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8/10 正新股價在法人加持下走高，只要量價結構未異常，波段安心抱牢就對了。
8/8 正新(2105)
正新是國內輪胎大廠，受惠今年大陸車市復甦，輪胎市場也脫離去年價量齊跌陰霾，正新今年上半年營運轉正，上半年合併營收603.14億元、年增0.4%，毛利率明顯翻揚；首季稅後純益回到40億元以上，每股稅後純益（EPS）1.24元。雖然美國商務部6月底宣布對中國TBR（卡客車胎）課反傾銷、反補貼稅，但正新的TBR都是當地銷售，沒有銷往美國，所以不受影響，目前正新TBR製造產地，分別有泰國、台灣、大陸等3地，TBR占正新營收比重約16%。
第3季為正新出貨旺季，下半年因大陸官方推出的小車購置稅優惠政策年底到期，有望掀起一波購車潮，正新營運有望持續走強。正新以生產轎車胎為主力，銷售也集中在大陸內銷，大陸新車銷售景氣轉佳對營運特別有利，今年大陸車市以本土車廠的成長性較強，表現較國際車廠優異，集團相準此一趨勢，今年強化對大陸本土組車市場開發；同時，由於大陸民眾自有汽車占比走向成熟，售後換胎市場也將和組車並駕齊驅，正新也將衝刺對岸零售通路及電商開發，搶搭由車市帶動的換胎潮。
8/8 正新(2105)
正新是國內輪胎大廠，受惠今年大陸車市復甦，輪胎市場也脫離去年價量齊跌陰霾，正新今年上半年營運轉正，上半年合併營收603.14億元、年增0.4%，毛利率明顯翻揚；首季稅後純益回到40億元以上，每股稅後純益（EPS）1.24元。雖然美國商務部6月底宣布對中國TBR（卡客車胎）課反傾銷、反補貼稅，但正新的TBR都是當地銷售，沒有銷往美國，所以不受影響，目前正新TBR製造產地，分別有泰國、台灣、大陸等3地，TBR占正新營收比重約16%。
第3季為正新出貨旺季，下半年因大陸官方推出的小車購置稅優惠政策年底到期，有望掀起一波購車潮，正新營運有望持續走強。正新以生產轎車胎為主力，銷售也集中在大陸內銷，大陸新車銷售景氣轉佳對營運特別有利，今年大陸車市以本土車廠的成長性較強，表現較國際車廠優異，集團相準此一趨勢，今年強化對大陸本土組車市場開發；同時，由於大陸民眾自有汽車占比走向成熟，售後換胎市場也將和組車並駕齊驅，正新也將衝刺對岸零售通路及電商開發，搶搭由車市帶動的換胎潮。
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