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疫情升級進入第二級警戒，新北市交通局已發函 #共享運具 業者務必加強車輛清潔消毒的密度與次數，在每日巡檢時同步做好清潔消毒，針對消費者最易碰觸的 #汽車方向盤、#手煞車、#車門把手、#後行李廂、#座椅、#機車龍頭手把、#煞車拉桿、#後視鏡、#按鈕、#安全帽 做好清消，交通局並 #加強派員稽查，以確保市民使用共享運具的防疫安全。交通局表示，若疫情嚴重或業者防疫作業未配合落實，則不排除要求關閉租借系統，以防堵疫情擴散。
#全民防疫動起來
gogoro VIVA
車色選擇:石榴紅、萊姆灰、芥末黃、薄荷藍、海鹽白
車架顏色:黑
前搖臂 / 後搖臂顏色: 黑
鋁合金輪圈顏色: 黑
龍頭功能按鈕: 機械式按鍵
儀表板:負顯背光單色液晶螢幕
中柱:有
側腳架:鋼管
後座腳踏:固定式
前掛勾:無
升級配備
尺寸規格
長x寬x高 (不含後照鏡)
1,680 x 630 x 1,050 mm
軸距: 1,164 mm
座高: 740 mm
重量:71 kg
重量(含電池):80 kg
置物空間:21.6L
性能表現
最大功率:3 kW @500 rpm
最大馬力:4.02 HPs @500 rpm
最大扭力 (馬達 / 輪上):96 Nm @ 200 rpm
爬坡能力 *
20% (11°): 25 km/h
10% (6°): 40 km/h
傾角 (不含中駐架)
左：36°
右：41°
單次換電可續航里程 * (定速 30 km/h)
約 85 公里
動力系統: 電子油門
標準模式 / 競速模式
全方向性電池連接埠
GH1 整合式鋁合金輪轂馬達
MOSFET 馬達控制器
馬達動態溫控管理
馬達直驅
車體結構
車架
高張力鋼管
前懸吊系統
潛望鏡式前叉
後懸吊系統
雙槍式後避震
後避震器
固定式
煞車系統
油壓碟煞
煞車輔助系統
SBS 同步煞車系統
煞車油管
金屬
卡鉗型式
前：單活塞
後：單活塞
碟盤規格
前：180 mm 打孔碟
後：180 mm 打孔碟
輪胎規格
前：90/90 - 10 (50L)
後：100/90 - 10 (56L)
原廠配備輪胎
前輪: Kenda K7022 SPORT 性能胎
後輪: Kenda K7022 雙能複合胎 (節能＋性能)
建議胎壓
前：32 psi
後：36 psi
智慧感測器
加速度感測器
溫度感測器
使用者介面
解鎖及上鎖
iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
無線通訊方式
NFC 及藍牙 4.0，256 位元加密技術
置物箱開啟方式
車上按鍵 / iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
智慧型手機 APP 支援系統
iOS 及 Android
安全配備
前大燈
Class-C LED 頭燈，LED定位燈
前方向燈
LED 方向燈
尾燈組
LED 尾燈組，含煞車燈、後方向燈
警示燈功能
無
iQ System® 智慧功能
動態動力曲線
全時點燈
低電量緩行模式
GoStation® 及 APP 異常回報與故障通知
側腳架自動斷電功能
個人化功能
低速提示音
電能回充強度
智慧感應解鎖控制
更多資訊：
https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/
慶祝 Gogoro VIVA 全新上市，2019/9/26 (四) 至 2019/11/30 (六) 前，購買全車系智慧雙輪即贈「鋁合金手機架」，數量有限，送完為止。點燃你的玩心，讓你自在劃過街巷！
推薦車主: MMA-2222
感謝店員Mia解說
拍攝地點:Gogoro 安平中華店
台南市安平區中華西路二段59號
曠世小車，重磅登場！ 慶祝全新車款 Gogoro VIVA 問世， 10 款造型徽章同步釋出。 以靈感與色彩的激盪為設計理念， 完成試乘就能免費獲得1枚。 即刻預約，戴上徽章向城市出發。
車主限定：凡 Gogoro 車主邀請親友至門市完成試騎並達成指定任務，即可得到 車主專屬徽章 1 枚。
Licence:
You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):
Song: Daloka - Show Me (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/Yp8fvjF8_ZM
我個人覺得除了儀表版旁邊的按鍵不要邊騎邊操作
因為真的很危險
右手一定要移開油門手把才能按到按鍵
左手又不順方向～～～
除此之外～ 真的是台又安靜又好入手的代步小車喔～
不含補助建議售價為新台幣 54,980 元起
#gogoro
#gogoroviva
對女生來說
這是一台看似有份量但卻很好操控的車
輕量化的龍頭與裸式手把
從此以後上班途中，在車陣中穿梭變得輕鬆
實際騎乘後會發現
浪花碟煞系統與雙槍避震器
讓我不論急煞或是坑洞，都能從容不迫
身為一個每天穿梭於都市之中的女子
騎著一台跟我外表反差極大的車
在水泥叢林裡，成為不容忽視的存在
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NT$ 78,300（不含牌險）限量 500 台再送 GoPro HERO 7 與 1 年期丟車陪車保險詳情請見：https://supr.link/IsTbc
#都會女子的越野日記
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機車龍頭手把 在 [問題] 龍頭抖動可能的原因？ - 看板biker 的必吃
大家好
我的車是2011年的碟煞勁風光，目前里程接近兩萬五
前幾天發現我的車龍頭有點怪怪的
平常騎車習慣看到紅燈就放開油門滑行，手把都握得很輕
這個時候大概速度40上下龍頭會左右抖動
此時如果把手把放開的話會越抖越大，握緊一點的話倒察覺不到什麼異狀
抖動的頻率大概跟天冷發抖的那種差不多
目測15hz上下，握把端點振幅大概2公分
爬文之後在猜可能的情形
1 胎壓問題
2 前輪培林問題
3 前叉或三角台歪掉
4 歪車台
因為以前只有剛牽車的時候摔過一次，摔完之後也沒有什麼異狀就這樣繼續騎了好幾年
所以暫時排除第三點跟第四點
前幾個月龍頭珠碗因為磨損有換新過，畢竟也五六年車了，還算正常損耗
想問一下大家有沒有遇過類似的問題？
除了我猜的四項可能之外還有什麼會讓龍頭抖動的？
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※ 編輯: andy810914 (106.1.246.80), 02/16/2017 21:56:24
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