氣候難民
我在2008年出版冰天凍地,全球升溫的結果竟然是全球急涷的新冰河時期。書中內容包括電影明日之後的情節,灣流斷流。灣流是北太平洋環流的一部份。灣流停下來,地球失去調節氣溫的海洋環流,地球氣候變得極端,世界各地會有嚴重水災、強力風暴和熱浪。很快,地球會進入冰河時期。糧食失收,人口大量死亡。
書中有以下一句,「我們還未知道海洋環流停下來之後會有甚麼後果,但是新仙女木事件明顯地給我們嚴重的警告,肆意排放二氧化碳無異於跟死神玩捉迷藏。」
2021年8月5日,傳媒報導科學家證實灣流有停止跡象,灣流流量是1,600年來最低。可是,科學家不知道令灣流完全停止的大氣二氧化碳含量是多少。唯今之計是盡量減少排碳。我們每燒一克二氧化碳出來,灣流就會相應地減弱。地球會因為灣流減弱或者斷流而突然進入冰河時期。情況就像電影明日之後那樣恐怖。
即使灣流未完全停下來,2018年5月,大埔錄得攝氏38.1度的破記錄高溫。2020年氣候十分極端,2021年就更差。半個中國和歐洲泡在水中,七月熱浪加飛雪。中國鄭州水災傷亡慘重,河南省各地災情比荷里活恐怖片更加可怕。很多地區狂風暴雨,有些地區卻極度乾旱。寫這篇貼文時,加州Dixie市被山火燒成焦土。被燒成焦土的市鎮不是只有Dixie。山火燒了Paradise兩次,幾乎將整個Paradise燒成焦土。土耳其和塞浦路斯地表溫度再度升破攝氏50度。
https://www.theguardian.com/environment/2021/aug/05/climate-crisis-scientists-spot-warning-signs-of-gulf-stream-collapse
再這樣下去,地球上一半人口會在10年之內變成氣候難民。這是灣流即將斷流給人類的最後警告。每次我談論全球升溫都被人嘲笑。2021年,我反過來嘲笑那些曾經嘲笑過我的人。這些人笨到以為炒樓發達就是人生目標,心中只有名車豪宅和醇酒美女。地球進入冰河時期,無論如何富有,結果都是人肉冰條。
以下內容節錄自冰天凍地:
北太平洋環流North Atlantic Gyre 分為4部份:
i. 北赤道海流North Equatorial Current t- 北緯10度至20度之間由東向西的水流。
ii. 灣流Gulf Stream– 由墨西哥灣開始沿著美國東岸海線向北流動,一直去到紐芬蘭。灣流減弱的話,美國東岸北部地區,例如紐約,和西歐地區,例如英國,會受到寒流襲擊。這也是電影明日之後的主要故事題材。
iii. 北大西洋海流North Atlantic Current –灣流的延續海流,向東北流動,直達愛爾蘭及歐洲大陸西北海岸線。
iv. 康拉尼水流 Canary Current – 向西南流動,去到非洲的賽內加爾Senegal。
影響海洋環流的因素有很多,包括地球的轉動、風向和風速、海水的溫度及鹽度差、月球引力、海床地貌、海岸線和其他海流的強度及方向。深海水流的推動力主要來自海水的密度差別和地心引力。密度差是海水溫度與鹽度的函數。
在北方氣候寒冷的地方,例如北海,上層海水因為受到低溫空氣的影響而結冰,擠出鹽份,增加海水的密度,於是向下沉降。這是整個環流的主要動力來源。
海水的鹽度下降,海水密度亦下降,寒冷海洋的海水沉降就會失去部份動力,整個環流有機會慢下來,甚至停下來。
英國在缺乏來自赤道地帶的溫暖海水,很快就會回到冰河時期。這並非杞人憂天。英國財經時報於2005年12月1日報導謂令到英倫三島及北歐溫暖的北大西洋環流正在減弱。位於英國修咸頓的英國國立海洋學中心(UK National Oceanography Centre)進行的綜合水流研究結果顯示自1992年至2004年,由熱帶流向北面的暖水減少30%,以體積計算。在1992年之前的40年,由熱帶流向北面的水量保持穩定。這項研究結果同日刊登在國際著名的《自然》雜誌(Nature)。(詳情請參閱Nature 2005, 438, 655)
獲得諾貝爾獎的聯合國氣候轉變小組的科學家估計到本世紀末,北極地區的氣溫全上升攝氏6度(華氏10.8度),比地球上任何地區的升溫都要急速。
第5節歐洲危在旦夕
1.5.1. 灣流停下來
科學家發現驅使高溫海水從低緯度地區,即是熱帶,流向高緯地區,即是寒帶的灣流減弱了超過75%。由於灣流減弱,失去調節氣溫的功能,歐洲隨時都會進入冰河時期或者經歷極度嚴寒的冬季。
灣流的推動力量來自格陵蘭海的海水結冰令到水中的鹽度和密度增加而急速沉降。情況就像將汽水放入雪櫃中,汽水內的水份子結晶,即是結冰,將糖份擠到沒有結冰的液體中去。當汽水只是一半結冰時,留下來的液體濃度高過原本的汽水。
當海水的鹽度減低,即是能夠在結冰過程中擠出的鹽份減少,未結冰的海水沒有足夠密度沉降下去。北極冰架和海冰溶解能夠對氣候構成重大影響。不要以為冰架和海冰溶解不會令海平面升高就可以忽視。對全球氣候來說,這才是關鍵所在。
2005年,英國劍橋大學的海洋物理學教授彼德韋咸斯(Peter Wadhams)乘坐英國皇家海軍的核動力潛艇在北極冰冠下面走過,以潛艇的精密聲納系統研究北極冰冠在過去20年薄了46%的原因。
過往,北極有巨大的向下水流將密度高的冷水送到水面以下9,000呎(3000公尺)的海床。可是,韋咸斯教授發現那股向下水流幾乎完全消失。那就是說,北大西洋環流停止,熱帶的海水不會流到英國和北歐去。整個歐洲地區將會失去大自然的暖氣和暖水供應。
英國的夏季非常炎熱,很少人知道英國的緯度和西伯利亞相同。單是灣流的影響,英倫三島就升溫攝氏5至8度。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅從台灣看見世界的故事,也在其Youtube影片中提到,#三立新聞 #消失的國界 #李天怡 ➲ 深度節目及國際時事都在這裡 【從台灣看見世界的故事】 ➲追蹤消失的國界粉絲團:http://bit.ly/SETBorderlessWorld...
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林國成 於9/4 #市政總質詢 針對 #台北市排水量
質詢對象:#工務局 #水利處
「面對淹水問題就是解決問題的第一步」更是市府首要面對的!應該要居安思維,捷運的運輸要做到滴水不漏,台北市推動海綿城市的進度僅0.6%,防範勝於未然!
🌧 淹水主要原因來自於強降雨無法迅速排入側溝或排水系統,目前我們台北市水利系統每小時可承受的是雨量為78.8mm/時!不該只是目視更應該加入精密儀器偵測!
台北市西邊有淡水河、北邊有基隆河、南邊有新店溪和景美溪,這幾條河團團圍住台北市,在民國77年完工的治水策略,雖達到200年頻率洪水保護標準,⚠至今堤防修治已過30年,遇豪大雨恐潰堤不能不預防!
國成建議台北市整體防洪及水患治理,應全盤檢視!
針對台北市堤防應設立常規檢查計劃片刻不容緩!
#我在您左右
#Go成 #GoWithYou
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河南水災原因 在 [討論] 中國河南鄭州百年一遇特大暴雨- 看板TY_Research 的必吃
中國河南省會鄭州 正在經歷百年一遇的特大暴雨
目前已經嚴重城市內澇 火車站被淹 地鐵被淹 高鐵停駛
目前全市基本泡在水中(鄭州有超一千兩百萬常住人口)
受災範圍人口密度非常高 有超過3000萬的人口
這個由於黃淮氣旋滯留與太行山交互作用造成的雲帶
目前還在滯留鄭州正上方 由於南方源源不斷水氣補入
目前雨沒有暫停的跡象 後續災情應該會持續擴大
高鐵站被淹被淹
https://tinyurl.com/yzhatolb
城市內澇
https://tinyurl.com/yg6va2an
地鐵站被淹
https://tinyurl.com/yeakfbdf
河南多地測站打破七月份歷史極值與時雨量極值
其中鄭州市中心測站 在今日下午17~18 測出201mm的時雨量
(鄭州七月平均雨量才146mm)
在關注颱風的同時可以關注一下這個極端氣候狀況
補充一下 目前發現一列行進中地鐵 完全被洪水淹沒
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~~~Cogito ergo sum~~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 216.24.181.224 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TY_Research/M.1626795177.A.F13.html
※ 編輯: onemore (216.24.181.224 美國), 07/20/2021 23:34:42
https://youtu.be/DyYprnoBRhg
但是主要的洪水出口"黃河"在中原段早已經是空中懸河 超出地面十多米
再加上中國北方地方政府普遍輕視水利措施
所以是天災 也是歷史共業 也是人禍
目前是水完全出不去 雨還一直下 非常可怕
※ 編輯: onemore (216.24.181.224 美國), 07/21/2021 00:06:42
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