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Aprilia RS 660的街跑車定位讓不少人惋惜，不過原廠現在帶來更戰鬥、更熱血的賽道專用版RS 660 Trofeo，今年還將舉辦專門的統規賽事！
#前後歐老師 #SCProject排氣管 #更戰鬥的騎乘姿勢
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家族化的帥氣面孔、更殺更戰鬥的騎乘姿勢，配上通勤、熱血兩相宜的引擎設定，絕對是入門騎士的好選擇！
試乘報導：https://www.supermoto8.com/articles/4321
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Honda在科隆車展發表了cafe風格的新款CB1100RS
CB1100RS搭載了滑動式離合器
並在懸吊和制動上上有顯著的升級
前懸吊使用Showa 43mm SDBV前叉
後懸吊使用Showa 掛瓶避震器
並在前叉角度/長度和軸距上做出調整
(CB1100EX: 27°/114mm/1490mm CB1100RS:26°/99mm/1485mm)
使得騎士可以擁有更佳的操控感
也改變了騎士三角 營造出更戰鬥的騎乘姿勢
制動方面則使用Tokico輻射卡鉗搭配310mm浮動碟盤
ABS當然也是標準配備
此外進排氣系統也重新設計過
全車燈系使用LED
資料來源：
http://www.motorcyclenews.com/…/intermot-honda-update-cb11…/
家族化的帥氣面孔、更殺更戰鬥的騎乘姿勢，配上通勤、熱血兩相宜的引擎設定，絕對是入門騎士的好選擇！
文字報導：https://www.supermoto8.com/articles/4321
