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鋼琴殺手7月份標準天梯亞美服雙傳說牌組分享：
本月亞美服我用了幾套蠻主流的牌組交叉爬梯，最後還是被死聲DH順利叩關，亞美服都是死聲DH上了傳說。以下是我使用的幾套牌組分享，我把牌組都已經修正過，實測結果也是能對應對手每一套牌組，只是細節與觀念會有些許不同，例如死聲DH武器在T8T9都要維持2個耐久度，影片最後有，很重要的觀念，這關係著你這場是贏還是輸

接下來就是牌組分享：
1.死聲DH：強勢牌組，會打得對手難以招架，以黏場為主，不停地給對手血量壓力，最後審判官2-5波收尾，使用難度中低，兩張哨塔是前期經典，專卡對手，起手1費戰刃，2費剃毛豬，哨塔 吃了

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2.衝刺戰：強勢牌組，我每隻都能動，還會長大，看你怎麼搞，本身爆發力又高殺傷力又強，起手1費甘納格，2費嚮導，魚人吃了

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3.元素薩：節奏強，幹臉痛，鋪場快，爆發高，新一代的狗牌，起手3費以下元素全留，吃了!

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4.奇蹟賊：最吃技術與判斷的牌組，但是卻很順與強大，這套我的勝率是最高的，因為沒有進牌不順的問題，幾乎都能留牌，主要留2費八爪，3費老婆，4費卡札就準備一路屌打對手了

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5.小丑德：這套順的話是完全讓對手絕望，起手成長+蔓生跟上守護獸，吃了!!強牌!!!我靠這套連勝搶星星直上鑽5

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6.偷肯德：拚鋪拚快，起手毛怪幾乎就吃了，閃花日蝕全樹武裝就能收尾了

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7.法術法：便宜強大，起手雙咒法，吃了

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8.幹臉獵：就是暴力，直接，不管怎樣就是T7前吃了，沒吃我投降下一場

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快改版了，大家趕快拚傳說唷

【明日大話】研究完唔開工既機會係近乎零!

近日立法會復會，重推明日大嶼嘅輿論又出番嚟，早前已擱置嘅「中部水域人工島前期研究」撥款極有可能短期內再被強行通過（已通過）。有建制派議員話應該等專家評估完先決定起唔起萬億人工島【註一】，「點解做下研究都唔俾」【註二】，話反對嘅市民同議員霸道。

- 冇一個工程研究做左唔開工

但市民憂慮不無道理，翻查記錄，政府過去近10年，每逢做工程工務嘅可行性研究，無一個係唔可行嘅【註三】；一係講到項目非常可行，再唔係即使項目有困難，但政府都會「迎難而上」推展項目。而且睇番再早啲具爭議性嘅大型基建/規劃嘅可行性研究：

中交公路規劃設計院就港珠澳大橋的工程可行性研究(2004)
廣深港高速鐵路香港段的可行性報告(2005)
蓮塘口岸在香港境內的土地、規劃、交通和工程的可行性研究(2007)
《新界東北新發展區規劃及工程研究》(2008)
《落馬洲河套地區發展規劃及工程研究》 (2009)

高鐵、港珠澳大橋、落馬洲河套地區等極有爭議嘅項目就係咁樣被確立其需要同可行性。現實上，大家都知道高鐵同港珠澳大橋已經搞到「一鑊粥」，超支、延期、用量極低，日日蝕錢，變成「吸水大笨象」。所以市民有理由憂慮，即使有多個專家學者批評明日大嶼有前設、造價估算及成本效益等多方面問題，是次明日大嶼可行性研究嘅結果必然係「可行」，市民將焗住硬食。

－港珠澳大橋的教訓－

呢啲大型基建「研究完必定可行」嘅劇本，其實一早埋下伏筆。以港珠澳大橋為例，2003年，國家發展和改革委員會同香港政府委託綜合運輸研究所進行嘅《香港與珠江西岸交通聯繫的研究》已經確立興建港珠澳大橋嘅需要【註四】，然後係2004年，先進行「工程可行性」研究，處理點樣(how)起呢座大橋，由此可見呢類大型基建嘅可行性研究，唔會處理應唔應該起(why and what)嘅問題，而只係處理技術上如何起嘅問題，所以當一個基建項目走到呢步，其實就係勢在必行。

－明日大嶼 照辦煮碗－

明日大嶼現在就係呢一步。2017年，政府已經低調將「東大嶼都會」納入《可持續大嶼藍圖》，整個《藍圖》嘅宣傳，集中係大嶼山本島嘅「南保育、北發展」【註五】，同時將大嶼山嘅發展定位為大灣區「雙門戶」嘅重要節點；2018年「土地大辯論」，先將已經決定咗要起嘅「東大嶼都會」包裝成「明日大嶼」計劃，公眾先普遍認知政府要花巨額公帑填海。2019年，再被踢爆將有第二條高鐵由深圳直插「東大嶼新中心」【註六】。

－研究撥款已是終極一戰－

參考往績，現在嘅「前期研究」撥款，只係將整個大白象「拆件上市」嘅其中一部，唔存在話仲有得考慮「起唔起」呢個問題。政府巧立明目以「可行性」去咁拎撥款，背後往往意味住政府已經預咗要開工，大興土木。再加上依家話研究用繞過立法會監察既融資方式，呢個研究撥款好可能就係市民表達意向最後一次機會，唔係過左海就係神仙了。

#明日大嶼又嚟喇

參考資料
【註一】香港港台：有議員贊成明日大嶼先作前期研究　亦有人質疑倒錢落海
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1550496-20200919.htm
【註二】明報：陳健波嘆明日大嶼撥款未通過　重提示威者破壞收成期稱「年輕人無權毁上一代成果」 https://bit.ly/30z3jnM
【註三】2019年5月25日立法會工務小組委員會會議的跟進事項 [PWSC (2019-20)5]
https://www.legco.gov.hk/yr18-19/chinese/fc/pwsc/papers/pwsc20190525pwsc-284-1-c.pdf
【註四】運輸及房屋局網頁 跨境交通運輸港珠澳橋歷史 https://www.thb.gov.hk/tc/policy/transport/issues/cbt_3.htm
【註五】文匯報：大嶼山藍圖出台 加快推動勿再蹉跎http://paper.wenweipo.com/2017/06/05/WW1706050001.htm
【註六】明報：穗高鐵網駁「明日大嶼」 南沙抵港僅半小時 https://bit.ly/34GhsRC

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