如果把交通工具演進的時間軸往前推，上一個世代可能就是馬匹或者馬車，馬匹當交通工具感覺很環保啊? 但事實絕對不是，大家有時間騎馬當交通工具，但絕不可能花時間去照顧馬匹，於是馬匹自然而然被蒸汽車被內燃機運輸工具給取代。
汽車製造廠說，他們的銷售數字下降了，兩輪摩托車也這麼說，特別是偏向奢侈品大型重機，不可諱言的銷售數字猶如如同搭電梯一般幾近垂直下降，什麼原因呢? 孩子們說:買車太吃力了(當然是指消費能力下降)，都會區停車太困難了(停車位比車還貴，停車養車成本太高)。
你還記得我們當年要買車，中小型房車五六十萬就有了，在家外面違停一下也不太容易收到罰單，但是現在中小型房車沒有百萬，大概都是超級陽春版，隨便停就得吃罰單。這不單純解釋為通膨問題，現在車的主被動安全配備確實大躍進不同以往，包括重機也是，重機開始多了電控，許多細節諸如ABS煞車與避震懸吊，也都比一二十年前的車更講究，不斷墊高製造成本。但是話說回來，我們的薪資成本漲多少? 這問題不僅發生在台灣，就拿世界強國美國來說也是，不景氣與薪資凍結，讓老美的汽車換車年限至少拉長五年。
這是我們道家說的物極必反? 還是潮汐作用漲跌循環? 我認為是前者!
騎馬，那是多奇妙的感覺，牠知道你要加速，減速，停下以及左右彎，牠沒有倒車或犁田的風險，你可以感受到牠累了，你可以跟牠說說話當牠是寵物。再者我熟悉的汽車沒有ACC、沒有電子煞車沒有電動方向盤，沒有一堆電控防滑、車身穩定以及盲點偵測、車道維持。我熟悉的車冷氣溫度要自己手動調整，手動排檔讓車主掌控一切，單純的機械，你能清楚的感受什麼叫路感，那跟騎馬一樣是主人決定一切，你就是要聚精會神的運籌帷幄整個操駕，但一切都回不去了。
電動車好冰冷，我深深覺得，我熟悉的事物越來越模糊，越來越遙遠，數位照片MP3就是少了唱盤、沖洗照片那種溫度! 對!我們很老派，我們對事物放的感情很深，我們真的不想看見未來賽車變VR。
沒有abs的汽車 在 [新聞] ABS 40歲了！但現在有的車還是沒有ABS阿- 看板car 的必吃