晚上到 #合作里 體驗 #曾建成 里長與夫人舉辦的 傳統 #滾元宵 活動,連燈籠也都是小時候的傳統紅燈籠唷!
#古早味
#慶元宵
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過108的網紅新北市議員張錦豪,也在其Youtube影片中提到,【建議侯市長-汐止交通:大同路立體化、增設長江街匝道、國道三接環東】 在1月3日汐止發生交通大癱瘓,讓市府開始重視汐止的交通問題,錦豪這次總質詢特地將汐止交通曾經做過的努力、現在確定要做的、未來可做的方向,三個區塊做個總體檢,讓侯市長更能清楚認識汐止交通。 2011年的2月,錦豪還是沈發惠議員助...
曾建成里長 在 台中市議員李中 Facebook 的最佳解答
#精武車站 啟用後,附近民眾可以就近搭乘火車,增加不少通勤或外出旅遊的便利性。近期有不少民眾反應,希望精武車站可以增設iBike站點,更能落實節能減碳與短距離轉乘。
下午和 #合作里 #曾建成 里長一起到火車站會勘,實際勘查合適的地點,並請交通局加速作業,爭取在第一波來設置。
#我是李中
#熱愛台中
曾建成里長 在 台中市議員李中 Facebook 的最佳解答
當年鐵道還是平面的時代,黃黑相間的鐵圍籬是防止人員或貓狗誤入鐵道的保護裝置,但隨著鐵路高架化,高架橋下逐步規劃為休憩空間等用途,鐵圍籬卻變成了阻隔兩側通行的障礙物,且影響視覺穿透。
昨日下午和 #合作里 #曾建成 里長,會同建設局養工處以及台鐵局人員一起到現場會勘,將請建設局跟台鐵局協助把鋼軌圍籬拆除,並透過整地讓此路段高低差的問題獲得解決,完成後南京東路整條路將有一致美觀的市容。
#與時俱進
#我是李中
#熱愛台中
曾建成里長 在 新北市議員張錦豪 Youtube 的精選貼文
【建議侯市長-汐止交通:大同路立體化、增設長江街匝道、國道三接環東】
在1月3日汐止發生交通大癱瘓,讓市府開始重視汐止的交通問題,錦豪這次總質詢特地將汐止交通曾經做過的努力、現在確定要做的、未來可做的方向,三個區塊做個總體檢,讓侯市長更能清楚認識汐止交通。
2011年的2月,錦豪還是沈發惠議員助理的時候他就在爭取板南線的延伸,但是當時爭取不到,後來也爭取過福德二路銜接環東大道,但就算技術上可行台北市長也不願意。另外像是汐止的忠孝東路是要與台北市的忠孝東路銜接,還有水蓮要去康湖隧道,會遇到社區跟社區之間的問題,以及台北市的銜接問題,到後來也是無法推動,以前嘗試過很多方法解決汐止的交通問題,希望拿出來再重新檢視一遍。
而現在確定在做的部分,東西向:吉林街拓寬,南北向:同興路延伸,拓寬康寧街增設國一南下匝道,還有基隆輕軌增設樟樹灣站,錦豪會努力督促新北市府盡速完成。
錦豪特別要跟市長建議幾個方式:
1.汐止大同路高架立體化:汐止好市多前為汐止車流量最大的路口,新台五路、工建路、南陽大橋銜接到大同路後要上北山大橋,每每造成汐止的交通瓶頸,是否提前做一個高架立體化去銜接北山大橋,可以從這個方向看要如何銜接南港或環東大道,錦豪認為可以參考台北市和平西路銜接華江大橋的模式,有多個入口匝道去分流。
2.在汐止鄉長里長江街國道警察專用道第一分隊旁邊,與國道警察溝通協調,做一個專用道從上國道。
3.國道三號銜接環東大道,如果從台北市銜接環東大道會有柯文哲因素及河面不能落墩將增加複雜性,倒不如在新北境內試試看有沒有可能性。
4.汐止貨櫃聯絡道目前是接大同路三段,未來基隆河谷計畫有可能會調整該地產業重心,可思考增設建成路匝道,來分流橋東、建成、城中里民上國道的便利性。
錦豪提出幾個構想來告訴市長,請市府團隊研議評估,大家一起來改善、紓解汐止的交通與車流問題,讓交通不再是汐止人的痛。
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曾建成里長 在 Dd tai Youtube 的最佳貼文
石塘古村是廣東省韶關市仁化縣歷史悠久、古建築規模龐大而且保存最為完好的古村落之一。從明朝洪武年間李可求從福建移居石塘古村到現在,石塘建村已有640多年歷史。2010年12月13日,住房和城鄉建設部與國家文物局在北京公佈第五批中國歷史文化名鎮名村的名單,共有99個鎮、村入選,廣東省僅有4個,仁化縣石塘古村名列其中,成為韶關市唯一的“中國歷史文化名村”。石塘古村村總面積15公傾,現有人口3400多人,遺存古宗祠八座、古民居79座,古村的雙峰寨是國家級重點文物保護單位,2006年被國家公佈為重點文物保護單位,古村中心三角街,古時最繁華的商貿一條街,至今還保留著較為完整的店鋪門面和布架。在清朝,石塘古村達到繁榮的頂峰。石塘古村古建築大多是明清建築遺存。建築風格集客家風情、徽派特色,又受江西古建築風格的影響,形成石塘古村古建築的獨特風格。雙峰寨是鄉紳李自勝為防範土匪搶掠,籌銀三萬,於清光緒二十五年(1899年)動工,用了十六年的時間建成。雙峰寨原名石塘寨,後取寨門前門楣橫匾「雙峰保障」之意,改稱為「雙峰寨」至今,該寨1949年前已崩塌,中華人民共和國成立後重修。雙峰寨外形為長方形,用石灰和青磚砌成,有一座主樓和四座炮樓,主樓與炮樓之間有高9米,寬1.2米的城牆相連。寨外周圍是寬13米,水深1.5米的護城河,是個少有的巨型寨堡。欲進寨門必須先經護城河,周圍護城河的面積為4878平方米,河上有吊橋,吊橋分兩段,中間有一個橋墩,(1976年改為水泥橋)。過了吊橋城堡又被兩重寨門深鎖,第一重兩扇大門用全封樟木製成,厚5寸(15釐米),大門頂有“雙峰保障”四個大字。第二重門與大門結構相同,門頂有“保安門”三個大字。古城堡內攻、防、守相結合的設計環環緊扣。大革命時期,中國共產黨領導的石塘鄉農會曾在裡面辦公。1927年後,石塘鄉農會領導軍民退居雙峰寨內反抗當時的國民黨右派的鎮壓,前後歷時9個月。雙峰寨現在是愛國主義教育基地。
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曾建成里長 在 Dd tai Youtube 的最佳貼文
(更新版)突尼西亞之迦太基Carthage毗鄰突尼斯灣,建於西元前9世紀。自西元6世紀起,迦太基逐步發展成為一個強大的貿易帝國,也創造了一段輝煌的文明。現今所見遺址多是羅馬人重建,是當時僅次於羅馬城的第二大城。
遺產現狀:政府正籌畫把整個迦太基古城建成一個“國家考古公園”,以保存這一偉大的古跡。西元前814年由腓尼基人興建,比羅馬城早61年。曾是地中海上強盛的奴隸制國家迦太基的首都,是當時北非地中海地區政治、經濟、商業和農業的中心。其中著名的安東尼浴池,是西元2世紀羅馬皇帝安東尼時期建成,古城內有一座基督教堂遺址,是突尼斯境內最早的基督教堂。挖掘出來的腓尼基時代的遺物,大多是墳墓、石棺和墓葬品。太基古城遺址,位於突尼斯首都突尼斯城東北17公里處。1979年聯合國教科文組織將迦太基古城遺址作為文化遺產,列入《世界遺產名錄》。據羅馬史詩《伊利亞特》描述:為躲避兄弟的仇視,腓尼基的狄多女王逃離了泰爾王國,來此領導著這個欣欣向榮的國家。從遠處,能眺望這座崛起的城市,泰爾人的領地,它就是始建於西元前8世紀的迦太基。 迦太基人精於航海。迦太基古城近來發現了兩個迦太基時期的軍港,其中的一個有大船塢,能容納200多艘船隻。迦太基古城最古老部分位於緊靠海岸的比爾薩山下,是迦太基城的中心。比爾薩山最南部為迦太基生殖女神塔甩特的聖殿。最南端是和薩山拉姆堡商港。此爾薩山上曾建造堅固的防禦工事,城牆長達34公里,高13米、寬8米,每隔60米就設一座瞭望塔。通過發掘,除宮殿、住宅等建築依稀可辨之外,還發現了一批石棺和隨葬品以及拜占庭時代的宮殿遺址。迦太基古城羅馬時代的遺跡殘存較多。羅馬人在比爾薩山上建有大神廟,露天柱廊上則保存有羅馬在迎太基最傑出的勝利神和豐收神的雕像。著名的公共浴場則是在西元145-162年間羅馬裡帝安東尼時期建成的,是古羅馬的第四大浴場。從基部殘存的柱石、斷牆、拱門可隱約看出兩邊對稱排列的一間間浴室,浴室有更衣室、冷水室、溫水室、蒸汽浴室、按摩室、健身房等。浴場用水則從遠處的山泉通過60公里長的引水渡槽引來。渡槽高6-20米,至今仍遺存數段渡槽和支架。住宅區也保存有雕刻精美的石柱,上面飾有人像、獅頭、馬身等。在數處庭院的地面上,有2000多年前用各種顏色小石塊拼成的鑲嵌畫,殘存部分的色澤依然絢麗華美。畫面的內容有馬、少年捕鴨、生動的鹿等,這些都顯示了羅馬時期迎太基鑲嵌畫的成就。 羅馬時期修建的迦太基古城同其他羅馬城市一樣,有圓形劇場和橢圓競技場。劇場分成3個部分,各用柵欄隔開,樂隊席後都有5個人臺階,舞臺前面都著幾個壁龕。後牆有3個門,舞臺兩側的門直通場外的柱廊。舞臺對面是平圓形石看臺,共21級。橢圓形競技場也相當大,可容納5萬多觀眾。迦太基被毀後,這裡成為採石場,建築材料被移作他用,只留下了建築遺趾。
杜拜國際機場Dubai International Airport是阿拉伯聯合大公國杜拜的主要機場,可起降目前所有的機型。許多來往於亞洲、歐洲及非洲間的飛機中停於此作中途站。機場內擁有眾多的商店,因此成了在阿聯購物免稅商品的主要場所。
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