天然氣接收站的海下是什麼樣子?請給我們兩分鐘,一起來看看位於高雄的永安接收站周邊環境。
前陣子,天然氣第三接收站的興建,引起一些討論,其實,台灣並非第一次蓋接收站,像是位於高雄市的「#永安液化天然氣接收站」,在1990年正式啟用,是台灣 #第一座液化天然氣接收站。
早期永安附近的海域曾受到廢水污染,永安接收站完成後,永安港的防波提阻隔陸域污染、提供合適的基質,加上冷排水和當地海水交換後,形成對於珊瑚來說更為適當的水溫,間接促成港內消波塊棲息繁衍了大量的珊瑚,又以軸孔珊瑚及鹿角珊瑚分布最多,你看過接收站的海底狀況嗎? 現在就透過影像畫面,一起來看看吧。
永安接收站 在 環境資訊中心 Facebook 的最佳解答
⚡台電規劃要 #填海造陸,興建我國第四座天然氣接收站(#四接)引發爭議。雖然台電強調,填海造陸面積已縮減1/3,但地方居民及環保團體仍質疑,台電未詳細評估替代方案。
9日環評會議上,珍愛藻礁公投領銜人潘忠政直言,台電的四接若執意闖關,恐會重蹈覆轍,成為下一個公投爭議。他呼籲,政府應舉行 #聽證會 以釐清各方爭點。
蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅也說,除了三接、四接,目前中油永安接收站也要再增設3座儲槽、台中接收站要再增設6座儲槽,台電在台中規劃興建五接,也有5座儲槽,「政府應 #重新盤點實際需求,避免傷害生態又浪費資源,並影響減碳目標的不當投資。」
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永安接收站 在 環境資訊中心 Facebook 的最佳解答
經濟部連續兩年未公布的《#全國電力資源供需報告》終於在昨天(12日)出爐❗
報告指出,估計未來7年全國用電量將年增2.5%,受惠於太陽光電發展,尖峰負載將於2024年由日間轉為夜間,2027年後的備用容量率可望達20%。
另外因應第三天然氣接收站外推將延遲供氣2.5年、至2025年供氣,將影響大潭電廠供電能力,為此能源局規劃短期因應措施,包含增加台中及永安接收站的LNG船運調度、新增碼頭及氣化設備以提高供氣能力。
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永安接收站 在 【高雄永安港液化天然氣接收站以及工作船舶介紹】... - Facebook 的必吃
每年平均約有1~2個颱風影響接收站船期,颱風登陸對接收站之影響約3~7天,2020年冬季至2021年春季,已有部分LNG船因強烈東北季風影響,由台中港改停高雄永安港的狀況發生, ... ... <看更多>
永安接收站 在 接收站毀滅珊瑚? 眼見為憑!永安接收站水下珊瑚豐富- YouTube 的必吃
有人擔心多一個天然氣 接收站 ,就會多破壞一片自然海岸;然而,我們實際來到高雄 永安 天然氣 接收站 海底一窺究竟,看到的景象竟然是各式各樣健康美麗的 ... ... <看更多>
永安接收站 在 [新聞] 四接環評遭批黑箱經部:罵缺電反發電是矛- 看板Gossiping 的必吃
四接環評遭批黑箱 經部:罵缺電反發電是矛盾論述
中央社記者曾智怡
針對國民黨立法院黨團稱政府要強行通過四接環評,經濟部表示,台電始終希望多說明、
多溝通,讓社會了解此案對基隆市民用電的重要性,並沒有要強行通過,未來協和電廠對
北東電網穩定供電至關重要,「罵缺電但反發電,是矛盾論述」。
行政院環境保護署7日繼續初審協和電廠四接環評案,會議卡程序問題4小時後,環保署突
變更會議地點續審,直接要求旁聽民眾Call out發言,隨後又認為這樣開會效果不好,決
議擇期再審,國民黨團副書記長吳怡玎今天批評環評會議成為史上最大黑箱。
經濟部能源局發布新聞稿強調,雖然總體供電量夠,但因北東電網用電成長快,將大量依
賴南電、中電北送及西電東送,但電網輸送電有其極限,若持續缺乏電網內的自有電源,
很可能在2025年之後,就會面臨供電缺口大於電網安全可靠容量的上限420萬瓩,長期「
超量送電」,將導致系統運轉高度風險。
經濟部指出,關於接收站與生態保育的論述,台灣不是第一次經歷。
經濟部舉例,高雄永安接收站開發後,不僅冷卻水可供漁民養殖,水域內反而出現美麗珊
瑚。三接公投時,環團同樣以生態浩劫形容,結果證明藻礁生態一直在,柴山多杯孔珊瑚
族群增加,殼狀珊瑚藻種類變多,小燕鷗的繁殖成功率也大大提升,都證明國營事業有能
力在開發同時,接受專家學者建議,兼顧環境與建設的平衡。
至於外界從能源安全角度,希望天然氣儲存天數增加,經濟部指出,正因如此,才需要接
收站與儲槽的建設,提高儲存天數。就環評而言,台電的東移方案在開發範圍未變動的狀
況下,調整填地位置,還縮小填地面積;在基隆港區的安全上,台電也委由專業操船模擬
,以各種參數調整,確認建站之後,港區安全無虞。
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