昨晚看到這紙會議通知在網路轉傳,一夜輾轉難眠。
今天早上10點,新竹縣各鄉鎮長、代表會主席和議員將齊聚,對大新竹升格表達意見與看法。身為支持升格的一份子,我想請問各位前輩們:
1、是反映真實民意,還是飯碗保衛戰?
2、下次公投是2023年,如果支持升格,請支持楊文科縣長的修法建議。還是你們根本反對升格?
3、升格後建設資源會增加,你們反對嗎?
因為求學來到新竹,到清大唸書,出於對公共事務的興趣,2007年進入長昌競選總部擔任工讀生,一路參與公共事務,在市民支持下擔任議員,公共服務工作的場域都在新竹,深知大新竹生活圈因事權分治,帶給民眾許多困擾,更阻礙區域發展。因此,自林智堅市長提出大新竹合併倡議,當天楊文科縣長隨即表達贊同,並加碼必須修法升格為台灣「第七都」以來,我幾乎投入全部心力堆動新竹升格。
有人笑我傻,說我神經病。以我的選區來說,升格之後,要在眷村榮家藍營鐵票倉競選議員連任,兩席變一席,空間瞬間少不只一半,岌岌可危。讓人心裡難過的是,許多選民、支持者告訴我,原本西區的和諧,恐怕就要在我為新竹升格的努力奔走之下,蕩然無存。
面對一樣的壓力,我很清楚這紙公文代表什麼。合併升格之後,各鄉鎮市公所及代表會都將重組,稍後這場會議,現場將會有許多民代自認代表選區民意,試圖以各種說法拖延,讓這次升格的黃金機會破局。我想請他們再看清楚科學的民調結果,不分縣市將近六成民眾贊成,甚至新竹縣比新竹市的支持度更高。
面對議員席次銳減,我也是自身利益受損者,但為新竹發展而持續推動升格直轄市,寧可失業也要升格,雖不敢說是置個人死生於度外,至少可以算是大公無私。希望民代前輩們再想想,是自己的飯碗、派系的山頭重要,還是持續生活在這片土地,我們子子孫孫的未來重要?
我想也會有會議成員持續提出,應該透過公投來歸納民意。我疑惑的是,目前為止,在新聞媒體及網路上,對「竹竹合併升格」,沒有人表達反對。提出一個沒有反對方的公投案,加上公投法第23條明訂,「公民投票日定於八月第四個星期六,自中華民國一百十年起,每二年舉行一次」,下次公投的時間將在2023年,也只是在拖延,而這樣的拖延,將讓縣市分治問題持續無解,讓中央資源挹注持續極度不符大新竹稅收比例,更會讓竹科及台灣錯失全球半導體供應鏈重組之經貿局勢下的大好良機。
也許你們今天會說,升格後城鄉差距將擴大,其實不然,升格後新竹餅做大了,新竹將獲得更多資源。資源分配的關鍵是施政者的規劃,只要有妥善運用,城鄉差距不會比現在更嚴重。
昨天看到銘傳大學李碩敏老師在媒體發表對新竹升格議題之評論,其中提到,「新竹縣市合併,根本不應該是個政治議題,而是台灣科技產業,一舉數得永續發展的重大抉擇」。竹科工作者及廠商不斷在因分治所造成的交通、水源、消防、土地取得、都市計畫、甚至颱風假問題裡內耗,這些成本難以計量,卻實實在在拖住了產業進步的腳步,面對國際競逐半導體領先地位的同時,我們還能以諸多政治考量,算計新竹的未來嗎?
正確的事就該趕快做,而不是想盡辦法拖延!希望大家都可以客觀地站在人民生活、城市發展、國家面對國際競爭的角度來思考、討論新竹升格,不要讓滿天飛的政治口水抹煞了林智堅市長、楊文科縣長的初衷。
新竹合併升格,是所有人的期待,每位民代都是透過民主選舉機制產生,以民調等科學的方式獲知之民意也高度支持,就請各位前輩們放下自身利害關係,一起為大新竹升格為直轄市努力。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,「低軌衛星」,是目前國際太空產業發展的角力重點之一,包含馬斯克和貝佐斯都已經投入其中。台灣也不落人後,太空三期計畫,規劃從2019年開始,10年投入251億,要自主開發衛星、打造衛星產業供應鏈。總統蔡英文,上午前往太空中心視察,認為2021年是太空發展讓人驚豔的一年,科技部完成太空發展法制定,也代表...
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📱貴鬆鬆的i13支援低軌衛星,你有興趣嗎?
📋天風證券知名分析師郭明錤日前發表最新研究報告表示,蘋果看好衛星通訊趨勢已成立特定團隊,研究與開發相關技術與應用有段時間。他預測 iPhone 13 硬體規格可支援低軌衛星通訊,若蘋果開放軟體功能,當 iPhone 13 使用者不在 4G / 5G 涵蓋範圍,也能透過衛星通訊。
先不管i13各方研究機構預料更小的「瀏海」設計、更厚的相機突起物、支援更多5G頻段及新顏色選項..等,這些都是小小改款,這篇報告的讓我很high的是關鍵字:低軌衛星通訊!因為在我們家常常上演這種對話:【喂~有聽到嗎?你不要走來去啦,要在定點啦!哈囉?有聽到嗎】🤦♀️每次想要和老爸老媽來個溫馨通話,常常被4G 5G訊號不好而被攪擾,低軌衛星就是這種通訊死角的解藥啦!🤷
🔴啥咪是低軌衛星LEO?
低軌道衛星的最大特色,就是只需從幾百公里遠高空發射訊號,因發射的頻段位置低、訊號延遲相對小,繞行地球一圈約100分鐘以內,只要數量夠就可提供全球無死角的訊號覆蓋率。
人造衛星依照運行地球軌道的距離,由低到高排序分別為:低軌道衛星(LEOs)、中軌道衛星(MEOs)、同步軌道衛星(GEOs);而最低的低軌道衛星距離地球僅有幾百公里距離。很好理解的是,就因為離地球近所以就不會有delay的問題,簡單講應用在手機通訊上,不管沒有訊號的地方比如海拔2000公尺以上的山區等等,都可以通!
🟠誰投入研發低軌衛星?
這麼有前瞻性的研發,目前全世界投入科技巨擘大概有11家左右,你可能有聽過的就是馬斯克(Elon Musk)的Space X星軌Starlink衛星連網計畫,另外還有亞馬遜的Kuiper、微軟創辦人比爾蓋茲成立Kymeta、以及許多太空衛星新創公司(如Oneweb、Telesat..)。只是目前低軌道衛星研發應用都在進行中,要在商業應用發展還需要在等一下下。那郭明錤分析師報告中說 iPhone 13 硬體規格可支援低軌衛星通訊,真的有機會嗎? 目前他的論述是認為,技術面i13採用支援衛星通訊的客制化高通 X60基帶晶片,所以硬體上是OK的,而要合作的營運商最有可能的是Globalstar。
※補充一下:Globalstar (全球星)是美國一家衛星通訊公司,該公司通過近地軌道衛星星座運營衛星電話和低速數據通訊服務。全球星第二代衛星星座由24顆低地軌道衛星組成。
好,無論i13能否有低軌衛星通訊功能等亮相就知道,看到這裡就略略知道這也是未來的一個龐大商機啊,低軌衛星不只能應用在通訊,未來更加成熟後,就能強化和5G整合,不管是擴增實境(AR)頭戴式裝置、電動車、或其他物聯網產品的使用體驗,全部都可以合縱連橫的應用,無死角的通訊傳輸,好大的本夢餅〈笑〉!
🟡台廠能一起飛上雲霄?
台灣網通廠商很蓬勃發展的呢,從局端到用戶端,相關的上市上櫃廠商超過80家。過去較缺乏的是規格的制定,但是從5G開始,台灣晶片大廠聯發科(2454)已經有與國際大廠高通平起平坐的條件!相關產業供應鏈有什麼:碟型天線、地面接收站、移動式接收器、訊號收發器、印刷電路板、銅箔基板、功率放大器、射頻、Wi-Fi路由器、電源供應器等零組件設備,含括範圍很大。
◎相關概念股請參考圖表:
https://ctee.com.tw/news/stocks/510042.html
☑️題材有了,但是能進入真正的獲利模式了嗎?股價能動嗎?產業新知和消息是非常令人興奮也有遠景,但回到現實面,要大舉應用在商業獲利模式,似乎還需要在磨磨在等等,所以呢,有興趣的投資朋友可以用長線題材來看待唷!不過我個人還是很期待這能解決我們家【喂?有聽到嗎】萬年不敗連續劇的戲碼:〉
▶️延伸閱讀&參考資料:
陳唯泰-跟著我擇機入市
電腦王阿達
數位時代
https://www.bnext.com.tw/article/64775/iphone-13-to-feature-leo-to-make-calls-and-text
https://ctee.com.tw/news/tech/509641.html
https://www.kocpc.com.tw/archives/401193
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今天的 #新聞短打 我們要來追蹤COVID-19疫情的消息,台灣今天迎來久違的本土零新增確診病例,但在其他國家,Delta病毒株的高傳染力正在引發新一波的醫療危機。
日本東京帕運星期二晚間正式開幕,同時全日本單日新增21,570例,標誌著日本疫情仍處於高峰。由於帕運參賽者一旦感染病毒將有著比常人更高的重症風險,因此帕運主辦單位加強了隔離措施。同時有八個地方行政區:北海道、宮城、岐阜、愛知、三重、滋賀、岡山、廣島,也加入緊急事態的行列,提高防疫層級。
韓國的每日確診病例數字也在上升,25日公布的確診數字是2,155人,相較於前兩天約1,500例的數字可說是大幅暴衝,首爾都會區目前維持在最高等級的第四級防疫措施。韓國衛生部表示,目前韓國的第一劑疫苗施打率約51.2%,政府會努力在未來數週內將施打率推升過七成,之後轉為「與病毒共存」的模式,緩步進行解封。
在中國,上海浦東機場上週傳出兩名貨運站員工確診,8月20日機場當局緊急關閉貨運站兩週。這項措施嚴重影響了長江三角洲週邊的跨國產業鏈,許多廠商受限於零件短缺,只能停工或試圖轉移產能,後續航運報價也將大幅上揚。
至於美國,週一美國食品與藥物管理局正式核准了輝瑞疫苗的藥證,白宮首席防疫專家佛奇博士認為,只要疫苗施打率持續上升,美國有望在明年初控制住疫情,目前美國單日確診數約在15萬左右。
其他疫情相對嚴重的國家,像是巴西、土耳其,也相繼啟動疫苗追加計畫。巴西研究顯示施打兩劑中國國藥疫苗的55歲以上成年男性,在抗體反應方面可能低於三成,專家建議55歲以上族群應追加施打不同的疫苗以提升免疫力。土耳其則更加積極,已經開始鼓勵民眾施打第四劑疫苗,以確保對Delta病毒株的防護力。
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原文標題:
SpaceX星鏈計畫最快9月覆蓋全球 有利台廠太空供應鏈
原文連結:
https://news.cnyes.com/news/id/4664674?exp=a
發布時間:
鉅亨網記者劉韋廷 台北2021/06/23 19:04
原文內容:
馬斯克旗下 SpaceX 近年積極推動星鏈計畫 (Starlink),計畫透過發射大量低軌衛星,
在全球建立衛星通訊網路,最快 9 月就可望覆蓋全球,由於低軌衛星數量相較過往衛星
數量更加龐大,將有利台廠相關太空供應鏈營運,包含穩懋 (3105-TW)、台揚 (2314-TW)
、金寶 (2312-TW) 都將受惠。
根據外媒報導,SpaceX 目前已成功部屬約 1800 顆低軌道衛星,隨著衛星進入運行軌道
後,最快 9 月就可將訊號覆蓋全球,將是星鏈計畫的一大突破,星鏈計畫也預計在全球
部屬超過 1.2 萬顆衛星。
低軌道衛星將是繼電動車外,台灣可望搶食的龐大商機,產業人士分析,因台灣具備通訊
電子產業經驗與實力,加上每個衛星連線都需要地面基地台與衛星發射器,可望成為台廠
通訊產業新商機。
不只企業擴大布局太空市場,台灣首部國家太空法案「太空發展法」也在 5 月底正式通
過立法院三讀,主管機關科技部預期,隨著太空發展法通過,將奠定法制基礎,並提供公
部門、民間企業法律依循,進而提升台灣在太空產業的競爭力。
觀察台廠在太空領域布局,穩懋就成功打入 SpaceX 供應鏈,供應衛星通訊晶片,其他廠
商包含網通廠台揚、啟碁 (6285-TW),印刷電路板廠華通 (2313-TW),工業電腦廠事欣科
(4916-TW),沖壓件製造商公準 (3178-TW),面板廠群創 (3481-TW),金仁寶集團旗下金
寶、康舒 (6282-TW) 等,也都陸續躋身衛星供應鏈中。
心得/評論:
SpaceX概念股又開始有話題了
除了新聞這幾隻以外 , 還有相關概念沒被提出來~
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