遲了兩天才發感想文
至今還是滿滿的感動
謝謝 aai motorsports全美國際杉哥催生了第一場麗寶房車賽
從借車到整備以及技術團隊的組成
Carsman卡斯曼駕訓服務將多年卡丁車賽事專業
導入至專業房車賽
很自信的說「我們做到了！」
賽前的忙碌與一切付出都好值得好值得
雖然我在這次的一小時耐力賽當中
本來有機會可以跟隊友 賽車CEO - Jason Kan登上頒獎台
碰上無線電故障以及錯過最終換手時間
使我們最終成績被判罰多加一圈
再見了麗寶房車賽的天字第一號頒獎台👋👋👋
但是只要記取經驗
將下一次做到更好
希望我很快能夠拿到麗寶的獎盃🏆
這次需要感謝的人與廠商、店家、朋友爆炸多
從整備BRZ賽車的 #鋐泰汽車
背板設計與車身彩繪最專業的 M8 Detailing & Wraps汽車包膜/犀牛皮/專業改色
前擋防爆膜與我日常用車使用的隔熱紙 桑瑪克隔熱紙官方粉絲團
指定機油煞車油 PTT Lubricants Taiwan
汽缸墊片專家 SIRUDA
運動攝影機 GoPro GoPro 台灣粉絲團
GPS賽道軌跡計時器 Qstarz GPS Lap Timer
這幾天的保母車 Ford 旅玩家
賽事能量飲品 Red Bull
每天都有專業攝影 Sunny Tsai大師
張浩詠 BART Photo 黃浤碩 莊鴻文
二話不說借我輪框搏鬥的最速86 Jackson哥哥
三位美貌跟身材無話可說質感最佳
還會幫我補飲料擦桌子的貼心Carsman team girl
何瑋珍﹝兔兔 Rabbit﹞ 焦糖兒 Laraine - 孟蓁 Dudu 吳若
賽前模擬器特訓 #Raemco 還有巴西哥教練
賽前相挺拉拉快遞 N2000組冠軍哥 劉威志
以及這次賽事特別照顧我的媒體朋友
TCar 試車頻道
Go車誌
邢男 邢雨龍
CARTURE 車勢文化
網猴去哪裡
謝謝Carsman Racing專業後勤團隊
Andy.聖偉.舜哥.大師兄.阿男
還有賽事期間現場支援的朋友
來看我比賽的親朋好友
車手們相處融洽歡樂的氣氛
不喝不會快的熱鬧晚餐
最後也想謝謝隊友這次的共同合作
最終出了一點小差錯
但也讓我成長很多心裡素質更加強大💪💪
#如果有忘記提到的真的很抱歉
#我也會光速補上
#很怕金魚腦對不起了🧎♀️
也要恭喜得獎的車手
我們車隊也得到Turbo組亞軍獎盃一隻
比賽的感覺又漸漸找回來了
非常興奮🥰🥰🥰
也希望台灣的賽車文化能夠因為 麗寶國際賽車場Lihpao Racing 的用心推動而更加蓬勃發展🏁🏁
有心往房車賽的朋友歡迎一起聊聊
有問題也可以提出喔😏
汽車機油ptt 在 [討論] 求推薦拉轉耐用機油- 看板car 的必吃
大家好～
之前看了版友推薦，感覺Mobil 1 0W-40呼聲很高，所以就選了這罐，換上後也的確很驚艷
，拉轉頗快，不過我本人非常敏感，只要加速稍微變差就能感覺出來，也就是俗稱的機油衰
退，不過其實單純是指順暢度沒以前好，就是可能某些添加劑消耗殆盡之類的，並不等於機
油保護性不夠。
平日通勤來回50km(高速公路居多)，0W-40這罐用到四千左右就會聲音變怪、拉轉變慢，也
更難達到與維持尾速，所以後來就換Mobil 1 ESP 5W-30，結果這瓶雷到不行，拉轉慢、高
速震動大，基本上就是全速域都很拖，完全感覺不出優點，根本被0W-40按在地上摩擦。
雷到沒拍照片XD
本來想試這支Mobil 1 EP 5W-30，感覺超多人用，而且耐用度似乎也贏0W-40，結果查官方
文件，發現數據和ESP 5W-30差不多，怕爆，只好再挑別款。
目前換成Mobil 1 Formula M 5W-40，這支不確定算不算有力，不過起步有種油門踩過了一
個點後，突然拉高轉速的感覺，加速也是一樣特性，而不是像0W-40線性提升，也不確定這
支能撐多久。
以後如果有回購再補圖～
想問大家有沒有推薦的機油，希望能夠兼顧起步、加速、尾速、耐用，之前機車用過Motul
的5100/7100，非常接近我要的感覺，就是起步和加速感覺小輸殼牌，但耐用度大贏，讓我
有點懷念，Motul 8100 X-cess不知道表現如何？這支的價格實在夠殺，或是其他品牌的也
可以，感謝！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.75.149 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1625760201.A.813.html
，拖到120感覺車都快炸了，很怪，想不到這兩支油的調性差這麼多= =
音會比較大，而且感覺這台車的甜蜜點就差不多這樣了，過130不覺得會好開到哪裡去，只
有偶爾超車會拉到130，平常是開119。
掉後也沒再遇過，應該這支偏向省油吧？看他敘述好像是這樣寫，又或者是調性不合。
的資源，達到最佳的效益，不然換車太傷本了。
實在不太優，怕汽車調性一樣就轉手了。
來令片這類，就算完全磨合要很久，但其實磨合一下就差太多了，那時性能已經接近最佳。
其實不一定要摩特那種特性，殼牌我也喜歡，目前機車是吃殼牌，可惜800衰退，希望汽車
用的下一支能撐到保養週期，但看了上面幾位的留言，加上我也去爬文，發現好像可以撐到
五千？那Helix Ultra值得一試，不過我比較想選的是5W-40，想知道為何留言推薦5W-30？
如果汽車能撐五千，給機車不知可否撐到一千？
的爬坡，基本上都沒辦法維持速度，如果本來開100好了，就會開始沿路往下掉，要提升就
要重踩油門，聲音就變大，放油門後又開始掉，聽起來就是引擎全力用轉速去拉，還是這樣
是這台車哪裡有問題？
的GT，換機油還是會有差啊！就算是買菜車，油品選得好也是能發揮得淋漓盡致，車的問題
根本不大，重點是在人和油的選用好嗎？利用有限的資源將效能最大化，哪裡有問題？
只能選擇讓他掉速或者重踩油門，太不線性了，感覺就是4AT的關係。
用；其實有在考慮電車，畢竟未來會面臨油車停售，感覺等特斯拉品質上來後可以看看，但
怕的是特斯拉永遠都沒辦法做出質感XD
現在已經購入Shell Helix Ultra 5W-40，一罐不到兩百，希望有符合我的需求。
※ 編輯: fck01 (39.11.100.195 臺灣), 07/30/2021 09:24:30
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