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🏠給我那瓦拉路104號那間房子 -《Baan 104》🏠
正當我們對清邁咖啡廳的蒼白工業風🏗或極簡小清新☘感到乏味時，一棟躲在路邊隱密角落，淡黃色帶有東南亞殖民風格的洋房呼喚我們前往。
☕《Baan 104》的一樓是《The Pantry》咖啡廳，室內空間的配置與家具選用都非常符合這棟洋房復古的氛圍，幾面牆切出適當的空間，各區域分別呈現出獨有的懷舊風格，來拍照別忘了打扮一下才能融入景色中喲。
💐二樓則是以花藝教室出名的《The Living Room》工作坊，許多清邁當地的手工藝老師會來這開課傳授技藝，從2018年舉辦多種活動至今，已漸漸打響了名號，尤其是花藝課名額一直都是瞬間秒殺。
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【廠商動態—黏扣帶大王黑手起家創百億紡織王國】
擁有黏扣帶大王稱號的台灣百和董事長鄭森煤，小學學歷，對紡織業毫無經驗的他，憑著衝勁決定放棄原有的機車經銷商事業，毅然決然改行，從事生產黏扣帶，如今國際知名大廠如Nike、Adidas、UA、寶成、豐泰等都是他們家客戶，成為台灣的「隱形冠軍」。
#台灣百和 #黏扣帶 #鄭森煤
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190120/1504174/
政策推展「綠色運具」改善空汙 北市府公務車將一律採「電動機車」!!! (06/10/2016 風傳媒)
“..... 環保局指出，1輛燃油機車每年比1輛電動機車多排放0.18公斤的細懸浮微粒（PM2.5）以及415.9公斤的二氧化碳（CO2），改善空氣汙染及節能減碳已成重要議題。
環保局表示，雖然已有越來越多民眾選擇綠色運具，取代傳統燃油車輛，但政府有責任率先而行，以實際行動全力推廣綠色運具。....."
（華智豪 報導）空氣品質議題近來備受關注，為落實減碳及改善空氣汙染，台北市環保局10日表示，日後北市各機關學校採購或租賃公務機車，均應選擇電動機車，率先領頭使用「綠色運具」，已獲市長柯文哲同意。
環保局指出，據2015年調查，北市409個機關學校，公務機車總數共有2258輛，使用電動機車數有44輛（環保局占25輛），電動機車比例占公務機車總數約為2%。環保局表示，雖然已有越來越多民眾選擇綠色運具，取代傳統燃油車輛，但政府有責任率先而行，以實際行動全力推廣綠色運具。
台北市電動機車設籍數從2013年的3831輛，到2014年的4119輛，2015年更成長了1594輛，增長幅度達5.5倍。即便如此，北市電動機車的比例仍只占機車總數的0.6%。
環保局表示，為讓電動機車使用更便利、增加臨時充電需求，將逐年於捷運站、地下停車場、部分公有設施場所及機車經銷商等處，增設電動機車充電站。北市電動機車充電站目前設有370站，環保局預計今年將再增設30處，達到400站目標。
環保局指出，1輛燃油機車每年比1輛電動機車多排放0.18公斤的細懸浮微粒（PM2.5）以及415.9公斤的二氧化碳（CO2），改善空氣汙染及節能減碳已成重要議題。
文章內容原始資料來源：
http://www.storm.mg/article/128453
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這次來更換一下封面，換個風格～
八代第一個改裝部品就獻給聖帕斯考爾！
超親切服務，全台400經銷商保固，改裝效果實測～
可能每台車的效果都不一樣，但就針對那時候剛牽回來還沒有換機油的八代
真的差蠻多的XD
收油滑行時間變的很順暢，對於通勤族真得很友善 （省油錢，省荷包）
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