【5月13日】CPI升至4.2%,通脹擔憂升溫,美股全線急挫,道指跌681點或1.99%,標指跌2.14%,納指跌2.67%。通脹帶動息口回升,不利於靠借貸起家的科技股,納指於週一率先跌破13500支持,已為跌市發出警號,週三晚已跌至13000邊緣,開始接近12600至12800這個首季低位的支持區,12800更是浪頂14211回吐10%的重要指標,以科技股這樣出色業績來看,高位回吐10%估計可初步回穩。
是禍擋不過,週二標普雖能險守4150,但週三仍然要穿位,從4150一口氣殺至4050的支持區,4000至4050有很大支持,圖太郎估計今次只是調整,4000應能守得住,一旦4000點也告失守,便真的要小心轉勢,往下再試便是3700這個牛轉熊位置。
4月份美國CPI升至4.2%,遠高於預期的3.6%,更重要是核心CPI升至3%,環比升0.9%,幅度上相當誇張。通脹不是一朝一夕的事,還記得當十年美債息升穿1.2厘時,圖太郎已表示通脹正在來臨嗎?經濟正急速反彈,但美聯儲仍堅持每月印錢1200億美元,為通脹火上加油,無限資金四出亂炒,垃圾債被炒至債息只有4%回報,比特幣狂升了5倍,無實質需求的油價重返66美元,銅價也升破1萬美元創新高。
美聯儲主席鮑威爾早前多次強調,通脹只是短期上升,不會構成長期威脅,一來是為QE作辯。某方面圖太郎是認同,油價重上66美元,銅價升穿每噸1萬美元,價格上升並非由需求帶動,而是資金帶動,各地仍有很多隔離措施,無論汽車或是航班仍未回復疫情前水平,實體需求從來而來?工業生產雖有復甦,也是未回復疫情前,銅的需求又是從何而來?說穿了就是市場錢太多,資金炒賣推高了價格,資金在賭未來需求會否重來,若是賭輸了,資金離場,價格便會回落,通脹也會輕微減退。
CPI數據一出,十年債息彈上1.72%,雖然鮑佬多次拍心口指2024年前不會加息,但賭2022年底加息的人正在增加,在賭美聯儲因壓力而提前縮減QE的人也在增加,風險資產下跌,加上Tesla停止准許比特幣買車,Cryto市場全面急跌,不少人買入Cryto原意是對抗通脹,當通脹真正來臨時,卻是Cryto價格大跌之時,認真諷刺。
美股大跌,A股卻連續兩日造好,中港股市早於美股調整,加上外資流入力撐,創指於2850找到支持組織反彈,但上證仍受制於3500鐵頂魔咒,回看A股成交未見增加,入市資金仍見增加,看來只是回穩未見有新升浪。
回說港股,恒指在5月率先領跌,從美股急跌來看以乎甚有前膽性,不過近日港股走勢甚為反智,外圍升港股便跌,外圍跌時港股則升,明言一些便是跟市場對著幹。
圖太郎看法是,大市缺乏資金,炒上有一定難度,在塘水滾塘魚下,大戶只能對散戶下手,散戶看好大戶開淡,散戶睇淡之際大戶挾淡倉,賭場一向是誰本多誰話事,總之務求做到好又殺淡又殺。散戶若能認清,市靜無謂焗賭,留下本錢等出真正方向時才下注,勝算更高。
噚日提到恒指跌至27900後,開始見淡友平淡倉,估計恒指有一波反彈,向上難升破28300,結果收於28231,以量度計,5月低位恒指向下見26900機會甚高,因此也不用急於買貨,更何況捱得過「5窮月」,還有「6絕月」要捱,持盈保泰仍是首選策略。
週二中概股反彈,帶動了週三科技股回升,看似靚仔一旦心思思追入了,今日應該又是中伏局面,若看不到有中長線升浪,日升日跌市況是很難贏錢,捱得過今日,也守不住明日。4月中曾出現過一輪連環百億抽水潮,噚日又有兩單各自百億抽水,如此一下,小心港股資金被抽乾。
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#圖太郎
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過1,710的網紅吳光頭,也在其Youtube影片中提到,六種不能戴的玉石 我們台灣人呀很多人都有帶玉的習慣,那你知道那些玉是不能貼身配戴的嗎? 配戴這些玉不僅沒有好處反而對身體有害,今天光頭帶大家了解一下 1. 別人的玉石:老一輩的常說人養玉三年玉養人一生,除了說明配戴玉石對人的好處之外也在反應人與玉石的牽絆關係,別人養好的玉自己貼身配戴對身體並沒有好處...
是禍擋不過 在 咱們仨V2 Facebook 的精選貼文
?! 類固醇戒斷的「後遺症」?!
踏進中一的靖天,
明顯是全校最矮小的那位~ (對!! 是全校!!!)
已經快13歲的她,
忽然想起: 怎麼好像很久沒長高了?!
因為疫情,
上年度的「學童保健」暫停了, 也沒有補回~
致電給「學童保健」告之有關情況,
希望可以個別約見醫生或轉介到專科之類,
卻得到的回覆是: 「我地依家無醫生o係度架喇! 出曬去抗疫架喇~ 一係你自己去睇私家啦! 睇私家咪仲快~」
😑😑😑
納稅人所謂的「福利」, 原來就是叫你自己走去搵私家!!
網上找到一私家醫生比較專門看「兒童成長發展」,
順利約見, 順利做了檢查,
問了些過去的病況及歷史,
因為靖天在類戒的第一年, 幾乎是停史了發育 (一整天只長高了2cm), 就是那一年出了狀況,
連帶後來兩年的骨牌效應~
最後得出的結論是: 「#從骨齡上看, 女兒並沒有太大的生長遲緩, 按身體現時狀況, 大概已進入第3期發育, 大概半年左右便會踏進第4期發育......(下刪) 從數據推斷, 女兒發育完成後身高會是..... (下刪) 」
所以?!
所以就是......
連最初擔心是「#生長荷爾蒙不足」要長期打針的情況都沒了!
#說是幸運嗎? (因為針針計錢, 一整個治療至少10-20萬+, 天天打, 打到識高為止~ 而後遺症不詳~」
#說不幸運嗎? (最後的身高相信會很影響她長大後的工作發展, 社交, 甚至結交異性~」
那是戒類固醇惹的禍嗎?
看著女兒從類戒第一天到今天也沒再生病 (唷!! TOUCHWOOD!! 🙏 大吉利是!!),
看著女兒最近半年皮膚狀況龜速的回復中,
看著女兒除了矮得可憐但生活跟常人無異,
就正如我們每天的祈盼: 「女兒能身體健康, 於願足矣~」 (只是忘了希望她"快高長大"罷~)
我們並不知道,
比小儀糖妹更矮的身高會有什麼後果,
但至少....
她身體健康了,
就算將來發展的機會不多,
也不用再為自己的身體感到困擾~
一次又一次的感受到什麼叫 #是福不是禍 #是禍擋不過
但願,
女兒永遠都可以身體。健康~~
#TSWDay506
#類戒第506天
#皮膚還在一點一點的康復中
是禍擋不過 在 Monka • 莫嘉的漫遊地圖 Facebook 的最讚貼文
本年度so far最大的旅遊中伏⋯⋯ 旅行被迫cancel 😭😭
//
常常說:出門在外,人生路不熟,最重要的是出入平安~
無論是backpacking新手,還是歐遊經驗豐富的你,意外的事「是福不是禍,是禍擋不過」,唯有事先做好心理準備,以下分享我在歐遊旅途上遇過的倒霉事,給你點靈感,到時再見招拆招啦~(衷心希望你不會像我這樣黑仔🙏🏻)
🐷 更多旅途隨筆在我的唉豬 https://www.instagram.com/monka.ng
是禍擋不過 在 吳光頭 Youtube 的精選貼文
六種不能戴的玉石
我們台灣人呀很多人都有帶玉的習慣,那你知道那些玉是不能貼身配戴的嗎?
配戴這些玉不僅沒有好處反而對身體有害,今天光頭帶大家了解一下
1. 別人的玉石:老一輩的常說人養玉三年玉養人一生,除了說明配戴玉石對人的好處之外也在反應人與玉石的牽絆關係,別人養好的玉自己貼身配戴對身體並沒有好處如果你帶了別人養好的玉的玉,而那玉石並不是不是你的保護神的話,反而你很可能在替別的人擋災禍。
2. 來歷不明的古玉:真正的古玉來源只有兩種一種是家傳的古玉另一種是地下出土的陪葬品,除非是世代家傳的古玉不然這些古玉對於配戴者而言都是弊大於利
3. 血玉:真正的血玉跟人血動物血沒有關係它是鐵元素沁入形成的紅沁玉,因為血玉非常的稀少,市面上的血玉都是人工做假的,添加了很多化學染劑,這些假東西呀配戴對人體是有害的
4. 染色的翡翠:有些翡翠看上去特別漂亮而且價格特別便宜,喜歡貪小便宜的人還以為自己撿到錢了,沒想到買回去帶了一段時間後發現真的是撿到錢,但是是那個老闆撿到錢,實際也就是把化學試劑貼身配戴了
5. 假起膠的翡翠,「起膠」原本是某·些·翡翠的正常現象,意思是這類翡翠給人第一眼的感覺是像果凍一樣,當你轉動觀察時,投射到它表面的光線是整塊的、連綿不絕的,好像水在裡面快流出來一樣。起膠是一些高檔翡翠所特有的現象,不過那些經過強酸侵蝕並且灌膠的翡翠也會有起膠的效果,也是所謂的B貨灌膠翡翠,這種翡翠貼身配戴自然沒有好處
6. 五彩繽紛的玉石:這種玉石陷阱非常的多,顏色過於鮮艷美麗的大多數是把等級差的玉石用化學原料染色做成的,或著是真假彩色玉石混在一起賣了
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是禍擋不過 在 Blabin今天濕素 Youtube 的精選貼文
又被撞了
奇怪我怎麼會說又
馬路上的三寶無奇不有
只是這次是在山上
這次人身並沒有什麼大礙
車損也比上次少了許多
不過就算這樣子不算太嚴重的車禍
在賠償與修復上到底要多少呢
#三寶
#小阿魯維修
#車禍
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是禍擋不過 在 蘇泓欽新北市議員 Youtube 的最佳解答
鶯歌目前有三個平交道,都是車多路小加上轉彎半徑大的危險平交道,尤其是尖山埔路平交道,交通的動線更是混亂,傷亡事件時有所聞,成為民眾的夢魘;6月中旬又差點發生車禍,因為由尖山埔經平交道左專車輛被中正二路的直行車流擋住無法通過,造成車輛在平交道上動彈不得,幸好有熱心民眾按緊急鈴,讓火車減速,否則後果不堪設想,因此急需改善平交道;為了改善這裡的交通,我邀市府多次現地勘查,礙於路幅小,道路立體化困難度很高,號誌燈也難有作為,目前只有火車來時才全面紅燈,平常都是閃燈,也試過讓號誌燈運行,結果問題更大,全部車輛都無法動彈,所以我認為解決辦法,只能讓鐵路立體化。
市府捷運局於5月8日上午至服務處說明鶯歌鐵路立體化的規劃進度,並解釋目前提出的4個方案;又依捷運局的報告:『本件若要推動,是台鐵主政,地方只提報計畫,因此將來可否進行,主要在台鐵,而這些方案依捷運局的經驗,應以方案三最可行,也就是改道,『因為路線優,且拆遷量最少』。不過我們認為應以方案一B為原則,也就是原鐵路線的地下化,這是民眾最希望的方案,只是工程經費跟難度都很高,所以若要採方案三,請市府要注意下列事項:
1. 凡是對地方好的我們都支持。
2. 請顧及舊車站周遭居民的權益。
3. 請城鄉局妥善規畫舊車站之都市計畫變更,營造優質的商圈,製造誘因,提高其價值性,讓周遭居民的權益獲得更多的保障。
4. 新站要讓民眾的往來皆便利。
以上,無論未來要採用何種方式改善,請市長督促捷運局儘速辦理,以解決該處行的安全。
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