無牌古董車/經典車出售
謝謝大家的轉貼分享
我在這邊統一回覆一下大家
我們是在台中大里環中東路七段22號
百克之家
是專門做中古重機機車買賣維修的
我分享給大家看的地方是我爸爸的收藏
因為場地的關係 沒辦法讓很多人一起上去看
拜託大家先傳訊息跟我預約才能保有大家的參觀品質!
參觀的兩到三天前預約
禮拜一沒有開放參觀!
借我標記一下 我的臉書真的沒人看ಥ_ಥ
可以的話 可以幫我分享或標記那些有興趣的朋友嗎(˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵)
我常開玩笑跟朋友說:
「也許早上叫醒你們的是夢想,但每天叫醒我的卻是引擎的轟鳴聲」
這句玩笑話,卻是我真實的生活。
這個故事應該從我的爸爸說起
我的老爸愛車成癡,嘴邊總說著從我還沒出生他就在玩車,這是也是真的,從他17歲買了人生中的第一台檔車便開啟了這段旅程。
爸爸現在擁有的大大小小台車,超過400台 ,那些耳熟能詳的經典車,或只聽說過的名車,我想我爸都經手過或現在仍擁有,但正因收藏數太過龐大,並不是每一台車都能被看見然後被好好保養。
講到車子時他眼睛總會發亮,對各類車子信手拈來、侃侃而談。這些他珍視的寶貝,我想總該是時候讓他們重見天日了。
「經典不該被擺在角落長灰塵,伯樂馬不應駢死於槽櫪之間。」
這些經典老車應該被愛他的懂他的人重新發現,賦予他們新的生命。
#古董車 #零件車 #重型機車 #重機翻新 #重機改造 #重機改裝 #老車翻新 #老車 #無牌車
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過36萬的網紅黃小潔Jerry,也在其Youtube影片中提到,終於完成啦~歷經2個多月的企劃,一直到至今總算開啟我頻道中第一個節目 感謝每一位給我意見的前輩們!做節目真的很不簡單!希望大家會喜歡這個系列,也希望未來能再繼續拍這樣的節目!還請各位多多指教! 疫情在家好好看長篇節目! 感謝贊助商: J&M輪圈烤漆中心:https://www.facebook.c...
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我曾經擁有兩台中農機的機車,都是德國 NSU 的產品,一台叫《快客侶50》Quickly50,一台叫《快客50》Quick50,
中農機應該也就出了這兩台,我算是買齊了!
快客侶50 我查了一下它的資料,它正確的型號是 Quickly-S 2/23 ,1961-1963,它應該有正式在台灣掛牌上市,
至於快客50 ,德國的生產年份是1962到1965,台灣似乎因為審查問題,我無法確定是否有中農機的快客50在台上市,但進口的快客50應該是有的。
中農機全名叫《中國農業機械公司》,1943年二戰期間成立於上海,1947年台灣分廠設立,
但是因為政治因素,1958年底臺灣成立了另一家中國農業機械公司,與日本野馬農機與井關農機合作,與大陸的中農機已無關聯,
1962年台灣政府要求車廠需要達成百分之三十的自製率,
1964年台灣中農機與德國 NSU 合作,推出快客侶50,依我之見,快客侶50 應該沒有達標,如果有上市,可能是矇混過關,
至於後面的快客50,很可能是這個原因無法上市。
我的快客侶50與快客50,都在90年代尾台北買的,快客侶50是在90年代尾全車翻新,整理得很用心,漂漂亮亮又很會跑,常常騎它在台南市區趴趴走!
兩三年後賣給一位少年仔台南車友,現在怎麼樣就不得而知了!
至於快客50 ,差不多同時期買到,它真的非常非常原,我只想辦法讓引擎發動,回到馬路,
但是它打檔桿的設計關節太多,間隙太多,打檔很困難,超難騎,只騎了幾趟,就讓它閒置到現在,
一年前我搬倉庫,像這樣的不動車,成了我優先出售的目標,在老車事務所PO文求售,但乏人問津,不了了之,
現在的倉庫並非無它容身之處,但畢竟是不動車,被我塞在嘎嘎角,成了小可憐!
幸好,有間德國的私人博物館,專收 NSU 的汽機車,無意間逛到老車事務所,看到快客50 的照片,就想跟我買,
我覺得意外,我問他,這車你們在德國,應該很容易找到吧?
他說,非也!此車在德國很稀有,他們願意負擔運費,讓它重回母國懷抱,
我確實深思了很久,快客50代表了台灣一段機車史,但其實在台灣很少人知道它,
與其讓它在台灣默默塞在角落無人聞問,倒不如讓它回到出生地德國,在很多人知道它且熱愛它的地方,驕傲的向民眾展示吧!
機車翻新台中 在 時代力量台中黨部 Facebook 的精選貼文
【新建國市場五金區變無金區 市府應重新檢討全盤規劃】
台中舊建國市場旁有條著名的「五金街」,是中部地區極為有名的五金拍賣與二手流通市集。去年九月市場拆遷搬到建成路上的新址後,竟傳出業績只剩下以往的一成!攤商表示五金街所分配到的區位差,加上搬遷新址流失客戶,承租費用也增加不少,目前只能咬牙苦撐。希望市府降低部分樓層使用費,讓攤商能度過搬遷陣痛期,站穩腳跟。
新建國市場五金區規劃十二間一樓店舖、四十四間一、二樓店舖,但五金區位在機車下坡道,環境不佳,攤位的二樓也因動線不佳,只能當置物空間。但卻要收營業空間的費用,十分不合理。
五金街的發展起源於台灣工業起飛時期,隨著舊建國市場的發展而逐步興盛,已經成為五金相關產業間知名的流通處。但因所在地處市中心且產權複雜,成為都市更新的重要標的。但搬遷後問題叢生,顯示市府規劃只著重於建物翻新,缺乏商業邏輯上的思考。時力台中認為:五金街的輝煌歷史是台灣五金業職人技巧的展現,市府未來除了舉辦文化節等活動導入人流外,更應深入探訪五金職人,規劃系列媒合或輔導等方案,讓職人的精神能夠受到更多的重視。
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想請問台中的朋友
有沒有人知道台中市區哪裡有翻新舊機車的好店家?
想翻新爺爺留下來的三陽美力80
想去附近的機車行翻新但怕被當肥羊宰...
希望能靠近向上路和美村路附近
其他區也可以
謝謝
--
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◆ From: 114.41.116.181
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