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盡速啟動機制防疫紓困，易餘爭取排富後每人發放一個月基本工資！

因應疫情近來餐廳，美容院、夜市以及攤販業者幾乎都暫停營業，許多行號也對勞工採用無薪假的方式，疫情影響許多中小企業與基層勞工的生計，而昨日也宣布三級警戒至6月14日，易餘認為應加速紓困速度，於是我向中央爭取，能制定好排富條款及相關規定後， #優先發放一個月基本工資的現金給民眾，幫助人民度過難關、減緩民生衝擊，穩疫情、穩經濟、更要穩民心。

而在去年 #勞工基準補助 時，引起民間反彈聲音很大，因為許多加入職業工會者，是地主、房東或者具有經濟基礎者，還沒有從事該項行業，是需投保勞健保用「靠行」的方式加入工會，才有開著賓士去領三萬的情景發生。

也曾出現過內需產業勞工卻到外銷產業的職業工會投保，因此拿不到補助；外銷產業勞工到內需產業的職業工會投保卻拿到補助，這樣的補助標準並沒有幫助到實際需要幫助的勞工，中央應該要有相關的補助配套措施。

立法院紓困條例修正將預計在5月31日三讀通過，易餘也在民進黨線上中常會向行政院爭取紓困方案期盼能 #基本工資現金發放，並呼籲中央盡快研擬 #中小企業的紓困措施、#勞工紓困補助 以及其他紓困配套措施，三讀後就能趕緊實施、執行，讓真正有需要的民眾和產業都能實際受益！

先前易餘和教育部國教署 #彭富源署長 勘查視聽教室、電力設備、遊樂器材後，彭署長回到教育部反映後，讓嘉義海區66間學校爭取到1億1千4百多萬的經費進行改善，提供孩子們有個安全完善的教育環境。
　
今日彭署長又來咱嘉義海區帶來好消息，教育部同意易餘爭取補助 #中小學午餐廚房設備優化經費1千8百多萬，彭署長也再次和易餘一同走訪東石國中、朴子國中、龍港國小、東石國小、塭港國小等五所國中小學，除了安全的教育環境之外，易餘認為音響廣播設備、照明設備、觸控黑板、音樂器材等教學設施等硬體設備也都該隨著科技演進而隨之提升，讓學校的環境安全和教學品質都能兼具，給學子們有個更好的學習環境，#孩子們都是台灣的未來，我們要更細心的照顧！
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⬇獲午餐廚房設備優化經費8鄉鎮59間中小學名單如下⬇
📌#六腳：六美國小、六腳國小、六嘉國中、北美國小、更寮國小、蒜頭國小、灣內國小
📌#東石：三江國小、下揖國小、東石國小、東榮國中、港墘國小、塭港國小、過溝國小、網寮國小、龍崗國小、龍港國小
📌#朴子：大同國小、大鄉國小、朴子國小、竹村國小、松梅國小、祥和國小、雙溪國小
📌#太保：太保國小、太保國中、安東國小、南新國小、新埤國小、永慶高中國中部、
📌#布袋：布袋國小、布袋國中、布新國小、永安國小、好美國小、景山國小、貴林國小、新塭國小、過溝國小
📌#義竹：光榮國小、和順國小、南興國小、義竹國小、義竹國中、過路國小
📌#鹿草：下潭國小、後塘國小、重寮國小、鹿草國小、鹿草國中
📌#水上：大崙國小、水上國小、水上國中、北回國小、忠和國小、忠和國中、南靖國小、柳林國小、義興國小

#安全校園

#好消息再跟鄉親報告
#易餘爭取孩童教育經費
　
易餘再次成功爭取到咱海區學生 #學校兒童遊戲場域改善、#學校電力系統改善 以及 #學校視聽教室優化 三項教育經費，經行政院核定經費共 #1億4千4百多萬元，受惠學校涵蓋海區 #八鄉鎮共計66間學校，未來陸續動工後將可以漸漸地改善校園的安全，咱一同來為孩子們創造更好的學習環境。
　
⬇獲改善經費8鄉鎮66間學校名單如下⬇
📌#朴子：大同國小、大鄉國小、朴子國小、朴子國中、竹村國小、東石國中、松梅國小、祥和國小、雙溪國小　
📍#六腳：六美國小、六腳國小、六嘉國中、北美國小、更寮國小、蒜頭國小、灣內國小　
📌#東石：三江國小、下楫國小、東石國小、東榮國中、港墘國小、塭港國小、過溝國中、網寮國小、龍崗國小、龍港國小　
📍#太保：太保國小、太保國中、安東國小、南新國小、新埤國小、永慶高中、嘉新國中
📌#布袋：布袋國小、布袋國中、布新國小、永安國小、好美國小、景山國小、貴林國小、新岑國小、新塭國小、過溝國小
📍#義竹：光榮國小、和順國小、南興國小、義竹國小、義竹國中、過路國小　
📌#鹿草：下潭國小、竹園國小、後塘國小、重寮國小、鹿草國小、鹿草國中、碧潭國小　
📍#水上：大崙國小、水上國小、水上國中、北回國小、成功國小、忠和國小、忠和國中、南靖國小、柳林國小、義興國小　
　
#繼續努力
#為嘉打拼
#歡迎踴躍分享

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#爭取水上大車站大平台計畫
#蘇揆認證 #更進步的方案

前瞻基礎建設計畫中，水上鐵路高架化的計畫，因嘉義市鐵路高架化在99年確定將車輛調度場設置在水上鄉，導致水上車站高架化效益不足未核定，地方交通問題無法解決。尤其在水上農會前，常因鐵道造成交通阻塞。

參考新竹車站經驗，將水上車站變身為大平台，不僅消除都市鐵路沿線平交道，更可促進土地開發與整體發展。

行政院蘇貞昌院長表示，大車站大平台聽起來是個更進步的計畫。
交通部林佳龍部長也補充說明並允諾，過去交通部進行鐵路計畫都只從交通層面思考，現在重新檢視後發現車站周遭有很多鐵路局的土地，反而得以帶動鐵道資產的運用，所以相當重視水上車站的例子。

我希望能透過調度場辦理擴大徵收，將大車站大平台合併原水上都市計畫，成為一個水上鄉大造鎮計畫，進而取代實質效益極低的鐵路高架化。

#水上大車站大平台
#水上鄉大造鎮
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