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#20多名港澳媒體挑戰海拔3275公尺的武嶺
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【挑戰武嶺 - 後感】
這次是我第一次參與大型的踩單車運動,想不到是台灣單車人心目中鼎鼎大名的武嶺。
其實我事前並沒有作出任何訓練,平日的運動量主要來自不定期的跑步練習,對於體能訓練只有少許認識,但主要原因是我沒有單車,所以不能作事前練習。
雖然這樣,但我早已有足夠的心理準備,因為很多朋友都告訴我,挑戰武嶺並不是易事。
2017年9月29日晚上,我住在清境佛羅倫斯的大房內,望著房內古雅的風格,以及歐式的房間裝置藝術,加上早已很累的我,由凌晨12時多上床睡覺,到凌晨3時多才能完全睡著。還差點不記得明天就是大挑戰的日子。
9月30日早上6時起床,穿上指定的單車tee,準備好大會提供的物品,7時正在清境國民賓館集合。同場有很多朋友,包括台灣觀光局香港辦事處的 蔡宗昇 主任、台中市政府旅遊觀光局的陳盛山局長、香港奧運單車選手陳振興 (山地興) Chan Chun Hing、以及一眾香港媒體及單車運動員都一齊起步,衝上這段約20km的崎嶇路程。雖然我是用電動車,但其實都不是想像中那麼容易踩的,要是不用電動車,我想我可能都會中途放棄。
這次的《2017臺灣自行車節 - 0K臺灣 臺中自行車嘉年華》之《臺中騎旅 - 武嶺爭峰》,路線是以清境為起點,沿路經過翠峰、焉峰、昆陽、最後直到武嶺。全程總共20km,每6km都設有補給站。起點清境的海拔約接近2000m,終點武嶺的海拔有3275m,這次賽道爬升高度共海拔1370m。
自己踩過這段路程,覺得尚算輕鬆,不是因為我用電動自行車,而是因為這次不像一般單車人的路線習慣。大多數人都會從埔里(海拔約480m)出發,經過人止關再到清境國民賓館,然後再上武嶺。從埔里到國民賓館的路程已有30km,加上清境至武嶺的20km多,全程超過50km!而這次活動我們只需參與後段的20km。
大隊在國民賓館集合之後,先選好自己的單車,再集體做熱身體能訓練,然後到8點齊齊出發!我在頭段都有點體力不習慣,因為斜路比較多,但我沒有留力,一直與蔡主任同步向前狂踩,直到路程的頭6km,我們第一隊到翠峰補給站,稍作休息,拿點運動飲料及水、生果等補充體能。
做了直播,等局長及大隊都來到翠峰之後,待一會兒,我和隊友Tommy都先出發,踩多6km向第二補給站進發。這一段對我來說是更輕鬆,加上沿途的風景非常秀麗,感覺上很快便到達第二補給站鳶峰了!這個站其實可以不停,即使停下來休息,大家都建議不久留。有些選手都直接踩過補給站直達昆陽才停下來。由於我的車上已經沒有電,所以我都在鳶峰等了好一陣子,待換上電池後便繼續出發。
直到第三補給站昆陽前,沿路經過的山景,以及峰迴路轉的幾個「髮夾灣」,令到我雖然一直帶頭,但是都越踩越慢,因為景色爽到我要停下來拍照,太讚了!蔡主任一直在昆陽下的路段與我等了好一陣子,然後大家都一齊再踩上第三站昆陽,來個大合照之後,就踏上最後2km,直到武嶺攻頂達陣!
很多人都覺得,有電動車就會輕鬆很多,其實都是要踩的,只是在上斜的時候電動車會有助推動自己的力量,令到上斜力度大大減少。如果給我有下次機會攻頂,我樂意嘗試用單車全人力去挑戰。這次經驗,對我來說是相當難忘,怪不得很多人都愛到台灣踩單車。
Vivien Huang 廖玉名 蔡宗昇 Dick Lau Wong Wai Kit Candy Wong Wylie Liu Echo Wong Jonathan Sin Bert Lau ManYung Lam Tony Wan Chan Chun Hing Tommy Kwong
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Taiwan Tourism Bureau HK / 臺灣觀光局駐香港辦事處
臺中市政府觀光旅遊局
八神 Louis Ng
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