深澳鐵道自行車」便是一例。
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交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向)，於八斗子火車站下車，上下車均需拍卡，共收費NT$15
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8. 深澳鐵道自行車
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初接觸「鐵道自行車」(Railbike)一詞，源於自己以前當領隊的時候，在分行推銷旅團時，經常介紹到韓國的Railbike，只是當時沒有深究它是什麼，也無緣帶領這些旅行團，所以當時也沒有什麼概念。然後，在計劃行程的時候，找到了這個深澳「鐵道自行車」，才曉得原來這就是利用了一些已荒廢的鐵路軌道，在路軌上放上一些以相同軌距製成的自行車，感覺很新奇。
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在旅程中，我們選擇了單程從深澳站前往八斗子站，距離約1.3公里。不幸的是當天正下著雨，雖然自行車是蓋了頂的，但迎面而來的風卻把雨點帶進車內。不要緊吧，沿途風景還是不錯的，進了隧道之後，那些燈光效果也頗為吸引的，而離開了隧道以後，四周建築物的外牆上也不難見到一些卡通造型，蠻可愛的。
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八斗子站交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向)，於八斗子火車站下車，上下車均需拍卡，共收費NT$15
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深澳站交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向)，於建基煤礦下車，上下車均需拍卡，共收費NT$30
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9. 酋長岩及象鼻岩
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台灣東北角除了海景和海岸線引人入勝之外，沿岸的奇岩怪石都是讓數以萬計遊客前往欣賞的一大因素。在八斗子的東邊不遠處，來到了番仔澳漁港，除了可以嚐到當地新鮮的海產，更重要的，是在這裡鼎鼎大名的「酋長岩」和「象鼻岩」朝聖。
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顧名思義，酋長岩就是遠觀像個酋長的頭顱，而象鼻岩，那當然是看上去像隻大象般 (好似沖繩的萬象毛海岸那般)。 文字介紹應該不用了，看相片已經一清二楚，只是提醒大家，前往象鼻岩的路有些位置可能需要手腳並用，才能爬到上去，前往該處的朋友切記要輕裝上陣，量力而為，安全至上。另外就是，因為這裡日漸有名，愈來愈多旅行團前往參觀，若在大時大節之時前去該處，可能還可飽覽人山人海一景，至於這樣孰好孰壞，那就好惡由人了。
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交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向)，於建基煤礦下車，上下車均需拍卡，共收費NT$30，然後步行前往深澳漁港
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10. 瑞濱海岸
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這個地方很少看到別人介紹，只是我在791號巴士上看看附近的景點之時，好奇之下拉到這裡，被相片吸引了來。首先，如果要與遠一些的南雅奇岩相比，這裡算不上什麼。若香港的朋友們用這裡跟香港的東平洲相比，也不用比，完全不是那個級數，但對於一個下了車步行數分鐘便能到達的一組奇石群，不失為「打發時間」的好去處。
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瑞濱海岸上，岩石群就像是一件又一件的蛋糕 (不知為何想到了這比喻)，然後在這些蛋糕上，又放上了一顆顆的水果粒，呀，這好像是和平島公園的景致，不過因為沒有時間到和平島公園去玩，這裡不失為一個免費的補償。
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交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士791(福隆方向)、1051(瑞芳方向)，於深澳發電廠或瑞濱國小站下車，上下車均需拍卡，共收費NT$30，然後向著有奇石地貌的方向步行前往
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To be continued….
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延伸閱讀: [台灣 – 基隆] 台灣東北角及基隆 旅遊攻略 (上)
https://aamusictravel.com/2019/07/05/台灣-基隆-台灣東北角及基隆-旅遊攻略-上/

日本。福島会津若松 屬於明治維新時代的一個比悲傷更悲傷的故事→https://mikatogo.com/aizu/

幕末最後『白虎隊』武士魂自刃地就在飯盛山，還有一個不可思議的獨特雙螺旋梯建築『螺旋堂』！建築風格跟跟海螺很像因此得名，獨特雙螺旋設計，設有為了上下的螺旋坡，入口跟出口不同處，完全單向通行的，真的是非常少見的建築物。

那沃納廣場（Piazza Navona）是義大利羅馬的一個廣場。此處原是公元1世紀古羅馬圖密善競技場，15世紀末闢為市場。那沃納廣場以巴洛克藝術著稱。濟安•貝尼尼設計了廣場中間著名的四河噴泉（1651年）；伯羅米尼和拉依納爾迪設計了聖依搦斯蒙難堂（Sant'Agnese in Agone）Fountain de Moro摩爾人噴泉在廣場的南端。它描繪一個摩爾人或非洲人，站在海螺殼中， 與一隻海豚摔跤，周圍是四個海神。它被放置在一個玫瑰色大理石噴泉池中。四河噴泉（Fountain of the Four Rivers）座落於廣場中心。由濟安•貝尼尼設計，建於1651年，是巴洛克藝術高峰期的代表作。四泉聖嘉祿堂或稱四噴泉聖卡羅教堂（San Carlino）由建築師博羅米尼設計，修建於1638年至1641年。
巴貝里尼廣場（Piazza Barberini）是羅馬市中心的一個大型廣場，始建於16世紀。1625年以附近的巴貝里尼命名。廣場上有著名的海神噴泉。西班牙階梯是位於義大利羅馬的一座戶外階梯，與西班牙廣場相聯接，而山上天主聖三教堂（Trinità dei Monti，由法國波旁王朝的國王所資助建造）就位在西班牙階梯的頂端。西班牙階梯無疑是全歐洲最長與最寬的階梯，總共有135階，是法國的波旁王朝使用法國外交官（Étienne Gueffier）的遺產（20,000斯庫多）資助梵蒂岡資金，在1723年-1725年間建造完成的。破船噴泉（Fontana della Barcaccia）是一個巴洛克式淡水噴泉，位於西班牙階梯下面的西班牙廣場。教宗巴貝尼尼烏巴諾八世在1598年台伯河洪水後下令建造，彼得•貝尼尼和濟安•貝尼尼父子最終在1627年將其完成。
萬神廟（Pantheon）又譯萬神殿， 義大利古羅馬時期的宗教建築，後改建成一座教堂，是古羅馬時期重要的建築成就之一。公元609年拜占廷皇帝將萬神廟獻給羅馬教皇卜尼法斯四世，後者將它更名為聖母與諸殉道者教堂（Santa Maria ad Martyres），這也是今天萬神廟的正式名稱。文藝復興時期該建築物成為了義大利建築師們殷切學習的對象；1435年，羅馬元老院宣布對該建築進行保護。對萬神廟真正的破壞是在16世紀中葉，當教廷準備重建聖彼得大教堂時，教皇烏爾班八世將門廊天花板上的鍍金青銅板拆下來熔化，用來建造聖彼得大教堂主祭壇上的天蓋，以及聖天使城堡的80門大炮。萬神廟今天仍是義大利的一個教堂，這裡定期舉行彌撒以及婚禮慶典，但同時它又是世界各國遊客們競相參觀的對象，以及建築史上重要的里程碑。
特萊維噴泉（Fontana di Trevi）是一座位於義大利羅馬的噴泉，也是羅馬最大的巴洛克風格噴泉，高25.9公尺，寬19.8公尺。特萊維噴泉也是羅馬市著名的景點，遊客通常會在此地許願。
拉特朗聖若望大殿（Basilica di San Giovanni in Laterano），是天主教羅馬總教區的主教座堂，羅馬總主教（教宗）的正式駐地（教座），也是羅馬四座特級宗座聖殿：拉特朗聖若望大殿、聖伯多祿大殿、聖母大殿和城外聖保祿大殿中最古老、排名第一的一座，享有全世界天主教會母堂的稱號。聖階（Scala Sancta）根據中世紀基督教傳說，這是通往耶路撒冷本丟•彼拉多總督衙門的台階，耶穌由此通過受審，又稱「彼拉多台階」。君士坦丁大帝的母親聖海倫納在326年從耶路撒冷帶到羅馬。千百年來，聖階吸引了許多信徒來此朝聖。聖階包括28級白色大理石台階，僅供信徒跪行。兩側的四個台階則供普通遊客行走。聖階位於拉特朗聖若望大殿斜對面，一座包括部分老拉特朗宮的建築物中。聖階通往至聖小堂（Sancta Sanctorum），早期教宗在拉特朗宮的私人小堂，名為聖老楞佐堂。在天主教內，用膝蓋爬上聖階可得到全大赦。