牠們爛透了到底還在忍什麼
🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
分享于: #張喬瑜護理師
#Dcard好文分享
先說結論, #民X黨就是一個不要臉的垃圾政黨。
看看你們去年口中的 #防疫模範生,你們的吹捧言論把 #陳X中抬到什麼高度了。2016年以前,不論藍綠,只要哪個政府官員敢對任何一位記者大小聲,一定是群起攻之。一家一篇報導,用不了一星期,那個官員的下場定是被切割後請辭下台。就因為 #媒體是第四權, #是人民的聲音,而政府只是人民的公僕。
再看看 #偉大的陳X中部長現在的態度,攸關國民公眾利益的事,問第一次不知道、問第二次忘了查、問第三次怒飆女記者態度不健康。女記者問的不是瞎話、不是刁難與針對,是有水準、有專業素養的問題,卻被 #陳X中 以 #霸凌式 的言語回應,而這次沒有任何一個同業出來聲援她、保護她......。
3+11造成 #七百多條人命枉死,罪魁禍首X雲神隱83天,日前首次發文竟然說自己這段期間正在全力調查3+11。連我十歲的姪女都知道要為自己闖的禍負責了, #X雲妳不好好收拾自己捅的簍子就罷了,#還有臉反過來收割成自己的政績。
再說說疫苗良率, #蘇X昌用雞腿比喻、#陳X中用蛋糕比喻。是怎樣,你們民X黨沒吃飽是不是? #總拿食物在和疫苗相比。疫苗良率只有兩成,#陳X中居然說:「#做蛋糕都可能失敗,#何況疫苗是高科技產品?」我家是生產工業緊固件的,要是哪天工廠師傅來跟我說:少爺不好意思,這批螺絲良率只有兩成這種話,信不信我絕對開會檢討、扣薪、把他們幹到翻過去?一批數百萬的螺絲尚且如此,#遑論動輒以億計價,還是 #打進人體的疫苗。
#四批被退回、#八批要補件,#難得通過的兩批竟然可以上市。各位去看看諸如頂新之類的黑心食品公司,哪個不是一件食品出包,整廠封鎖徹查?怎麼這件事發生在政府身上,就能睜一隻眼,閉一隻眼了。
#想到EUA不敢公布錄影和會議紀錄、#萊豬直接用行政命令繞過立法院強行通關,疫苗良率的問題也就不難明白了。八年前反黑箱的 #太陽花學運的「有為青年」們,#現在都在吃民X黨的飯、 #抱民X黨的腿,真讓人唏噓。就是在說你,人送外號「林X萬」的X帆公子。
郭董真的沒必要捐贈疫苗,早帶著一家人出國打一打就完事了。無償協助政府採購疫苗, #這個爛政府還要在合約上搞意識形態、一拖再拖。費盡萬苦買到疫苗,還要被行政院發言人羅X成大律師那些人羞辱、還要用2024不參選總統當投名狀。#民X黨可謂卑劣到極致。
我是高雄人。台灣有多少人知道高雄最近淹大水、路面出現大坑?三民自無聲無息,要是在韓國瑜執政時期,水都退了兩週了一樣給你抓出來鞭。就是 #陳X邁時期的建設出問題,還想嫁禍給韓國瑜。
再說說蔡X文總統。疫情、淹水、七百多條人命,統統無感;拜登的狗死了、邁阿密大樓倒塌、日本土石流、奧運選手奪牌,馬上發文。平時無人照料關心,一朝成名傾全黨之力蹭熱度(吳X瑤之流連蹭也蹭不好),我說一句台灣人比狗還不如,有人反對嗎?
惡事做盡,遲早被人看破手腳。用1450洗言論、帶風向只能撐一時,無法助你民X黨萬世千秋。我很後悔2020/1/11把手中珍貴的選票奉獻給民X黨,6/6還冒著狂風暴雨,即使雨傘開花、課本全濕也要返鄉投罷免票。現在我只能自食惡果,冒著打不到疫苗的風險度日。我清醒了,你們呢?
⚠️重複一次標題, 2024年若讓民X黨繼續執政,太平洋很大、很深, 2400萬人 跳下去也激不起一點水花。‼️
內文OOXX實為不得不的修改請作者見諒😘原文請見連結
https://reurl.cc/Dg2Kye
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅巴打台,也在其Youtube影片中提到,香港今日社論2020年08月28日(100蚊花旦頭) https://youtu.be/8CCAsRKDvKE 請各網友支持, 課金巴打台 (過數後請標明所支持的節目或主持, 把入數收據WhatApps 至 : 94515353 ) - 恒生 348 351289 882 - 中銀 012 885...
水路 調查 官 在 小施汽車商行 Facebook 的最佳貼文
讓粉絲朋友久等了,也謝謝大家的關心與擔心,期間真的收到很多
粉絲朋友們的訊息鼓勵以及消息回報。
跟大家做一個目前調查釐清的一個階段性報告。
也附上站在車主角度的說明,全段放上,沒有任何擷取修改,僅保護店家及人名稍做修飾,放上車主全部的訊息供對於事件有興趣想了解的朋友參考。
在此也修正車主說不認識林XX這FB帳號的原因是對方一直是使用另一個PERXXX的FB帳號與車主聯繫。所以造成上週直播的錯誤說明。
車主的帳號我就不附上,也請希望大家不要攻擊他,也注意大家自身網路發表言論的尺度拿捏,不要為了挺小施而吃上官司也不是我們所樂見。
車主也多次表示願意在將車買回,證明整件事情並不是他所指使操控或是想得利,所以在刊登出車主聲明後,如果車主還希望買回車輛,我們也會從善如流。
最後小施再次重申,車主清楚法律的規則,也明瞭我兩合意簽署的契約內容,也就是現況交付,我們雙方也有明確的政府定型化契約為證。所以車主後續才會都沒有回來找我們。
但在不論第三方知不知情的狀況下而去散發對於小施汽車不利的言論,為了維護商譽,本公司將保留法律追溯的權力,絕不寬待!
下方就附上德尚法律事務所的說明,以及車主的聲明文字,也附上車主的聲明圖片供大家參考!
德尚法律事務所說明小施汽車商行事件調查過程:
從小施來請我協助處理這一件事,我的目標就是先盡量查清楚事實的真相。
先聽了小施的說法,以及他瞭解之事件內容後,我在留言串中貼文希望林查鋰先生與劉建亨先生與我聯繫,除了一開始告知希望林查鋰先生、劉建亨先生與我聯繫,不然也只能進行後續法律程序外,
我與對方聯繫過程都沒有說要提出告訴,因為一開始我的目標就是先釐清事實,再來跟小施確認要怎麼進行後續處理。
而與林查鋰先生聯繫過程中,林查鋰先生有提及他掌握車主在車內的行車記錄器錄音以及與車主的訊息紀錄,
我請求林查鋰先生提供我參考,但是他拒絕,後續因故得知林查鋰先生也有律師幫忙處理,所以與林查鋰先生聯繫,希望能與他的律師協調看看後續處理方式,也再次被拒絕,只好轉而請小施協助我聯繫車主,我親自跟車主確認事件經過,並且請車主將過程紀錄下來,我也請小施轉告車主,希望車主特別說明時序、細節的地方,
車主也就翔實紀錄了整個事件的過程以及他的心情(如聲明照片)。
因為我想知道的事情很多,所以車主寫得比較詳盡(長),我建議大家還是直接看車主寫的,因為裡面對小施也是有蠻多不滿意的地方(笑),本來我寫一下我看到的重點(也就是懶人包),但又擔心節錄的內容不完整,所以如果想瞭解的話,還是請大家花點時間看一下原文,比較不會曲解車主的原意。
以下為車主完整敘述:
老闆早安,不好意思,那天晚上看到這兩通電話是不熟悉的號碼所以我沒接,再打來我會接,漏接我也會回電
我還是希望能和平解決,鬧到對簿公堂真的不是我願意見到的
我從沒想過要利用人散播讓您聲量受損,我不只跟per一個人講述過買這台車的過程,大家也都是聽聽而已,沒想到一個從蝦皮交易(我跟他買東西),到他聯絡我要看車,那時候我只是跟他說,
請在marketplace留言給我,他直接用了一個看起來就是分身的帳號加了好友,我抱著能完成交易最好,
因此也同意加了
7/25,您聯絡我的時候我第一個想到的是可能有人在你的估車影片留言讓你知道交車過程發生的事,後來您提說要買回我也猜到就是要挽回聲量,我其實很猶豫;我不賣回就是擺一根刺在那,
我賣了,腦粉又會覺得我貪婪再來您問我認不認識「林查x」,我第一個反應就是不認識,但我心裡也有猜到應該是per,但我也不會戳破,畢竟人有隱私,我又何必多事
到隔天(7/26)我跟per傳訊息,開始就是我找了smg跟原廠手排的差異要澄清,我也怕他四處宣傳這台沒改好,接著他突然問,你有沒有跟我聯絡後照鏡的事,我也不以為意,再後面他要求通話時,
在談話過程我才提到(但我不確定他有沒有錄音,至少我不會隨便對人錄音),
對話中我有強調,不要這樣,他一直說「不要怕」,而後我提到你要收回去,但我不太想,因為怕被做文章,但我也有提到,如果要賣回給您就是88萬,我也沒要敲竹槓,他叫我整理清單,讓你開,不要由我這邊開價,無論開多少都會被當成貪婪;我想了一下也好,因此就整理完讓您出價,你回復我說,會盡量配合,
我想了一下,那就跟我放在拍賣的價格一樣88萬,後來您也同意了,我想就到此結束,所以在隔天從南港離開前我還是傳了訊息告訴他一聲,但我沒提到價格(因為在7/26對話中,他認為您會負擔88萬+整理的費用⋯我從沒想過要讓您完全出修車費,畢竟照合約走,而且就算是交車當下後照鏡測試故障,但我也同意先交車了)
543跟您的粉專,針對這件事的發展我並沒有即時follow,這對我的生活一點意義都沒有,只是偶爾翻一下,果不其然,被當成檢討的對象了,我一直基於讓雙方滿意的原則跟你們兩方對話;
我不希望影響到您的聲譽,也不希望教導我新世代性能車知識的人被告
最後我想把車買回來,真的是希望大家都能滿意,這件事情,您的鐵粉也更加死忠,您的對手也起不了太大的浪;per要跟在旁邊「吃麵喊燒」或是挑釁的人隨風起舞那就隨他,畢竟這個開頭無論是要藉由這件事打擊您的生意或是「真的只是要幫我出口氣(我沒有叫他公開散佈喔)」,這目的也達到了,後面發展到要我出庭⋯以後我會更謹言慎行的
德尚法律事務所:
小施哥您好,我看完車主陳述,覺得還有幾點需要麻煩車主釐清,再麻煩您轉吿。
1.麻煩車主說明一下買車約定契約內容。
2、針對後照鏡事件說明事實經過,是否有向您本人反應?
3、說明車主知道林查鋰身分的時間點,還有在直播前是否有告知您知道林查鋰是誰。
4、車主傳訊息向林查鋰道謝的原因,是否有委託林查鋰上網貼文或要求小施買回?
5、車主被錄音的時間點,錄音當下是否知道被錄音。
1. 契約內容第十五條寫著「已告知甲方已(錯字)現況交車 允諾漏油處理. 水路. 功能進行確認」,
這邊我要註明,該離職業務回傳的漏油處理照片為vanos hub外蓋,非我後面自行處理的CPV(機油壓力閥)漏油問題
2.後照鏡問題僅向當初業務(李X德)反應
3.直到7/26 下午12:43分的通話我仍不能肯定林查鋰就是per,因為用疑似假帳號聯絡的人不會只有一個,甚至我也猜測聰明人也不會用真名在粉絲頁挑起話題,所以我只能臆測,但不揭露他人隱私
4.這是兩件事,要不要賣回給車行是看我本人的意志,即時是在7/25老闆告知要買回證明這是台好車我也沒有馬上答應,
隔天7/26的對話,(如果per有錄音麻煩放整段,因為我不會隨便對人錄音),憑印象,我有提到「老闆要買回,但我怕買回後賺一波流量又打我」、「我的朋友在這週六7/31有要帶人來看車」,這時候per說賣回給車行比較好,因為朋友也不會出太高價,我說「就算要賣也是88萬,我不佔人便宜」含維修、改裝鋁圈、胎也一並附上,我並沒有敲竹槓,而後他要我列出清單,他覺得理論上老闆應該會展現大氣,連同維修費一同附,但我心裡不這麼認為,因此就口頭應付他一下,而後per給了事發網址,我認真看了,
我發現很多信徒已經走火入魔了,好像我是來亂的,我也回覆我會把紀錄做好,就怕被打成「敲盤子的人」,
而後跟老闆本來約好週六北上交車,但我整夜沒睡,覺得拖越久,很怕雙方再起爭執,
因此隔天早上7/27我傳訊息給老闆說,可否改成今天北上交車,老闆也答應了,下午在我從南港車站離開前,
我都沒告訴per到底老闆花了多少錢買回去,就是怕又有後續,僅告訴per解決了,順便禮貌上道個謝。
「我從沒委託林查鋰/per上網貼文,也沒主動要求小施老闆買回,這點在7/25 10:55老闆給我的訊息可以證明,
是老闆最先提到的,我沒那麼沒品。
(只是沒想到我從小跟職場上養成的禮貌,竟被當成是委託、要求甚至是操作,難怪這社會越來越自以為是的人)
5. 7/10實際被錄音的時間點我不確定,當天per請我體驗他的新世代性能車,我在路上到底聊了什麼,
我也希望能整段聽到,應該也能聽到誇獎他的車,至於因為買車的不愉快而產生情緒的話語,
我實在記不得所有了,因為7/10看完車後都是在講變速箱的事,這時候我只知道per不知道林查鋰,
甚至之前蝦皮交易上的紀錄我也查不到他的名字,連包裝早就丟到垃圾桶了,姓什麼名什麼都不甘我的事,
而後7/29老闆傳了一張圖片,
上面竟然提到錄音(我沒有一直follow老闆的粉專,直到昨天7/31認真看了才知道per直接在粉絲頁嗆錄音的事,
在7/30我下班時,他才告知我有錄音,這時候我還天真以為那是per跟老闆或是委任律師私下的訊息,
因此7/10當下我真的不知道被錄音了,甚至連錄音檔會保留一週以上都讓我覺得不可思議,
甚至是不是在7/10當天就預劃好節錄了,我不知道⋯而後在543的網頁林查鋰提到我賣車所說的話,
也沒先跟我告知甚至徵得我的同意,在資訊媒體上揭露,這在7/26中午的對話中(假設他有錄音)我也提到「不要這樣做」「我不想鬧事」⋯
到現在林查鋰也沒承認per就是他吧?我fb僅有per的訊息,沒有任何林查鋰的訊息,但別人要用幾個帳號又與我何干?
我只是一個消費者,花錢買服務,服務值多少錢每個人的標準不一樣,我不會因為一對後照鏡就每天叮業務,
更不會跨過業務直接找老闆,在我職場所學上,如果事事都要老闆處理,那要聘員工幹嘛。
買車時,smg是應有的認知,甚至我在2020/5/1看車時,問了老闆液壓泵浦有沒有換,老闆回覆說有,
我說那有工單嗎?老闆影印了一疊,我當場隨意翻了一下沒看到,想說就相信那塊招牌,也沒議價就直接購入了,
後來回到新竹仔細看了工單才發現,最後一次是拖車到新店XX車業,工單顯示更換離合器分泵跟離合器組,
我心涼了一下,液壓泵還是有故障的可能」,後來看了售車影片,老闆提到容易故障的是離合器⋯
e46 m3四大問題:小波斯、vanos、smg液壓泵、後工字樑鎖點裂開⋯
這些都是我在買車後花時間從國內外各大專門網站做功課得來的,
當初抱著「買車放心交給專業二手車商」的期望在交易後跟業務的接洽時,早就被我丟到牆角了,
因此自從業務的回應停止,我也放棄在跟車行反應了,直到7/27把車賣回去竟被當成是操作得利者,
那我到底是買了一台好車?還是什麼車?老闆說車好所以要買回去證明,疑似信徒的人又帶風向,
搞得像是我沒花到錢的享受了一年的車⋯買車88萬修車12萬多,bbs鋁圈含胎12萬7千,懂的人覺得值錢,
不屑的人覺得連臉盆的功能都沒有,或是散佈改裝品不值錢,改裝隨車賣不值錢,但拆賣就有錢了⋯
一些小地方我也花時間一樣一樣補齊⋯這些疑似腦粉、狂熱信徒的邏輯真是匪夷所思。
我願意賣回給老闆就是有讓您挽回聲量的意思,我將心比心,如果繼續擺在網拍,來看的人都會知道我陳述事實,
那對老闆來說不就是一根刺在那嗎?這對我來又有何意義?原本我說要整理後差速器跟變速箱間隙也是真的,
不信您可以打去新竹南寮「XX汽車」,店家只有一個人,實在太忙了,還沒有空檔讓我排入,
怎麼會被疑似信徒的人講成,我操弄語論讓老闆不得不購回,因此大賺特賺一筆⋯車子永遠只會是負資產,
這是有腦的人就會有的認知吧?
就像某個粉絲頁中林查鋰提到的,老闆是看到他的留言才來處理,還是業務先前就處理好了⋯
老闆您不知道業務處理是事實、那業務有接到訊息但沒處理好也是事實、您看了留言立刻來處理也是事實、
員工離職也是事實、離職業務沒交接後照鏡,只交接變速箱,那與我何干?
要我這個消費者跟新業務重複提到區區一對後照鏡的小事嗎?我沒跨過業務跟老闆反應也是事實,
但我所陳述的後照鏡沒處理好、smg故障後,因為卡在路中間,只好我自行處理也是事實,難
道一定要我在路中央打電話給台北購入車行請他們派人來竹東處理才是正確處理流程嗎?
我沒想過要影響任何人,但任何人都不能阻止我在私下場合談論我買車的感受,
怎麼被疑似信徒的人打成我這買家很有問題,應該跨過業務直接跟老闆反應才是正確的?
跟老闆分享健身的事,是因為您有問,我訓練超過10年,問我的不管是問問哥、認真哥、還是社交哥⋯
我都會告知我的經驗,我不強,沒比過賽,我就是陳述我健身發生改變的事實,
沒想過要跟人套近乎,健身是我的生活一部分,並不是社交工具
水路 調查 官 在 堅持.張廖萬堅 Facebook 的最佳解答
#太空發展法 審查詢答:
相關配套修法應盡速到位,著重人才培育以彌補預算不足
外號「火箭阿伯」的吳宗信,將在今年8/1接任太空中心主任,他曾表示太空的主管機關應該具跨部會性質、直屬總統層級。對此,萬堅肯定科技部已將改制國家科學及技術委員會的草案送立法院,將來會以行政院長的高度督導跨部會推動太空發展。同時,萬堅也提醒國家太空中心改制升格為行政法人的修法,也應盡速同步推動。
針對太空產業的發展,主管產業的經濟部扮演不可或缺的角色。因此,萬堅在自己版本的第14條,即載明要會同經濟部一起推動太空產業相關項目,並獲科技部吳政忠部長的正面回應。
院版草案第18條將太空事故之調查,交由國家運輸安全調查委員會(運安會)辦理,而運安會現有組織僅有航空、水路、鐵道與公路事故的調查。萬堅即責成科技部應會同運安會盡快著手相關修法,以備將來太空事故的調查。
在預算的部份,第三期太空計畫預計10年將投入251億元。但與其他國家,甚至能夠不斷承受發射實驗爆炸的外國民間業者相比仍顯不足。所以萬堅認為應著重培育人才,以擴大台灣的優勢;並提議或可參考《國家重點領域產學合作及人才培育創新條例》設置半導體學院的模式,聯合產官學的合作設立太空學院,為台灣太空產業的發展提供助力。
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水路 調查 官 在 巴打台 Youtube 的最讚貼文
香港今日社論2020年08月28日(100蚊花旦頭)
https://youtu.be/8CCAsRKDvKE
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明報社評
莘莘學子開學在即,受疫情影響,新學年初期,全港中小學都要網上教學,學生們只能「在家開學」。當局希望第三波疫情徐徐緩和,中學可以在9月內分階段復課,然而疫情反覆不定,教育復常之路,難保不會橫生枝節。疫情曠日持久,香港需學習與疫共存,盡量讓社會經濟活動「可持續重開」,基礎教育是重中之重,如何面對疫下教育新常態,不能再像疫情初期般只求權宜之計,必須有中長期部署。網上教學是疫下不得已的安排,無法替代面授課堂和正常校園生活,當局要以創新思維,在疫下網上授課與全面復課返學之間,探索更多可能性,同時亦要支援基層學生,避免數碼鴻溝影響他們疫下學習。暑假步入尾聲,新學年即將來臨。當局因應第三波疫情,早於本月初已宣布,中小學9月雖可「開學」,但面授課堂及校內活動均要暫停,直至另行通告,意味莘莘學子只能在家「開學」,新學年初期仍要網上授課。過去兩周,本港疫情有好轉迹象,重開社會經濟活動,又再提上討論日程。
蘋果頭條
台灣成吉思汗健身俱樂部「館長」陳之漢今日凌晨約2時半遭人槍擊,身中兩槍,倒在林口健身房門口,一名男子之後到警局自首。陳之漢是網紅,他中槍後,意識仍清晰,還吩咐助理直播搶救情況,中槍部位在右手及右腿,搶救過程中相當疼痛,他多次哀號出聲,許多粉絲留言為他加油打氣。據陳之漢的助理表示,開槍者疑是之前與「館長」發生過糾紛的人。「館長」說:「我中了兩槍,希望大家這一次如果我不幸死的話,請大家一定要傳承我的精神、一定要傳承我的精神,啊~啊~,請大家照顧我的老婆跟小孩,拜託大家、拜託大家,還有我的媽媽,拜託大家,啊~大腿一槍。」警方表示,槍手開了3槍,「館長」手腳各中一槍,造成右臂與右大腿大量出血,他之後被送到林口長庚醫院急救。事發後,一名男子到警局自首,但拒絕提供個人詳細資料,並強調要等律師到場再接受偵訊。
東方正論
《港區國安法》生效後,一班反中亂港的牛鬼蛇神嚇得雞飛狗跳,逃的逃,散的散,最新出逃的一批,涉及違反國安法被捕候查的港獨成員。諷刺的是,有人乘坐「大飛」欲着草遁往台灣途中,在內地海域被中國海警截獲落網,名副其實的「送中」,落得蒼蠅碰壁,嗡嗡叫,幾聲淒厲、幾聲抽泣的下場。中國海警局官方微博透露,本周日早上,廣東海警局在粵港中國管轄海域內進行反偷渡行動,在果洲群島查獲一艘涉嫌非法越境快艇,拘獲在港涉嫌干犯勾結外國或者境外勢力危害國家安全及洗黑錢、於本月十日與壹傳媒黎智英同日被香港警方國安處拘捕的「香港故事」成員李宇軒。據了解,該艘快艇當時共載有十二人,灣仔汽油彈案及華仁書院炸彈案等疑犯亦在其中。本港黑幫先安排他們從香港西貢布袋澳出發,潛逃台灣後再申請政治庇護,最終東窗事發。
星島社論
本報上月獨家報道違法「激進分子」循水路逃往台灣尋求庇護,中港執法部門其後加強打擊,日前截獲潛逃離港圖往台灣的極端「勇武派」和「攬炒派」人士!中國海警發出公告,指廣東海警本周日在南海水域截獲一艘快艇,拘捕十二名偷渡客,被捕者包括涉嫌協助「我要攬炒」組織呼籲國際制裁中港而違反《港區國安法》的李宇軒,部分人是涉爆炸品等暴力案的「屠龍小隊」成員,他們打算逃往台灣尋求庇護但事敗。警務處處長鄧炳強稱,警方正了解被捕者身分。中國海警前晚在官方微博交代案情,指出本周日(二十三日)上午九時許,廣東海警局在粵港東南方向、內地海域(21°54'00''N、114°53'00''E),截查一艘涉嫌非法越境的快艇,當場拘捕十多人,當中包括李XX及鄧XX,案件正在調查中。
經濟社評
新學年下周展開,但疫情增添開學難度,港府力爭在下月底前復課,但復課存在極大考驗,當局須與校方合力做好防疫措施,並制定好一旦再爆疫的應變方案,尤其網上授課的軟硬件配套,確保數碼鴻溝不會拉闊。教育局與中小學校長代表昨開會,商討開學後在家學習和復課安排。消息指,當局傾向不早於9月14日復課,分階段落實。疫下復課難度高,尤其社區仍有隱形病人,自願性全民檢測未必可悉數全部找到,若學校防疫措施做得不到位,隨時再爆疫,美國是最佳例子。美國阿拉巴馬大學復課後,便有逾550名學生確診,大批師生要隔離,令歐洲多國民眾均認為疫下復課不安全,堅決反對下周復課的安排。英國甚至強制學生回校復課,違者家長要罰款120英鎊(約1,230港元),嚴重最高可罰款2,500英鎊(約25,625港元)和判囚半年,另又反對在校內戴口罩,結果在教育界反對後轉軚。