【停水、減壓通知】
因應高雄攔河堰600mm排泥閥漏水需搶修更新,11月21日晚間22時至11月22日晚間21時將實施停水措施,請區域內用戶儲水備用:
停水區域:
鼓山區、楠梓區、左營區大社區、仁武區、梓官區、鳥松區(鳥松里、坔埔里、仁美里)、鳳山區、橋頭區、燕巢區(國道3號附近含角宿里、鳳雄里)、彌陀區
減壓區域:
旗津區、鹽埕區、三民區、新興區、前金區、苓雅區、前鎮區、小港區(濟南里、青島里、二苓里、山東里、大坪里、松山里、高松里、山明里、坪頂里、孔宅里、合作里、廈莊里、桂林里、中厝里、松金里、港興里、三苓里、大苓里、正苓里、順苓里、六苓里、宏亮里、泰山里、店鎮里)、永安區、岡山區、阿蓮區、茄萣區、鳥松區(鳥松國中一帶)
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日泰減壓閥 在 史丹 Facebook 的最佳貼文
你都咪話飛sim那些劇情假,
這新聞跟在sim裡做的訓練一模一樣,
連隊長去了洗手間都一樣!
真係洗唔洗咁啱呀?!
* * *
機艙減壓 國泰機急降阿拉斯加
【明報專訊】國泰航空上周四一班由本港飛往美國洛杉磯的航班,因機艙氣壓不穩需急降阿拉斯加,國泰正調查事件,初步估計是機艙氣壓控制閥出現問題,機上逾300名機組人員及乘客全部安全,已於事發翌日改乘另一航班。有學者指出,控制閥若遇事故,會令乘客呼吸困難。
國泰航空昨日發聲明,本月15日一班由本港飛往美國洛杉磯的CX882航班,原定於當地時間下午1時抵達目的地,惟途中出現機艙緩慢減壓情况,航機遂轉飛往阿拉斯加主要城市安克雷奇,並於當地時間上午11時45分降落。
疑氣壓控制閥出問題
該航機型號為波音777-300ER,國泰初步懷疑事件與機艙氣壓控制閥出問題有關。國泰發言人表示,一向根據波音的指引檢查及維修機艙氣壓控制閥,波音777-300ER機隊之前從未有同類型事故。
事發時,機上共有288名乘客及18名機組人員,已即時啟動機艙氧氣罩,抵達安克雷奇後所有乘客獲安排入住當地酒店。國泰在事發翌日安排另一班航機,由本港飛往當地接載乘客前往洛杉磯。國泰表示,對今次事件為旅客造成不便致歉。民航處表示,已收到國泰提交初步報告,了解事件詳情後會再跟進。
理工大學機械工程學系教授劉建德指出,氣壓控制閥用於調節機艙內外的氣壓差距,令乘客可適應高空氣壓,若控制閥出事,機艙氧氣成分會大減,致呼吸困難,後果嚴重,故機長及時降落決定正確。
http://zh-tw.flightaware.com/…/his…/20121115/0835Z/VHHH/KLAX
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