今日(29)交通委員會質詢
#機車靠右行駛卻被檢舉開罰惹怨
於4/26自由時報新聞 「這樣合理嗎?機車靠右行駛卻吃罰單惹怨!https://reurl.cc/qme5eD 」, 細看罰則,是違反道路交通管理處罰條例第45條1項12款「任意駛出邊線」,可處600元罰款。根據實情,這樣的法規合理嗎?公總應督促檢討標線劃設或是否修法!
道路交通管理處罰條例第7條之1,民眾檢舉處分必須成案處罰,引發民怨,民眾檢舉的案子事實上嚴重問題是出在交通管理、交通設施完善,這是我們應該探討的焦點!
#新式車牌材質軟到一撞就歪
機車停車空間有限容易碰撞,甚至破損!為什政府結合民間資金投入500億元,新式車牌不堪一撞,是採用甚麼材料?採購有無弊端?請公路總局查明。
按照現行規定車牌污損會被處罰,若無可歸責於己的因素,被開單、被檢舉的民眾不是很冤枉嗎?
本次會期結束之後會舉辦一場公聽會,邀請正反兩方意見理性探討「道路交通管理處罰條例第7條之1」。
#如何提高高齡換照辦理率?
高齡駕駛換照辦理率為七成,未換照有罰則,有很多高齡長輩通知地址與戶籍地址不同而未收到通知,建議公路總局研究如何讓行政程序、通知更完備周全。
#高公局為活化土地在國道兩旁邊坡開發停車位
台鐵因邊坡未加圍籬釀重大事故,有學者近來發現高速公路局以活化土地利用之名,不斷在高速公路沿線兩旁大肆進行停車位之開發,法理上能站得住腳?台灣多雨氣候邊坡易造成事故。
本次臨時提案通過「交通部督促高公局儘速清查國道邊坡開發停車位情況,並要求即時終止開發,已被開發者應儘速確認安全恢復原狀,未來也要嚴格要求邊坡不得做多目標使用,確保邊坡護路之功能,不要等事故發生才來亡羊補牢,為時已晚」。
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這段影片給我們兩個反向的思考點 :
1、台灣人的本性。
2、台灣警察的擔當。
第一點指的是"愛看熱鬧"。(大家都不意外吧?)
但這個影片講得是外國人啊(表示他們也愛看愛圍觀),所以我們也不該妄自菲薄,只能說我們身邊有很高比例的人都是這樣的。
我其實無法斷下評語說這是"基於熱心",還是只是"愛看熱鬧"。
熱心這部分,應該有人可以感受的。
例如車禍現場、火災現場,都會有人幫忙救人;但圍在旁邊的人裡,看熱鬧的還是遠多過於幫忙的。
到底有甚麼熱鬧好看?
他們有時想看看事情的發展,有時想從現場的觀察跟解析,來告訴後來的圍觀者這裡發生了甚麼事??(但自己也不過就是先來多看了一會兒,是能知道什麼?)
他們的目的不在於幫忙或釐清案情;而是打發時間、給茶餘飯後找話題、喜歡當資訊散布者........總之就是想替生活添一點滋味。(聽起來是不是很渾蛋?)
只能說好奇之心人皆有之,看到不常出現的場景(例如;酒醉、脫序、打架、吵架、車禍等情節),大家都會想停下腳步來看看。
所以人家結婚要圍觀,人家上吊也要圍觀(我小時候真的在青年公園的樹上有看過.....),人家家裡失火要圍觀、人家車禍也要圍觀......
然後還開始傳遞要命的錯誤訊息。
這一個人絕對被男朋友(或老婆)拋棄.....(你就在旁邊看屍體十來分鐘,還是看到家屬來哭一哭,就能定論?)
這家絕對是瓦斯漏氣又碰到電線走火.....(我認真考慮你是真兇的可能性有多高)
這兩個人打這麼兇,一定是互看不順眼,然後女朋友又是同一個人.......(你金馬獎最佳編劇?)
就連我台北舊家在一兩年前火警後好幾天,我才知道是隔壁的隔壁因為(舊公寓)電線走火,才蔓延兩旁與樓上。結果,我回家檢視清理時,聽到走廊路過的人還在那裡大聲討論 : "可能"就是從這一戶開始燒的........(你火災偵測犬?)
差點沒把我媽的鼻子給氣歪了。
但我真的要呼籲一下,這種突發狀況,真的沒有什麼好看的。
古有明訓 : 三場不可近。
那分別是火場、刑場、賭場,為得就是怕惹是非;更何況,如果十萬火急,你在旁邊光看不幫忙,不是妨礙人家了嗎?
更何況,最好連靠近都不要靠近的好。
除非,是發當下你就在現場,還只得你一個人,那在考量自身安全的情況下,可以試著營救看看;不然,還是走開一點,讓專業的人來比較好。
(火場更不要去,會妨礙救火不說;如果機車汽車壓到灌救水線,會引起失壓或增加,讓水管機具爆炸,造成使用人的危險)
基於這個原因,每次遇到車禍之類的,我都會趕快通行;因為只要你捏了煞車只為了多看兩眼,那只會妨礙後面的交通,甚至救援。
換個角度想吧。
如果你就是那個摔車倒地躺在那裏的人,你會希望大家經過你身邊都捏煞車好好端詳你一眼嗎?
如果妳跟妳的另一半已經吵到不行了,妳會希望旁人還拿出手機錄下來,等著上爆料公社嗎?
除非失火的是你家、車禍倒地的可能是妳家人會經過的路線、吊在樹上的是你的親朋好友,不然拜託滾遠一點!!!
而且如果這件事夠重要,你會有機會在電視裡看到的。
為何我會這麼說呢?
因為我就是一邊吃著早餐,一邊看著消防員往我房間的窗戶灌水進去的.........相信我,那實在不是很有趣。
(但我知道我爸媽沒事,我才很淡定的看著那個很剝離又很現實的場景)
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另一點是台灣警察的擔當。
在台灣,我們的警察會向影片裡的這些人這麼有擔當嗎?
不會。
但其實這件事不能怪台灣警察,一來是因為他們的事情真的多到爆,而最重要的是要怪台灣最美麗的風景。
對多數人來說,警察不是執法者,而是受限執法單位的小跑腿。
每天都會有各種違規的人嗆警察 : 槍擊要犯抓不到,開罰單你最會! 只會欺負小攤販,逃稅大戶不去抓!!(然後簽名完,會把筆丟地上)
但問題是,用路人跟攤販不違規,警察幹嘛開你單?
你常常被開單,是因為你素行不良,不是警察老愛找你麻煩。
如果警察要體恤小攤商討生活不易,那全台北攤商都去凱道上面擺好了,那裡定期有抗爭遊行;或是都去市民大道上擺好了,那裡車流量夠多。
然後他們穿制服買三餐,就是摸魚偷懶;做了所有你能做的事(例如黃線臨停),就是"只准州官放火"。
在這種社會氛圍不友善的情況下,你要這些警察(或軍人、消防員)能多有自尊的為我們執法與執行勤務?
同理。如果你就是上述的從業人員,你會想怎麼做?
如影片般理直氣壯的教訓那些當事人?
別傻了,你就是長官叫你去開單,你就去開單;民眾打電話叫你去抓蛇,你就趕快處理完走人;百姓說你們是米蟲,你也只能低調的不要讓人家知道你的職業別....
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要是我們老在檢討警方執法過當,不想生事的警察就不可能真的敢有作為(不然報告寫不完),所以他們也就更不可能像國外警察那樣硬起來執法。
要是我們老是愛違規,然後在那邊認為警方小題大作、刁難人民,那我們永遠無法讓警察去做他應該做的事。(還別忘了台灣的警察密度事非常高的,而這麼高的警察比例,為何都只拿去開罰單、管制交通,然後被大家嫌棄......)
當我們總是羨慕外國比較好的時候,我們有時候要先檢討自己是否是個"值得這麼好"的人?我們是否做出相對等的正確行為?
但是,當一個國家的人民把所有職業都是為是服務業時(公務員、護士、警察、消防員、郵差、醫生...),我們其實正是那個不尊重專業的人。
於是我們做什麼職業都受一肚子氣,然後下了班後繼續找人晦氣;這樣的生態,真的值得這麼好的體質與人事物嗎?
從自己先改變起吧。
設身處地、尊重專業,遇災難時不圍觀,這些都不難;但要是做到了,台灣好一半。
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#不小心又捅馬蜂窩?
#知道是對的事_就要堅持去做
#先從自己改變起
#如果不是當事人_就別圍觀吧
#下次聊三場不可近?
#讓看熱鬧的去看屍體_我覺得是很好的處罰方式
#讓酒駕的去洗屍體也很好
每週一、三、五的晚上10點半,一起看、一起想、有瞌睡蟲一起養。
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高速公路發生車禍,路過的時候順便拍張照片?在德國這是違法行為,不但要被罰款,還可能遭到警察的一番“震撼教育”。
機車上高速公路罰款 在 親民黨 People First Party Facebook 的最佳解答
【年金改革新制】
•服役滿20年軍人退休俸起支俸率調高為55%,服役第21年起,每年增加2%,但最高俸率軍官不超過90%,士官不超過95%,樓地板為38990元;
•公教退休金樓地板則為32160元。
【長照喘息服務】
失能等級2到6級的家庭,可獲14天喘息服務,7到8級可達21天。至於政府補助,經濟一般戶自付16%,中低收入戶自付5%,低收入戶全免。
【交通新規】
•7月1日起將有許多交通新制上路,包含故障車若停放國道路肩待援,時限從原本的2小時縮短為1小時,違反將依《高速公路及快速公路交通管制規則》處600元至1200元罰鍰。
•汽、機車若在公車站牌10公尺內違停,嚴重影響用路人安全致發生危險,機車罰900至1200元,汽車則一律處1200元罰鍰。
•全台3萬4000多輛營業大客車照相「逕行舉發」將納入記點制,超速或闖紅燈被取締,半年內違規記點達6點,吊扣駕照1個月,違規者還要接受道路安全講習,一年內吊扣駕照2次,若再違規,將吊銷執照。
•開放車輛可變更為符合規範的LED車頭燈,機車頭燈也可變更為LED燈。
•新式大客車需強制加裝自動滅火系統。
•開放個人領取露營貨車自用小貨車牌照,以1人1部為限。
【觀光旅遊】
•7月1日起至9月30日,民眾使用電子票證,41條「台灣好行」路線享半價優惠。
•「國民旅遊卡」將放寬使用,從7月1日起包括五金行、家具店、家電業、醫院診所、洗衣業、汽車零售業等,除了珠寶銀樓及八大行業外,都可申請成為國民旅遊卡特約商店,可擴大受惠;觀光旅遊額度仍維持8000元。
【環保】
7月1日起,業者不得販售含有塑膠微粒的洗髮精、洗面乳、沐浴乳、香皂、磨砂膏、牙膏等6大類清潔用品。違者將處以1200至6000元以下罰鍰,並限期下架、回收或退運。
【醫療護理】
200人以上企業須聘用「職業護理人員」,法令上路後會要求限期改善,若未改善才會依法開罰,最高罰款15萬元。
【金融】
•若投顧事業具有Bloomberg(彭博)等即時取得境外基金投資研究相關資訊設備時,可申請經營顧問境外基金業務,省去繁瑣的簽約程序。
•投信事業私募的應募人總數放寬為不得逾99人,境外基金的私募應募人總數上限也從原先的35人,放寬至99人。
【傳播】
7月1日起「台灣事實查核中心成立」正式運作,希望阻止假新聞破壞人群互信機制,並透過查核揭露假新聞,讓大眾對假新聞有所認識。
如果鄉親您需專人解答陳情案件或法律問題,歡迎您於周一到五的上班時間,撥打立法院親民黨團電話 (02)2358-5713 說明找選民服務小組
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二、 第19條第1項:違反行政法上義務應受法定最高額新臺幣三千元以下罰鍰之處罰,其情節輕微,認以不處罰為適當者,得免予處罰。 高速公路局表示,遠通公司(包括監理機關、 ... ... <看更多>
機車上高速公路罰款 在 Re: [新聞] 重機男家屬求道歉司機:我是被撞的- 看板car 的必吃
嚴重超速是主因大家都沒問題
但沒開燈是次因這就有點問題了
要先證明黑車開燈重機看得到且能做出反應
假如有開燈,不論是看不看得到,但都反應不及會撞上
那有沒有開燈根本沒差,這是無關因果
我是覺得還是會撞上去啦
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