美股漲跌互見,國際貨幣基金 (IMF) 、美國國會預算辦公室 (CBO)相繼上調美國 2021 年 GDP 年增長率,石油出口國組織與盟友 (OPEC+) 將產量決策會議推遲至週五後,油價上漲。
美國各大指數中,原本較弱的道瓊工業指數反彈,而標普五百連續第 6 個交易日創歷史新高紀錄,那斯達克指數也小漲,倒是費半指數收黑,幸而看來是正常回檔,尚未破壞原先格局。
強勢股 : 能源股表現不錯,FANG.US(Diamondback Energy, Inc.)是一家獨立的石油天然氣公司,專注於德州西部的二疊紀盆地,收購、開發、勘探及開採非常規及生產周期長的陸上石油及天然氣儲量。
台股衝到17863點終場爆量小黑,出現價量背離的跡象,為大戶有調節的警訊。
台股的人氣一直集中在傳產股和國際股市比較,是有點不同,原因應是本土資金包括公司派、業內、市場主導,因此,和全球金融市場連動不高。
我自己的投資原則第一條 : 「尊重市場 : 合理分析,但是按照發生的事實操作。」,原先看好的科技股和外銷概念股只有部分高價股、運動休閒等上漲,而航運、鋼鐵等漲幅已高,大多超越海外同產業個股股價漲幅,風險漸增,不建議在此時加碼。
因此,雖然維持高水位持股,須注意個股有無跌破停利(停損)點,可減碼或出脫因應。
道瓊指數上漲 131.02 點,或 0.38%,收 34,633.53 點。
標普 500 指數上漲 22.44 點,或 0.52%,收 4,319.94 點。
那斯達克指數上漲 18.4 點,或 0.13%,收 14,522.4 點。
費城半導體指數下跌 50.25 點,或 1.50%,收 3,295.06 點。
標普 11 大板塊中僅必需消費品板塊收黑。
蘋果 (AAPL-US) 漲 0.23%;臉書 (FB-US) 上漲 1.92%;Alphabet (GOOGL-US) 漲 0.29%;亞馬遜 (AMZN-US) 跌 0.21%;微軟 (MSFT-US) 漲 0.26%。
道瓊成分股多收高。雪佛龍 (CVX-US) 上漲 1.40%;Nike (NKE-US) 上漲 2.27%;旅行家 (TRV-US) 上漲 1.42%;沃爾格林聯合博姿 (WBA-US) 大跌 7.41%;沃爾瑪 (WMT-US) 下跌 1.21%;
費半成分股成災區。博通 (AVGO-US) 下跌 1.51%;英特爾 (INTC-US) 下跌 0.23%;應用材料 (AMAT-US) 下跌 3.12%;美光 (MU-US) 下跌 5.73%;AMD (AMD-US) 下跌 0.66%;NVIDIA (NVDA-US) 上漲 1.05%;高通 (QCOM-US) 下跌 1.49%。
台股 ADR 盡墨。台積電 ADR (TSM-US) 下跌 1.45%;日月光 ADR (ASX-US) 持平;聯電 ADR (UMC-US) 下跌 1.90%;中華電信 ADR (CHT-US) 跌 0.25%。
(本文係個人看法與紀錄,非為投資建議,讀者請自行獨立思考,作出投資決定,盈虧自負,與本人無關)
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油價上漲 原因 在 今周刊 Facebook 的最佳解答
受到油價上漲,及原物料上漲等原因,台股則是資金進入傳產,特別是法人拉傳產、出電子的意圖明顯,以致於航運與鋼鐵等族群漲翻天。
不過,電子權值股卻完全沒表現。大盤漲勢的動力來自傳產,而非金融或電子...
油價上漲 原因 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的精選貼文
《7/1 大盤表現》
上下半場根本兩個世界。早盤資金很明顯都聚集在航運,而昨天文章有特別提醒,會開高後出現震盪變盤的中鋼,果然被殺回盤下,連帶鋼鐵人整體,都有獲利了結的賣壓。不過在航運大漲,貨櫃三雄都創新高的背景下,指數最多大漲百點,攻上17863點。至於電子仍中氣不足,沒量,甚至於因為結帳行情,部分個股跌深。
到了下半場一過十一點,萬海連續賣單讓漲停打開,也掀起了人造巨浪,萬海垂直往下,一度翻黑,但低接買盤又數度往上急拉,畢竟三雄只剩萬海可以沖,應該有不少藝高人膽大的衝浪客穿梭其中。就在洗刷之中,大盤留了一個上下影線幾乎等長的黑K,也就是逢五日線還是有強力買盤支撐,或許也是有投資人在期待長榮,明天解封後的慶祝行情,讓指數終場下跌41點,收在17713點,上下震盪近2百點,也震出了6424億的成交大量。
《7/1 電子族群》
電子股今天沒什麼戲,只能在傳產資金的拉扯中,跟著被巴來巴去,權值股也沒有什麼特別的表態,盤面上表現好的族群,僅一些短線消息面激勵股價往上的公司。
例如特斯拉執行長馬斯克,喊出要擴張星鏈,因而受惠的台廠供鏈。像是上一季還虧錢的鴻海集團旗下網通廠台揚(2314),跟主要生產發射與接收主板的金寶(2312),今天都攻上漲停板,還有供應180瓦訊號接收器及電源供應器的康舒(6282)也大漲,但剛提到的三支個股都屬於跌深整理後,突然大反彈,所以即使有利多,股價長線向上的續航力還要觀察。
短線利多早盤急漲的還有被動元件龍頭國巨,與旗下的奇力新,因為要溢價10%收購股權下市,但說實在不是特別誘人的好消息,所以昨天不只這兩隻個股漲幅收斂,前一個交易日預先大漲的大毅、凱美,甚至不同集團的華新科,今天都跌回來,後續可能持續震盪格局。
也要特別注意,上半年結束,先前因作帳行情,而被投信一路買抬升股價的個股,如PCB中的ABF載板族群,因為開始慢慢被出貨,也出現比較大的跌幅,股價要開始溜滑梯了嗎?蜀芳分析師認為第三季確實旺季,投信沒繼續大買,而外資又沒有真正資金回籠,跌破月線的股價就需要點時間整理。但是如果以產業基本面而言,這波修正幅度有比較大就可以留意,畢竟載板在第三第四季獲利,還是持續向上的。
《7/1 傳產族群》
鋼鐵失血,航運又震盪劇烈,要找比較安全的標的,不少資金轉流向其他傳產類股,而題材挑選上,由於油價走高,EVA報價有撐,台聚四寶全面亮燈漲停,其他二線塑化廠聯成、國喬,甚至今天成交量第一名的中石化,盤中也衝上漲停板,但整理許久,股價突然一根長紅棒彈升,塑化類股真的是安全的資金避風港嗎?
這個問題今天盤中也請教了蜀芳,她認為資金輪動加油價高檔,大家當然去追買,但背後最主要原因,還是因為先前修正幅度大,跟鋼鐵比起來股價本益比低,所以定調落後性補漲。今天若有進場,要考慮比較短線的操作,畢竟油價上漲,代表的是成本抬升,才讓售價可以往上抬,利差之下真正比較能受益的是一線廠商,而今天暴漲的多為二線塑化股,所以不一定是好事情。
至於鋼鐵,可能就是漲多了,資金熱度轉向,如果早就進場,有獲利的人,不妨觀察帶量紅K的低點做為停利點。不過鋼市多空,就連盤中訪問的分析師,各自看法都不同。有人認為當美國開始因為基建而拉貨時,就是抑制鋼價的開始,而且國際鋼鐵股並沒有像台灣的鋼鐵股一樣暴漲,所以鋼鐵人行情恐怕是內資大戶在炒作。但說實在,目前的鋼價上漲是事實,也和散裝航運一樣,股價有時就是跟著氣勢走,所以想要打鐵趁熱?李世新分析師早盤特別提了榮剛,作為特殊鋼的業者,賣的是飛機用的鋼材,比較不會削價競爭影響獲利,雖然昨天爆大量,今天創高後出現修正,但後續還能再觀察好的買點。
最後,今天讓不少人揪著胸口喊心臟痛的運輸類股,真的是上沖下洗嚇壞投資人,出現這麼劇烈的震盪,其實在運輸類股已經不罕見,特別是今天有台股高檔、航運早盤就衝高、以及明天長榮要解封的不確定性,獲利了結的賣壓浮現,但有人出場當然就有人急著低接,畢竟像是萬海,內資籌碼所養成的飆股股性可是名不虛傳。
緊接著長榮就要解除分盤,尾盤漲幅向上急拉,代表投資人很有意願參加解封後的資金大戰,看好的人居多,盤中分析師也建議,只要運價沒有失控,其實長榮與陽明,不管買哪支都還算安全,不過以萬海為前車之鑑,現在空手明天才想要搶進長榮的投資朋友,等出現震盪拉回再入場,相對來說是比較安全。
至於真的很擔心崩盤,但又怕賣掉手中船票,只會買回更貴船票的早期投資人,楊天迪分析師提供了一個操作方法讓大家參考:
先把手上的股票分成三分,如果真的很不安心,像是今天出大量又上下震盪劇烈,那麼就先賣掉1/3。如果心臟再大顆一點,就破十日均線賣1/3,如果月線跌破再賣1/3。剩下1/3是因為這類型股票不太可能一次尖頭反轉,所以反彈第二個高點,如果還是衝不上去,再賣掉剩下的1/3,一路上如果有轉強訊號再把錯賣的股票買回來也行,是一個策略提供給投資朋友參考囉!
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油價上漲 原因 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
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各節重點:
00:20 【臺灣焦點】
03:16 【國際關注】
07:02 【趣味集錦】
09:18 結尾
09:40 掰比~別忘了訂閱!
【 製作團隊 】
|企劃:土龍
|腳本:土龍、力寧
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:夯吉
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→ 黑洞影像如照片失焦?孫維新解答科學家感動的原因:https://bit.ly/2U9vkME
→ 8座電波望遠鏡捕捉黑洞 我負責3座/中研院另還負責資料成像處理、黑洞模型電腦模擬:https://bit.ly/2Ill6aU
→ 事件視界望遠鏡(Event Horizon Telescope,EHT)全球記者會:https://bit.ly/2PdCTRY
→ https://bit.ly/2P7MGbW:What are black holes? WIRED explains
→ SCIENTISTS HAVE PEERED INTO A BLACK HOLE AND TAKEN A PHOTO OF ITS EVENT HORIZON FOR THE VERY FIRST TIME:https://bit.ly/2DeR3xk
→ The first-ever photo of a black hole is expected very soon:https://cnn.it/2KAHte3
→ 遣返武統學者李毅 總統府:支持依法處理:https://bit.ly/2Pb9VSL
→ 李毅:韩国瑜颂:https://bit.ly/2GeKtYd
→ 李毅:再论和平统一已无可能:https://bit.ly/2V0nmtU
→ 盧秀燕Facebook:https://bit.ly/2PaIB72
→ 獨/深夜已與移民署聯繫 李毅:一秒鐘都不想待台灣:https://bit.ly/2PdAeHN
→ 中市府駁警車開道 中國和平統一促進會:已刪除:https://bit.ly/2Z7b1mK
→ 台中「和平統一」大遊行喊卡,台灣統促會和中共是什麼關係?:https://bit.ly/2ZcTLwt
→ 413護台抗中!反制統促台灣人站出來!:https://bit.ly/2UP9YIT
→ 釋字第 445 號:https://bit.ly/2V1yXZH
→ 集會遊行法 :https://bit.ly/2GmMcMD
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→ How Katie Bouman Accidentally Became the Face of the Black Hole Projec:https://nyti.ms/2D9Wr4B
→ Israeli settlements, explained | Settlements Part I:https://bit.ly/2PbpM3m
→ How to take a picture of a black hole | Katie Bouman:https://bit.ly/2FKyYYu
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中美貿易戰仍在進行中,狂人侵侵已急不及待開展下一個攻勢,今次的遊樂場就是「石油」!早前特朗普就公布會向伊朗實施制裁,要求各國停止從伊朗進口石油,更指會在11月5日(中期選前一天),按情況再實施第二輪制裁。背後是一石二鳥之策,一來令油價上升爭取國內油商支持,二來打擊伊朗經濟,阻礙中國一帶一路進程。
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油價上漲 原因 在 我要做富翁 Youtube 的最佳解答
讀書時老師常常提及石油會有用盡的一日,叫我們好好珍惜,而且當資源愈來愈少時,價格就會變得愈來愈貴,但我們發現歷史上,油價的走勢非常波動,有漲亦有大跌,究竟甚麼因素會影響油價呢?
1)供應方面
供應的多少可以影響油價的漲跌,例如地球上發現一個新的油田,並且儲藏量非常豐富,供應就會增多了,油價就會下跌,相反;供應減少時,油價便會上漲。例子是1973-1974年時,美國石油生產到了極限,國內生產減少,當時油價由$5.4,暴漲至$17一桶,這就是七十年代的石油危機。
2)需求方面
經濟的盛衰都會影響油價,以經濟衰退為例,因為景氣變差,少了人買東西,一些製造業就會減少生產,令能源消耗減少,石油需求減少,石油的價格也會相應下跌。例子是2000年,環球工業出現高速增長,使需求上升,加上中東局勢緊張,引致油價上漲,這就是二千年能源危機。
3)戰爭方面
石油一直是戰略儲備,是戰爭的必需品,特別加上產油國發生戰爭時,導致石油供應中斷,令到石油價格上漲。
4)美元
美元對油價也有影響力,由於石油絕大部分以美元計價,因此當美元升值時,石油的價值便會相對地下降,假設$100美元可以買進一桶石油,由於預期美元升值,明天可以以相同價錢買進更多石油,因此今天石油的吸引力便會下降,油價也會下跌。例子是2007年美元因美國的次按問題一直下跌,加上能源危機,油價暴漲到
$147的歷史新高。
5)開採成本
開採石油是需要時候和金錢成本的,假如工人的工資和添置機械。當油代價一直下跌到產油商的生產成本水平或以下,他們便會被迫停產或結業,從而令供應減小,油價才慢慢回升。因此開採成本是會影響汽油價的。
例子是2015-2016年的時候,汽油價由高位$112一桶回落至近$20水平,很多油公司結業,供應減少,最終石油需求自我調節,油價因而反彈。
因此,油價的漲跌有當中原因,影響的時間有長有短,能夠明白以上原因,便可以洞悉汽油價走勢。
**國語片段已經標籤"國語",亦放於另一playlist分隔,希望,國語為母語的粉絲仍然有公平數量分析;廣東話是母語朋友建議不要內進啊,可到廣東話的片段看,內有千多套以上免費影片~謝!**