108.5.20（議會總質詢）
桃園市長鄭文燦今（20）日率市府團隊至桃園市議會第2屆第1次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員李家興提出財政收支劃分法對桃園財政不公、希望增加敬老愛心卡社福點數與使用範圍、桃園公托規模、校園建設經費、五福路旁公園進度、公10、公11用地半半徵收進度、楊梅體育園區第二期工程啟動期程、榮平路後半段拓寬、高山頂地區公共設施缺乏、以及新增天羅地網監錄系統監視器等質詢事項詳細說明。
李議員關心桃園財政現況，認為中央財劃不公，並建議多鼓勵公司回桃園設置，彌補桃園財政壓力。鄭市長表示，桃園升格後，已多次向中央表達財劃法不公平之處，目前立法院財政委員會正在修正財政收支劃分法，市府也會密切注意。另針對鼓勵公司回桃園設置的問題，鄭市長則說，目前確實有不少公司將工廠設置於桃園，卻在台北市繳納營業稅，將積極鼓勵公司設籍桃園，也希望中央統籌分配稅款在計算上，亦應考量地方工業產值。
李議員建議提高敬老愛心卡的社福點數，並擴大社福點數的使用範圍。鄭市長表示，目前桃園補助社福點數約800點，去（107）年使用人次達到1,184萬8,770人次，而市府也提供每位長者1年9,500元的敬老金，居全台之首，未來市府會綜合評估敬老金與敬老卡的使用情形，再進行相應調整。
李議員也建議讓公托規模持續擴大，鄭市長表示，市府持續朝向全市各區私幼與公幼6比4的目標，讓城鄉間的公幼比均衡。他提及，私立幼兒園參加準公共的比例將逐漸提高，今（108）年8月1日開始，準公幼補助從每年3萬元提高到5萬4,000元至6萬6,000元，準公共幼兒園平均每月繳費上限為4,500元，非營利幼兒園也降低至3,500元，讓準公共幼兒園逐漸成為就讀選項之一，減緩公立幼兒園抽籤人數過多問題。教育局長高安邦表示，今（108）年公立及非營利幼兒園招生開出共計7,313個名額，明（109）年預計再增加1,792個名額，其中楊梅區今（108）年開出計561個名額，明（109）年則預計再增加346個名額。
有關李議員詢問楊梅高中、瑞坪國中、上田國小、楊明國小、瑞原國小、瑞塘國小等學校急需經費改建校園建設，鄭市長則表示，市府教育局年約使用市府4成的預算，日後市府會針對急需經費改善校舍的學校，以急迫性排序進行實地勘查與評估，若有財政上的壓力，則會分年完成。
李議員也詢問五福路旁公園的進度，鄭市長表示，市府正與國有財產署簽訂代管契約，將進行綠美化與停車場工程，預計以約2,000萬的經費，完成五福櫻花公園。
李議員也關心楊梅區公10、公11用地半半徵收的進度，鄭市長談到，目前正在進行都市計畫的變更，變更完成才會辦理公辦重劃，都發局長盧維屏表示，目前草案已完成進入審議階段，審定後繼續執行後續的重劃工程。
有關李議員提問楊梅體育園區第二期工程啟動期程，對此，鄭市長說明，楊梅體育園區預計111年5月完工，第二期景觀工程待第一期完成後再行展開規劃，市府也會持續掌握時程。
李議員也質詢榮平路後半段約300公尺應持續拓寬，鄭市長表示，榮平路平鎮段如何順利連接至台66線道路，在第二期道路工程也責請工務局進行研究規劃。
李議員提到，高山頂地區公共設施缺乏，現階段啟明宮願意提供其土地興建公共設施，建議市府協助規劃。鄭市長表示，高山頂地區確實需要增加公共建設，也相信高山頂地區未來會有好的發展，日後市府會詳細了解，逐年增加高山頂地區所缺乏的公共建設。
李議員也關心5月17日福興溪防汛事宜，以及路旁排水宣洩流量與農損補助的問題，水務局長劉振宇表示，福興溪為第二河川局管轄範圍，市府會與第二河川局配合防汛整備工作。此外道路旁排水溝視其寬度由區公所或養工處進行處置。此外，針對5月17日所發生的176件淹水點，市府會製作成散佈圖，並進行系統性檢討，屆時也會邀請相關局處配合改善。農業局長郭承泉也表示，市府第一時間已認定5月17日香瓜、哈密瓜等農損符合災害救助，昨（19）日已完成公告，讓農民可直接前往區公所辦理相關救助，另外有關遲發性災損，市府也會從寬認定，協助農民申請災損救助。
另外李議員也提及楊梅幼獅地區竊案，建議應多新增天羅地網監錄系統的監視器，鄭市長表示，監視器密度不足的部分將持續建置，也會給予警察局應有支持。
楊梅體育園區第二期 在 [新聞] 楊梅區甡甡路道路拓寬改善工程開工預計1 - 看板Road 的必吃
楊梅區甡甡路道路拓寬改善工程開工 預計112年8月完工
https://tw.news.yahoo.com/%E6%A5%8A%E6%A2%85%E5%8D%80%E7%94%A1%E7%94%A1%E8%B7%
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20036.html
https://pse.is/4aydp8
桃園市長鄭文燦8日上午前往楊梅區，出席「楊梅區甡甡路道路拓寬改善工程（第二期）
」開工典禮。鄭市長表示，楊梅區甡甡路道路拓寬改善工程分為三期，位於天元國際道場
前的第一期327公尺新闢道路已完工，今日開工的第二期工程，將新闢甡甡路至秀才路道
路，長度共約1,009公尺、總經費1億8,008萬元，其中市府自籌1,167萬元，其餘由交通部
公路總局全數補助，預計明（112）年8月完工，並連帶改善沿線排水及照明系統，未來甡
甡路將連通至秀才路，紓解台1線壅塞車流，大幅提升鄉親交通便利性。此外，第三期工
程將打通甡甡路延伸至台1線（中山南路）的890公尺道路，目前正進行都市計畫變更及定
線，特別感謝交通部省道改善計畫，核定補助4億6,000萬元，與市府攜手努力連通省道與
生活圈道路。
鄭文燦說明，市府致力於優化台1線（中山南路）至社區的道路系統，甡甡路周邊在規劃
都市計畫時，他將其定案為高速公路綠帶間道路，同時也規劃打通老莊路至秀才路，並計
畫拓寬楊梅體育園區周邊甡甡路、裕成路2處箱涵。
裕成路周邊亦正進行裕成路至瑞溪路拓寬、裕成路至環東路150巷改善等計畫，期盼透過
優化楊梅交流道周邊裕成路、甡甡路2個系統，將楊梅體育園區、老莊路、秀才路、甡甡
路等一路連結至台1線（中山南路），讓每一個生活圈可以連結、不斷線，完善地方交通
系統，與交通部攜手努力健全區域路網功能。
鄭文燦表示，市府規劃未來將打通秀才路178巷至台1線（中山南路）共1.1公里的道路，
目前亦正與中央積極爭取榮平路拓寬案的經費，預計完工後寬度將由現行5米增至12米。
此外，在他擔任市長任內，市府大力推動「開瓶計畫」，積極運用各種方式取得用地及經
費，完成桃園高達138條的道路改善，大幅提升市民交通便利性及救災效益。
工務局長賴宇亭表示，楊梅交流道周邊僅有省道台1線（中山南路）承載楊梅地區東西向
穿越車流，易產生交通壅塞情形，市府經多方協商及用地取得，並與地方居民、企業及團
體密切討論後，積極推動甡甡路拓寬改善，第二期工程將從甡甡路沿國1東側新闢道路至
秀才路分擔車流，建構楊梅橫向聯絡道路及整體交通網絡。此外，本案新闢長度約1,009
公尺、寬度8公尺的雙向混合車道，工程內容包括：新設總長約2,294公尺排水溝、428公
尺鋼板護欄、34盞智能路燈、2座電源開關箱、交通標誌等，並興建1座跨徑約24公尺的鋼
板結構橋梁。完工後將成楊梅市區東西向往來的重要道路，並肩負國道1號楊梅交流道聯
絡道路的重任，提供市民更便捷順暢的交通品質。
賴局長說明，本工程亦配合進行管線地下化、排水工程改善，農田水利設施箱涵及涵管改
建等，將大幅改善周邊行車交通安全性、積淹水情形、蚊蟲孳生及淤積發臭的情況。包括
立法委員黃世杰、市議員李家興、周玉琴、涂權吉、鄭淑方、交通部公路總局第一區養護
工程處副處長朱建東、市府工務局長賴宇亭、民政局長陳靜航、新工處長曾清祥、楊梅區
長邱世源等均一同出席。
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1)不守規矩的人，就會輸給人生｜2)念書這件事情，是這個國家唯一容許的平等
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